運營隧道的養(yǎng)護與維修施工工藝-閱讀頁
2025-07-14 07:34本頁面
【正文】 廓。（2）作業(yè)人員不得在施工路段外活動或將任何施工機具、材料置于養(yǎng)護全作業(yè)控制區(qū)以外。 環(huán)境要求 隧道內清理出的垃圾或廢渣嚴禁隨意傾倒，產生的廢水嚴禁隨意排放，洞外、洞頂?shù)乇淼闹脖粎^(qū)不準隨意占用。 洞口綠化與植被應與周圍環(huán)境協(xié)調，要求：（1）及時對樹木修剪撫育、樹木透光適度、通風良好、減少病蟲害的發(fā)生。 隧道內應每月清洗、擦試消音設施上的污穢，如有損壞應及時修復或更換。（2）污水處理池和凈化池沉積的泥砂、雜物，應適時清除。濕法清潔目前應用較廣，但是需要設置清洗水沉淀池，將廢水處理后排放；干法清潔無需處理廢水，但產生大量的塵埃，惡化隧道環(huán)境，需要同時使用集塵裝置或對通行車輛加以引導。（2）清潔工藝在濕法清潔時，一些臟污僅用清水沖洗即可去除，而沉積的煙灰和油狀殘留物，尤其是來自柴油發(fā)動機的油煙，需要使用清潔劑和清潔器具才能洗掉。清潔劑宜盡量采用中性的，以減少對隧道內養(yǎng)護工作人員、結構和設施的危害。通常，一臺能提供約120Pa壓強的水泵，以及噴嘴、旋轉刷等設備。此外，高壓噴水槍也用于頂板和內裝的清潔，以替代刷子。 結構檢查 （1）變形檢查① 簡易橫斷面測定：可布設橫、豎測線，測量隧道各部尺寸，即可基本掌握橫斷面的形狀。 凈空變化測線布置示意圖注：(A)、(B)、(C)、(D)為測線。測線的設置根據(jù)具體情況有所不同，比如對于受偏壓作用的隧道，斜測線的設置很重要；對于受膨脹圍巖作用，有底鼓可能的隧道，應在路基下部設置錨銷，測量其與拱頂測點間的長度變化等。：a）砂漿扁餅；b)標記；c)裂縫測量計；d)標點。由于季節(jié)的變化，裂縫寬度會隨著混凝土的熱脹冷縮而變化，因此宜連續(xù)測量1年以上。 裂縫變化檢測示意圖檢測周期：在設置后的3個月內，1次/月；在設置后的3個月后，1次/3月。 鉆孔取芯結果示例圖 注：T超聲波傳播延遲時間；α超聲波傳播曲線傾角；L裂縫位置與超聲波發(fā)射點的距離；h裂縫深度。超聲波檢測方法簡便易用，對檢測結構無損害，應在結構檢查中推廣使用。②漏水簡易檢查a)位置：檢查漏水位置是否會阻礙車輛行駛和妨礙洞內各種設備的功能。檢查清楚后，將漏水位置和范圍標記于隧道展示圖上。在漏水顯著的情況下，可用秒表和計量容器等測定其流量。d) pH值：漏水是助長襯砌材質劣化的原因之一，特別是當漏水顯示出強酸性時，混凝土有嚴重劣化的危險，必須引起注意。e)凍結：檢查凍結在隧道延長方向和斷面方向的分布位置；檢查掛冰、堆冰、路面結冰等的規(guī)模大小和發(fā)展速度；檢查累計的寒冷溫度、最低溫度，長隧道內的溫度分布等。在高寒冰凍地區(qū)，由于巖體凍結，其形狀有可能發(fā)生變化，因而需對其形狀變化的發(fā)展（發(fā)生顯著季節(jié)變動時）、巖體的地質狀況、溫度等進行檢查。③漏水檢測a)當漏水具有劣化作用時，應對其水質進行檢側。b)通過測量水溫，掌握各處水溫的季節(jié)變動，可判明漏水與地下水、地表水的關系。c) 當漏水具有強酸性時，對混凝土具有很強的劣化作用。漏水PH值的判定 （4） 結構材質檢查襯砌混凝土的檢測項目 一般可通過目測或鐵錘敲擊等方法進行診斷，能在一定程度上了解襯砌材質劣化的狀況。其中，試件可由襯砌鉆孔取得，在強度試驗中，試件的標準尺寸為φ=100mm，L=200mm，數(shù)量不宜少于3個。在襯砌厚度、拱背空洞、有無剝離以及混凝土劣化等檢查中應用效果較好。③電磁波法：將高頻電磁波由襯砌表面向混凝土中發(fā)射，接收反射回來的電磁波，經過對電磁回波的處理、分析，獲得襯砌厚度、拱背空洞等結構物的信息。檢查襯砌厚度、拱背空洞和地質狀況時深度一般為從襯砌表面到巖體內1m；當為了計劃處治對策，必須掌握隧道圍巖的地質狀況和進行有關物理試驗時，鉆孔深度可為3～10m。（6）結構荷載狀況檢查①測量襯砌應力：可將應力測定儀安裝在混凝土內進行測量，對于已建成的隧道，可將測量儀安裝在結構表面進行測量。（7）資料調查資料調查是專項檢查的重要內容。一般要收集以下資料：①設計文件：包括隧道長度、洞門形式、斷面形狀、襯砌厚度、材料、埋置深度、支護、襯砌等和地質調查報告；②施工方法：包括主要開挖方法、特殊施工方法、圍巖變化記錄、各種試驗報告、測量報告等；③檢查記錄；襯砌修復加固記錄、漏水處治施工記錄、路面變形記錄（含維修記錄）、斷面凈空檢查報告、氣溫及降雨量記錄、洞口明挖段遭受自然災害記錄、病害檢查記錄等。b)圍巖變形調查：將圍巖變形計插入鉆孔中，計量圍巖任意點間的變化。c)圍巖傾斜調查：將傾斜計插入鉆孔中，測量圍巖水平方向的變形。 隧道結構判定（1）根據(jù)檢查結果對隧道結構的狀態(tài)進行判定，以作為保養(yǎng)維修或病害處治的依據(jù)。由于混凝土剝落掉塊，危及行人和車輛的安全，因而不論其規(guī)模大小，判定時均往上一檔分類靠?；谧冃嗡俣鹊呐卸藴? （4）、?！移浞植济芏却笥?m/m2時，可升高1個判定等級。襯砌起層、剝落及劣化的判定標準 （6）關于突發(fā)性坍塌，可按2A/3A判定分類。（7）實際的襯砌有效厚度必須確保300mm，如小于300mm即可考慮判定為1A/2A分類。（9）從裂縫或施工縫的漏水，一般無需采取緊急措施的居多。病害處治方法選擇表 病害處治病害處治應根據(jù)結構檢查結果，針對病害產生原因，按照安全、經濟、合理的原則確定方案。 質量標準隧道養(yǎng)護維修工程的質量標準以工務相關規(guī)定為準。 安全環(huán)保措施 隧道洞口周圍100m范圍內，未經隧道養(yǎng)護機構許可，不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物，不得進行爆破作業(yè)及其他危及公路隧道安全的活動。 電力設施等有特別要求的維護，應按有關部門的安全操作規(guī)程執(zhí)行。 隧道內發(fā)生交通事故時，應通知并配合交通安全管理部門到現(xiàn)場處理交通事故。應認真分析事故原因，恢復或改善隧道的防災能力。 隧道病害表述圖例 27 / 27
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