基于jsp航空訂票系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)-畢業(yè)論文-閱讀頁
2025-07-12 17:56本頁面
【正文】 對(duì)多的關(guān)系。⑵ 用戶與訂單之間是一對(duì)多的關(guān)系。⑶ 飛機(jī)與航班班次是一對(duì)多的關(guān)系。⑷ 時(shí)間安排和航班班次是多對(duì)一的關(guān)系。 經(jīng)過對(duì)上面系統(tǒng)功能模塊的分析，給出的數(shù)據(jù)流程圖，如圖41所示：圖41 系統(tǒng)功能流程圖 5 總體設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)庫概念設(shè)計(jì)用戶的需求主要體現(xiàn)在各種信息的查詢、修改、保存等，這樣就需要實(shí)體數(shù)據(jù)能夠充分的滿足用戶各種信息的輸入與輸出。表user為 用戶信息表，它用來存儲(chǔ)用戶的用戶信息的，該表結(jié)構(gòu)如表51所示：表 51 用戶信息表user的結(jié)構(gòu)表字 段類 型字段長度是否為空備 注UsernameNvarchar20否用戶名(主鍵)PasswordNvarchar16否密 碼NameNvarchar10否真實(shí)姓名SexNvarchar4否性 別TelNvarchar16否電話號(hào)碼EmailNvarchar30否電子郵件表sch為航班信息表，它是用來存儲(chǔ)本系統(tǒng)所有的航班信息，該表的結(jié)構(gòu)如表52所示表 52 航班信息表sch的結(jié)構(gòu)表字 段類 型字段長度是否為空備 注HaoNvarchar10否航班號(hào)(主鍵)QifeiNvarchar20否出發(fā)地點(diǎn)RqiNvarchar20否目的地MudiDate是航班日期JiageInt否票價(jià)PiaosuInt否總票數(shù)表din為訂票表，它是用來存儲(chǔ)用戶訂票的信息，該表的結(jié)構(gòu)如表53所示：表 53 訂票信息表din的結(jié)構(gòu)表字 段類 型字段長度是否為空備 注HaoNvarchar10否航班號(hào)(主鍵)QifeiNvarchar20否出發(fā)地點(diǎn)MudiNvarchar20否目的地RiqiDate是航班日期JiageInt否票價(jià)PiaosuInt否訂票數(shù)根據(jù)之前的功能需求分析，本系統(tǒng)的功能模塊可分為兩部分：前臺(tái)模塊和后臺(tái)模塊。所以系統(tǒng)功能模塊圖如圖53所示：圖 53 系統(tǒng)功能模塊圖前臺(tái)管理主要是通過會(huì)員的登錄，之后進(jìn)行管理的，在這個(gè)模塊里，可以查看本站所有航班的詳細(xì)信息。后臺(tái)管理模塊主要是由管理員登錄管理的，管理員登錄后可以查看目前所有航班的信息，制定航班以及調(diào)整航班的日期。制定航班：管理員可根據(jù)當(dāng)前航班的信息，判斷是否需要繼續(xù)制定新的航班。 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)本系統(tǒng)的當(dāng)前架構(gòu)是由MVC三層架構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。Servlet在控制層，且是控制層的核心。那么，最后就是對(duì)后臺(tái)中邏輯處理的部分，通過這一部分邏輯業(yè)務(wù)的處理，首先鏈接數(shù)據(jù)庫，其次，去執(zhí)行數(shù)據(jù)庫里的查詢方法或者其他的方法，最后會(huì)經(jīng)執(zhí)行后得到的數(shù)值返回到之前發(fā)出命令的頁面里顯示出來，至此就完成了幾乎所有的MVC的步驟。它是用HTML語言編寫的，其中用運(yùn)Javascript技術(shù)實(shí)現(xiàn)了三個(gè)點(diǎn)擊按鈕，分別是：注冊(cè)會(huì)員、會(huì)員登錄以及管理員通道等按鈕。整個(gè)注冊(cè)頁面所用到的技術(shù)是JavaBean技術(shù)和Jsp技術(shù)。游客可以通過注冊(cè)成為本網(wǎng)站的會(huì)員，登錄之后就可享有所有會(huì)員的操作，如：修改個(gè)人注冊(cè)信息、修改密碼、預(yù)定機(jī)票、查看已預(yù)定機(jī)票的信息，也可以隨時(shí)返回首頁或退出系統(tǒng)。注冊(cè)頁顯示的運(yùn)行圖如圖62所示：圖62 會(huì)員注冊(cè)頁面游客填寫完所有的注冊(cè)信息之后，會(huì)向表user中插入所有注冊(cè)的信息，成功了就提示：“注冊(cè)成功！，請(qǐng)單擊此登錄”。當(dāng)游客通過注冊(cè)之后，返回首頁，點(diǎn)擊會(huì)員登錄，進(jìn)入登錄頁面，輸入用戶名和密碼進(jìn)行登錄。運(yùn)行效果圖如圖65所示：圖 65 會(huì)員管理頁面用戶登是通過登錄頁面（）獲得用戶名和密碼，這段代碼會(huì)把獲得的用戶名和密碼與數(shù)據(jù)庫中表user所包含用戶名和密碼進(jìn)行比對(duì)，比對(duì)成功就表示登錄成功，就意味著登錄失敗。在首頁單擊“管理員通道”進(jìn)入管理員登錄頁面。運(yùn)行效果圖如圖67所示：圖 67 管理員管理頁面本系統(tǒng)只設(shè)立了唯一的管理員賬號(hào)和密碼。 前臺(tái)管理設(shè)計(jì)用戶登錄之后進(jìn)入前臺(tái)管理模塊，它包含了以下幾個(gè)模塊：個(gè)人信息修改、密碼修改、預(yù)定機(jī)票、查看購物車等子模塊。它的設(shè)計(jì)與注冊(cè)頁面相同，只是多加了一個(gè)導(dǎo)航條，其技術(shù)還是用到Javabean和Jsp技術(shù)。頁面運(yùn)行效果圖如圖68所示：圖 68 個(gè)人信息管理頁面用戶修改個(gè)人信息之后，這樣就完成了用戶信息修改的操作。其模塊位置位于會(huì)員個(gè)人頁面的導(dǎo)航條上，點(diǎn)擊進(jìn)入“密碼修改”頁面。當(dāng)用戶點(diǎn)擊預(yù)定時(shí)，就會(huì)跳轉(zhuǎn)訂票頁面，用戶可以選擇訂票的票數(shù)。運(yùn)行效果圖如圖612所示：圖612 購物車頁面 后臺(tái)管理后臺(tái)管理是由管理員進(jìn)行管理的，它包含了：制定航班、安排航班，查看航班等子模塊。具體運(yùn)行效果圖如圖613所示：圖613 航班定制 查看航班管理員在制定航班之后可以查看定制的航班信息是否已經(jīng)錄入數(shù)據(jù)庫，同時(shí)還可以修改選中的當(dāng)前航班的出發(fā)日期。在這個(gè)模塊中還可以修改已定制好日期的航班，這樣也就實(shí)現(xiàn)了航班日期由于某些特殊的因素需要被修改的功能。 7 系統(tǒng)測(cè)試在開發(fā)完成“基于JSP航空訂票系統(tǒng)”之后，我們需要對(duì)其進(jìn)行一系列的系統(tǒng)功能測(cè)試，是為了找出系統(tǒng)設(shè)計(jì)中開發(fā)人員沒有注意到的系統(tǒng)漏洞和問題。但是，鑒于本次開發(fā)的系統(tǒng)是作為畢業(yè)設(shè)計(jì)，所以暫時(shí)由本人進(jìn)行測(cè)試。其次，進(jìn)行的是黑盒測(cè)試，所謂的黑盒測(cè)試就是檢測(cè)系統(tǒng)各個(gè)功能是否正常，或者在某些極端操作下，功能是否依然正常運(yùn)行。⑶ 系統(tǒng)性能測(cè)試：把該系統(tǒng)放在局域網(wǎng)上，查看是否能滿足客戶的需求操作；通過這幾個(gè)方面的測(cè)試使我修復(fù)了系統(tǒng)中不少的問題，也使該系統(tǒng)的性能提高不少，實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的效果。Web服務(wù)和J2EE技術(shù)是當(dāng)今分布式系統(tǒng)和企業(yè)信息集成環(huán)境中被廣泛應(yīng)用的先進(jìn)技術(shù)，本文將二者結(jié)合起來，目的是為航空售票管理系統(tǒng)提供一個(gè)最完善、穩(wěn)定和最先進(jìn)的開發(fā)應(yīng)用環(huán)境，同時(shí)為系統(tǒng)今后的擴(kuò)展奠定基礎(chǔ)。本系統(tǒng)在設(shè)計(jì)過程中主要采用了MyEclipse和SQLServer開發(fā)環(huán)境。、。同時(shí)，在文中詳細(xì)闡述了J2EE中事務(wù)處理的機(jī)制和體系結(jié)構(gòu)，并介紹了系統(tǒng)中事務(wù)的具體實(shí)現(xiàn)。 致 謝首先，我要感謝我的指導(dǎo)老師，她讓我很快的明白了怎樣去設(shè)計(jì)我的軟件，怎樣去解決問題；還要感謝她在百忙之中幫我修改論文，是她的教導(dǎo)和不拘一格的思路給了我無限的思緒和啟迪，讓我很快融入到設(shè)計(jì)軟件的樂趣之中。這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)我花了3個(gè)多月才完成，這也是我花費(fèi)時(shí)間最長的一次設(shè)計(jì)，在這段時(shí)間中，在同學(xué)和老師的幫助下，我不僅完成了我的畢業(yè)設(shè)計(jì)，而且收獲了豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。Sierra16
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