【正文】 試驗(yàn)要點(diǎn)”有關(guān)規(guī)定進(jìn)行；對(duì)深層地基土或地下水位以下的地基土承載力載荷試驗(yàn)的應(yīng)按《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021（以下簡稱GB50021）。 2. 靜力觸探試驗(yàn) 2.Ⅰ靜力觸控試驗(yàn)適用于軟土、一般粘性土、粉土等地基。 4. 原位十字板剪切試驗(yàn) 4.Ⅰ十字板剪切試驗(yàn)適用于軟粘土地基。 樁基礎(chǔ)檢驗(yàn) 1. 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)“工程樁應(yīng)進(jìn)行單樁承載力和樁身完整性抽樣檢測(cè)”這是JGJ106規(guī)范強(qiáng)制性條文，現(xiàn)行規(guī)范GB50202和GB50007以強(qiáng)制性條文的形式規(guī)定工程樁應(yīng)進(jìn)行承載力檢驗(yàn)，混凝土樁的樁身完整性檢測(cè)是GB50202質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中的主控項(xiàng)目。所以基樁質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，承載力和完整性兩項(xiàng)內(nèi)容密不可分。由于上部荷載大小相差懸殊、結(jié)構(gòu)剛度和構(gòu)造變化復(fù)雜，很易出現(xiàn)地基不均勻變形，為使地基變形不超過建筑物的允許值，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的復(fù)雜程度和技術(shù)難度均較大，有時(shí)需要采用多種地基和基礎(chǔ)類型或考慮采用地基與基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)共同作用的變形分析計(jì)算來解決不均勻沉降對(duì)基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)的影響問題；大面積的多層地下建筑物存在深基坑開挖的降水、支護(hù)和對(duì)鄰近建筑物可能造成嚴(yán)重不良影響等問題，增加了地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的復(fù)雜性，有些地面以上沒有荷載或荷載很小的大面積多層地下建筑物，如地下車庫、商場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等還存在抗地下水浮力設(shè)計(jì)等問題；復(fù)雜地質(zhì)條件下的坡上建筑物是指坡體巖土的種類、性質(zhì)、產(chǎn)狀和地下水條件變化復(fù)雜等對(duì)坡體穩(wěn)定性不利的情況，此時(shí)應(yīng)作坡體穩(wěn)定性分析，必要時(shí)應(yīng)采取整治措施；對(duì)原有工程有較大影響的新建建筑物是指在原有建筑物旁和在地鐵、地下隧道、重要地下管道上或旁邊新建的建筑物，當(dāng)新建建筑物對(duì)原有工程影響較大時(shí)，為保證原有工程的安全和正常使用，增加了地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的復(fù)雜性和難度；場(chǎng)地和地基條件復(fù)雜的建筑物是指不良地質(zhì)現(xiàn)象強(qiáng)烈發(fā)育的場(chǎng)地，如泥石流、崩塌、滑坡、巖溶土洞塌陷等，或地質(zhì)環(huán)境惡劣的場(chǎng)地，如地下采空區(qū)、地面沉降區(qū)、地裂縫地區(qū)等，復(fù)雜地基是指地基巖土種類和性質(zhì)變化很大、有古河道或暗浜分布、地基為特殊性巖土，如膨脹土、濕陷性土等、以及地下水對(duì)工程影響很大需特殊處理等情況，上述情況均增加了地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的復(fù)雜程度和技術(shù)難度。 1.Ⅰ（1）3）考慮到樁基礎(chǔ)選型、成樁工藝選擇與地區(qū)條件、樁型和工法的成熟性密切相關(guān)，為在推廣應(yīng)用新樁型或新工藝過程中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，使其能達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量和效益目標(biāo)，增加了本地區(qū)采用新樁型或新工藝時(shí)也應(yīng)進(jìn)行施工前靜載試驗(yàn)的規(guī)定。有時(shí)施工前雖做過靜載試驗(yàn)并以此作為設(shè)計(jì)依據(jù)，但因前期施工的試樁數(shù)量畢竟有限，擠土效應(yīng)并未充分顯現(xiàn)，施工后的單樁承載力與施工前的試樁結(jié)果相差甚遠(yuǎn)，對(duì)比應(yīng)給予足夠的重視。對(duì)于以樁身強(qiáng)度控制承載力的端承型樁，當(dāng)設(shè)計(jì)另有規(guī)定時(shí)，應(yīng)從其規(guī)定?；炷潦且环N與齡期相關(guān)的材料，其強(qiáng)度隨時(shí)間增加而增加。而樁在施工過程中不可避免地?cái)_動(dòng)樁周土，降低土體強(qiáng)度，引起樁的承載力下降，以高靈敏度飽和粘性土中的摩擦樁最明顯。因此，對(duì)于靜載試驗(yàn)承載力檢測(cè)，應(yīng)同時(shí)滿足地基土休止時(shí)間和樁身混凝土齡期（或設(shè)計(jì)強(qiáng)度）雙重規(guī)定。慢速維持荷載法步驟應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）每級(jí)荷載施加后按第1460min測(cè)讀樁頂沉降量，以后每隔30min測(cè)讀一次。（3）當(dāng)樁頂沉降速率達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，再施加下一級(jí)荷載。卸載至零后，應(yīng)測(cè)讀樁頂殘余沉降量，維持時(shí)間為3h，測(cè)讀時(shí)間為130min，以后每隔30min測(cè)讀一次。當(dāng)有成熟的地區(qū)經(jīng)驗(yàn)時(shí)，且通過省級(jí)建設(shè)行政主管部門技術(shù)鑒定，也可采用快速維持荷載法。（2）測(cè)讀時(shí)間累計(jì)為1h時(shí)，看最后15min時(shí)間間隔的樁頂沉降增量與相鄰15min時(shí)間間隔的樁頂沉降增量相比未明顯收斂時(shí)，應(yīng)延長維持荷載時(shí)間，直至最后15min的沉降增量小于相鄰15min的沉降增量為止。卸荷至零后，應(yīng)測(cè)讀樁頂殘余沉降量，維持時(shí)間為2h，測(cè)讀時(shí)間為130min，以后每隔30min測(cè)讀一次。 2.Ⅰ（2）當(dāng)為設(shè)計(jì)提供依據(jù)時(shí)，應(yīng)加載到能判別單樁抗拔極限承載力為止，或加載到樁身材料強(qiáng)度控制值。 3. 單樁水平靜載試驗(yàn)本方法適用于樁頂自由時(shí)的單樁水平靜載試驗(yàn)。樁的抗彎能力取決于樁和土的力學(xué)性能、樁的自由長度、抗彎剛度、樁寬、樁頂約束等因素。通常情況下，試驗(yàn)條件很難做到和工程樁的情況完全一致，此時(shí)應(yīng)通過試驗(yàn)樁測(cè)得樁周土的地基反力特性，即地基土的水平抗力系數(shù)，這反映了樁在不同深度處樁側(cè)抗力和水平位移之間的關(guān)系，可視為土的固有特性。因此，通過試驗(yàn)求得地基土的水平抗力系數(shù)具有更實(shí)際、更普通的意義。受檢樁長徑比較大時(shí)，成孔的垂直度和鉆芯孔的垂直度很難控制，鉆芯孔容易偏離樁身，故要求受檢樁樁徑不宜小于800㎜，長徑比不宜大于30。由于試樁荷載大或場(chǎng)地限制，有時(shí)很難甚至無法進(jìn)行單樁豎向抗壓靜載檢測(cè)。 5. 低應(yīng)變法目前國內(nèi)外普通采用瞬態(tài)沖擊方式，通過實(shí)測(cè)樁頂加速度或速度響應(yīng)時(shí)域曲線，籍一維波動(dòng)理論分析來判定基樁的樁身完整性，這種方法稱之為反射波法（或瞬態(tài)時(shí)域分析法）。當(dāng)采用穩(wěn)態(tài)激振方式直接測(cè)得導(dǎo)納曲線，則稱之為穩(wěn)態(tài)機(jī)械阻抗法。所以，當(dāng)樁的邊界和初始條件相同時(shí)，時(shí)域和頻域分析結(jié)果應(yīng)相同。低應(yīng)變法對(duì)樁身缺陷程度只作定性判定，還不能達(dá)到精確定量的程度。 5.Ⅰ（3）1）“三樁或三樁以下的柱下承臺(tái)抽檢樁數(shù)不得少于1根”的規(guī)定涵蓋了單樁單柱應(yīng)全數(shù)檢測(cè)之意。 5.Ⅰ（3）5）由于受樁周土約束、激振能量、樁身材料阻尼和樁身截面阻抗變化等因素的影響，應(yīng)力波從樁頂傳至樁底再從樁底反射回樁頂?shù)膫鞑橐荒芰亢头抵饾u衰減過程。在我國，若排除其他條件差異而只考慮各地區(qū)地質(zhì)條件差異時(shí)，樁的有效檢測(cè)長度主要受樁土剛度比大小的制約。如長徑比30～50、樁長30～50m不等，故未提出有效檢測(cè)長度的檢測(cè)范圍。該方法的理論依據(jù)是建立在一維線彈性桿件模型基礎(chǔ)上，因此受檢樁的長細(xì)比、瞬態(tài)激振脈沖有效高頻分量的波長與樁的橫向尺寸之比均宜大于5，此外，一維理論要求應(yīng)力波在樁身中傳播時(shí)平截面假設(shè)成立，所以，對(duì)灌壁鋼管樁和類似H型鋼樁的異型樁，低應(yīng)變法不適用。高應(yīng)變法檢測(cè)技術(shù)是從打入式預(yù)制樁發(fā)展起來的，試打樁和打樁監(jiān)控屬于其特有的功能，是靜載試驗(yàn)無法做到的。高應(yīng)變法在我國的應(yīng)用不到二十年，目前仍處于發(fā)展和完善階段，作為一種以檢測(cè)承載力為主的試驗(yàn)方法，尚不能完全取代靜載試驗(yàn)。因此，積累灌注樁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，分析經(jīng)驗(yàn)和相近條件下的可靠動(dòng)靜對(duì)比和驗(yàn)證資料，對(duì)確保檢測(cè)質(zhì)量十分重要。這是因?yàn)槠湟粯遁^長或樁徑較大時(shí)，一般使側(cè)阻、端阻充分發(fā)揮所需位移大。隨著樁徑增加，波阻抗的增加通?？煊谕磷枇Γ搭A(yù)估極限承載力的1％選錘重，將使錘對(duì)樁的匹配能力下降。重錘應(yīng)材質(zhì)均勻、形狀對(duì)稱、錘底平整，并采用鑄鐵或鑄鋼制作。貫入度的大小與樁類刺入或樁端壓密塑性變形量相對(duì)應(yīng)，是反映樁側(cè)、樁端土阻力是否充分發(fā)揮的一個(gè)重要信息。從保證承載力分析計(jì)算結(jié)果的可靠性出發(fā)，給出貫入度的合適范圍，不能片面理解成在檢測(cè)中應(yīng)減小錘重使單擊貫入度不超過6mm。采用實(shí)測(cè)曲線擬合法時(shí)，曲線擬合時(shí)間段長度在t1+2L／c時(shí)刻后延續(xù)時(shí)間不應(yīng)小于20ms；對(duì)于柴油錘打樁信號(hào)，在t1+2L／c時(shí)刻后延續(xù)時(shí)間不應(yīng)小于30ms。端承型大直徑混凝土灌注樁一般設(shè)計(jì)承載力高，樁身質(zhì)量是控制承載力的主要因素。 鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢驗(yàn)記錄 1. 原材料及成品進(jìn)場(chǎng) 1.Ⅰ（3）2）本條中“重要鋼結(jié)構(gòu)”是指：（1）建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)的一、二級(jí)焊縫；（2）建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)的一級(jí)焊縫；（3）大跨度結(jié)構(gòu)中一級(jí)焊縫；（4）重級(jí)工作制吊車梁結(jié)構(gòu)中一級(jí)焊縫；（5）設(shè)計(jì)有要求。當(dāng)檢查出一處裂紋缺陷時(shí)，應(yīng)加倍抽查，如在加倍抽檢焊縫中未檢查出其他裂紋缺陷時(shí)，該驗(yàn)收批應(yīng)定為合格，當(dāng)檢查出多處裂紋缺陷或加倍抽查又發(fā)現(xiàn)裂紋缺陷時(shí)，應(yīng)對(duì)該批余下焊縫的全數(shù)進(jìn)行檢查。 4. 鋼結(jié)構(gòu)安裝工程 4.Ⅰ（1）單層鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。 整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差（mm）項(xiàng) 目允許偏差圖 例主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度（H／2500+），主體結(jié)構(gòu)的整體平面彎曲L／1500， 質(zhì)量事故報(bào)告及調(diào)查處理記錄Ⅰ（1）施工單位必須按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第五十二條的規(guī)定在發(fā)生工程質(zhì)量事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)填寫工程質(zhì)量事故報(bào)告向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。工程質(zhì)量事故報(bào)告由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員及相關(guān)班組長組成檢查組在檢查的基礎(chǔ)上寫出報(bào)告。調(diào)查組成員由企業(yè)法人任命，但事故項(xiàng)目部人員應(yīng)回避，一般由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人任組長。發(fā)生4級(jí)以上（含4級(jí)）事故調(diào)查工作應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起30d內(nèi)處理完畢并填寫處理記錄。 新工藝是指對(duì)提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、改善生產(chǎn)環(huán)境、提高產(chǎn)品質(zhì)量以及節(jié)能降耗等某一方面較原工藝有明顯改進(jìn)且實(shí)用，對(duì)提高經(jīng)濟(jì)效益有一定作用的新工