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結(jié)晶器半板簧正弦振動(dòng)裝置設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-閱讀頁(yè)

2025-07-12 22:16本頁(yè)面
  

【正文】 件a+L3R>L1+af,弧形振動(dòng)的偏差控制條件ΔR≤由以上限制條件,構(gòu)成不等約束函數(shù)。懲罰函數(shù)法的基本思想是把一個(gè)非線性規(guī)劃問(wèn)題轉(zhuǎn)化為一系列的無(wú)約束問(wèn)題。K 表示迭代次數(shù),在迭代過(guò)程中,加權(quán)因子形成一個(gè)單調(diào)遞減系列。3.3 計(jì)算軌跡振動(dòng)誤差 ER?在 介紹中,詳細(xì)闡明了若和運(yùn)用優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法計(jì)算各個(gè)量得值。下面來(lái)求軌跡誤差,看是否滿足結(jié)晶器振動(dòng)的工藝要求。在一定的工藝條件下,為得到較好的經(jīng)濟(jì)效果,在尋求最佳拉坯速度時(shí),必須滿足兩個(gè)最基本要求:一是鑄坯出結(jié)晶器下口時(shí)坯殼要有一定的厚度,以防止鑄坯變形太大而引起漏鋼。先確定結(jié)晶器長(zhǎng)度L=L’+(80120)mmL結(jié)晶器的實(shí)際長(zhǎng)度L’結(jié)晶器的理論長(zhǎng)度其中 L 取值為 700mm應(yīng)為結(jié)晶器的有效長(zhǎng)度 δ結(jié)晶器出口處坯殼的厚度(mm) ;r?????cos21121 ADDAE?? 2212)(SHAE?????VkL??239。負(fù)滑脫率應(yīng)該控制在20%240%范圍內(nèi),在此范圍內(nèi)變化對(duì)鑄坯脫模及表面質(zhì)量無(wú)任何不利影響。吊桿的選擇則類比首鋼三煉鋼的結(jié)晶器振動(dòng)裝置,采用雙頭螺柱并能鎖緊的機(jī)構(gòu)。首先估算振動(dòng)臺(tái)架的體積,然后再計(jì)算質(zhì)量。 Vb=2X[2X()+2X()]= Vc=2X()+=V=2Va + 2Vb +2Vc =2X(++)= 179。Kg/m 179。=ρv= 179。=320Kg 估算振動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)功率 振動(dòng)臺(tái)及其承受的總負(fù)荷 Q(N) Q=Q1+Q2 Q1—結(jié)晶器及水的負(fù)荷; Q2—振動(dòng)臺(tái)架的負(fù)荷; Q=(m1+m2) g估計(jì)結(jié)晶器及水的質(zhì)量為 ,則有Kg3105.?)2(???第 3 章 半板簧式結(jié)晶器振動(dòng)裝置設(shè)計(jì) 29)107(3mKg? 確定結(jié)晶器的摩擦阻力在結(jié)晶器的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,難以避免產(chǎn)生摩擦阻力。令 x 為 A 點(diǎn)位移:??)(39。2 ????????燕山大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)30圖 33 偏心輪連桿機(jī)構(gòu))??sinco(rLrx???運(yùn)算后,省略 r/L 高次項(xiàng)(L r),得將數(shù)值代入,并取 x 的一階導(dǎo)數(shù),得 A 點(diǎn)的速度方程:式中 偏心輪的角速度(rad/s)?取 V 的一階導(dǎo)數(shù),得 A 點(diǎn)的加速度方程:當(dāng) =180 時(shí), ??當(dāng) =0 時(shí), 確定偏心距由于已確定結(jié)晶器的振幅為 A=177。通過(guò)相似三角形的計(jì)算,可得如圖 34所示:??????????????2cos14cos1Lrrx )2sin(i)sin2(si ??LrtrtrV?30f???2cos(2Lrra??)139。 Lra??第 3 章 半板簧式結(jié)晶器振動(dòng)裝置設(shè)計(jì) 31圖 34 確定偏心距簡(jiǎn)圖由于搖桿處于水平位置時(shí),偏心輪水平位置,即搖桿下點(diǎn)振動(dòng)的垂直高度只等于偏心距 e=CC1,經(jīng)計(jì)算得:為使結(jié)晶器能更有利于脫模運(yùn)動(dòng),可以改變偏心距,即設(shè)計(jì)時(shí),采用雙偏心距偏心振動(dòng)裝置。(1)當(dāng) A=6mm 時(shí),e=17mm,e1= 得 =0?(2)當(dāng) A=5mm 時(shí),e=14mm,e2 ==39。下面具體計(jì)算動(dòng)負(fù)荷,把已知數(shù)據(jù)代入如上述加速度公式,即r=18mm,L=700mm,得: 當(dāng) ,時(shí)?180?? 當(dāng) 時(shí)所以動(dòng)負(fù)荷 ???式中 m1—被振動(dòng)負(fù)荷的質(zhì)量 ; a—振動(dòng)加速度 估算振動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)功率由上述計(jì)算得出的數(shù)據(jù),不難得出振動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)功率,也是選擇電機(jī)的基礎(chǔ)。????222 )78(.18.)ra smL???(‘ 22239。(2) 根據(jù)負(fù)載轉(zhuǎn)矩,速度變化范圍和啟動(dòng)頻繁程度等要求,考慮電機(jī)的溫升限制,過(guò)載能力和啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,選擇電動(dòng)機(jī)功率,并確定冷卻冷卻通風(fēng)方式。過(guò)大的備用功率會(huì)使電動(dòng)機(jī)效率降低,對(duì)于感應(yīng)電動(dòng)機(jī),其功率因數(shù)將變壞,并使按電動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩校驗(yàn)強(qiáng)度的生產(chǎn)機(jī)械造價(jià)提高。??kw10?大VPt?燕山大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)34(4) 根據(jù)企業(yè)的電網(wǎng)電壓標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)功率因數(shù)的要求,確定電動(dòng)機(jī)的電壓等級(jí)和類型。除此之外,選擇電動(dòng)機(jī)還必須符合節(jié)能要求,考慮運(yùn)行可靠性﹑設(shè)備的供貨情況﹑備件的通用﹑安裝檢修的難以﹑以及產(chǎn)品價(jià)格﹑建設(shè)費(fèi)用和運(yùn)行檢修費(fèi)用,生產(chǎn)過(guò)中前后期電動(dòng)機(jī)功率變化關(guān)系等因素。綜合以上分析選擇 Y 系列(IP23)三min10r相異步電動(dòng)機(jī),選擇電機(jī) Y225M6,工作方式為 S1(連續(xù)工作制) ;標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為52711991;額定功率為 37kw;額定轉(zhuǎn)速為 ;同步轉(zhuǎn)速為TJB in982r;額定電流為 ;效率 91%;功率因素 ;重量為 360Kg。減速器高速軸轉(zhuǎn)速不大于 1500r/min;減速器齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于 20m/s;減速器工作環(huán)境溫度為40~45℃,低于 0℃時(shí),啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱。 選擇減速器 選 Ⅱ,即選用中心距是 125mm,傳動(dòng)比是 ,用第二種裝配形式裝配的減速機(jī);標(biāo)準(zhǔn)號(hào)位 88532022。1d6m2d6m 旋轉(zhuǎn)拉伸彈簧的確定 結(jié)晶器振動(dòng)裝置的受力分析當(dāng)結(jié)晶器的振動(dòng)速度向上時(shí)的受力分析當(dāng)θ=wt=2kπ, (k=0,1,2,3…n)時(shí),結(jié)晶器的加速度方向向上且能取得最大值。因?yàn)?AC 為 2 力桿,所以結(jié)晶器慣性力的作用線和拉坯阻力的作用線相一致,此時(shí)慣性力向下 ,結(jié)晶器的速度方向有向下趨勢(shì)。 F—結(jié)晶器摩擦阻力(N) ; Pv—?jiǎng)迂?fù)荷(N) ;當(dāng)結(jié)晶器的振動(dòng)速度向下,慣性力向上,此時(shí),結(jié)晶器的速度方向有向上趨勢(shì)。且需滿足吊桿內(nèi)始終有拉力,不只受到?jīng)_擊。在本次設(shè)計(jì)中,采用了旋轉(zhuǎn)拉伸彈簧作為平衡力的設(shè)備。旋轉(zhuǎn)拉伸彈簧起貯存能力和緩沖作用。在此期間還須保證吊桿受一定的拉力,其作用是防止偏心軸受到載荷沖擊。彈簧位置及距離如下所示:則彈簧的最大行程為當(dāng)偏心軸不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),搖桿處于水平位置,則彈簧的初拉力為未運(yùn)動(dòng)所受的力,那未可得: 13896452?????FFG彈拉臺(tái) )由于未運(yùn)動(dòng),則=0拉??1382096452302?????彈)910kg N彈F?安裝彈簧時(shí),應(yīng)安裝初拉力,此時(shí)平衡重物所產(chǎn)生的桿力,減輕為吊桿所產(chǎn)生的力。 = =(kgm)???????maxax2PADMD??35max .????Wn? 26/. ????ss ?sn ?? ???????燕山大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)40所以偏心輪靜強(qiáng)度通過(guò)。 軸承的選擇和校驗(yàn) 偏心軸上的軸承選擇根據(jù)強(qiáng)度條件及安裝工藝設(shè)計(jì)出的結(jié)構(gòu)考慮,振動(dòng)結(jié)構(gòu)較大,運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性差,負(fù)荷較大,偏心軸上的軸承選調(diào)位軸承,且為使軸承的徑向間隙較小,以提高運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性,選取有錐度的軸承。?????第 4 章 結(jié)晶器振動(dòng)裝置主要零件的設(shè)計(jì)與校驗(yàn) 43結(jié)論本文首先介紹了連鑄的發(fā)展概況及其特點(diǎn)繼而說(shuō)明了振動(dòng)裝置在連鑄機(jī)中的重要作用。本文的主要結(jié)果和結(jié)論如下:1. 結(jié)晶器板簧式振動(dòng)裝置采用正弦振動(dòng)規(guī)律,正弦振動(dòng)規(guī)律能有效地防止因坯殼的粘結(jié)而造成拉漏事故。3. 用板簧代替四連桿中的一個(gè)連架桿,減少了軸承的使用量,從而大大減少了由于軸承磨損帶來(lái)的誤差,并且不使鑄坯承受水平力和彎矩,之產(chǎn)生軸向的壓力或拉力。5. 設(shè)備的制造﹑安裝和維護(hù)方面,便于處理事故,傳動(dòng)系統(tǒng)有足夠的安全性。結(jié)晶器振動(dòng)在連鑄過(guò)程中扮演非常重要的角色。[4] 蔡開(kāi)科,程士富,連續(xù)鑄鋼原理與工藝[M].冶金工業(yè)出版社,1999[5] 鄒家祥,冶金機(jī)械設(shè)計(jì)理論[M],冶金工業(yè)出版社,1998[6] 賀道中,連續(xù)鑄鋼[M] 北京,冶金工業(yè)出版社,[7] 李先奎,張德明,連鑄結(jié)晶器振動(dòng)技術(shù),北京,冶金工業(yè)出版社,2022[8] 楊拉道,謝東鋼,常規(guī)板坯連鑄機(jī)術(shù),冶金工業(yè)出版社,2022[9] 徐道程,液壓短臂四連桿振動(dòng)機(jī)構(gòu)特性分析[D],北京科技大學(xué),2022[10] 安子軍.機(jī)械原理教程 [M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2022.[11] 李先奎 連鑄結(jié)晶器振動(dòng)技術(shù) 冶金工業(yè)出版社 1999[12] 王雅貞,張巖,劉術(shù)國(guó).新編連續(xù)鑄鋼工藝及設(shè)備[M].冶金工業(yè)出版社,1999.[13] REN Tingzhi,LIU Cai.Theoretical study of an oscillation waveform function and pammcters for controlling the oscillation of a mold[J].Chinese Journal of Mechanical Engineering,2022,1 7(4):606608.[14] Jiaren,JiangXing,YangLiu.Dimensional variations of castings and moulds in the ceramic mould casting process[J].Journal of Materials Processing Technology,Volume l 89,2022(6):13.[15] H.Q.Chen,Q.C.Wang,H.G.Guo.Research on the castingfing precision forming process of alternator poles[J].Journal of Materials Processing Technology,Volume 1 29,Issues 參考文獻(xiàn) 451193.燕山大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 46 致謝本文是張興中老師精心指導(dǎo)下完成的。張老師淵博的知識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和崇高的敬業(yè)精神使我受益匪淺,老師們對(duì)待問(wèn)題科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,工作上的認(rèn)真細(xì)致,都將使我終身受益,并鞭策我在今后的工作學(xué)習(xí)中努力進(jìn)取。在此論文完成之際,謹(jǐn)向老師致以崇高的敬意和衷心的感謝。最后,感謝我的老師和同學(xué)給予我的鼓勵(lì)與支持。但類似現(xiàn)代澆鑄設(shè)備的建議是由美國(guó)人亞瑟(1886)和德國(guó)人戴倫(1887)提出來(lái)的。當(dāng)時(shí)是用于銅和鋁等有色金屬的澆鑄。結(jié)晶器振動(dòng)的實(shí)現(xiàn)不僅可以提高澆鑄速度,而且使鋼液連鑄生產(chǎn)成為可能,因此容漢斯成為現(xiàn)代連鑄技術(shù)的奠基人。因此 20 世紀(jì)50 年代連鑄進(jìn)入了工業(yè)生產(chǎn)階段。60 年代弧形連鑄機(jī)問(wèn)世,實(shí)現(xiàn)了連鑄技術(shù)的一次飛躍,此后至今,連鑄發(fā)展迅速,不斷出現(xiàn)新工藝和新設(shè)備,如盛銅桶煉鋼,電磁攪拌,小方坯多級(jí)結(jié)晶器,結(jié)晶器液面檢測(cè)和漏鋼預(yù)報(bào),粒狀保護(hù)渣的使用和加入,中間罐冶金,結(jié)晶器在線調(diào)寬等。2022 年,中國(guó)的連鑄比攀升為 92.5%,高于全球平均水平 4 個(gè)百分點(diǎn);2022 年上半年已達(dá)到 96.36%,超過(guò)國(guó)際的 89.70%平均水平的 6.66 個(gè)百分點(diǎn)。但是在連鑄的發(fā)展中也存在著不足。連鑄技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用已成為一個(gè)國(guó)家鋼鐵工業(yè)發(fā)展水平的標(biāo)志。結(jié)晶器振動(dòng)裝置可以防止鑄坯與結(jié)晶器發(fā)生粘結(jié),使鑄坯形成良好的表面并在銅坯拉裂時(shí)實(shí)現(xiàn)鋼坯的焊接。燕山大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)48目前國(guó)內(nèi)連鑄機(jī)振動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)用較多的又短臂四連桿式振動(dòng)機(jī)構(gòu),四偏心輪振動(dòng)機(jī)構(gòu),差動(dòng)齒輪振動(dòng)機(jī)構(gòu)。連鑄結(jié)晶器的振動(dòng)規(guī)律即結(jié)晶器振動(dòng)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律,是結(jié)晶器振動(dòng)技術(shù)中最基本的內(nèi)容,因?yàn)閺倪B鑄發(fā)展的歷史上,每當(dāng)結(jié)晶器采用了一種新的較過(guò)去更為合理的振動(dòng)規(guī)律時(shí),都對(duì)連鑄坯的澆鑄、表面質(zhì)量及拉坯速度的提高產(chǎn)生了重大的影響,所以我們?cè)诖擞斜匾芯拷Y(jié)晶器振動(dòng)規(guī)律的演變,找到更加合理的結(jié)晶器振動(dòng)規(guī)律。它的主要特點(diǎn)是:結(jié)晶器下降時(shí)與鑄坯做同步運(yùn)動(dòng),然后以 3 倍拉坯速度上升。這對(duì)鑄坯的質(zhì)量和振動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)都是不利的,因而不便于采用高頻振動(dòng)。結(jié)晶器上升和下降處速度變化緩和,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。正弦速度規(guī)律的基本出發(fā)點(diǎn)是:打破結(jié)晶器和鑄坯之間要有一定速度關(guān)系的框架,著重發(fā)揮它的脫模作用,用偏心輪代替凸輪。非正弦速度規(guī)律是近年出現(xiàn)的一種新型振動(dòng)方式。這種速度規(guī)律將是未來(lái)主要發(fā)展趨勢(shì)。結(jié)晶器半板簧式振動(dòng)裝置代替了四連桿機(jī)構(gòu)中的一個(gè)連架桿,減少了四個(gè)軸承,這樣就減少了由于磨損造成的運(yùn)動(dòng)偏差,并且增加了系統(tǒng)柔性,也適應(yīng)了高頻率低振幅的振動(dòng)工藝要求。所以選題研究的是半板簧振動(dòng)裝置設(shè)計(jì)。所以要解決的主要問(wèn)題是如何選擇和實(shí)現(xiàn)速度振動(dòng)規(guī)律,如何實(shí)現(xiàn)結(jié)晶器按一定的振動(dòng)軌跡運(yùn)動(dòng)。附錄 1 開(kāi)題報(bào)告 49三、研究步驟、方法及措施:正如前文所述,本人選題的主要任務(wù)是確定振動(dòng)機(jī)構(gòu)參數(shù)及振動(dòng)速度參數(shù)。因此,優(yōu)化的問(wèn)題主要是數(shù)字模型的建立,即選擇設(shè)計(jì)變量,建立目標(biāo)函數(shù),提出約束條件。選擇連桿的長(zhǎng)度及安裝的初始位置,可得運(yùn)動(dòng)軌跡誤差為R*〈=,從而使結(jié)晶器與二冷段有較長(zhǎng)的對(duì)弧精度。最低固定鉸鏈到鑄機(jī)水平距離為H,結(jié)晶器銅板上任一點(diǎn)由平衡位置振動(dòng)到極限位置時(shí)軌跡誤差為 R*
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