輸送機(jī)械等礦山機(jī)械未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)-閱讀頁(yè)
2025-07-12 12:56本頁(yè)面
【正文】 相應(yīng)的先進(jìn)傳感技術(shù)及檢測(cè)監(jiān)控技術(shù)、開(kāi)發(fā)智能化操作軟件，通信系統(tǒng)向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)總線靠攏等。 占地球表面71%的海洋洋底蘊(yùn)藏著極其豐富的礦產(chǎn)資源，主要包括鎳、鈷、錳、金、銀、鋁等礦產(chǎn)資源。目前只有多金屬結(jié)核的開(kāi)采技術(shù)已基本形成了具有商業(yè)開(kāi)采應(yīng)用前景的技術(shù)原型，主要內(nèi)容包括海底電視系統(tǒng)、聲吶系統(tǒng)、傳感器與數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、不同賦存狀態(tài)海底礦產(chǎn)資源的采集方法和機(jī)構(gòu)、極稀軟底和極復(fù)雜地形海底作業(yè)裝備的行走與控制技術(shù)、海洋風(fēng)、浪、流作用下礦物結(jié)核長(zhǎng)距離管道輸送技術(shù)、海洋采礦裝備的升降補(bǔ)償技術(shù)和整體系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制技術(shù)等。在采礦機(jī)器人利用多種傳感器的信息，動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)地感和作業(yè)環(huán)境，并自主作業(yè)方面，有很多問(wèn)題還有待研究。為了保障結(jié)構(gòu)的安全，設(shè)計(jì)者往往采用保守設(shè)計(jì)，增大結(jié)構(gòu)尺寸與質(zhì)量，從而增加消耗，降低結(jié)構(gòu)的有效載荷，增加人力、財(cái)力和資源的消耗。智能結(jié)構(gòu)以生物界的方式感知結(jié)構(gòu)的狀態(tài)和外部環(huán)境，并及時(shí)做出判斷、響應(yīng)和自適應(yīng)。 礦山機(jī)械是消耗資源的大戶、污染的源頭。具體措施為：（1）采用長(zhǎng)壽命、低能耗及減輕重量的設(shè)計(jì)原則。（2）盡量采用低環(huán)境負(fù)荷材料，盡可能不使用氟利昂（空調(diào)）、含氯橡膠、樹(shù)脂及石棉等有害材料。燃料電池是一種將蓄藏在燃料和氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料在陽(yáng)極氧化，氧化劑在陽(yáng)極還原。燃料電池與普通電池的不同在于，它工作時(shí)需要不斷地向電池內(nèi)輸入燃料和氧化劑，通過(guò)化學(xué)反應(yīng)而生成水，并釋放出能。燃料電池具有高效、清潔、運(yùn)行安靜、能量密度高的優(yōu)點(diǎn)。Wagner公司與加拿大INCO公司把EST6電動(dòng)地下裝載機(jī)改成燃料電池地下裝載機(jī)的試驗(yàn)。據(jù)科學(xué)家估計(jì)，全世界地殼10km以內(nèi)的高溫巖體地?zé)豳Y源量是全世界化石能源的100~1000倍，與太陽(yáng)能、風(fēng)能相比，高溫巖體地?zé)崮芨鼮榧?，便于開(kāi)發(fā)和利用。美國(guó)洛斯拉莫斯國(guó)家實(shí)驗(yàn)室最早提出了具有商業(yè)價(jià)值的高溫巖體地?zé)衢_(kāi)發(fā)計(jì)劃，并于1984年在墨西哥州的FentonHill休眠火山建成了成了世界上第一座高溫巖體地?zé)岚l(fā)電站（裝機(jī)容量10MW）。美國(guó)、日本和英國(guó)等國(guó)家對(duì)高溫巖體地?zé)衢_(kāi)發(fā)系統(tǒng)與循環(huán)井運(yùn)行規(guī)律、環(huán)境評(píng)價(jià)、出力一壽命等多方面進(jìn)行了研究，保障高溫巖體地?zé)衢_(kāi)發(fā)系統(tǒng)的正常高效運(yùn)行。高溫巖體地?zé)衢_(kāi)發(fā)需要高效率的破巖裝備、鉆井溫度、壓力和流量的實(shí)時(shí)測(cè)試技術(shù)與裝備、高溫巖體地?zé)衢_(kāi)采成套技術(shù)與裝備等。未來(lái)30年全球在信息技術(shù)、環(huán)境、能源、制造業(yè)等領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)“十大新興技術(shù)”，“固體廢棄物處理技術(shù)”被列在第二位。（1）礦渣處理裝備。大部分的鋼渣堆棄造成金屬和鋼渣資源的浪費(fèi)，污染環(huán)境，破壞生態(tài)景觀，占用土地，不符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展的基本國(guó)策。鋼渣的破碎和粉磨需要帶有液壓保護(hù)的顎式破碎機(jī)和輥磨機(jī)，鋼渣破碎后可以實(shí)現(xiàn)鋼渣中金屬全部回收；使用鋼渣代替石灰石焙燒水泥熟料，實(shí)現(xiàn)鋼渣的資源化利用等。（2）廢鋼處理裝備。%，%。通常，廢鋼處理需要破碎鋼片入爐，再改善回收鋼品質(zhì)。破碎機(jī)有錘擊式、軋輥式和刀刃式幾種。礦山機(jī)械在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中貫徹“以人為本”的原則，考慮人、機(jī)和環(huán)境的協(xié)調(diào)，采取必要的技術(shù)措施進(jìn)行安全性設(shè)計(jì)，改善作業(yè)環(huán)境，降低振動(dòng)與噪聲，提高操縱者舒適性。礦山機(jī)械的安全特性應(yīng)從兩方面進(jìn)行描述，一是礦山機(jī)械的安全功能，另一是相應(yīng)安全功能的可靠性。各種礦山機(jī)械的安全功能因工作環(huán)境不同而不盡相同，就煤礦井下使用的提升機(jī)而言，其安全功能主要有防爆、超速及過(guò)卷保護(hù)、過(guò)載過(guò)壓保護(hù)、防墜保護(hù)等。運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)原理，改善司機(jī)的工作環(huán)境，注重駕駛員與操作界面的協(xié)調(diào)，緩解疲勞，提高作業(yè)效率。駕駛室采用隔熱、隔音全封閉結(jié)構(gòu)，座椅采用可調(diào)節(jié)的油氣懸架系統(tǒng)，引入電子監(jiān)控儀表盤(pán)，聲光信號(hào)報(bào)警等人性化的設(shè)計(jì)理念，為操縱人員創(chuàng)造安全舒適的作業(yè)環(huán)境。礦山機(jī)械的造型不是單純的能上能外觀形式，而是功能、材料、結(jié)構(gòu)、人機(jī)關(guān)系以及生產(chǎn)工藝等因素的綜合表現(xiàn)。21世紀(jì)的中國(guó)已經(jīng)成為礦山機(jī)械制造大國(guó)而讓世人矚目，然而我們并不是礦山機(jī)械制造強(qiáng)國(guó)，我國(guó)制造的有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的礦山機(jī)械高端產(chǎn)品至今并不多。 14 / 14
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