【正文】 測(cè)站編號(hào)后尺下絲前尺下絲方向及尺號(hào)標(biāo)尺讀數(shù)K+黑減紅高差中數(shù)備考上絲上絲后視前視后距前距黑面紅面視距差d∑d119790738后K1171864050K1=K2=14570214前K2047652652后前+++2227390965后K224617247+121830401前K1068353700后前+++1319181870后K116046291012901226前K2154863361后前++1410882388后K207425528+103961708前K1204867361后前+2+檢查計(jì)算 注：9．將閉合差反符號(hào)平均分配到各觀測(cè)角度中。10．在三角高程測(cè)量中，取對(duì)向觀測(cè)高差的平均值，可消除球氣差的影響。其優(yōu)點(diǎn)為：用途廣泛、自動(dòng)化程度高、觀測(cè)速度快、定位精度高、經(jīng)費(fèi)節(jié)省和效益高。2．地物符號(hào)可分為：比例符號(hào)、非比例符號(hào)、半比例符號(hào)、地物注記等。非比例符號(hào)其地物形狀和大小無法按比例縮繪到圖上，采用相應(yīng)的規(guī)定專用符號(hào)表示在該地物的中心位置上。地物注記是對(duì)地物的性質(zhì)、名稱等用文字和數(shù)字或者符號(hào)加以說明。地形圖上等高線密即平距小，表示地面坡度陡，反之表示地面坡度平緩。習(xí)題71．測(cè)圖前有哪些準(zhǔn)備工作?控制點(diǎn)展繪后，怎樣檢查其正確性?2．某碎部測(cè)量按視距測(cè)量法測(cè)量數(shù)據(jù)見表77，試用CASIO fx3950P計(jì)算器編程計(jì)算各碎部點(diǎn)的水平距離及高程。36′48176。51′56176。45′247176。12′261176。4．何謂大比例尺數(shù)字地形圖？答案：1．測(cè)圖前除做好儀器、工具和有關(guān)測(cè)量資料的準(zhǔn)備外，還應(yīng)進(jìn)行控制點(diǎn)的加密工作（圖根控制測(cè)量），以及圖紙準(zhǔn)備、坐標(biāo)格網(wǎng)繪制和控制點(diǎn)的展繪等準(zhǔn)備工作。否則導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)重新展繪。36′+6176。05′287176。09′+56176。45′3176。50′498176。12′261176。(2)定向：后視另一控制點(diǎn)，置水平度盤讀數(shù)為0176。(3)立尺：立尺員依次將標(biāo)尺立在地物、地貌特征點(diǎn)上。(5)計(jì)算：先由豎盤讀數(shù)計(jì)算豎直角=90176。(6)展繪碎部點(diǎn)：用細(xì)針將量角器的圓心插在圖紙上測(cè)站點(diǎn)處，轉(zhuǎn)動(dòng)量角器，將量角器上等于角值（的刻劃線對(duì)準(zhǔn)起始方向線，此時(shí)量角器的零方向便是碎部點(diǎn)1的方向，然后按測(cè)圖比例尺由測(cè)得的水平距離在該方向上定出點(diǎn)l的位置，并在點(diǎn)的右側(cè)注明其高程。4．工程上常用的儲(chǔ)存在數(shù)據(jù)載體上的數(shù)字形式的大比例尺地圖。4．如何用一般方法測(cè)設(shè)已知數(shù)值的水平角？5．已測(cè)設(shè)直角AOB，并用多個(gè)測(cè)回測(cè)得其平均角值為90000′48″，,問在垂直于OB的方向上，B點(diǎn)應(yīng)該向何方向移動(dòng)多少距離才能得到90000′00″的角？6．如圖816，已知αAB=3000 04′00″，xA＝，yA＝；x1＝，y1=；x2＝，y2＝。圖816 極坐標(biāo)法放樣點(diǎn)位7．，177。讀數(shù)應(yīng)為多少時(shí)，尺底高程就是177。測(cè)設(shè)是根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙上待建的建筑物、構(gòu)筑物的軸線位置、尺寸及其高程，算出待建的建筑物、構(gòu)筑物的軸線交點(diǎn)與控制點(diǎn)（或原有建筑物的特征點(diǎn)）之間的距離、角度、高差等測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)，然后以控制點(diǎn)為根據(jù)，將待建的建筑物、構(gòu)筑物的特征點(diǎn)（或軸線交點(diǎn)）在實(shí)地標(biāo)定出來作為施工的依據(jù)。2．有極坐標(biāo)法，這是常用方法，適用廣泛；直角坐標(biāo)法，這是極坐標(biāo)法的特例，適用于控制網(wǎng)為建筑方格網(wǎng)或建筑紅線的場(chǎng)合；角度交會(huì)法，適用于不方便量距或控制點(diǎn)較遠(yuǎn)的場(chǎng)合；距離交會(huì)法，適用于精度要求不高，且測(cè)設(shè)長(zhǎng)度較短、地方較平坦便于量距的場(chǎng)合。4．在測(cè)站安置經(jīng)緯儀，對(duì)中、整平，用盤左位置照準(zhǔn)后視點(diǎn)，調(diào)節(jié)水平度盤位置變換手輪，使水平度盤讀數(shù)為0176。然后用盤右位置重復(fù)上述步驟，定出另一點(diǎn)。5．。7．。6．為什么要編繪竣工總平面圖?竣工總平面圖包括哪些內(nèi)容?答案：1．建筑方格網(wǎng)一般是精心測(cè)量的矩形控制網(wǎng)，可根據(jù)建筑方格網(wǎng)點(diǎn)坐標(biāo)和建筑物定位點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)，用直角坐標(biāo)法測(cè)設(shè)建筑物軸線交點(diǎn)，詳見第8章直角坐標(biāo)法內(nèi)容。2．要求保證柱子平面和高程位置符合設(shè)計(jì)要求，柱身鉛直。使用嚴(yán)格檢驗(yàn)校正的經(jīng)緯儀在整平后，在柱軸線兩個(gè)互為垂直方向上安置經(jīng)緯儀進(jìn)行校正，先用十字絲豎絲瞄準(zhǔn)柱子根部的中心線，制動(dòng)照準(zhǔn)部，緩緩抬高望遠(yuǎn)鏡，觀察柱子中心線偏離縱絲的方向，指揮工作人員用鋼絲繩拉直柱子，直至從兩臺(tái)經(jīng)緯儀中觀測(cè)到的柱子中心線從下而上都與十字絲縱絲重合為止。用水準(zhǔn)測(cè)量方法進(jìn)行控制，以使修平或加墊牛腿面，保證吊車梁頂面的標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。然后用經(jīng)緯儀將吊車梁中心線投測(cè)到每個(gè)柱子的牛腿面的側(cè)邊上，并彈以墨線。目前常用有外控法和內(nèi)控法。5．沉降觀測(cè)的目的是保證工程建筑物在施工、使用和運(yùn)行中的安全，以及為建筑設(shè)計(jì)積累資料。6．其目的是對(duì)建筑物竣工成果和質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收測(cè)量，為日后進(jìn)行各種設(shè)施的維修與管理工作及企業(yè)的擴(kuò)建提供了原有各項(xiàng)建筑物、地上和地下各種管線及測(cè)量控制點(diǎn)的坐標(biāo)、高程等資料。(2)建筑物及其附近的測(cè)量控制點(diǎn)布置圖及坐標(biāo)與高程一覽表；(3)建筑物或構(gòu)筑物沉降及變形觀測(cè)資料；(4)地下管線竣工縱斷面圖；(5)工程定位、檢查及竣工測(cè)量的資料；(6)設(shè)計(jì)變更文件；(7)建設(shè)場(chǎng)地原始地形圖等。28′00″，欲設(shè)置半徑為300m的圓曲線，計(jì)算圓曲線諸元素、并計(jì)算圓曲線各主點(diǎn)的里程樁號(hào)。4．已知緩和曲線交點(diǎn)里程樁號(hào)為K3+，偏角為19176。答案：1．任務(wù)是通過直線和曲線的測(cè)設(shè)，將初步設(shè)計(jì)的道路中心線測(cè)設(shè)到實(shí)地上去。2．、 里程： 樁號(hào)=樁號(hào) ： K2＋樁號(hào)=樁號(hào)+ ： K2＋樁號(hào)=樁號(hào)+ ： K2＋檢核：樁號(hào)=樁號(hào)+＝K3＋3．首先在點(diǎn)安置經(jīng)緯儀，照準(zhǔn)起點(diǎn)方向上相鄰的一個(gè)交點(diǎn)或轉(zhuǎn)點(diǎn)，沿此方向測(cè)設(shè)切線長(zhǎng)，得曲線起點(diǎn)，打下曲線起點(diǎn)樁；同理沿另一方向測(cè)設(shè)切線長(zhǎng)，得曲線終點(diǎn)，打下曲線終點(diǎn)樁；從點(diǎn)起沿分角線方向測(cè)設(shè)外矢距，打下曲線中點(diǎn)樁。習(xí)題11？地面平面控制測(cè)量的方法有哪幾種？？有哪幾種方法？？在隧道貫通后，如何測(cè)定其實(shí)際值？答案：1．先在地面建立平面與高程控制網(wǎng)，準(zhǔn)確測(cè)定洞口、進(jìn)口、坑口等處控制點(diǎn)的平面位置和高程；隨著隧道的開挖將地面上坐標(biāo)、方向及高程通過洞口或豎井聯(lián)系測(cè)量傳遞到地下洞內(nèi)，作為地下控制測(cè)量的依據(jù)；然后進(jìn)行地下平面與高程控制測(cè)量，以指導(dǎo)隧道開挖，保證隧道按設(shè)計(jì)的精度要求貫通，同時(shí)也按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地下建（構(gòu)）筑物的放樣。2．為了保證地下各相向開挖面的準(zhǔn)確貫通，就必須將地面控制點(diǎn)的坐標(biāo)、方向及高程通過豎井傳遞到井下，作為地下洞內(nèi)控制測(cè)量的依據(jù)。3．在對(duì)向開挖或盾構(gòu)隧道施工中。它包括縱向誤差，橫向誤差和高程誤差。高程誤差可以通過水準(zhǔn)測(cè)量法測(cè)定