區(qū)域地理第1章第6課大洋洲與兩極地區(qū)-閱讀頁
2025-07-06 07:52本頁面
【正文】 球定位系統(tǒng) (或 GPS) (3)科考船往返中山站和烏斯懷亞港之間可能遇到的困難有 __________、 __________等 。 答案： (3)狂風(fēng)巨浪；洋流；冰山；低溫 。 【 思維過程 】 第 (4)題 ， 要求東西學(xué)生從圖中讀自然帶的變化既有南北 (從赤道到兩極 )， 又有 (從沿海到內(nèi)陸 )變化 。 答案： (4)從赤道到兩極的地域分異規(guī)律 ， 主要影響因素是熱量；從沿海到內(nèi)陸的地域分異規(guī)律 ， 主要影響因素是水分 。 試分析有利條件 。 答案： (5)大牧場(chǎng)放牧業(yè) 草場(chǎng)廣闊；氣候適宜；技術(shù)水平高；交通便利；地廣人稀 。自 1984年以來 ， 我國(guó)先后對(duì)南極進(jìn)行了 25次科學(xué)考察 ， 對(duì)北極進(jìn)行了 3次科學(xué)考察 ， 先后建立了四個(gè)極地科學(xué)考察站 。 (1)寫出大洋名稱： A_________， B_________，C__________。 第 (1)題 ， 南美洲東西兩側(cè)分別是大西洋和太平洋 ， 中山站附近為印度洋 。 這兩個(gè)考察站中 ， 距離北京較近的是 ________。 中山站與昆侖站位于東半球 ， 且中山站位于南極邊緣地區(qū) 。 【 解析 】 第 (3)題 ， 長(zhǎng)城站位于西經(jīng) 60176。 答案： (3)長(zhǎng)城站 長(zhǎng)城站 (4)我國(guó)在南極建立長(zhǎng)城站 、 中山站和昆侖站的時(shí)間都是在 2月份 ， 建立北極科考站的時(shí)間應(yīng)是 ______月份 ， 原因是什么 ？ 【 解析 】 第 (4)題 ， 極地考察應(yīng)在有極晝時(shí)實(shí)行建站和科考 。 規(guī)律技巧總結(jié) 兩極地區(qū)的考查方式 1． 區(qū)時(shí)與時(shí)區(qū)的計(jì)算 重點(diǎn)掌握我國(guó)長(zhǎng)城站 、 中山站 、 昆侖站及黃河站所在的經(jīng)線位置 ， 換算成相應(yīng)的時(shí)區(qū) 。 3． 極地俯視圖上進(jìn)行方向的判斷 先確定大方向 ， 是自西向東還是自東向西 。 找到極點(diǎn)位置 ， 觀察行進(jìn)過程中方向的南北變化 。 極點(diǎn)上有半年的極晝或是半年極夜 ， 極圈上只有一天的極晝或一天的極夜 。 5． 極地氣候與風(fēng)向 常以科考站房屋門窗朝向或是描繪極地風(fēng)向?yàn)榛緝?nèi)容 。 6． 環(huán)境問題 多考查南極地區(qū)出現(xiàn)臭氧空洞的時(shí)間或季節(jié) 、原因及其帶來的相關(guān)影響；以現(xiàn)實(shí)生活的變化為例說明引起臭氧空洞的原因 、 臭氧空洞的危害及解決措施 。
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