【正文】 要求和可能提出的施工措施十分熟悉。；（Ⅰ區(qū)位于盾構(gòu)上方）6 斜土街道 107 街坊龍華路 1960 號(hào)地塊樁基圍護(hù)工程 基坑圍護(hù)與運(yùn)營(yíng)中的地鐵 7 號(hào)線船廠站共墻7 龍華街道 161 街坊33 丘等地塊土地前期基礎(chǔ)性開發(fā)樁基圍護(hù)工程 在建的軌道交通 11 號(hào)線龍華路橫穿基坑南部，待建的軌道交通12 號(hào)線龍華路站緊貼基坑西北側(cè)。在上述工程中，我司選擇較為突出的電影博物館項(xiàng)目和龍華街道 161 街坊項(xiàng)目簡(jiǎn)要介紹如下：（1）黃浦區(qū) 155 號(hào)地塊（地下 4 層）緊貼營(yíng)運(yùn)中的地鐵 2 號(hào)線南京東路站，以及同步施工的地鐵 10 號(hào)線南京東路站（挖深 26M） ，與兩個(gè)車站分別以一道地下墻相隔并且同步施工；周邊又鄰近市級(jí)保護(hù)瀕危建筑，周邊密布居民住宅。③同時(shí)此項(xiàng)目也屬于地鐵保護(hù)范圍內(nèi)施工，對(duì)地鐵保護(hù)的要求及施工方案的審批同樣適用于本工程。 社會(huì)關(guān)系及地理環(huán)境優(yōu)勢(shì)我司近幾年在本工程所在地承建虹橋西線延伸、虹橋管溝、虹橋能源中心、虹橋機(jī)場(chǎng)等工程，通過這些地基基礎(chǔ)工程的施工，我司對(duì)該地區(qū)的地質(zhì)情況，周邊環(huán)境情況及交通，已有了深刻的認(rèn)識(shí)，積累了豐富的資料。本工程地處虹橋商務(wù)區(qū)核心區(qū)，周邊在建工地較多，協(xié)調(diào)工作顯得尤其重要，我司在緊鄰的虹橋管溝工程中承擔(dān)施工任務(wù)，而周邊的其他工地也是由與我司有良好合作關(guān)系的公司進(jìn)行施工，因此我司能夠更加高效、高質(zhì)得完成各方面協(xié)調(diào)工作。由于我司在虹橋地區(qū)承建了較多工程，與虹橋管委會(huì)建立的良好的合作關(guān)系，在辦理開工許可證、合同備案、中標(biāo)通知書等方面能夠?yàn)闃I(yè)主提供便利。公司綜合實(shí)力優(yōu)勢(shì) 技術(shù)優(yōu)勢(shì)（1）我司從 20 世紀(jì) 90 年代以來，承接了眾多的大基坑、深基礎(chǔ)工程項(xiàng)目，從中總結(jié)了一整套科學(xué)、成熟、可行的大基坑、深基礎(chǔ)施工技術(shù)，同時(shí)我司還擁有一大批具有豐富大基坑、深基礎(chǔ)施工經(jīng)驗(yàn)工程技術(shù)人員，完全可以處理大基坑、深基礎(chǔ)施工樁基及圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo) 7 中的各類技術(shù)問題，保證工程的順利、安全實(shí)施。 質(zhì)量管理優(yōu)勢(shì)我司是全市最先通過 ISO 9001 體系認(rèn)證的施工企業(yè)之一，并每年都在完善企業(yè)的質(zhì)量保證體系。 資源優(yōu)勢(shì)（1）我司各類地下墻、鉆孔樁及攪拌樁等地基基礎(chǔ)施工機(jī)械裝備齊全，地基基礎(chǔ)工程的機(jī)械設(shè)備庫存完全能滿足工程需要，高層鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工機(jī)械裝備為全市施工企業(yè)之冠，并多次榮獲市“設(shè)備管理獎(jiǎng)” 。（2）我司對(duì)于本工程所需物資均優(yōu)先配制，特別是鋼筋、商品砼以及水泥，對(duì)于鋼筋，本公司鋼材倉庫儲(chǔ)量充足，并有各種規(guī)格可供現(xiàn)場(chǎng)急需及串換。對(duì)于水泥，我司有多家水泥供貨商可以選擇，且產(chǎn)量和質(zhì)量均能滿足本工程的施工進(jìn)度和質(zhì)量要求。我司先后承擔(dān)了某南站南、北廣場(chǎng)、某光源、恒隆廣場(chǎng)、湯臣金融大廈、某證券大廈、梅龍鎮(zhèn)廣場(chǎng)、金玉蘭廣場(chǎng)、上實(shí)南洋廣場(chǎng)、大某時(shí)代廣場(chǎng)、明天廣場(chǎng)、萊福士廣場(chǎng)、某科技城、某城市航站樓、盧灣區(qū)太平橋公共綠地地下車庫、湯臣海景花園、軌道交通明珠線二期南浦大橋站、黃浦區(qū) 155 號(hào)發(fā)展項(xiàng)目、500KVA 世博變電站、世博軸、虹橋綜合交通樞紐、世博演藝中心等樁基、基坑圍護(hù)及樁基工程，已積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。樁基及圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo) 8 上述業(yè)績(jī)不僅使我司積累了高速、優(yōu)質(zhì)、文明地承建大基坑、深基礎(chǔ)工程的經(jīng)驗(yàn)，掌握了高效率實(shí)施施工總管理、總協(xié)調(diào)、總控制的管理技巧，更重要的是涌現(xiàn)出一批有著強(qiáng)烈責(zé)任感的、具備完成重大工程綜合能力的管理骨干。 樁基及圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo) 9 第二篇 工程總體情況概述第一章 工程概況參建單位建設(shè)單位： 樁基設(shè)計(jì)單位： 圍護(hù)設(shè)計(jì)單位： 本次招標(biāo)工程范圍（1）圍護(hù)工程：地下連續(xù)墻、鉆孔灌注樁、水泥土攪拌樁、土體加固、型鋼立柱、地下室基礎(chǔ)施工期間對(duì)圍護(hù)工程的保修保養(yǎng)等。項(xiàng)目地理位置本工程地處東側(cè)為申長(zhǎng)路、北側(cè)為蘇虹路、南側(cè)為紹虹路，西側(cè)為申武路，緊鄰地鐵 2 號(hào)線。建設(shè)工程性質(zhì)為商業(yè)綜合開發(fā)項(xiàng)目。表 1—基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)一覽表項(xiàng)目 圍護(hù)形式 圍護(hù)深度 圍護(hù)底標(biāo)高主基坑 地墻 1m 33 小基坑 地墻 1m 33 連接通道 SMW 工法樁 ?850600 20 20樁基及圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo) 10 圖 8—基坑平面分布示意圖樁基設(shè)計(jì)概況本工程樁基采用鉆孔灌注樁，共分為 2 種樁型，地下室區(qū)域采用 φ600 鉆孔灌注樁抗拔樁，高層區(qū)域采用 φ800 鉆孔灌注樁抗壓樁。工程地質(zhì)條件擬建場(chǎng)地位于申長(zhǎng)路以西、蘇虹路以南、紹虹路以北，申武路以東。根據(jù)野外鉆探、原位測(cè)試及室內(nèi)土工試驗(yàn)資料分析，場(chǎng)地地基土按成因類型、形成時(shí)代、工程性質(zhì)等自上而下可分為 10 層。（2）本工程巖土工程勘察中間資料。（4）現(xiàn)行國(guó)家、行業(yè)及地方施工技術(shù)規(guī)范及有關(guān)規(guī)定，主要政府法規(guī)。序號(hào) 工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 規(guī)范編號(hào)1 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB500102022）2《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502022022）3 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （GB502042022）4 《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB500072022）5 《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》 （JGJ792022）6 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》 （JGJ182022）7 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 （JGJ462022）8 《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》 （JGJ1072022）9 《型鋼水泥土攪拌墻技術(shù)規(guī)程》 （DGJ081162022）10 《地下連續(xù)墻施工規(guī)程》 （DG/TJ0820732022）11 《鉆孔灌注樁施工規(guī)程》 (DBJ082022022)樁基及圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo) 13 第二章 特點(diǎn)、難點(diǎn)分析工程特點(diǎn)難點(diǎn)分析 工期緊，工程量大，子目種類多，施工管理協(xié)調(diào)難度大本項(xiàng)目樁基圍護(hù)標(biāo)段包含：三軸攪拌樁、高壓旋噴樁注漿、鉆孔灌注樁、地下連續(xù)墻等5個(gè)子目，且每個(gè)子目中都有若干不同的參數(shù)規(guī)格，為了保證施工質(zhì)量和進(jìn)度，對(duì)施工的管理協(xié)調(diào)能力是個(gè)考驗(yàn)。要減少因技術(shù)錯(cuò)誤帶來的協(xié)調(diào)問題，就需要在圖紙會(huì)審時(shí)找出問題，并認(rèn)真落實(shí)，把協(xié)調(diào)隱患問題解決在施工前。技術(shù)交底是讓施工隊(duì)、班組充分理解設(shè)計(jì)意圖，了解施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，從而減少交叉協(xié)調(diào)出現(xiàn)問題。建立獎(jiǎng)罰制度，在責(zé)任制度的基礎(chǔ)上建立獎(jiǎng)懲制度，提高施工人員的責(zé)任心和積極性。通過各部門的認(rèn)真檢查，建立嚴(yán)格的驗(yàn)收制度，可以把問題減少到最小。 周邊管線眾多，保護(hù)難度大本工程申長(zhǎng)路、蘇虹路側(cè)都有試樁管線，在施工中需引起注意。因此施工過程中，我們要竭力配合管線管理單位，確保周邊管線的安全。隨著工程的進(jìn)度進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)位移值較大時(shí)，馬上進(jìn)行跟蹤注漿。對(duì)于暴露的不明管線馬上暫停施工立即向監(jiān)理、業(yè)主匯報(bào)，待管線單位來確認(rèn)處理后再行施工。 地鐵保護(hù)要求高本工程南側(cè)為地鐵 2 號(hào)線虹橋綜合交通樞紐中央軸線公共配套地下空間，其中地下連續(xù)墻外邊線距離配套地下空間為 8m。對(duì)策：樁基及圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo) 15 設(shè)計(jì)保護(hù)措施(1)本工程地下連續(xù)墻兩側(cè)設(shè)置?850 三軸攪拌樁作為地下連續(xù)墻的兩側(cè)槽壁加固，深度為 28m，其中靠近地鐵側(cè)地下連續(xù)墻外側(cè)采用雙排攪拌樁止水加固。樁基及圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo) 16 協(xié)調(diào)管理措施(1)一旦中標(biāo)，我司即著手在業(yè)主的協(xié)調(diào)下與地鐵公司及地鐵施工單位取得聯(lián)系，請(qǐng)地鐵公司及相關(guān)部門進(jìn)行隧道保護(hù)要求的交底。并配合監(jiān)測(cè)單位作好地下站廳和隧道監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)(2)施工前根據(jù)地鐵保護(hù)要求結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況，事先確定最優(yōu)施工順序流程，施工過程中加強(qiáng)施工管理，尤其是質(zhì)量管理。把對(duì)地鐵、大樓及管線的影響降低至最低限度。根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)做到信息化施工,一旦情況異常，及時(shí)召開隧道保護(hù)會(huì)議，確定處理措施并予以落實(shí)解決，確保隧道保護(hù)萬無一失。 施工保護(hù)措施(1) 總體施工順序?yàn)椋?850 兩側(cè)槽壁加固三軸攪拌樁施工→地下連續(xù)墻施工→鉆孔灌注樁基施工→三軸攪拌樁基坑內(nèi)加固施工(2) ?850 槽壁加固三軸攪拌樁應(yīng)先外后內(nèi)（先做近地鐵側(cè)后做遠(yuǎn)離地鐵側(cè)） ，做 1樁基及圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo) 17 跳 5 施工，待攪拌樁達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行該處的地墻施工。(4)三軸攪拌樁兩側(cè)加固施工前進(jìn)行非原位試驗(yàn)，每一側(cè)試驗(yàn)不少于 3 組，并在距離三軸攪拌樁試驗(yàn)樁 6m 位置處布設(shè)土體土體測(cè)斜管。 地下障礙物多根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，我司現(xiàn)場(chǎng)踏勘，及對(duì)鄰近工地的走訪、了解。如上圖，重力壩對(duì)于本工程影響主要有：東南角地墻及外側(cè)攪拌樁，；聯(lián)絡(luò)通道處smw工法樁；部分基坑外樁基，共20根。對(duì)于影響地墻及smw工法樁的位置我司擬采用全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行清除，對(duì)于基坑外樁基采用旋挖鉆機(jī)進(jìn)行引孔。施工工藝控制要點(diǎn) 鉆孔灌注樁施工控制要點(diǎn) 鉆孔灌注樁垂直度控制本工程樁基成孔深度最深達(dá) 72m，成孔穿越地層包括①填土、②粘土、③粉質(zhì)粘土、④淤泥質(zhì)粘土、⑤層粉土、⑦層粉砂以及⑨層粉砂，同時(shí)立柱樁對(duì)成孔的垂直度要求比較高。（2）成孔過程中，塔架頭部滑輪組，回轉(zhuǎn)器與鉆頭始終保持在同一鉛垂線上。 鉆孔灌注樁孔壁穩(wěn)定性控制由于成孔深度較深，成孔結(jié)束至混凝土澆灌時(shí)間間隔較長(zhǎng)(其中過程有提鉆、下鋼筋籠、下導(dǎo)管、清孔等)，這就對(duì)孔壁穩(wěn)定性提出了更高的要求。（2）施工中過程嚴(yán)格按試成孔所確定的參數(shù)進(jìn)行操作，嚴(yán)格控制泥漿質(zhì)量，根據(jù)試成孔情況，通過調(diào)整泥漿比重來改善泥漿質(zhì)量，確保成孔施工質(zhì)量。為保證沉渣厚度，成孔須嚴(yán)格按試成孔確定泥漿的比重、粘度參數(shù)進(jìn)行施工。（1）根據(jù)地下勘探資料反映，本工程南側(cè)為虹橋綜合交通樞紐中央軸線公共配套地下空間，與基坑最小距離僅 8 米。（2）本工程地下連續(xù)墻施工期間，要注意基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)與周邊管線和臨近建筑物的關(guān)系，并且對(duì)工程周邊的重要的管線和建筑物進(jìn)行必要的監(jiān)測(cè)、監(jiān)護(hù)。 招投標(biāo)文件主要工期節(jié)點(diǎn)工期節(jié)點(diǎn)2022 年 8 月 15 日正式開始施工2022 年 1 月 7 日前完成圍護(hù)及樁基工作 施工總進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件工期節(jié)點(diǎn)要求，我司對(duì)本工程的施工進(jìn)度主要工期節(jié)點(diǎn)如下：序號(hào) 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) 施工期間 工期1 施工前期準(zhǔn)備 之前2 兩側(cè)攪拌樁加固施工 ~ 30 天3 地下連續(xù)墻施工 ~ 55 天4 樁基施工 ~ 98 天5 坑內(nèi)加固 ~ 45 天 確保計(jì)劃工期實(shí)現(xiàn)的措施（1） 管理保證措施? 運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)原理編制進(jìn)度計(jì)劃，根據(jù)實(shí)際情況，比較分析進(jìn)度計(jì)劃，確保關(guān)鍵工作按時(shí)完成。? 編制施工項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃及各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃，并確定季度和月作業(yè)計(jì)劃，逐月按目標(biāo)控制，以達(dá)到對(duì)工程施工進(jìn)度的有效控制。樁基及圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo) 21 （2） 組織保證措施? 在本工程投標(biāo)階段已進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，明確施工現(xiàn)場(chǎng)的條件，若本工程有幸中標(biāo)，將在最短的時(shí)間進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。? 必須調(diào)整好勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備及各種材料的使用，供應(yīng)中的各種關(guān)系，保證設(shè)備材料到位的及時(shí)性、完好率。? 在 本 工 程 施 工 期 間 ， 應(yīng) 根 據(jù) 工 程 進(jìn) 度 的 需 要 ， 對(duì) 節(jié) 假 日 、 休 息 日 進(jìn) 行 合 理 安排 。? 充分發(fā)揮我公司施工組織管理的優(yōu)勢(shì)，組織多支成建制施工隊(duì)伍，開設(shè)多個(gè)工作面，按工區(qū)、工序流水施工，進(jìn)行全過程監(jiān)控，確保工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。充分發(fā)揮本公司在深基礎(chǔ)中所積累的成功經(jīng)驗(yàn)，提前做好各項(xiàng)預(yù)防措施。? 對(duì)重要的建筑物保護(hù)，我們?cè)谧稍冇嘘P(guān)單位和專家的基礎(chǔ)上結(jié)合以往實(shí)施類似工程的經(jīng)驗(yàn)，在投標(biāo)方案中提出了針對(duì)性的保護(hù)措施，并對(duì)其合理性和可行性提請(qǐng)有關(guān)單位和專家進(jìn)行了初步論證。因此在充分熟悉施工工藝的前提下，對(duì)各工序的勞動(dòng)力有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)劃，合理安排勞動(dòng)力，并對(duì)勞務(wù)工及所有操作人員進(jìn)行培訓(xùn)。（5） 關(guān)鍵設(shè)備保證措施為保證工程按計(jì)劃進(jìn)行，我們將在鉆孔樁機(jī)、成槽設(shè)備，攪拌樁機(jī)等方面加大投入。理順各方面的協(xié)調(diào)關(guān)系，將施工總進(jìn)度計(jì)劃中相互之間的影響降低到最低限度是保證本工程順利實(shí)施的關(guān)鍵之一。詳見下圖：施工階段說明根據(jù)招標(biāo)文件工期節(jié)點(diǎn)