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正文內(nèi)容

清涼門隧道基坑支護(hù)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-閱讀頁

2025-07-07 16:56本頁面
  

【正文】 構(gòu)計(jì)算 ]各工況:內(nèi)力位移包絡(luò)圖:地表沉降圖:[ 冠梁選筋結(jié)果 ] 鋼筋級別選筋A(yù)s1HRB3352D16As2HRB3352D16As3HRB335D162[ 環(huán)梁選筋結(jié)果 ] 鋼筋級別選筋A(yù)s1HPB2351d12As2HPB2351d12As3HPB235d121[ 截面計(jì)算 ][ 截面參數(shù) ]樁是否均勻配筋 是 混凝土保護(hù)層厚度(mm)35樁的縱筋級別HRB335樁的螺旋箍筋級別HPB235樁的螺旋箍筋間距(mm)200彎矩折減系數(shù)剪力折減系數(shù)荷載分項(xiàng)系數(shù)配筋分段數(shù)一段各分段長度(m)[ 內(nèi)力取值 ]段內(nèi)力類型彈性法經(jīng)典法內(nèi)力內(nèi)力號 計(jì)算值計(jì)算值設(shè)計(jì)值實(shí)用值基坑內(nèi)側(cè)最大彎矩()1基坑外側(cè)最大彎矩()最大剪力(kN)段選筋類型級別鋼筋實(shí)配[計(jì)算]面積號 實(shí)配值(mm2或mm2/m)1縱筋HRB33524D164825[4712]箍筋HPB235d122001131[1099] 加強(qiáng)箍筋HRB335D142000154[ 整體穩(wěn)定驗(yàn)算 ]計(jì)算方法:瑞典條分法應(yīng)力狀態(tài):總應(yīng)力法條分法中的土條寬度: 滑裂面數(shù)據(jù)整體穩(wěn)定安全系數(shù) Ks = 圓弧半徑(m) R = 圓心坐標(biāo)X(m) X = 圓心坐標(biāo)Y(m) Y = [ 抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算 ]抗傾覆安全系數(shù): Mp——被動土壓力及支點(diǎn)力對樁底的抗傾覆彎矩, 對于內(nèi)支撐支點(diǎn)力由內(nèi)支撐抗壓力 決定。 Ma——主動土壓力對樁底的傾覆彎矩。 工況1: 注意:錨固力計(jì)算依據(jù)錨桿實(shí)際錨固長度計(jì)算。 工況2: 注意:錨固力計(jì)算依據(jù)錨桿實(shí)際錨固長度計(jì)算。 工況3: 注意:錨固力計(jì)算依據(jù)錨桿實(shí)際錨固長度計(jì)算。 工況4: 注意:錨固力計(jì)算依據(jù)錨桿實(shí)際錨固長度計(jì)算。 工況5: 注意:錨固力計(jì)算依據(jù)錨桿實(shí)際錨固長度計(jì)算。 工況6: 注意:錨固力計(jì)算依據(jù)錨桿實(shí)際錨固長度計(jì)算。 工況7: 注意:錨固力計(jì)算依據(jù)錨桿實(shí)際錨固長度計(jì)算。 安全系數(shù)最小的工況號:工況7。[ 抗隆起驗(yàn)算 ]Prandtl(普朗德爾)公式(Ks = ~),注:安全系數(shù)取自《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》YB 925897(冶金部): Ks = = , 滿足規(guī)范要求。[ 隆起量的計(jì)算 ]注意:按以下公式計(jì)算的隆起量,如果為負(fù)值,按0處理! 式中δ———基坑底面的向上位移(mm)。 ri———第i層土重度(kN/m3);地下水位以上取土的天然重度(kN/m3);地下水位以下取土的飽和重度(kN/m3)。 q———基坑頂面的地面超載(kPa)。 H———基坑開挖深度(m)。 φ———樁(墻)底面處的土層的內(nèi)摩擦角(度)。 δ = 11(mm)[ 嵌固深度計(jì)算 ]嵌固深度計(jì)算參數(shù):抗?jié)B嵌固系數(shù)整體穩(wěn)定分項(xiàng)系數(shù)圓弧滑動簡單條分法嵌固系數(shù)嵌固深度考慮支撐作用ㄨ嵌固深度計(jì)算過程: 按《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》 JGJ 12099圓弧滑動簡單條分法計(jì)算嵌固深度: 圓心(,),半徑=,對應(yīng)的安全系數(shù)Ks = ≥ 嵌固深度計(jì)算值 h0 = 嵌固深度設(shè)計(jì)值 hd = αγ0h0 = = 嵌固深度采用值 hd = 8 鉆孔咬合樁施工工藝及常見問題 鉆孔咬合樁施工工藝一般采用全套管鉆機(jī)對鉆孔咬合樁進(jìn)行鉆孔施工,在樁與樁之間形成相互咬合排列的一種基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系。施工的時(shí)候,先對B樁施工,后對A樁施工,在B樁混凝土初凝之前完成A樁的施工。 咬合樁咬合示意圖 單樁施工工藝A型(配筋)單根樁施工工藝流程如下。 排樁施工工藝施工順序是先施工B樁,再施工A樁,施工流程為B1→B2→A1→B3→A2→B4→A3……就如圖所示,因此其常常多機(jī)器同時(shí)分段。當(dāng)所述套管被插入在第1后的鉆機(jī)就位預(yù)先設(shè)定為檢查其定位孔和調(diào)整定位,使得孔和周圍的殼體之間的間隙保持均勻的水平。(3)超緩凝混凝土的施工質(zhì)量控制單樁成樁時(shí)間可以用來確定B樁混凝土的緩凝時(shí)間,單樁成樁時(shí)間與樁長、施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件、鉆機(jī)能力和樁徑等因素相關(guān)。 k——預(yù)留的時(shí)間,取24h。 常見工程事故的預(yù)防及處理措施 “管涌”處理“管涌”這一現(xiàn)象是指在A樁成孔的過程中,因?yàn)锽樁混凝土并沒有凝固,其處于流動的狀態(tài),則B樁的混凝土有可能從A、B樁相交的地方涌入到A樁孔內(nèi)。②殼體底部口應(yīng)始終保持在前方開挖面一定距離,因此,它產(chǎn)生的“瓶頸”,從而使混凝土的流動被阻止;如果有足夠的鉆機(jī)容量,可想而知距離越大其能更大發(fā)揮作用。④A樁成孔的過程中,必須注意觀察兩側(cè)相鄰B樁混凝土的頂面,若發(fā)現(xiàn)B樁的混凝土下陷,必須立即停止對A樁開挖,并且邊盡量下壓套管,邊對A樁進(jìn)行注水或填土,一直到把“管涌”完全止住。②在鋼筋籠焊接比鋼筋籠直徑略小的鋼板,以增加其底部抗浮能力。 鉆進(jìn)入巖的處理對于軟土地質(zhì)比較適合用鉆孔咬合樁。第一階段:無論B樁或是A樁,首先鉆進(jìn),挖取土到巖面,之后卸下抓斗換成沖擊錘,從套管內(nèi)用沖擊錘沖鉆至樁底設(shè)計(jì)高程,等成孔后對套管內(nèi)進(jìn)行填土,邊填土邊拔出套管。9 開挖施工及深基坑施工中遇到的問題 基坑開挖施工(1)施工方法基礎(chǔ)一般常用的機(jī)械分級開挖,人工清底方式的形式。如果施工便道需經(jīng)過基頂時(shí),設(shè)置人行道和坑頂部之間1米寬的護(hù)堤。當(dāng)分級開挖,根據(jù)平面點(diǎn)和高程點(diǎn),計(jì)算和發(fā)布的開挖邊的第一點(diǎn)。當(dāng)分級開挖開挖面積留80cm左右在面上的每一側(cè),鋼板樁支護(hù)開挖防護(hù),可以沿鋼板樁挖下來,完成開挖基地周圍后,可根據(jù)現(xiàn)場防滲水渠進(jìn)行設(shè)置和油底殼。 (2)基底檢驗(yàn)灌注基礎(chǔ)混凝土前,進(jìn)行了檢查隱蔽工程,檢查內(nèi)容如下: ① 基底平面位置、尺寸、標(biāo)高、嵌入巖層是否滿足要求,而且是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求。 ③確定是否保證基層墩臺的穩(wěn)定性。 深基坑施工中遇到的問題(1)問題應(yīng)當(dāng)盡可能快的去發(fā)展和提高深基坑技術(shù)。相對缺乏理論計(jì)算和深基坑研究。大量的人傾向于認(rèn)為深基坑支護(hù)是施工單位的事,并不需要設(shè)計(jì)資質(zhì),設(shè)計(jì)基本由施工單位獨(dú)自完成。施工上比較混亂而且其管理不夠嚴(yán)。不必要的浪費(fèi)。我們必須把握現(xiàn)場臨時(shí)用電安全規(guī)定,必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工現(xiàn)場臨時(shí)用電規(guī)范》,做到“一機(jī)一閘一保護(hù)”、“三級配電、二級保護(hù)”,使現(xiàn)場用電得到安全規(guī)范。建立健全各項(xiàng)安全制度。 、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)教育制度以及安全措施計(jì)劃制度等。 、規(guī)程,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。 ,工程總負(fù)責(zé)人為組長,其他管理人員為成員,統(tǒng)一研究、制定、部署、執(zhí)行各項(xiàng)安全措施,抓好安全工作。 ,使其熟知安全技術(shù)操作規(guī)程。 ,項(xiàng)目部每周進(jìn)行一次制度性安全大檢查,現(xiàn)場安全員每天跟班巡查,檢查重點(diǎn)圍繞高空作業(yè)、電氣線路,機(jī)械動力等方面進(jìn)行,防止發(fā)生塌方、觸電、機(jī)械傷人等事故,檢查中發(fā)現(xiàn)問題和隱患,必須立即整,確保安全施工,并完善書面簽字,在安全問題上做到“令行禁止”。特殊工種證書和定期體檢,規(guī)范錄用條件;施工現(xiàn)場的安全人員負(fù)責(zé),不應(yīng)該把非施工人員,車輛放進(jìn)入施工現(xiàn)場;不同類型的工作,嚴(yán)格按照各工種的操作規(guī)范,相互合作,實(shí)現(xiàn)各自的規(guī)則和操作之間科學(xué)建設(shè)。采用三相五線制,配電箱和現(xiàn)場供電線路開關(guān)盒有短路保護(hù)裝置,門,鎖,鋼架設(shè)電源線是嚴(yán)格禁止的。 ,一機(jī)一閘必須成立由專業(yè)人才管理,所有電氣機(jī)電設(shè)備,工作人員不準(zhǔn)使用非機(jī)械和電器機(jī)械及器材,操作人員必須持證上崗,不串崗。 ,應(yīng)注意邊坡塌方,做好支護(hù)工作。 ,驗(yàn)收合格后由相關(guān)部門同意后投入建設(shè)使用,夏季暴雨,所有的施工機(jī)械和腳手架進(jìn)行全面檢查。材料、機(jī)械安全 、防潮工作。 ,做到持證上崗。 ,配置足夠的滅火器材。 。結(jié)論基坑支護(hù)是地下基礎(chǔ)施工中內(nèi)容豐富而又富于變化的領(lǐng)域。然后對開挖常用的方法進(jìn)行了比較詳細(xì)的講解,使大家可以對一個(gè)基坑進(jìn)行了全面的了解。從兩個(gè)方面進(jìn)行描述的靜止土壓力和朗肯土壓力分別計(jì)算,加之基坑的開挖順序和鋼支撐的安裝與拆除順序,從而建立了挖孔樁在施工的不同過程中的受力模型,從而計(jì)算出挖孔樁在不同外界條件下的內(nèi)力已經(jīng)鋼支撐在不同情況下的軸力。對于降水一定要分析清楚,降水起著至關(guān)重要的作用,在地下工程,所以設(shè)計(jì)必須清楚地分析降水,考慮全面,可以進(jìn)行一些輔助輕型井點(diǎn)降水措施。加之國家及各個(gè)省市對地鐵修筑的關(guān)注程度日益高漲,對地下工程的進(jìn)一步研究已經(jīng)時(shí)不可待了。尤其是要感謝指導(dǎo)教師錢老師。這就要求我要查閱相關(guān)的專業(yè)書籍,同時(shí)還要對以前學(xué)過的知識進(jìn)行較好的復(fù)習(xí)。由于對有些知識了解的不是很透徹,再之本人水平有限,疏漏、錯誤之處在所難免,殷切希望各位老師、專家批評指
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