基于ptn的基站動環(huán)監(jiān)控ip化建設(shè)和應(yīng)用-閱讀頁
2024-11-26 10:44本頁面
【正文】 口。 Ⅱ、反向處理，剛好進(jìn)行相反的處理： (1)通過 IP PHY1 接收從基站動環(huán)設(shè)備上傳的基站動環(huán)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)； (2)通過 IP PHY二層交換模塊接收基站視頻監(jiān)控設(shè)備以及其他 IP 業(yè)務(wù)設(shè)備上傳的數(shù)據(jù)； (3) IP PHY1 與 IP PHY2 的數(shù)據(jù)分別送入到單 tag 處理器 1 和 2，根據(jù)設(shè)定參數(shù)插入第 2 層 VLAN TAG； (4)通過緩存的方式，送入到單雙 Tag 處理器，根據(jù)設(shè)定參數(shù)插入 VLAN TAG，通過 wan 口發(fā)出到 PTN 網(wǎng)絡(luò)，通往 監(jiān)控中心。 第 4章 主要創(chuàng)新點(diǎn) 本 項(xiàng)目 是國內(nèi)首次將 PTN 承載技術(shù) 引入基站動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)后進(jìn)行二次開發(fā)及應(yīng)用的產(chǎn)物，主要具有以下 3 個技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)： 發(fā)明了一種全新的 PTN 監(jiān)控設(shè)備 該 PTN 監(jiān)控設(shè)備為浙江移動首創(chuàng)設(shè)備，具有以下創(chuàng)新點(diǎn)： 浙江移動商業(yè)機(jī)密 第 9 頁 共 12 頁 （ 1）、 該設(shè)備 利用 FPGA 以邏輯的方式實(shí)現(xiàn)單雙 Tag 處理器、 MAC/Tag 交換模塊、8 路 uart 模塊，對傳統(tǒng)處理邏輯進(jìn)行 了 簡化 ， 減少系統(tǒng)資源、提高處理速度，降低設(shè)備成本。 （ 3）、 該設(shè)備引入了可視化操作界面， 配置了 LCM 和按 鈕顯示屏， 便于 基站現(xiàn)場維護(hù)。 建立了一種 2M 組網(wǎng)向 PTN 組網(wǎng)平滑過渡組網(wǎng)模式 該組網(wǎng)模式 充分考慮 2M 組網(wǎng)與 PTN 組網(wǎng)的共存與相融， 主要利用動環(huán)交換機(jī)實(shí)現(xiàn)2M 組網(wǎng) 與 PTN 組網(wǎng) 的物理 連接與 匯聚，利用動環(huán)監(jiān)控服務(wù)器 IP 網(wǎng)關(guān)設(shè)定與路由命令（ route add 命令行）配置實(shí)現(xiàn) 2M 組網(wǎng) 與 PTN 組網(wǎng) 監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的安全分流，利用支持 2M 浙江移動商業(yè)機(jī)密 第 10 頁 共 12 頁 與 PTN 組網(wǎng)通信的監(jiān)控主機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)層面的融合，其組網(wǎng)模式圖如下。 第 5章 實(shí)際應(yīng)用效果總結(jié) 試運(yùn)行效果 隨著“基于 PTN 的基站動環(huán)監(jiān)控 IP 化建設(shè)和應(yīng)用”試點(diǎn)項(xiàng)目的順利成功，浙江移動已確定在新建的基站，如果同時(shí)具有 2M 傳輸以及 PTN 傳輸?shù)那闆r下，優(yōu)先采用基于PTN 的 IP 動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)；并 在 2020 年的投資規(guī)劃中，浙江移動已要求所有的新建 TD基站原則上采用 PTN 傳輸承載業(yè)務(wù)而且其動環(huán)監(jiān)控也采用 PTN 組網(wǎng)模式。 浙江移動商業(yè)機(jī)密 第 11 頁 共 12 頁 經(jīng)濟(jì)效益： (1)、有形的經(jīng)濟(jì)效益： PTN 組網(wǎng)方式的基站動環(huán)監(jiān)控與 2M 組網(wǎng)方式的基站動環(huán)監(jiān)控相比，底層傳輸設(shè)備的成本相差不大，主要差別在于 2M 組網(wǎng)方式的基站動環(huán)監(jiān)控需要在傳輸機(jī)房配置 2M 傳輸收斂設(shè)備。 (2)、無形的經(jīng)濟(jì)效益： PTN 組網(wǎng)方式的基站動環(huán)監(jiān)控與 2M 組網(wǎng)方式的基站動環(huán)監(jiān)控相比，減少了動環(huán)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸?shù)沫h(huán)節(jié)，提高了動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性，為通信網(wǎng)絡(luò)提供了更好的支撐力量，從而有利于通信網(wǎng)絡(luò)能夠產(chǎn)生更好的效益；同時(shí)， 由于 減少了大量的 2M 傳輸收斂設(shè)備，降低了動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的故障率，大大減少了動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)費(fèi)用。 第 6章 其他說明 據(jù)悉， 鑒于 基于 PTN 的 IP 動環(huán)監(jiān)控 系統(tǒng)的優(yōu)異的穩(wěn)定性以及低成本特性， 浙江電信等其他運(yùn)營商已經(jīng)應(yīng)用浙江公司開發(fā)設(shè)計(jì)的 基于 PTN 的 IP 動環(huán)監(jiān)控 系統(tǒng) 160 個站， 浙江移動商業(yè)機(jī)密 第 12 頁 共 12 頁 而黑龍江移動、遼寧移動也開始逐步啟動 基于 PTN 的基站動環(huán)監(jiān)控 IP 化技術(shù)試點(diǎn)
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