充電場站運維手冊-閱讀頁
2025-07-14 09:47本頁面
【正文】 掌根用力垂直向下擠壓，壓出心臟里面的血液。第四步：擠壓后掌根迅速全部放松，讓觸電者胸部自動復(fù)原，血液充滿心臟。綜合救治法每吹氣23次，在擠壓1015次，交替進行。附件二：火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案一、火災(zāi)類型電動汽車充電站存在的火災(zāi)類型有電池火災(zāi)事故，電氣火災(zāi)事故和其他物質(zhì)火災(zāi)事故。電氣可能導(dǎo)致火災(zāi)事故發(fā)生的途徑有：各類用電設(shè)備保養(yǎng)不到位、電阻不符合要求、短路、過載、電源線老化等原因，會引發(fā)電氣火災(zāi)?，F(xiàn)場使用明火，未將明火及時熄滅，引燃周圍可燃物也可能導(dǎo)致火災(zāi)事故發(fā)生。2）當(dāng)場站內(nèi)有明火作業(yè)時，對充電設(shè)備進行防護和觀察。防止產(chǎn)生漏電、短路等引起的電氣火災(zāi)。如果事故車輛已出現(xiàn)明火或無法啟動，應(yīng)立即通知其他司機將周圍車輛駛離危險區(qū)域。3）火災(zāi)初期階段，發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即就近取滅火器材進行滅火。4）聽從場站消防管理人員的指揮安排，將設(shè)備損失降到最低。干粉滅火器的使用方法： 基本要領(lǐng)：一搖、二拔、三噴、四掃。同時注意冷卻，防止復(fù)燃。2）二拔：將滅火器上鉛封拔掉。4）四掃：將噴粉膠管對著火源根部來回橫向噴掃。遇到惡劣天氣，現(xiàn)場工作人員應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，處理突發(fā)事故。線路覆冰厚度達25mm。紅色預(yù)警：6小時內(nèi)可能或者已經(jīng)受臺風(fēng)影響，平均風(fēng)力可達10級以上，或者已達10級以上并可能持續(xù)；3小時降雨量將達100毫米以上，或者已達100毫米以上且降雨可能持續(xù)；2小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度低于50米的強濃霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度低于50米的強濃霧且可能持續(xù)；2小時內(nèi)可能受雷雨大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達10級以上并伴有強雷電；或者已經(jīng)受雷雨大風(fēng)影響, 平均風(fēng)力為10以上并伴有強雷電，且可能持續(xù)；6小時內(nèi)可能出現(xiàn)平均風(fēng)力達10級以上的大風(fēng)，或者已經(jīng)出現(xiàn)平均風(fēng)力達10級以上的大風(fēng)并可能持續(xù)；12小時內(nèi)出現(xiàn)積雪厚度大于100mm的降雪。 當(dāng)線路覆冰厚度超過15mm；風(fēng)力超過30m/秒的最高設(shè)計要求時，啟動惡劣天氣紅色預(yù)警。接到黃色等級預(yù)警信息后，應(yīng)急值班人員和生產(chǎn)值班領(lǐng)導(dǎo)要進入備戰(zhàn)狀態(tài)；并及時通知當(dāng)?shù)貒译娋W(wǎng)及部門。接到紅色等級級預(yù)警信息后，各相關(guān)單位檢修人員、應(yīng)急搶險隊伍、物資、設(shè)備等要全部進入崗位備戰(zhàn)狀態(tài)（不分晝夜），隨時待命出發(fā)搶險。并做好時候第一時間搶修準(zhǔn)備。充電站發(fā)生停電事件時，本預(yù)案開始啟動。場站高壓主線路停電后，應(yīng)急值班人員應(yīng)及時通知當(dāng)?shù)貒译娋W(wǎng)及部門，并確認(rèn)能否將備用高壓線路切到場站高壓線路。待場站供電正常、供電局將高壓側(cè)刀閘閉合后，場站值班人員按照由上至下的順序，對場站設(shè)備斷路器進行閉合處理。第 20 頁11
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