【正文】 量，有利于縮短建井工期，而且井底車(chē)場(chǎng)及相關(guān)硐室?guī)r性較好。第一水平標(biāo)高方案比較表 表232 方 案比較項(xiàng)目Ⅰ(630m)Ⅱ(641m)Ⅲ(650m)Ⅳ(660m)水平標(biāo)高 (m)630641650660可采儲(chǔ)量(kt)36592水平服務(wù)年限（a）階段垂高(m)300～340311～351320～360330～370階段斜長(zhǎng) (m)310～380321～391330～400340～410井底車(chē)場(chǎng)層位7煤頂板約120m7煤頂板約110m7煤頂板約100m7煤頂板約90m副井馬頭門(mén)巖性粉砂巖粉砂巖粉砂、泥巖粉砂、細(xì)砂巖主井馬頭門(mén)巖性粉砂巖細(xì)砂巖、泥巖粉砂巖、泥巖泥巖裝載膠帶機(jī)巷巖性泥巖粉砂巖粉砂巖粉砂巖箕斗裝載硐室?guī)r性粉砂巖、泥巖粉砂巖粉砂巖粉砂巖井底煤倉(cāng)上口巖性粉砂巖、泥巖粉砂巖泥巖泥巖 礦井基本巷道本井田可采煤層2層，10煤層平均層間距90 m；10煤層距下方的太灰頂界16～59 m；井田內(nèi)褶曲構(gòu)造較發(fā)育，煤層走向變化大；根據(jù)煤層賦存特點(diǎn)，設(shè)計(jì)確定井下巷道采用兩翼集中石門(mén)及大巷布置方式。大巷之間平面間距40m，采用3巖布置方式?；仫L(fēng)井井底及回風(fēng)大巷水平標(biāo)高確定為625m。南翼從井底車(chē)場(chǎng)向南布置1條軌道石門(mén)、1條主膠帶機(jī)斜巷及1條回風(fēng)石門(mén)，然后折向東與東一采區(qū)上山相接。南翼軌道石門(mén)、膠帶機(jī)石門(mén)和回風(fēng)石門(mén)在DF51斷層處折向西用于開(kāi)采西部塊段。（二）沿煤層走向采用由近及遠(yuǎn)的前進(jìn)式開(kāi)采順序。即先一水平、再二水平，先上山后下山的開(kāi)采順序。即DF2斷層以東至煤層露頭為東一采區(qū)，DF2斷層以西、9勘探線以北為南一采區(qū)，F(xiàn)29斷層至9勘探線為南二采區(qū)，F(xiàn)4斷層以東、3勘探線以南為北一采區(qū)，F(xiàn)4斷層至F29斷層之間以F10斷層為界分為北二采區(qū)和北二（下）采區(qū)，3勘探線以北為北三采區(qū)。即DF2斷層以東至煤層露頭以DF60斷層為界分為東一采區(qū)和東二采區(qū)，DF2斷層以西、9勘探線以北以F31斷層為界分為南一采區(qū)和南二采區(qū)，F(xiàn)29斷層至9勘探線為南二（下）采區(qū)，F(xiàn)4斷層以東、3勘探線以南為北一采區(qū)，F(xiàn)4斷層至F29斷層之間以F10斷層為界分為北二采區(qū)和北二（下）采區(qū)，3勘探線以北為北三采區(qū)。若按50萬(wàn)噸/，服務(wù)年限均較長(zhǎng)。2．DF60斷層以北小構(gòu)造相對(duì)較少，煤層厚度較大（平均3m）適合作為北一采區(qū)綜采工作面的接替塊段，應(yīng)單獨(dú)作為一個(gè)采區(qū)塊段。，但考慮到F31斷層?xùn)|西兩側(cè)煤層發(fā)生較大角度的扭轉(zhuǎn)，不宜作為一個(gè)采區(qū)開(kāi)采，故將DF2斷層以西、9勘探線以北以F31斷層為界分為南一采區(qū)和南二采區(qū)。結(jié)合不同煤層組，全井田第一水平上、山共劃分為29個(gè)煤（層）組采區(qū)。2．在保證礦井綜采面順利接替的條件下，適當(dāng)安排厚、薄煤層搭配開(kāi)采。4．礦井兩翼產(chǎn)量力求均衡，以利于兩翼運(yùn)輸及風(fēng)量、負(fù)壓的相對(duì)穩(wěn)定。礦井第一水平配采計(jì)劃表見(jiàn)表233由配采計(jì)劃表可以看出：礦井一水平生產(chǎn)時(shí)，產(chǎn)量遞增年限為3a，礦井均衡生產(chǎn)年限為31a。（一）井筒布置、用途及裝備 1．主井井筒，井口絕對(duì)標(biāo)高為+，井底水平標(biāo)高為641m。井筒裝備采用方管罐道和罐道梁，用牛腿托架固定在井壁上。（一寬一窄），供提升矸石及上下人員、設(shè)備、材料之用。井筒裝備采用方鋼管罐道，設(shè)有玻璃鋼梯子間。3．回風(fēng)井井筒，井口絕對(duì)標(biāo)高為+，井底水平標(biāo)高為625m。本井筒為礦井回風(fēng)井。梯子間大小梁用牛腿托架固定在井壁上。井筒穿過(guò)的新生界松散層可劃分出3個(gè)含水層（組）和3個(gè)隔水層（組），其中，第3隔水層位于第3含水層（組）之下，～，～。該隔水層厚度大，分布較穩(wěn)定，隔水性能好，是區(qū)域及井田內(nèi)之重要隔水層。主井、副井和回風(fēng)井井筒穿過(guò)的基巖段，在風(fēng)化帶以下約50m范圍內(nèi)為含水砂巖，無(wú)隔水巖層。本礦井工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)布置有主井、副井和回風(fēng)井三個(gè)井筒，井筒穿過(guò)的基巖所占的比例約為45%，厚度達(dá)320m~350m。鉆井法施工基巖段時(shí)，不僅施工速度慢，而且費(fèi)用高，建井工期難以保證。綜上所述，本礦井主井、副井和回風(fēng)井井筒穿過(guò)的新生界松散層段建議采用凍結(jié)法施工。若基巖段含水量大，建議采用地面預(yù)注漿，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)打干井，提高綜合成井速度，縮短建井工期。根據(jù)本礦井三個(gè)井筒穿檢查孔資料，主井、。主井和副井井筒凍結(jié)段井壁均采用雙層鋼筋混凝土內(nèi)夾塑料復(fù)合井壁，并在凍結(jié)壁與外層井壁之間鋪設(shè)25~50mm厚的泡沫塑料。主井井筒凍結(jié)段井壁總厚度0～200m為950mm，200～410m為1000∽1250mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30～C55?；仫L(fēng)井井筒凍結(jié)段井壁總厚度0～200m為1000mm，200～410m為1050～1400mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30～C55。主井、副井和回風(fēng)井井筒基巖段井壁厚度分別為400mm、450mm和400mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)均為C30。井下煤炭采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸，矸石、材料、人員、600mm軌距、30kg/m鋼軌。該布置形式的主要特點(diǎn)是：車(chē)場(chǎng)線路布置簡(jiǎn)單，進(jìn)出車(chē)及調(diào)車(chē)方便，井底車(chē)場(chǎng)工程量省，與南北翼石門(mén)聯(lián)系方便且順暢。二、井底車(chē)場(chǎng)通過(guò)能力本礦井井下煤炭采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸，641m井底車(chē)場(chǎng)僅擔(dān)負(fù)礦井矸石、材料、設(shè)備及人員的輔助運(yùn)輸。，每一調(diào)度循環(huán)由兩列矸石車(chē)組成。井底車(chē)場(chǎng)年通過(guò)能力按下式計(jì)算：N=式中：N－－井底車(chē)場(chǎng)年通過(guò)能力，kt/a； 252－－年運(yùn)輸工作時(shí)間與千噸換算系數(shù)1103的乘積，按年工作300d、日工作14h計(jì)算；——運(yùn)輸不均衡系數(shù)；G——每輛矸石車(chē)凈載矸量，G=；m——每列矸石車(chē)礦車(chē)數(shù)，輛；n——每一調(diào)度循環(huán)矸石列車(chē)數(shù)，列；計(jì)算結(jié)果如下：N= =按16%的矸石系數(shù)，則車(chē)場(chǎng)的富裕系數(shù)為：K==由上述計(jì)算結(jié)果可知。車(chē)場(chǎng)巷道位于7煤頂板粉砂巖、細(xì)砂巖及泥巖中。1．箕斗裝載硐室及裝載膠帶機(jī)巷本礦井分兩個(gè)水平開(kāi)拓，一水平標(biāo)高為641m，二水平暫定1000m。即主井裝載上提式和半上提式。而上提式裝載方式清理系統(tǒng)簡(jiǎn)單方便，井筒及井巷工程量省。裝載膠帶機(jī)巷底板標(biāo)高592m，箕斗裝載硐室位于7煤層頂板的粉砂巖中。硐室上部與裝載膠帶機(jī)巷相連；，凈高4m。2．井底煤倉(cāng)主井井底煤倉(cāng)位于主井井筒東側(cè)35m處，煤倉(cāng)上口標(biāo)高為557m，下口標(biāo)高592m。3．井底清理撒煤系統(tǒng)本礦井主井箕斗裝載采用上提式。經(jīng)10t架線式電機(jī)車(chē)牽引至北翼石門(mén)翻車(chē)機(jī)煤倉(cāng)，經(jīng)轉(zhuǎn)載進(jìn)入井下主膠帶機(jī)系統(tǒng)。硐室位于粉砂巖中，采用錨噴加混凝土支護(hù)。1．副井馬頭門(mén)根據(jù)副井提升容器、下放長(zhǎng)材料等的要求，、。2．中央變電所、中央水泵房及管子道中央變電所和中央泵房采用聯(lián)合布置，管子道位于副井井筒南側(cè)10m。中央水泵房布置在井筒南側(cè)。3．井底水倉(cāng)本礦井預(yù)計(jì)正常排水量為500m3/h?？紤]到后期排水量的增加，在水倉(cāng)內(nèi)側(cè)預(yù)留了擴(kuò)建水倉(cāng)的位置。（三）其它硐室除上述主要硐室外，井底車(chē)場(chǎng)內(nèi)還設(shè)有電機(jī)車(chē)修理間、消防材料庫(kù)、等候室、人車(chē)庫(kù)、調(diào)度室、醫(yī)療室、工具室及爆破材料庫(kù)等硐室。5 準(zhǔn)備方式 煤層的地質(zhì)特征一、設(shè)計(jì)采區(qū)煤層賦存情況概述本井田內(nèi)有可采煤2層（10煤），主要可采煤層為10煤，本設(shè)計(jì)開(kāi)采10煤層，本煤層賦存穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，： 煤層地質(zhì)特征表1走向長(zhǎng)度（m）370012頂板含水情況隔水層，含水弱2傾斜長(zhǎng)度（m）350013底板巖性泥沙、粉砂巖3煤層傾角（0）1014地板含水情況含水弱4煤厚（m）315涌水量（m3/h）5煤的容重（t/m3）16最大涌水量（m3/h）6工業(yè)儲(chǔ)量（萬(wàn)噸）17自燃發(fā)火期(月)37可采儲(chǔ)量（萬(wàn)噸）18煤塵爆炸指數(shù)（%）～8設(shè)計(jì)損失（萬(wàn)噸）19自燃發(fā)火等級(jí)Ⅱ級(jí)9設(shè)計(jì)回采率（%）8520工業(yè)牌號(hào)瘦煤、貧煤10可采年限（a）7121相對(duì)瓦斯涌出量11頂板巖性泥巖、粉砂巖22低溫率(℃/100m)3二、設(shè)計(jì)煤層的物理特征⑴厚度：，煤層厚度變化不大。傾向SW60176。最大14176。⑶結(jié)構(gòu)：煤層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，局部有夾矸，煤層穩(wěn)定。煤質(zhì)牌號(hào)為氣煤，煤塵具有爆炸性，%，煤層具有自燃傾向性，自燃發(fā)火期為6～12個(gè)月。三、頂?shù)装逄卣鳍艂雾敚壕植坑袀雾敚瑤r性為砂質(zhì)頁(yè)巖，厚0～。直接頂一般為二類(lèi)頂板，隨采隨冒，能及時(shí)充填采空區(qū)。⑷底板：為灰、深灰色頁(yè)巖，～，稍含砂質(zhì)。⑵地質(zhì)構(gòu)造：井田為緩傾斜構(gòu)造，斷層大多位于井田邊界或采區(qū)邊緣部位，井田內(nèi)沒(méi)有巖漿侵入和巖溶塌陷現(xiàn)象。⑷礦井瓦斯：瓦斯等級(jí)屬低瓦斯礦井，二氧化碳屬一級(jí)， m3/t， m3/t，煤層爆炸指數(shù)V=%，屬爆炸危險(xiǎn)性煤層，煤的自然發(fā)火期為5～12月，有時(shí)為1～3個(gè)月。一、確定采區(qū)走向長(zhǎng)度煤層地質(zhì)條件，開(kāi)采機(jī)械化水平，采區(qū)巷道布置類(lèi)型和經(jīng)濟(jì)效果綜合考慮。開(kāi)采技術(shù)裝備(1)區(qū)段平巷鋪設(shè)膠帶輸送機(jī)，風(fēng)巷用調(diào)度絞車(chē)牽引礦車(chē)輔助運(yùn)輸，采區(qū)走向長(zhǎng)度可以加大。(3)采區(qū)供電采用移動(dòng)變電站，不受壓降影響，供電距離不受影響。因此，確定一、二采區(qū)走向長(zhǎng)度均為2100m，均勻雙翼采區(qū)，這樣工作面連續(xù)生產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng)，設(shè)備搬家次數(shù)少，減少搬家費(fèi)用，掘進(jìn)費(fèi)用也相應(yīng)減少。本區(qū)全部采用區(qū)段開(kāi)采，區(qū)段寬度為130米，區(qū)段長(zhǎng)度一般1000～1800米，根據(jù)采區(qū)走向長(zhǎng)度及工作面長(zhǎng)度，本采區(qū)上下山階各分11個(gè)區(qū)段進(jìn)行回采。大巷距離煤層的垂距在20米以上，或者布置在較堅(jiān)硬的巖層中，一般不受采動(dòng)影響，其上方可不留護(hù)巷煤柱，厚煤層階段平巷（或條帶進(jìn)回風(fēng)巷），巷道不好維護(hù)，如果煤柱尺寸大，增加資源損失和自燃發(fā)火的危險(xiǎn)性，對(duì)此進(jìn)行無(wú)煤柱開(kāi)采。四、采區(qū)上、下山的布置由于本采區(qū)開(kāi)采單一煤層，且采區(qū)上、下山服務(wù)年限較長(zhǎng)，故將其布置在煤層底板巖石中，距煤層底板20m，兩條上山之間的平均距離為25m，在空間上，運(yùn)輸上山布置在比軌道上山高4～6m處，為了充分利用上山采區(qū)的系統(tǒng)，考慮到通風(fēng)、運(yùn)輸排水、施工及生產(chǎn)的均衡性，將上山布置在采區(qū)的中央，這樣可以使投資少，見(jiàn)效快，上山的傾角為：軌上12176。運(yùn)上、軌上均采用錨噴支護(hù)，凈斷面為：。六、聯(lián)絡(luò)巷的布置軌道上山與軌道大巷之間用下部車(chē)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)，與區(qū)段平巷采用上、中部車(chē)場(chǎng)聯(lián)系， 運(yùn)輸上山與運(yùn)輸大巷和區(qū)段運(yùn)輸平巷通過(guò)溜煤眼聯(lián)系，在采區(qū)上山中部在軌道上山與運(yùn)輸上山間布置采區(qū)變電所，機(jī)、風(fēng)巷每800m左右開(kāi)一切眼。 帶區(qū)車(chē)場(chǎng)選型設(shè)計(jì)一、采區(qū)上部車(chē)場(chǎng)形式的選擇采區(qū)上部車(chē)場(chǎng)有甩車(chē)場(chǎng)和平車(chē)場(chǎng)兩種，平車(chē)場(chǎng)有如下特點(diǎn)：在平臺(tái)上設(shè)置車(chē)輛調(diào)運(yùn)工作，根據(jù)車(chē)輛調(diào)運(yùn)方向不同，上部車(chē)場(chǎng)又可分為逆向和順向兩種，根據(jù)該礦井的地質(zhì)情況，采用平車(chē)場(chǎng)較為全適合，由于上部?jī)A角較大，且為聯(lián)合布置采區(qū)，有階段回風(fēng)石門(mén)同回風(fēng)大巷聯(lián)系，因此，選用逆向平車(chē)場(chǎng)較為合適，逆向平車(chē)場(chǎng)指車(chē)輛進(jìn)入平臺(tái)后，車(chē)輛進(jìn)入儲(chǔ)車(chē)線方向與提升方向相反。1）采區(qū)煤倉(cāng)容量　采區(qū)煤倉(cāng)的容量取決于采區(qū)的生產(chǎn)能力，為了保證正常生產(chǎn)能力應(yīng)以高峰時(shí)的能力為準(zhǔn)，根據(jù)所設(shè)計(jì)采區(qū)的生產(chǎn)能力，結(jié)合礦井的經(jīng)驗(yàn)，將此采區(qū)煤倉(cāng)的容量定為400t。垂直式煤倉(cāng)一般為園形斷面。因此選之。②由于煤倉(cāng)斷面較大，為了保證煤倉(cāng)上口安全，需要用混凝士收口，倉(cāng)身用錨噴支護(hù)，在倉(cāng)下口用混凝土砌筑，為了大巷安全，煤倉(cāng)與大巷邊接處必須加強(qiáng)支護(hù)，在煤倉(cāng)下部收口處，四周鋪設(shè)數(shù)根鋼梁，灌入混凝土，并與大巷邊為一體，煤倉(cāng)溜口閘門(mén)處的有效尺寸為700mm的正方形，為了好處理煤倉(cāng)事故，在收口處設(shè)觀察孔，當(dāng)堵塞時(shí)，用鋼釬捅煤塊即可，在煤倉(cāng)內(nèi)設(shè)置自動(dòng)測(cè)定裝煤指示器。1）絞車(chē)房設(shè)在二層煤底板巖石中，此處圍巖穩(wěn)固，無(wú)大的地質(zhì)構(gòu)造與含水層，無(wú)淋水。2）絞車(chē)房設(shè)兩個(gè)安全出口，即負(fù)絲繩通道及絞車(chē)房通道，絞車(chē)房設(shè)備由繩道運(yùn)入時(shí)，繩道寬度應(yīng)能滿足使最大部件通過(guò)，繩道與絞車(chē)房聯(lián)接處，布置一段平巷，繩道在5m長(zhǎng)度內(nèi)，用不可燃材料支護(hù)，風(fēng)道在5m內(nèi)，采用不可燃材料支護(hù)，風(fēng)道中設(shè)置調(diào)節(jié)風(fēng)窗。絞車(chē)房采用不可燃材料支護(hù)，用半圓拱形斷面。采區(qū)變電所采區(qū)變電所是采區(qū)供電的樞紐。～30176。井田東部受巖漿巖的影響較嚴(yán)重，構(gòu)造復(fù)雜程度總體上屬中等構(gòu)造復(fù)雜程度。按斷層的最大落差大小來(lái)分，落差大于100m的斷層有8條；落差在100～50m的斷層有5條；落差在50～20m的斷層有18條；落差小于20m的斷層有78條；斷層基本上呈東西向、北北西方向有規(guī)律地展布。山西組含煤三組，1～4層，～。下石盒子組含煤五組，1～7層，～。7煤層由于受輝綠巖穿插，常出現(xiàn)1～2個(gè)分層，多變質(zhì)為天然焦，為主要可采煤層，總體上是較穩(wěn)定煤層。按水平分，%；641m～，％；800m～，％。煤層底板多為暗色泥巖或細(xì)粉砂巖。一般情況下，巖石的力學(xué)強(qiáng)度以砂巖和巖漿巖較高，工程地質(zhì)條件較好；粉砂巖次之；泥巖較低。預(yù)計(jì)礦井一水平生產(chǎn)時(shí)，～，礦井瓦斯涌出量較小，但從煤層瓦斯含量隨埋藏深度的變化特征而言，深部煤層的瓦斯含量增加明顯，有可能存在局部瓦斯富集現(xiàn)象，同時(shí)參照臨近生產(chǎn)礦井，本設(shè)計(jì)按高瓦斯礦井進(jìn)行設(shè)計(jì)?！?hm，屬于正常地溫區(qū)。我國(guó)綜合機(jī)械化采煤技術(shù)提高較快，生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)日趨成熟，國(guó)有重點(diǎn)煤礦采煤、%%，%，%、%、%；采煤工作面和綜采工作面平均單產(chǎn)提高111%和89%，工作面數(shù)量減少33%，124個(gè)綜采隊(duì)組年產(chǎn)超過(guò)百萬(wàn)噸。我國(guó)研制開(kāi)發(fā)成功厚煤層、中厚煤層和較薄煤層高效開(kāi)采大功率機(jī)電一體化綜采成套技術(shù)裝備，其中，交流變頻調(diào)速電牽引采煤機(jī)有30多種型號(hào)，裝機(jī)功率300～1200kW,供電電壓1140～3300V，～5m，適應(yīng)煤層傾角0～45176。近幾年，淮北礦區(qū)通過(guò)改革采煤方法，完善回采工藝，已經(jīng)探索出適合淮北礦區(qū)條件的高產(chǎn)高效采煤方法，；～，～。刮板機(jī)由SGZ400、SGZ500升級(jí)