【正文】 ，蘇北接近羅馬尼亞的發(fā)展水平。京滬高鐵和滬寧城軌通車后，這里會成為是中國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)。 揚州泰州南通在長江北岸。此外，南通的造船業(yè)發(fā)展不錯，不過光一個川崎重工還不行，還要有中船重工的投資，蘇通大橋通車了，這里可以和崇明的造船基地統(tǒng)籌協(xié)調(diào)規(guī)劃。 鹽城那么長的海岸線卻不適合建立港口，很不幸，經(jīng)濟落后可以理解。 徐州的破落難以想象，05年去過一次，現(xiàn)在不知怎么樣。淮安光改名還不行，總體上還比較落后，陰改光后不要虛度光陰啊。亞洲最大的內(nèi)河港口，強大的科研教育實力，良好的人文氛圍，都是未來產(chǎn)業(yè)升級最好的支持。還有，蘇北的未來比粵北和魯西都要好，蘇北對于江蘇來說不是負擔而是財富，關(guān)鍵是要善于挖掘這筆巨大的財富。二十、江西: 九江毫無疑問是江西最有前途的城市，但現(xiàn)在的發(fā)展水平還比較低，沒有充分利用好長江沿岸的交通便利。廬山的旅游規(guī)劃很不錯。但是城市還是太小，衛(wèi)生狀況也不好。井崗山的基礎(chǔ)設(shè)施相當好，一個縣級市，有機場有鐵路有高速公路，有直達北京上海的飛機火車，全中國只有這一個。過去十年，吉安得到不少中央直接投資，多虧曾副主席啊。 贛州的環(huán)境真的很美，但人民太窮，現(xiàn)在苦等廣東的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移也不是辦法。 上饒只能往東，引進浙江的民營資本，走浙江的發(fā)展路子。景德鎮(zhèn)的環(huán)境破壞很厲害，陶瓷行業(yè)的危害性很大啊。宜春和新余就差遠了，還是比較窮。完全可以稱為森林之省，貴陽的城市中心和周圍居然有那么大片的原始森林，黔靈公園的環(huán)境非常優(yōu)美。 其實貴州可以發(fā)展為中國的軍工大省，沿海的很多軍工企業(yè)應(yīng)該要加大對貴州的轉(zhuǎn)移投資力度。還有，旅游度假基地也可以成為貴州的發(fā)展方向。主要是由于交通不便利，外地人都不知道這些地級城市。 黔東南黔南黔西南三個自治州的自然風光都非常好，尤其是都柳江流域簡直是人間天堂，但中國有幾個人知道呢。 三日晴三尺平之類的話都不是貴州落后的原因，連交通都這么不方便的省份，怎么可能不貧窮呢？至于貴州人的思想觀念的落后，和東北的那種計劃經(jīng)濟思維和山東的官本位思維導(dǎo)致的落后完全不一樣，而是一種信息閉塞型的落后，這里沒有什么計劃經(jīng)濟烙印，也沒有什么對公務(wù)員編制的崇拜，這里的人對外面世界了解得太少了。二十二、北京： 中國首都，未來也是世界首都之一。 經(jīng)濟職能一定要遷出北京。 政治文化中心的地位還要加強。 中央商務(wù)區(qū)在東部，那西部就應(yīng)該發(fā)展成中央政務(wù)區(qū)。 地鐵建設(shè)是解決北京絕大多數(shù)問題的關(guān)鍵，如果按照東京的密度，北京還應(yīng)修建30條地鐵。北京交通建設(shè)的方向不是消滅堵車問題，而是要達到大街上基本見不到車輛。單雙號上路的方法只能治標不能治本。第二，在北戴河海邊建立全球最大的海水淡化工廠，將海水淡化成直飲水后直接用管道輸送到北京。 北京高校的本科生部都可以遷出北京，只留研究生部在北京就可以了。二十三、上海：十年之內(nèi)不要說超過香港的話，因為十年后肯定會超過，多說反而無益。這個問題大家不用再去多說了。上海的金融中心還要20年才能建成。 中國最大的造船基地在上海，大飛機制造基地也在上海，再加上寶山的鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地、上汽的汽車制造基地、洋山的深水港基地、浦東的空港基地等等，我不知道世界上哪個城市有上海這么幸運。當然，規(guī)劃畢竟是規(guī)劃，能否實現(xiàn)還要看阿拉們自己的努力了。如果不順利，上海也會是世界經(jīng)濟最強大的幾個城市之一，這些沒有什么好懷疑的。還有，上海富裕了一定要知道幫助中西部的貧困省份，除了已經(jīng)確定的西藏的日喀則和新疆的阿克蘇之外，還要多增加對口幫扶的地區(qū)和幫扶的力度。但不能說因為這些原因，香港就一定領(lǐng)先上海20年，意識形態(tài)的東西不要過多去描述，也不要搞成宗教化。 香港今后還是中國走向世界的窗口，但肯定不是唯一的窗口了。50萬人游行的事情以后盡量不要再搞，因為沒有什么作用；政治體制改革的事情現(xiàn)在也不是香港的第一要務(wù)。 統(tǒng)一臺灣之前，香港可以繼續(xù)從深圳和珠三角獲得額外收益，如港珠澳大橋之類的事情；即使廣東不愿意，香港只要往中央政府反映，肯定是中央壓廣東省向香港讓步。統(tǒng)一臺灣之后，一國兩制的政策肯定會與時俱進的，香港同胞到時候在經(jīng)濟利益上也肯定要向臺灣同胞做些讓步的。過去的千年，世界中心從開封變到了紐約，未來的日子誰又能說得準確呢。還有，普選不是靈丹妙藥，就讓政客們?nèi)ヴ[吧，老百姓的日子不會因為普選就會有大改變。二十五、澳門： 中國面積最小人口最少人均GDP最高的省級行政區(qū)，未來的發(fā)展趨勢不應(yīng)該確定為東方的拉斯維加斯，因為我曾經(jīng)去過拉城，覺得它的后天先天條件絕對不如澳門。光搞黃賭毒肯定不是長久之計。當今世界除了葡萄牙，還有巴西和非洲幾個國家使用葡語，但是CCTV有英語法語西班牙語頻道的同時卻沒有葡萄牙語頻道，澳門應(yīng)該爭取CCTV將葡語頻道設(shè)在澳門；澳門還可以發(fā)展為中國的葡語培訓中心，澳門機場可以成為中國對葡語世界進行人口和勞務(wù)輸出的基地。就地理位置、科教優(yōu)勢來說，武漢是中西部最好的。武漢的湖泊很多，49年后很大面積的湖面卻被填了，嚴重破壞了環(huán)境，現(xiàn)在連東湖的魚都不能吃了?，F(xiàn)在的武漢好象78年的中國，這個巨大的城市已經(jīng)站起來了，但是還沒有站穩(wěn)站直，百廢待興。說芝加哥太遙遠，20年后能發(fā)展到神戶或名古屋的水平就很不容易了。黃岡鄂州黃石都在江邊，除了發(fā)展成為武漢制造業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)基地，還可以承接長三角珠三角的部分中間層次的制造業(yè)轉(zhuǎn)移。還有，中國的軍用造船業(yè)大多位于沿海，從國防角度考慮戰(zhàn)時容易遭受襲擊，而內(nèi)陸地區(qū)除了長江，其他的江河都受通航噸位的限制不能制造大型軍用船舶，因此長江中上游的軍用船舶工業(yè)必將有巨大的商機。 宜昌和荊州是另一個關(guān)注點。十堰和襄樊受丹江口南水北調(diào)工程影響，未來只能走環(huán)保經(jīng)濟和軟型產(chǎn)業(yè)的路子，大規(guī)模制造業(yè)的發(fā)展已經(jīng)不可能，對經(jīng)濟會有些影響。恩施州比湘西州甘南州楚雄州要好，但比不上延邊州大理州紅河州，在民族自治州里算中等吧。天潛仙是省直管縣的活生生例子，但經(jīng)濟發(fā)展也不行。 武漢和長沙不是一個類型，就象游泳池里的白人和田徑場里的黑人，總體上說，武漢的先天條件要遠遠好于長沙，但后天的機遇和條件卻未必強于長沙，至于將來誰也說不清。心計較多但容易寫在臉上，反而顯得挺可愛的。當年從安慶到合肥，省城的幾度變遷也是中國最頻繁的。安慶池州銅陵蕪湖馬鞍山巢湖共六個地級市都沿長江，是條件最好的，除了擁有奇瑞的蕪湖發(fā)展較快以外，其他五個都不行。 宣城文化底蘊深厚，地改市后吸引了不少浙江資本，經(jīng)濟漸漸有起色，未來肯定是成為浙江的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移基地。六安本來最窮，但最近幾年鐵路公路建設(shè)發(fā)展非?？?，可喜可賀！滁州的貧窮最不應(yīng)該，難道還要學著鳳陽人唱著花鼓去討飯嗎？ 蚌埠阜陽淮南淮北宿州亳州，都是苦窮之地，謂之皖北。其他四市或者受工礦拖累，或者農(nóng)業(yè)比重太高，仍然是在落后中徘徊。解決問題的關(guān)鍵在于減少人口壓力，首選地方是去非洲拉美種地建蔬菜大棚，然后才是去沿海地區(qū)就業(yè)或者去合肥發(fā)展。合肥，就象這里出來的那位李鴻章，大家都不喜歡，但是大家都找不到比它更好的替代城市，那就讓他接著干吧。對于李，對于合肥，不同的人有不同的評價，太復(fù)雜了。二十八、天津： 20世紀前50年發(fā)展最快的城市，20世紀后50年沒落最快的城市，幾乎快到縣城的水平了。如果中央對濱海新區(qū)的規(guī)劃真的實現(xiàn)，那天津又將超越廣州成為老三。 除了空中客車項目以外，現(xiàn)在濱海的大項目太多了，多得有點恐怖，但是濱海的基礎(chǔ)設(shè)施還沒有完全跟上。其實這都不是問題的關(guān)鍵，如果天津濱海的新型工業(yè)化能迅速成功，他的經(jīng)濟潛力會遠遠超過南方的城市。 從深圳特區(qū)到浦東新區(qū)再到濱海新區(qū)，肯定是一個比一個好；再加上深圳山東來的張書記，天津的形勢會有翻天覆地的變化。 原來京津之間確實有競爭。北京的很多中央大型企業(yè)總部也將陸續(xù)遷往天津濱海。天津市區(qū)到濱海之間還有很多荒地，這些都是很寶貴的資源。二十九、內(nèi)蒙古：最近幾年GDP就象吃了豬快長，有點不可思考議。個人認為，出了能源安全的考慮，中央應(yīng)該是著眼于統(tǒng)一臺灣之后的外蒙問題，首先要增加向心力啊，確實是往后看50年的很高明的措施。包鄂巴烏是重心，包頭最近幾年的環(huán)境保護很不錯，發(fā)展很快，為內(nèi)蒙第一；烏海是最小的地級市，居然還有機場；鄂爾多斯的能源工業(yè)相當不錯；巴彥淖爾稍微差一點兒。烏蘭察布的鐵路交通便利，人口也很多，應(yīng)該要加大環(huán)境保護，發(fā)展生態(tài)產(chǎn)業(yè)，光把羊?qū)嵭腥︷B(yǎng)還不夠，草原覆蓋率還要提高，這里是北京的西北風口啊。這里不象南方可以先污染后治理，這里的環(huán)境太脆弱了，不容污染。錫林浩特的城市有點破，現(xiàn)在要跟上了。內(nèi)蒙的問題不只是重大的經(jīng)濟問題，也是重大的政治問題，很多南方人不明白這一點。三十、甘肅： 蘭州是西北不缺水的大城市，近來發(fā)展很快，但空氣污染還比較重，仁壽和玉泉都很漂亮，但南北兩山的綠化還要加強。蘭州軍區(qū)的生活待遇目前是最艱苦的。天水的環(huán)境是最漂亮的，但經(jīng)濟還不行；隴南合并成縣地區(qū)后變大了，但交通太封閉；臨夏甘南兩州的民族問題要處理好，如果沒有穆斯林兄弟和藏胞兄弟的齊心協(xié)力，過去的同治回亂和現(xiàn)在的西藏暴亂已經(jīng)給了我們慘痛的教訓，中華不可能在穩(wěn)定局勢下走向復(fù)興，新疆的三個離不開的思想在這里也要大規(guī)模推廣；定西以前是全國最窮，現(xiàn)在的土豆產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，但離富裕之路還很遙遠；平?jīng)龊蛻c陽相對比較貧窮落后，最近幾年發(fā)展較慢；白銀非常缺水，這個問題已經(jīng)影響了經(jīng)濟發(fā)展。甘肅只有2500萬人，很好發(fā)展。河西走廊則發(fā)展綠洲經(jīng)濟、節(jié)水經(jīng)濟、環(huán)保經(jīng)濟，逐步減少礦山開采，玉門油田應(yīng)該盡快關(guān)閉。 aP,L,z 從政治角度看，蘭州到烏魯木齊必須要修建高速鐵路，這里的鐵路運力已經(jīng)接近飽和狀態(tài)，即使蘭新復(fù)線還是不能解決問題。三十一、河南：曾經(jīng)的中原富庶之地，中華文明核心省份，為什么會形象不好，真的要好好考慮。其實這些年鄭州洛陽開封的發(fā)展相當快，尤其是鄭州，連黃河邊的綠化都那么好，令人鼓舞。開封是一千年前的紐約，現(xiàn)在的城市建設(shè)也很不錯。新鄉(xiāng)鶴壁安陽濮陽總體上都還很落后；焦作還算可以；濟源作為一個省直管的縣級市，發(fā)展得很好；三門峽這個地級市還不如一個縣級市。河南人口已經(jīng)超過一億，按中等發(fā)達國家80%的城市化計算，要有8000萬人口生活在城市，這是一個不可能完成的任務(wù)，在全世界也沒有先例。河南省政府應(yīng)該成立一些半官方的民間組織推動此事。河南是中國沒有暖氣的最北部的城市，河南農(nóng)民最不怕冷也最不怕熱，河南農(nóng)民會種地也愿意多生孩子，他們是中國對海外移民擴張的最大財富。白種人占領(lǐng)全世界后實行民族國家體系，建立簽證護照制度，來壓縮有色人種的生存空間，這直接導(dǎo)致了中國政府只能通過計劃生育來控制人口。河南人口第一，尤其要注重對外移民?？梢哉f，沒有四川的經(jīng)濟起飛，中國的大西南地區(qū)就沒有希望。成都自從府南河改造后，城市建設(shè)越來越漂亮，人居環(huán)境全國一流。成都的缺陷在于普通居民的收入還是太低，有點象大連；成都的市場競爭體系和成都人的冒險創(chuàng)新精神還很落后，這一點和重慶形成鮮明對比。資陽眉山是新設(shè)立的地級市，總體發(fā)展水平還比較低。樂山除了旅游業(yè)，其他都不行。遂寧南充的鐵路通了，經(jīng)濟發(fā)展還沒有大突破；廣安是偉人故鄉(xiāng)，應(yīng)逐步融入重慶經(jīng)濟圈；達州生態(tài)好農(nóng)民窮，光靠出去打工肯定不行；巴中是最窮的，交通也相當不便利。廣元的城市建設(shè)有點亂，朝天元壩兩區(qū)好象還是農(nóng)村。地震后，全國各省對口支援災(zāi)區(qū)各縣，從政治角度考察，可以肯定，這些災(zāi)區(qū)縣在未來五年之內(nèi)會發(fā)展成為四川的民心城市也是明星城市。川人從未負國，國人絕不負川；這次大地震中全球華人對四川的牽掛讓人感動。從總體上考慮，中國最重要的三大省份是山東、廣東、四川；現(xiàn)在的四川在經(jīng)濟總量上還無法和廣東山東相比，但將來的四川一定會走出盆地意識，走向全世界。三十三、重慶： 西部地區(qū)發(fā)展最快的大城市，也是中國城市建設(shè)最快的城市。就市區(qū)的發(fā)展而言，和十年前的上海一模一樣。 重慶的最大優(yōu)勢在于長江，現(xiàn)在的問題是三峽船閘限制了長江的水運，三峽工程竣工后，雖然萬噸輪船可以直達重慶，但是三峽船閘太繁忙了，管理和調(diào)度都沒有跟上。BXL主政重慶后，城市的美化和建設(shè)肯定會更上一層樓。重慶的城市輕軌的運力也有限，應(yīng)該提前開始規(guī)劃城市的軌道交通，不要象北京那樣堵塞得不行了才開始大規(guī)模修地鐵。這些地區(qū)不能光靠國家對三峽移民的投資來發(fā)展經(jīng)濟，輸血似的發(fā)展總有天會停止，關(guān)鍵是要增加造血功能。重慶的軍工企業(yè)和重工業(yè)的基礎(chǔ)都很深厚，工業(yè)文化的烙印很深，這也是重慶未來實現(xiàn)工業(yè)化的重要基礎(chǔ)。當年的陪都，五十年代后曾經(jīng)走向沒落，今天再次崛起。重慶人的豪爽個性讓我感覺到了東北的城市。經(jīng)濟層面上，臺灣所有的大城市都在西部，和福建東部遙相呼應(yīng)。就GDP總量而言，07年的臺灣經(jīng)濟已經(jīng)被廣東超越，08年即將被山東江蘇超越，09年將被浙江超越。2015年浙江的人均GDP也有可能超過臺灣。臺北高雄在20年后肯定進不了中國經(jīng)濟的前20大城市。 如果臺灣的政府體制和經(jīng)濟政策沒有根本變化，臺灣的經(jīng)濟總量即GDP總額在2020年的中國各省GDP總額排名榜上肯定進入不了前十名，那時候臺灣人均GDP和大陸東部地區(qū)各省的人均GDP會差不多。24 / 24