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二手車經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策研究畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-閱讀頁(yè)

2025-07-12 12:02本頁(yè)面
  

【正文】 什么形狀的定位孔都是規(guī)則的幾何形狀,并且不會(huì)留下毛刺。因此應(yīng)該留意車身結(jié)構(gòu)件上的各種定位孔的完整情況和形狀規(guī)則情況。 1)光澤 愛車之人必然善于車漆的保養(yǎng),保養(yǎng)車漆需要經(jīng)常打蠟,這樣即使車輛使用時(shí)間較長(zhǎng),但是車漆光澤依舊。 2)清潔 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘客艙以及行李艙的清潔情況反映了車主對(duì)車輛的愛護(hù)情況。揭開地毯,甚至還有意想不到的發(fā)現(xiàn),如果地板有水漬、銹跡,說明該車曾經(jīng)有進(jìn)水的情況。仔細(xì)檢查內(nèi)飾和地板,如果有不匹配或松動(dòng),很可能是被更換掉的,而且變色、染色或褪色材料通常有水損壞的痕跡。 本章小結(jié) 二手車的車況評(píng)估是一件細(xì)致而繁瑣的工作,必須對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行填密的查勘和分析,找出其背后的真實(shí)故事,才能夠進(jìn)行公正合理的評(píng)估。二手車交易風(fēng)險(xiǎn)是指由于二手車交易主體的特定行為而使整個(gè)二手車交易市場(chǎng)陷入不公平競(jìng)爭(zhēng),停滯發(fā)展,甚至是市場(chǎng)癱瘓的可能性。主觀事件風(fēng)險(xiǎn)是指某一個(gè)二手車交易由于經(jīng)驗(yàn)不足、道德水平低、不公平競(jìng)爭(zhēng)、尋租等行為所引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。 二手車交易行為風(fēng)險(xiǎn)與客觀事件風(fēng)險(xiǎn)相比,具有其特殊性,它是交易行為中的基本風(fēng)險(xiǎn),存在于二手車交易主體行為之中,與二手車交易主體的決策行為密切相關(guān),具有更大的不確定性和可管理性,其風(fēng)險(xiǎn)的結(jié)果直接影響到整個(gè)的二手車交易過程。目前政府車輛都在陸續(xù)實(shí)施公車私改的方案,公車作為二手車將轉(zhuǎn)賣給個(gè)人。 3)二手車交易中的中間機(jī)構(gòu),通常所指的是二手車價(jià)格評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)。也就是說,國(guó)家機(jī)關(guān)、國(guó)有企事業(yè)單位在出售、委托拍賣車輛時(shí),必須通過專業(yè)的二手車評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)給予價(jià)值評(píng)價(jià)。二手車交易主體的行為己經(jīng)成為二手車能否公平、公正交易的主要因素,行為問題越來越占據(jù)重要地位,己經(jīng)成為二手車風(fēng)險(xiǎn)管理研究的焦點(diǎn),因此,對(duì)二手車交易過程中的風(fēng)險(xiǎn)研究必須重視各交易主體行為風(fēng)險(xiǎn)的研究。這些文獻(xiàn)提出的僅僅是一些表面現(xiàn)象,對(duì)于產(chǎn)生根源的二手車交易主體行為并未有太多的涉及。同時(shí)加上二手車交易主體是一個(gè)利益群,必定會(huì)受到利益驅(qū)動(dòng)(機(jī)會(huì)主義),都從自身角度出發(fā)謀取最大的利益,從而產(chǎn)生逆向選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)。 本章小結(jié) 本章首先介紹了二手車交易風(fēng)險(xiǎn)的組成,在分析信息不對(duì)稱與二手車交易風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,討論了研究二手車交易風(fēng)險(xiǎn)的重要意義。4 二手車營(yíng)銷策略 市場(chǎng)的機(jī)遇分析 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用越來越明顯,伴隨著新車市場(chǎng)的成長(zhǎng),我國(guó)整車市場(chǎng)只走過二十年余的發(fā)展時(shí)間,二手車市場(chǎng)發(fā)展更是嚴(yán)重滯后于新車市場(chǎng),2008年我國(guó)二手車交易量不到新車銷量的30%,相對(duì)于西方發(fā)達(dá)國(guó)家新車與二手車接近于1: 3的比例,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有發(fā)揮其對(duì)新車市場(chǎng)的推動(dòng)力作用,也不適應(yīng)我國(guó)汽車消費(fèi)需求多層次、多元化的發(fā)展趨勢(shì),所以此時(shí)正是進(jìn)入二手車市場(chǎng)的良好時(shí)機(jī)。 對(duì)于大多數(shù)汽車制造商來說,參與整個(gè)汽車生命周期的服務(wù)是盈利能力的關(guān)鍵,無論是制造商,進(jìn)口商及他們的渠道銷售網(wǎng)絡(luò),銷售新車的利潤(rùn)相對(duì)來說都是很有限的,而越來越被普遍認(rèn)同的是抓住銷售新車后所產(chǎn)生的售后服務(wù)才是贏利的重要部分。 (1) 2002年購(gòu)買的車輛目前己到置換周期。所以市場(chǎng)上己經(jīng)有相當(dāng)部分的車輛達(dá)到了需要更換的年限。 (2)越來越多的新車型,吸引更多消費(fèi)者需要更換更高檔次的汽車。 (3)汽車消費(fèi)文化正在發(fā)生變化。這一個(gè)個(gè)變化五一不為巨大的二手車市場(chǎng)營(yíng)造了廣闊的發(fā)展空間。 2009年4月3口,商務(wù)部、財(cái)政部等八部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》),其中涉及的二手車流通相關(guān)新政,為二手車市場(chǎng)未來如何規(guī)范發(fā)展定下了基調(diào)。 《意見》提出,要建立全國(guó)性和重點(diǎn)地區(qū)的二手車市場(chǎng)公共信息交易服務(wù)平臺(tái),實(shí)施二手車交易市場(chǎng)升級(jí)改造示范工程,支持二手車交易市場(chǎng)進(jìn)行以完善交易服務(wù)功能、建設(shè)信息服務(wù)系統(tǒng)為重點(diǎn)的技術(shù)改造,著力解決買賣雙方交易信息不對(duì)稱的問題,盡快形成二手車信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò),保證車輛信息公開透明,增強(qiáng)消費(fèi)者信心。積極推廣二手車交易合同示范文本,抓緊制訂《二手車流通企業(yè)設(shè)立條件》、《二手車鑒定評(píng)估規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步規(guī)范二手車市場(chǎng)主體秩序和經(jīng)營(yíng)行為,加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊市場(chǎng)交易中的欺詐行為。 對(duì)于二手車相關(guān)規(guī)范條款的制定情況,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊向中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者透露,上述一系列新政的細(xì)則己經(jīng)基本成熟。 (5)我國(guó)的二手車交易量?jī)H占整體汽車銷售量的30%左右,在西方發(fā)達(dá)國(guó)家,每年二手車的交易量是新車交易量的2至3倍,因此我國(guó)的二手車交易量還會(huì)大幅度上升。由于車輛的流動(dòng)性,車輛的維修信息相對(duì)分散,因此,有必要將不同維修企業(yè)的維修檔案整合在一起,這樣才能確保車輛維修檔案的完整性。通過國(guó)家車輛技術(shù)檢測(cè)中心可以規(guī)范二手車車況的技術(shù)語(yǔ)言。二手車質(zhì)保根據(jù)質(zhì)保范圍和質(zhì)保時(shí)間有無數(shù)種選擇,為了確保消費(fèi)者權(quán)益,客觀上需要一個(gè)基本的質(zhì)保范圍和質(zhì)保時(shí)間,通過國(guó)家車輛技術(shù)檢測(cè)中心可以制定這一基本質(zhì)保。 3)建立二手車價(jià)格發(fā)布機(jī)制 在有了真實(shí)完整的車況信息的基礎(chǔ)上,二手車價(jià)格發(fā)布機(jī)制就相對(duì)簡(jiǎn)單了。二手車價(jià)格的發(fā)布可以通過兩種方式,一種是以政府服務(wù)的方式,一種是以市場(chǎng)化的方式由二手車價(jià)格信息服務(wù)商提供。 在解決了技術(shù)上的問題后,我們需要解決在信息傳遞過程中的人為因素造成的信息不真實(shí)的問題。二手車經(jīng)營(yíng)者由于顧慮這一措施造成的損失,而不得不在采取對(duì)二手車信息不真實(shí)描述行為時(shí)有所約束。二手車行業(yè)法規(guī)的健全本身也可以消除一些市場(chǎng)尋租行為。 6)引導(dǎo)二手車檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展 國(guó)家車輛技術(shù)檢測(cè)中心作為政府部門,事實(shí)上不可能提供市場(chǎng)化的檢測(cè)服務(wù),否則就會(huì)不可避免地出現(xiàn)尋租行為。斯賓塞的理論是這一政府引導(dǎo)措施的理論基礎(chǔ)。科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使得二手車拍賣可以通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行,也可以通過衛(wèi)星中轉(zhuǎn)的方式,在全國(guó)各主要城市之間同步拍賣。但由于保險(xiǎn)產(chǎn)品的特點(diǎn),在保險(xiǎn)公司開始涉足二手車質(zhì)保時(shí),必定存在成本較高的問題。 9)引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)提供二手車融資產(chǎn)品 二手車市場(chǎng)的發(fā)展壯,最終離不開資金的支持。與保險(xiǎn)公司類似,在有了二手車真實(shí)車況信息與價(jià)格信息的前提下,金融機(jī)構(gòu)就具備了開展二手車融資業(yè)務(wù)的前提條件。金融機(jī)構(gòu)的支持使得汽車租賃行業(yè)規(guī)模發(fā)展有了可能。 本章節(jié)闡述了二手車營(yíng)銷所面臨的機(jī)遇和二手車營(yíng)銷的一系列策略,讓我們更好的了解二手車市場(chǎng)的機(jī)遇,制定出營(yíng)銷的措施和二手車需要所做的一些戰(zhàn)略,這樣才能使二手車市場(chǎng)更好的發(fā)展。涉及面也十分的廣泛。二手車的經(jīng)營(yíng)也存在著很大的風(fēng)險(xiǎn),比如在鑒定評(píng)估時(shí)一個(gè)錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致很大的損失,二手車市場(chǎng)現(xiàn)狀所帶來的風(fēng)險(xiǎn)以及二手車交易的誠(chéng)信也是一個(gè)很大的風(fēng)險(xiǎn)。二手車的經(jīng)營(yíng)的策略很大程度上影響的二手車經(jīng)營(yíng)的收益,在面臨這種現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)狀,規(guī)劃和制定一個(gè)好的營(yíng)銷策略就顯的至關(guān)重要。老師敏銳的學(xué)術(shù)思想、嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的治學(xué)態(tài)度、淵博的學(xué)識(shí)、精益求精的工作作風(fēng)、誨人不倦的育人精神,將永遠(yuǎn)銘記在學(xué)生心中,使學(xué)生終生受益。感謝汽車工程系的領(lǐng)導(dǎo)和老師對(duì)我的關(guān)心和幫助。31 參考文獻(xiàn)[1] 肖鋼. 2008年第03期[2] ——汽車后市場(chǎng)如何定位二手車業(yè)務(wù). 汽車維修與保養(yǎng) 2009 [3] [4] 2003 [5] 技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理 2007[6] 2004[7] 胡寧. 陳志恒. 吳訓(xùn)成. 2004[8] . 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2009[9] 2011[10] 2011[11] 2011 [12] 2012[13] 2008[14] 2005[15] 丁禮燈 , 2008[16] 工商管理 2009[17] [J]大連海事大學(xué)法律2010[18] 龔雨楠.“品牌推廣型” 2005[19] 2005[20] 時(shí)艷強(qiáng) ,韓丹, 張益祿, 2010 [21] 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