部科技司張延華副司長率隊(duì)檢查長航局局西部項(xiàng)目執(zhí)行情況-閱讀頁
2025-07-15 09:13本頁面
【正文】 據(jù)了解。工程主要建設(shè)內(nèi)容包括電子航道圖系統(tǒng)、航標(biāo)遙測遙控系統(tǒng)、系統(tǒng)支撐平臺(tái)、船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)和船舶導(dǎo)航系統(tǒng)及相關(guān)配套設(shè)施。數(shù)字航道改變了傳統(tǒng)的航道維護(hù)模式，以前，航道測量數(shù)據(jù)由人工采集，航道圖靠手工繪制，以圖紙形式印刷發(fā)布，存在著內(nèi)容單一、更新周期長等不足，航行船舶難以及時(shí)了解航道變化情況。目前，長江南京航道局監(jiān)控指揮中心和各航道管理處監(jiān)控調(diào)度中心實(shí)行24小時(shí)值守制度，管理人員坐在監(jiān)控室里通過電腦，就能對數(shù)百公里外的航標(biāo)位置、航標(biāo)燈的工作狀態(tài)了如指掌，監(jiān)控人員及時(shí)對航標(biāo)報(bào)警信息進(jìn)行分析和確認(rèn)，向航標(biāo)工作船發(fā)出指令，安排就近船艇立即趕赴現(xiàn)場排查恢復(fù)。船舶導(dǎo)航系統(tǒng)和船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使管理部門實(shí)現(xiàn)了對通航船舶的實(shí)時(shí)監(jiān)管，不僅保障了船舶航行安全，有效實(shí)施船舶交通管理，而且提高了長江航道的通航效率。為了拓展數(shù)字航道的應(yīng)用范圍，更好地服務(wù)社會(huì)，長江南京航道局積極與長江引航中心、海事部門及相關(guān)航運(yùn)企業(yè)接洽，并主動(dòng)派專家與技術(shù)人員上門安裝電子航道圖系統(tǒng)，為他們提供技術(shù)指導(dǎo)與熱情服務(wù)。交通運(yùn)輸部水運(yùn)局常勤副處長、綜合規(guī)劃司張廣民副處長，長江航務(wù)管理局沈友竹處長、長江航道局丁臨杰副局長等領(lǐng)導(dǎo)出席驗(yàn)收會(huì)；中國測繪科學(xué)研究院院長張繼賢、中國海軍航保部高級工程師元建勝、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院高級工程師孫國強(qiáng)、武漢理工大學(xué)教授陳偉四位特邀專家對工程進(jìn)行了高度肯定；大連海輝科技股份有限公司等施工單位參加會(huì)議并作工程建設(shè)情況匯報(bào)。會(huì)上，魏志剛副局長聽取了南京通信局領(lǐng)導(dǎo)的工作匯報(bào)，對南京通信局干部職工所做的大量工作給予充分肯定，并對下一步工作提出四點(diǎn)要求：一要把握好當(dāng)前的發(fā)展形勢，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；二要圍繞“世博安?！保^續(xù)做好通信信息保障工作，想盡一切辦法、動(dòng)用一切手段落實(shí)和細(xì)化各項(xiàng)保障措施；三要科學(xué)謀劃，利用“十二五”期的發(fā)展機(jī)遇提高自身發(fā)展水平；四要抓好“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作，為發(fā)展提供精神動(dòng)力。（文章來源：長江海事局）全國注冊驗(yàn)船師考試首次實(shí)行“無紙化”2010全國注冊驗(yàn)船師考試將于10月23日至24日在武漢、合肥、九江、重慶、成都、貴陽、長沙等八個(gè)長江海事局轄區(qū)進(jìn)行，筆者從長江船員考試中心獲悉，本次考試將首次采用北京華洋海事服務(wù)中心開發(fā)的驗(yàn)船師計(jì)算機(jī)考試系統(tǒng)。本次考試共有666人報(bào)名參加，為確?？紕?wù)人員明確職責(zé)、進(jìn)一步熟悉考試流程和應(yīng)急預(yù)案，做好充分準(zhǔn)備應(yīng)對考試期間各種可能突發(fā)的應(yīng)急情況，10月7日，考試中心全體人員利用節(jié)假日集中進(jìn)行了考試系統(tǒng)的培訓(xùn)，每位考官對整個(gè)考試流程均進(jìn)行了操作演示。測試結(jié)果后，考試中心召開了專題會(huì)議，對測試過程中的問題進(jìn)行了匯總，并研究探討，為即將舉行的考試順利進(jìn)行打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！爸灰懊嬗袠蛄海@個(gè)小東西就會(huì)自動(dòng)提示，就像馬路上的車載導(dǎo)航儀，非常方便省心。為更有效地保障上海內(nèi)河水域安全，上海市地方海事局在加強(qiáng)日常監(jiān)管的同時(shí)，積極探索借助信息化手段提高安全監(jiān)管能力。（文章來源：中國水運(yùn)報(bào)）廣州亞運(yùn)水上交通管控和應(yīng)急指揮中心正式啟用10月11日，交通運(yùn)輸部副部長徐祖遠(yuǎn)為廣州亞運(yùn)水上交通管控和應(yīng)急指揮中心揭牌，標(biāo)志該中心正式啟用。徐祖遠(yuǎn)強(qiáng)調(diào)，海事工作人員要憑借高度的責(zé)任感和精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)，運(yùn)用好高科技手段和裝備，切實(shí)確保亞運(yùn)期間的水上安全，展現(xiàn)海事隊(duì)伍和交通系統(tǒng)的良好形象。據(jù)廣東海事局局長梁建偉介紹，廣州亞運(yùn)水上交通管控和應(yīng)急指揮中心集船舶交通管理系統(tǒng)、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等多項(xiàng)現(xiàn)代海事管控功能于一體，還配備了巡游船舶動(dòng)態(tài)仿真系統(tǒng)、水下地形三維顯示系統(tǒng)，是數(shù)字化、現(xiàn)代化的信息中心。同日，徐祖遠(yuǎn)還到珠江航務(wù)管理局進(jìn)行了調(diào)研。當(dāng)日下午，交通運(yùn)輸部海事局廣州亞運(yùn)會(huì)（亞殘運(yùn)會(huì)）水上交通安全保障工作誓師大會(huì)在廣州舉行，海事系統(tǒng)亞運(yùn)水上交通安保工作正式進(jìn)入臨戰(zhàn)階段
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