【正文】 用，主要指人員增加引起的常年工資、福利費(fèi)用等支出。通常設(shè)備停機(jī)損失是考慮的主要因素，當(dāng)停機(jī)損失過大時(shí)，也許不得不使定員偏高一些。3齒輪傳動(dòng)噪聲的修理與控制方法有哪些？答：齒輪傳動(dòng)噪聲的修理與控制方法見下表。其主要任務(wù)是：1）采用最適宜的維修技術(shù)，努力應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料，提高維修水平和工作效率。3）制定各種維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，積累設(shè)備技術(shù)資料，建立設(shè)備維修技術(shù)檔案。設(shè)備維修技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理的內(nèi)容包括：維修經(jīng)濟(jì)管理的標(biāo)準(zhǔn)、維修定額、維修費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)、核算和分析等。其優(yōu)點(diǎn)是：1）能合理使用維修資源。3）有利于保證檢修質(zhì)量和提高工效，集中化程度越高，資源（尤其人力資源）的利用率也越高。5）易于控制設(shè)備修理經(jīng)費(fèi)。一般來說，集中化程度越高，反應(yīng)速度越慢，不利于調(diào)動(dòng)車間參加設(shè)備維修的積極性，有可能造成生產(chǎn)與設(shè)備修理的矛盾或脫節(jié)。這只有設(shè)備數(shù)量不多，生產(chǎn)規(guī)模較小或車間比較集中的企業(yè)才易于做到。齒輪傳動(dòng)常見故障及排除方法失 效 形 式 失 效 原 因 排 除 方 法齒的折斷 短時(shí)過載或受到?jīng)_擊載荷多次重復(fù)彎曲齒根應(yīng)力集中淬火存在缺陷齒輪軸歪斜，裝配精度差 點(diǎn)動(dòng)試車，減小沖擊載荷換新齒輪，嚴(yán)格按技術(shù)要求熱處理拆卸后逐步檢修達(dá)到要求齒面的點(diǎn)蝕 工作初期表面接觸不夠良好，在個(gè)別凸起處有很大的接觸應(yīng)力齒輪硬度不夠齒側(cè)隙偏大，齒根部有壓痕表面粗糙 提高齒面硬度減小表面粗糙度值在許可范圍內(nèi)采用最大的變位系數(shù)增大潤滑油粘度與減小動(dòng)載荷齒面的膠合 溫度的升高引起潤滑的失效潤滑油粘度低或缺油齒面硬度低，表面粗糙，接觸不良輪齒超載 改進(jìn)冷卻方式選用粘度較高的潤滑油提高齒面硬度，減小表面粗糙度值檢查其它件的磨損及變形情況減小負(fù)荷提高油面，使齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)浸沒2~3個(gè)齒齒面的塑性變形 齒輪材料選擇不當(dāng)承載過大潤滑油粘度低齒面硬度低 更換齒輪，按要求合理選材減小負(fù)荷，改善潤滑條件適當(dāng)提高齒面硬度和潤滑油粘度齒面磨損 缺少潤滑，油質(zhì)差及硬的屑粒進(jìn)入摩擦面齒面粗糙 按規(guī)程保養(yǎng)降低齒面表面粗糙度值4設(shè)備維修費(fèi)用的核算包括哪些方面?答：設(shè)備維修費(fèi)包括日常維修費(fèi)（含維護(hù)、檢查、診斷、日常整修、故障和事故處理及清洗換油等費(fèi)用）、項(xiàng)修費(fèi)和大修費(fèi)等項(xiàng)。1）材料費(fèi)包括：配件和備件費(fèi)、燃油料費(fèi)、輔助材料費(fèi)等。以上各種費(fèi)用應(yīng)逐項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，逐月上報(bào)。1）材料費(fèi)，包括：各種材料、配件、備件費(fèi)。3）動(dòng)力費(fèi)，包括：水、電、壓縮空氣和蒸汽等能源消耗費(fèi)。以上各項(xiàng)費(fèi)用均應(yīng)按修理任務(wù)單號(hào)分別由材料領(lǐng)用單、工時(shí)記錄、勞務(wù)支出費(fèi)等項(xiàng)原始單據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算，企業(yè)設(shè)備管理部門每月應(yīng)根據(jù)各基層單位報(bào)送的原始資料進(jìn)行匯總，對(duì)全企業(yè)的設(shè)備維修情況，包括維修計(jì)劃完成情況，萬元固定資產(chǎn)產(chǎn)值、萬元產(chǎn)值維修費(fèi)、故障停機(jī)率、設(shè)備完好率等進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。維修費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)核算應(yīng)以主要消耗定額為依據(jù)，要經(jīng)常對(duì)構(gòu)成實(shí)際成本的各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行分析，找出降低成本的主要有效途徑。液體靜壓導(dǎo)軌的調(diào)整與維修名 稱 調(diào) 整 及 維 修 方 法導(dǎo)軌間隙的調(diào)整 靜壓導(dǎo)軌的油膜剛度與導(dǎo)軌間隙、節(jié)流比、供抽壓力等均有很大的關(guān)系。如果間隙太大，流量就越大，剛度則越小，導(dǎo)軌容易出現(xiàn)漂移；間隙太小，剛度能提高，但對(duì)怪軌的制造精度，尤其是導(dǎo)軌工作面的幾何精度要求更高導(dǎo)軌的間隙在空載時(shí)應(yīng)調(diào)整為中小型機(jī)床ho＝~大型機(jī)床丸ho＝~ 工作臺(tái)不浮起的原因及維修 當(dāng)供油系統(tǒng)的液壓泵起動(dòng)后，壓力也達(dá)到規(guī)定要求，工作臺(tái)不浮起的原因?yàn)椋?節(jié)流器堵塞，壓力油進(jìn)不了靜壓油腔 過濾器堵塞或損壞，油路不暢通 導(dǎo)軌材料有砂眼，疏松等缺陷，壓力油泄漏 導(dǎo)軌精度太低，有相互直接接觸現(xiàn)象，未能形成液體潤滑，可通過壓力表觀察 工作臺(tái)浮起量均勻性的調(diào)整 當(dāng)工作臺(tái)浮起后，導(dǎo)軌的間隙往往是不均勻的，除了導(dǎo)軌本身加工精度的影響和彈性影響因素之外，還有承受的載荷不均勻所引起的，調(diào)整方法如下：在工作臺(tái)的四角點(diǎn)(或更多地方)用千分表測量工作臺(tái)的浮起量調(diào)整毛細(xì)管的節(jié)流長度或薄膜的節(jié)流間隙。反之則增加節(jié)流阻力，減小油膜厚度。2）要告誡設(shè)備的操作者，在設(shè)備的使用過程中，要正確操作，精心維護(hù)保養(yǎng)，避免非正常的磨損和損壞。4）運(yùn)用狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷技術(shù)，早期發(fā)現(xiàn)故障，適時(shí)進(jìn)行維修。6）積極、慎重地對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造，提高設(shè)備的可靠性和維修性。 liqichen2004發(fā)表于 2010516 23:47:16 4液壓系統(tǒng)的拆卸有哪些要求？答：液壓系統(tǒng)的拆卸項(xiàng)目要求及說明見下表。取下液壓油箱的蓋時(shí)，必須用塑料板蓋好，并用螺釘壓緊釋放回路中殘余壓力 在拆卸液壓系統(tǒng)以前，必須弄清液壓回路內(nèi)是否有殘余的壓力，拆卸裝有蓄能器的液壓系統(tǒng)之前，必須把蓄能器所有能量全部釋放，如不了解系統(tǒng)中有無殘存壓力而盲目行事，可能發(fā)生重大事故在拆卸挖掘機(jī)、裝載機(jī)和推土機(jī)等液壓系統(tǒng)前，必須將挖斗或鏟斗放到地面或用支柱支好拆卸步驟 液壓系統(tǒng)的拆卸，最好按部件進(jìn)行。正確的方法，是在拆卸前依靠液壓油壓力使活塞移動(dòng)到缸筒的末端，然后進(jìn)行拆卸拆下零件的螺紋部分和密封面都要用膠布纏好，以防碰傷拆下的小零件要分別裝入塑料袋中保存沒有必要，不要將多聯(lián)閥拆成單體拆卸油管 在拆卸油管時(shí)，要及時(shí)的作好標(biāo)簽，以防裝錯(cuò)位置拆卸下來的油管，要用沖洗設(shè)備將管內(nèi)沖洗干凈，然后在兩端堵上塑料塞。在沒有塑料塞時(shí)，可以用粳料袋套在管口上，然后用膠紙粘牢。2）充分發(fā)揮維修人員的工作效率，節(jié)省人力資源。4）縮短維修工期，提高維修質(zhì)量。6）提高圖樣、資料保存和查閱效率。8）實(shí)現(xiàn)控制與管理維修一體化，狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)在設(shè)備中應(yīng)用越來越廣。4液壓系統(tǒng)檢修中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答：液壓系統(tǒng)檢修中應(yīng)注意事項(xiàng)見下表。為此需在不受壓力的一側(cè)加置擋圈，以防止上述故障的發(fā)生 認(rèn)真保護(hù)密封件的唇邊 唇形密封圈的唇邊，是保證實(shí)現(xiàn)密封關(guān)鍵部位。當(dāng)進(jìn)行焊修時(shí)，不能讓電流通過液壓缸，以免產(chǎn)生火花，引起事故 重要液壓元件的試驗(yàn) 有承壓通道的重要零件，在修理之前，都應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。表面粗糙會(huì)出現(xiàn)拉傷。但表面粗糙度值過小，在Ra＝，也會(huì)造成完全密封，工作面上形成不了油膜，從而加速了磨耗4進(jìn)行維修系統(tǒng)效果評(píng)定的目的是什么?答：維修系統(tǒng)效果評(píng)定，是設(shè)備維修管理中不可缺少的一環(huán)。進(jìn)行維修系統(tǒng)效果評(píng)定的主要目的如下：1）對(duì)各項(xiàng)維修活動(dòng)效果作出評(píng)價(jià)，檢驗(yàn)為實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理目標(biāo)而制定并執(zhí)行的措施。3）提高各類維修人員的積極性。50、制定機(jī)械設(shè)備維修經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的原則是什么?答：為了改進(jìn)機(jī)械設(shè)備的維修管理，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，必須制定一定的設(shè)備維修技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并認(rèn)真進(jìn)行考核和分析。2）可比性強(qiáng)，有統(tǒng)一參照標(biāo)準(zhǔn)或定額。4）數(shù)據(jù)便于采集。檢驗(yàn)是根據(jù)修理工藝規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，采用測量、試驗(yàn)等方法將修理后設(shè)備的質(zhì)量特點(diǎn)與規(guī)定要求進(jìn)行比較和作出判斷的過程。2）外購材料的入庫檢驗(yàn)。4）修理過程中，零部件和裝配質(zhì)量的檢驗(yàn)。5設(shè)備修理采用分散模式有何特點(diǎn)?答：設(shè)備修理采用分散模式，其特點(diǎn)是將設(shè)備維修工作分散到各車間，在車間內(nèi)成立設(shè)備維修工段或維修組，負(fù)責(zé)完成本車間的主要或全部維修工作。但是，分散模式不利于實(shí)現(xiàn)維修人員專業(yè)修理和采用高效率的修理技術(shù)裝備；難以保證修理工作高質(zhì)量，修理任務(wù)不易均衡，維修人員閑忙不一，使維修資源得不到充分利用；維修費(fèi)用也難以控制。5設(shè)備維修技術(shù)管理的基本工作包括哪些內(nèi)容?答：設(shè)備維修技術(shù)管理的基本工作內(nèi)容如下：（1）技術(shù)資料的管理 技術(shù)資料的內(nèi)容包括：設(shè)備說明書、設(shè)備易損件圖冊、設(shè)備制造圖冊、修理工藝資料、修理工藝裝備圖樣資料、設(shè)備改造有關(guān)資料、設(shè)備維修技術(shù)信息等。技術(shù)資料室應(yīng)建立技術(shù)資料借閱、查閱的管理辦法。（2）修理圖冊的編制 設(shè)備修理圖冊（含表格）是設(shè)備維修專用技術(shù)資料的匯編，它包括：1）設(shè)備主要特性示意圖，傳動(dòng)路線示意圖，軸承位置圖，電氣、液壓、潤滑系統(tǒng)圖等。3）備件、易損件圖樣。5）有色金屬、復(fù)合材料及代用品明細(xì)表。2）配件制造的工藝規(guī)程，包括工藝裝置的明細(xì)表和圖樣等。維修的技術(shù)管理工作，除了上面介紹的內(nèi)容以外，還有零件修復(fù)及合理選擇代用零件以及新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用等項(xiàng)工作