【正文】 的出口堵死，泵輸出的油液無法排出，壓力迅速增高，直至電機憋住或泵及其它元件被損壞。由于液壓傳動的用途不同，液壓系統(tǒng)所需要的壓力也不同，為了便于液壓元件的設計、生產(chǎn)和使用，將壓力分為幾個等級，如下表：壓力分級低壓中壓中高壓高壓超高壓壓力/Mpa≤＞(～8)＞(8～16)＞(16～32)＞32考慮的正常工作中進油路有一定的壓力損失，所以泵的工作壓力為： 公式中：Pp液壓泵最大工作壓力。 進油路中壓力損失。另外考慮到一定的壓力儲備量，并確保泵的壽命。在本系統(tǒng)中Pn=. 排量V 它是由泵密封容腔幾何尺寸變化計算而得到的泵每轉(zhuǎn)排出油液的體積。同時動作的各執(zhí)行元件所需流量之和的最大直。一般取Kl=～,現(xiàn)取Kl=.==根據(jù)以上計算的Pp和Qp再查閱有關手冊，現(xiàn)采用YBX—16線壓葉片泵，該泵的基本參數(shù)為：每轉(zhuǎn)排量=16mm/r，泵的額定壓力=，電動機轉(zhuǎn)速=1450r/min，容積效率=,總效率=.首先分別計算出快進與快退以及工進等不同共況時的功率。由于在工進時泵的出的流量較小，泵的效率急劇降低，～1L/min范圍內(nèi)時，可取n=～，最大功率點時不致停轉(zhuǎn)，需進行驗算。 PB先壓式變量泵的限定壓力。首先計算快進時功率。由公式：快進時所需電動機功率為： 工進時：查閱電動機產(chǎn)品樣本選用Y90S—4型電動機，額定轉(zhuǎn)速為1400r/min。YBX16液壓泵特性曲線 1額定流量壓力下的特性曲線。由上表查得曲線拐點的流量為24L/min，該點工作時對應的功率為：所選電動機能夠滿足工作需要，拐點處能正常工作。如果液壓泵離油面很高，吸油口處過濾器和管道的阻力過大，油液的黏度過大，則液壓泵吸油腔中的壓力很容易低于油液的空氣分離壓，這時，溶解在油液中的氣體會從油液中分離出來，產(chǎn)生大量氣泡，隨著泵的運轉(zhuǎn)，這些氣泡被帶入高壓區(qū)，因受壓縮，體積突然變小，氣泡被擊破，產(chǎn)生幅直很大的高頻沖擊壓力，其直高達150Mpa，同時還產(chǎn)生局部高溫。這就是液壓泵的氣穴現(xiàn)象。在液壓系統(tǒng)的噪聲中占很大的比例，減小液壓泵的噪聲是液壓系統(tǒng)降噪處理中的重要組成部分。，當吸油容積突然和壓油腔接通，或壓油容積突然和吸油腔接通時，均會產(chǎn)生流量和壓力的突變而產(chǎn)生噪聲。降低振動的措施：，在泵的出口處安裝蓄能器或消聲器。，對泵和管路進行隔振。第4章 選擇液壓元件 選擇閥的類型按作用分為：（如單向閥、換向閥）（如溢流閥、減壓閥、順序閥等）（如節(jié)流閥、調(diào)速閥）按控制方式分為： 借助于手輪、手柄、凸輪、電磁鐵、液壓、氣壓等定直地控制流體的流動方向、壓力和流量，多用于普通液壓傳動系統(tǒng)。 將微小的電氣信號轉(zhuǎn)換成大的功率輸出，用以控制系統(tǒng)中液體的流動方向、壓力和流量，它用于閉環(huán)控制系統(tǒng)。閥口的規(guī)格大小用公稱通徑Dg（單位mm）表示，它小于閥的連接口徑。由液流的動量定律可知，作用在閥芯上的液動力有穩(wěn)態(tài)液動力和瞬態(tài)液動力兩種。穩(wěn)態(tài)液動力要使閥口關閉，相對于一個復位力，故它可使滑閥的工作趨于穩(wěn)定。這個力只于閥芯移動速度有關（即與閥口開度的變化率有關），與閥口開度本身無關。方案一：控制液壓缸部分采用力式系列的閥。根據(jù)一定的液壓系統(tǒng)圖，按通過各元件的最大流量來選擇液壓元件的規(guī)格。本系統(tǒng)油路流量為差動時流量q=40L/min，壓油管允許流速取V=4m/s。取吸油管內(nèi)直徑d為25mm。液壓油箱容積按泵的流量的5～7倍來確定，現(xiàn)選用容量為160L的油箱。各段管道的長度分別為：AB==,AD=,DE=—HL32液壓油，考慮到油的最低溫度為15。油的密度=920Kg/m3。則液壓油在管內(nèi)流速V1為：管道流動雷偌數(shù)Re1為：Re12300，可見油液在管道內(nèi)流態(tài)為層流。 忽略油液通過管接頭，油路板等處的局部壓力損失，則進油路總壓力損失 P1為：=71384+50000=121384Pa。即38L/min。上述驗算表明無需修改原計劃。主要考慮工進時的發(fā)熱量。由于線壓是變量泵在流量不同，效率相差極大。當V=54mm/min=此時泵的效率為n=。則P輸入= P輸出=FV=18900105=則功率損失為：P輸入 P輸出==由此可見在工進速度較大時，功率損失為 。滿足系統(tǒng)的要求。在這次作業(yè)過程中，遇到許多困難，充分暴露出了前期我在這方面知識欠缺和經(jīng)驗不足。老師面對我的亢奮只是對我笑了笑，鼓勵了一番。但是，這種盲目的自大，很快就被打擊得粉碎。那時我才明白了什么叫做知其然而不知其所以然。在進行畢業(yè)設計的時候，我也逐漸地發(fā)現(xiàn)了它的意義所在，也覺得畢業(yè)設計這個環(huán)節(jié)絕對是一個必不可少的重要畢業(yè)環(huán)節(jié)。我想，我現(xiàn)在之所以能夠順利地完成畢業(yè)設計，絕對是平日知識的積累和經(jīng)驗的累積的成果。但我的收獲還是很大，學到許多書本上學不到的東西。致 謝 三年的大學生涯即將結(jié)束，此時此刻的心情難以描述。在設計的過程中，我們接觸到不少了以前從未使用過的東西；但是更多的卻是精神上的收獲，為我們以后從事工作打下了堅實基礎。通過這次畢業(yè)設計，我們把以前所學都綜合起來，感覺提高很多。我們在設計的過程中遇到許多困難，在老師的幫助下，我們通過查資料，把困難都一一克服。同時也感謝學校提供我們一次提高的機會，我在此深表感