【正文】 周施放護(hù)樁，護(hù)筒埋設(shè)后核對(duì)樁位，樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。(4) 當(dāng)護(hù)筒長(zhǎng)度小于6m時(shí)，有鉆桿的正反循環(huán)鉆護(hù)筒內(nèi)徑必須大于樁徑20cm；無(wú)鉆桿導(dǎo)向的正反潛水電鉆和沖抓、沖擊錐護(hù)筒內(nèi)徑必須大于樁徑30cm；深水的護(hù)筒內(nèi)徑必須比樁徑大40cm。(6) 護(hù)筒的埋置深度a、旱地或淺水處，～，～，；b、灌注樁完成后，根據(jù)設(shè)計(jì)文件規(guī)定，護(hù)筒不拔出。泥漿的具體性能指標(biāo)參照規(guī)范（JTJ041—2000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的簡(jiǎn)稱，下同）。c、在護(hù)筒底下的復(fù)雜覆蓋層施工大直徑鉆孔樁時(shí)，選用泥漿根據(jù)地質(zhì)情況、鉆機(jī)性能、施工經(jīng)驗(yàn)等確定，宜參照鉆井采用的泥漿或添加劑。(2) 鉆孔：①開(kāi)鉆時(shí)先在孔內(nèi)灌注泥漿，如孔內(nèi)有水，可直接投入粘土，用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。③在淤泥層和粘土層沖擊時(shí)，鉆頭采用中沖程（～）沖擊，在砂層沖擊時(shí)，添加小片石和粘土采用小沖程（～）反復(fù)沖擊，以加強(qiáng)護(hù)壁，在漂石和硬巖層時(shí)可采用大沖程（～）沖擊。④沖擊鉆進(jìn)時(shí)，機(jī)手要隨進(jìn)尺快慢及時(shí)放主鋼絲繩，使鋼絲繩在每次沖擊過(guò)程中始終處于拉緊狀態(tài)，既不能少放，也不能多放，放少了，鉆頭落不到孔底，打空錘，不僅無(wú)法獲得進(jìn)尺反而可能造成鋼絲繩中斷、掉錘。⑤在任何情況下，為正確提升鉆錐的沖程，在鋼絲繩上作長(zhǎng)度標(biāo)志。⑦沖孔入巖后，每鉆進(jìn)200mm取一次巖樣，并妥善保存，以便終孔驗(yàn)證。b、鉆孔灌注樁在成孔過(guò)程、終孔后要對(duì)鉆孔進(jìn)行階段性的成孔質(zhì)量檢查，用專用檢孔器進(jìn)行檢驗(yàn)，條件限制時(shí)可使用鋼筋籠檢孔器檢驗(yàn)，檢孔器外徑比鋼筋籠外徑大10cm，長(zhǎng)度不小于孔徑4～6倍。d、沖孔樁要求嵌入弱風(fēng)化基巖大于3m，嵌入微風(fēng)化基巖大于2m，各樁終孔前應(yīng)在基底取樣，取樣深度不小于2m，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)工程師、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位確認(rèn)認(rèn)可。(4) 清孔清孔采取二次清孔法，即成孔檢查合格后立即進(jìn)行第一次清孔，并清除護(hù)筒上的泥皮；鋼筋籠下好，并在澆注砼前再次檢查沉淀層厚度，若超過(guò)規(guī)定值，必須進(jìn)行二次清孔，二次清孔合格后立即灌注砼。嵌巖樁必須滿足圖紙要求的嵌巖深度，樁底巖層強(qiáng)度不低于圖紙規(guī)定強(qiáng)度。沖孔樁清孔后的孔底沉渣厚度，嵌巖樁不得大于30mm。(5) 鋼筋籠加工a、鋼筋籠在硬化后場(chǎng)地并鋪設(shè)枕木上進(jìn)行制作，制好后的鋼筋骨架必須平整墊放。c、每節(jié)骨架均有半成品標(biāo)志牌，標(biāo)明墩號(hào)、樁號(hào)、節(jié)號(hào)、質(zhì)量狀況。吊放第二節(jié)鋼筋籠與第一節(jié)對(duì)準(zhǔn)后進(jìn)行機(jī)械連接，下放，如此循環(huán)；下放鋼筋籠時(shí)要緩慢均勻，根據(jù)下籠深度，隨時(shí)調(diào)整鋼筋籠入孔的垂直度，盡量避免其傾斜及擺動(dòng)。鋼筋籠保護(hù)層墊塊推薦采用綁扎砼輪型墊塊，砼墊塊半徑大于保護(hù)層厚度，中心穿鋼筋焊在主筋上，每隔2米左右設(shè)一道，每道沿圓周對(duì)稱設(shè)置不小于4塊。 g、鋼筋籠下放到孔內(nèi)后要做可靠固定，防止鋼筋籠上浮。注意不撞孔壁，防止坍孔，并防止將泥土雜物帶入孔內(nèi)，采用分段吊放，焊接鋼筋籠時(shí)，先將下段掛在孔口，再吊上第二段進(jìn)行搭接或幫條焊接，逐段焊接逐段下放。鋼筋籠定位后，在4h內(nèi)澆注完混凝土，防止坍孔。(7)導(dǎo)管插入導(dǎo)管用直徑300mm的鋼管，壁厚4mm，~，配1~2節(jié)長(zhǎng)1~，由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠圈密封防水，灌注砼前要進(jìn)行水壓試驗(yàn)，檢查接頭處密封情況。同時(shí)以一臺(tái)吊車(chē)配合鉆架吊放拆卸導(dǎo)管。護(hù)筒待砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到5mpa時(shí)拆除。(9)質(zhì)檢技術(shù)A、 鉆孔灌注樁質(zhì)檢程序：鉆孔灌注樁屬于隱蔽工程，只有實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)檢手段，才能保證其質(zhì)量。承包單位嚴(yán)格自檢，各分項(xiàng)工程必須按照監(jiān)理表格填報(bào)自檢記錄，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可并在監(jiān)理表格上簽字后方可進(jìn)行下一道工序的施工。我單位擬使用日本生產(chǎn)的DM68IIIII型測(cè)壁儀。從圖9《測(cè)壁儀工作原理圖》上即可直接量取成孔后孔壁的下列各項(xiàng)數(shù)據(jù)：a、成孔軸線與設(shè)計(jì)孔軸線立面位置的偏差值。c、成孔深度。e、成孔側(cè)壁的平整度。(10)基樁砼質(zhì)量控制A、根據(jù)規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在下鋼筋籠時(shí)安設(shè)聲測(cè)管，超聲波檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的孔樁必須按監(jiān)理工程師的指示抽芯復(fù)檢。C、按規(guī)定做好每根孔樁的試件，配合監(jiān)理工程師做好試驗(yàn)過(guò)程的旁站。5）鉆孔灌注樁在施工中注意對(duì)環(huán)境的保護(hù)禁止隨地排放泥漿，所有泥漿循環(huán)池及沉淀池均設(shè)置防護(hù)欄桿，在顯著位置設(shè)置安全警示牌，防止人員落入池內(nèi)。循環(huán)池位置選擇在征地線以內(nèi)，且不影響施工便道；灌注混凝土?xí)r，防止泥漿流出，以防止污染環(huán)境或堵塞交通。承臺(tái)、樁基系梁施工(1) 設(shè)計(jì)圖紙及文件經(jīng)過(guò)審核，提出的問(wèn)題已得到有關(guān)部門(mén)的回復(fù)，并對(duì)班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底。(3) 樁基檢測(cè)已經(jīng)完成。 施工流程為：施工放樣→開(kāi)挖基坑→鑿除樁頭→清理基坑→安設(shè)底?！壴摻睢⑦吥！艥沧ⅰB(yǎng)生、與墩柱接觸面鑿毛； (1) 承包人按批復(fù)的施工方案進(jìn)行施工。樁頭鑿除采用人工鑿除，嚴(yán)禁采用炸藥或膨脹劑等材料進(jìn)行。(4) 澆筑干砼避開(kāi)雨天或晴熱天氣，并提前做好防雨措施，采取大體積砼設(shè)冷卻系統(tǒng)等降低砼水化熱和氣溫對(duì)混凝土澆筑的影響，避免混凝土產(chǎn)生裂縫，保證外觀質(zhì)量。(1) 邊樁外側(cè)與承臺(tái)邊緣的凈距不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定的最小值。(3) 承臺(tái)的質(zhì)量檢驗(yàn)參照交通部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。(2) 所需機(jī)械、設(shè)備等已準(zhǔn)備就緒。(4) 橋梁的基礎(chǔ)已檢測(cè)完成，橋墩的測(cè)量放樣已經(jīng)完成。(6) 分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告已得到批復(fù)，施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力滿足施工進(jìn)度的要求，施工進(jìn)度計(jì)劃及分項(xiàng)工程的施工方案已得到批準(zhǔn)。墩柱模板制作完成后進(jìn)行試拼，檢查模板的剛度、平整度、接縫密合性及結(jié)構(gòu)尺寸等，以避免給現(xiàn)場(chǎng)使用過(guò)程中帶來(lái)難以克服的缺陷及困難。(3)注意支座鋼板的預(yù)埋，保證位置準(zhǔn)確，鋼板的預(yù)埋采用與墩身固定等方式保持鋼板頂面水平。板式橋墩的模板可采用拉桿固定，也可采用無(wú)拉桿模板，拉桿直徑不小于16mm，外側(cè)套PVC管。(5)砼灌注完成后，立即進(jìn)行表面覆蓋，終凝后灑水養(yǎng)生，拆模后對(duì)結(jié)構(gòu)物立即進(jìn)行養(yǎng)生，達(dá)到既保濕又防止污染的目的。(6) 模板及支架的拆除遵循先支后拆的順序進(jìn)行，嚴(yán)禁隨地亂仍，及時(shí)對(duì)模板進(jìn)行除污、除銹和防銹等維修保養(yǎng)。 (7) 墩柱搭設(shè)的腳手架采用扣碗腳手架或φ40鋼管腳手架，腳手架下部地基密實(shí)，設(shè)有方木墊板，腳手架搭設(shè)考慮人員上下的扶梯，扶梯設(shè)有護(hù)欄，扶梯的爬升角度不超過(guò)45度。下鋪不小于5cm厚的木板。(1)模板安裝允許偏差必須遵照下列條件執(zhí)行：模板標(biāo)高：177。20mm；軸線偏位：8mm。(3) 砼表面不出現(xiàn)裂縫，無(wú)蜂窩、麻面，水氣泡很少，表面平整、密實(shí)、光潔，砼色澤均勻一致，無(wú)成片花紋，模板接縫或施工縫無(wú)錯(cuò)臺(tái)，不漏漿，接縫數(shù)量做到最少。(5) 砼外形輪廓清晰，線條直順，無(wú)漲模翹曲現(xiàn)象。(7) 墩柱砼澆注的質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目按照評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（交通部JTG F80/12004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)稱，下同）執(zhí)行。(9) 所有鋼筋要求定位準(zhǔn)確，確保鋼筋的凈保護(hù)層滿足設(shè)計(jì)要求，鋼筋接長(zhǎng)及預(yù)埋鋼筋外露長(zhǎng)度滿足搭接長(zhǎng)度要求，同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量滿足規(guī)范要求。(11) 澆筑墩頂混凝土?xí)r確保預(yù)埋支座地腳螺栓，保證支座墊石位置和高程準(zhǔn)確，墊石表面必須保持平整，在支座墊石施工前實(shí)測(cè)墩頂標(biāo)高并根據(jù)實(shí)測(cè)標(biāo)高調(diào)整墊石高度，支座墊石在支座安裝前再安排澆筑完成。(13) 墩身垂直度偏差不得大于H/1000，墩身各截面中心位置與設(shè)計(jì)位置偏差不得大于10mm。為保證質(zhì)量，擬將所有預(yù)應(yīng)力砼空心板梁集中在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制。兩條施工通道從預(yù)制場(chǎng)和存梁廠的側(cè)邊通過(guò)。再灌注10cm厚C20砼。張拉臺(tái)座的設(shè)置 后張梁臺(tái)座采用25砼作為承力結(jié)構(gòu)，每道生產(chǎn)線80m，總寬10m。先張臺(tái)座鋼梁、預(yù)應(yīng)力梁采用鋼筋砼現(xiàn)場(chǎng)整體澆注，橫梁采用裝配式型鋼組合梁。底板面層要用C40砼灌注，以保證其強(qiáng)度與耐久性。②芯模為充氣橡膠圈，立模時(shí)要固定好充氣橡膠圈的位置，確保灌注混凝土?xí)r芯模的正確位置。穿鋼絞線時(shí)將下好料的鋼絞線運(yùn)到臺(tái)座的一端，采用從一端向另一端前推的方法穿束。引導(dǎo)工具就是一根鋼管，前頭做成圓錐形狀。預(yù)應(yīng)力筋張拉程序與操作①?gòu)埨暗臏?zhǔn)備工作張拉前，先安裝定位板，檢查定位板的力筋孔位置和孔徑大小是否符合設(shè)計(jì)要求，然后將定位板固定在橫梁上。②張拉工藝：張拉工藝擬采用單向單根張拉方法?？稍陬A(yù)應(yīng)力鋼絞線的固定端選用單孔工具錨固定，另一端千斤頂張拉，對(duì)稱張拉。根據(jù)設(shè)計(jì)文件，應(yīng)力由0→103%σcon(持荷2分鐘，σcon為預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉控制應(yīng)力)，超張拉目的是彌補(bǔ)某些未考慮因素所造成的預(yù)應(yīng)力損失。當(dāng)溫度低于10℃時(shí)，鋼材延伸量計(jì)算須考慮從張拉時(shí)到混凝土初凝時(shí)鋼筋溫度增加的因素。6%范圍內(nèi)，如不符合規(guī)定，則必須找出原因及時(shí)處理。預(yù)應(yīng)力混凝土配料：砼采用商品砼，強(qiáng)度等級(jí)C50。①配制高強(qiáng)度等級(jí)的混凝土要選擇級(jí)配優(yōu)良的配合比，在構(gòu)件截面尺寸和配筋允許下，盡量采用大粒徑、強(qiáng)度高的骨料；；水泥用量一般不超過(guò)500kg/m3,最大不超過(guò)550 kg/m3；。②在拌和料中可摻入適量的減水劑，以達(dá)到易于澆筑、早強(qiáng)、節(jié)約水泥的目的，其摻入量可由試驗(yàn)確定，也可參考經(jīng)驗(yàn)值。2%。6）預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑砼澆筑前除按操作規(guī)定檢查模板的尺寸、剛度、強(qiáng)度，對(duì)先張構(gòu)件還要檢查臺(tái)座受力、夾具、預(yù)應(yīng)力筋數(shù)量、位置及張拉噸位是否符合要求等。③澆筑混凝土?xí)r防止沖氣膠管上浮和偏位，隨時(shí)檢查定位箍筋和壓塊固定情況；砼的養(yǎng)生，每隔一定時(shí)間適當(dāng)灑水，砼初凝后至7天內(nèi)采取灑水養(yǎng)護(hù)的方式，每天灑水的次數(shù)以保持砼表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)。預(yù)應(yīng)力筋放松的速度不可太快。采用砂箱法在固定端放張，放張時(shí)打開(kāi)出砂口，使砂逐漸流出，達(dá)到逐漸放張的目的，具體見(jiàn)下圖。進(jìn)砂口活 塞套 箱套箱底板 砂箱法放張示意圖出砂口砂預(yù)應(yīng)力砼空心板梁的起吊、運(yùn)輸及堆放預(yù)應(yīng)力砼空心板梁的起吊、運(yùn)輸必須在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后方可進(jìn)行；運(yùn)輸時(shí)需采取嚴(yán)格措施，防止壓力區(qū)產(chǎn)生負(fù)彎矩使板頂產(chǎn)生拉應(yīng)力而導(dǎo)致砼開(kāi)裂。預(yù)應(yīng)力砼空心板梁的架設(shè)安裝根據(jù)該橋的實(shí)際情況，決定采用2輛大噸位（35T）汽車(chē)吊吊裝架設(shè)該橋的梁片，并按以下步驟進(jìn)行：1)、梁片運(yùn)送的道路及汽車(chē)吊停放場(chǎng)地須預(yù)先準(zhǔn)備好；2)、備架的臺(tái)帽、蓋梁頂必須清掃干凈；3)、將支座的準(zhǔn)備位置用墨線彈在支承墊石上；4)、檢查支承墊石標(biāo)高及平整度，如有誤差可用薄鋼板調(diào)整；5)、支座安裝就位后方可落梁；本橋使用球冠圓板式橡膠支座其成品的力學(xué)性能、物理性能應(yīng)符合、滿足規(guī)范要求；6)、梁片就位后及時(shí)焊接有關(guān)連接件，防止發(fā)生梁片位移。(2) 材料：根據(jù)工程進(jìn)度需要，制定合理的材料需要量計(jì)劃，并組織材料采購(gòu)，按規(guī)定地點(diǎn)和指定方式進(jìn)場(chǎng)儲(chǔ)存堆放。(3) 機(jī)械：各種設(shè)備提前進(jìn)場(chǎng)，并在施工前做好安裝調(diào)試工作。本橋橋面鋪裝層采用C40防水砼，厚度80~95mm。橋面鋪裝施工工藝(1) 橋面濕接縫施工前后，均對(duì)梁面進(jìn)行縱、橫向聯(lián)測(cè)并提交梁頂實(shí)測(cè)標(biāo)高，凡相鄰梁片翼板高差施工誤差大于2cm以上，采取措施調(diào)整，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工，以確保橋面鋪裝的厚度。(2) 采用四等水準(zhǔn)測(cè)量將高程控制點(diǎn)布設(shè)于橋頭橋中橋尾穩(wěn)固處，并與其他水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)，確保其準(zhǔn)確性。(3)混凝土鋪裝與接線道路路面一起施工。(2) 鋪裝層表面無(wú)脫皮、印痕、裂紋、石子外露等缺陷。(4) 施工接縫密貼、平整、無(wú)錯(cuò)臺(tái)。(2) 在橋梁邊緣設(shè)置安全網(wǎng)，橋頭設(shè)安全責(zé)任、警示標(biāo)識(shí)牌，施工人員進(jìn)場(chǎng)必須戴安全帽，在橋梁邊緣作業(yè)的工人配備安全帶。(4) 橋頭設(shè)柵欄，非施工人員和外來(lái)車(chē)輛嚴(yán)禁入內(nèi)。(2) 根據(jù)工程進(jìn)度需要，制定合理的材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，材料固定平放防變形。(3) 檢查和整改預(yù)留槽寬度，預(yù)埋鋼筋定位準(zhǔn)確，經(jīng)驗(yàn)收合格。、施工工藝(1)先安裝一條工藝試驗(yàn)性伸縮縫，待檢驗(yàn)合格后方可大面積施工。②用水平尺檢查伸縮縫頂面高度與橋面瀝青鋪裝高差是否滿足要求，一般伸縮縫比橋面瀝青鋪裝低約2mm（行車(chē)道處）。③伸縮縫平面位置及標(biāo)高調(diào)整好后，用兩臺(tái)電焊機(jī)由中間向兩端將伸縮縫的一側(cè)與縱向預(yù)埋筋點(diǎn)焊定位；如果位置、標(biāo)高有變化，要采取邊調(diào)邊焊，且每個(gè)焊點(diǎn)焊長(zhǎng)不小于5cm，點(diǎn)焊完畢再加焊，點(diǎn)焊間距控制在小于1m；焊完一側(cè)后，用氣割解除鎖定，調(diào)整伸縮縫在某溫度下的上口寬度，上口寬度調(diào)整正確后，焊接所有連接鋼筋。采取措施，防止砼滲入模數(shù)式裝置位移控制箱內(nèi)或密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象，立即清除，然后進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。②伸縮縫開(kāi)槽必須順直，且確保槽邊瀝青鋪裝層不懸空，層下砼密實(shí)。砼現(xiàn)場(chǎng)坍落度宜控制在8～10cm較合適。、施工安全文明(1) 建立安全文明施工體系，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。所有伸縮縫材料放置在封閉區(qū)內(nèi)，平放防曬，加設(shè)防撞措施。(4) 為防止施工污染橋面，從伸縮縫槽口兩端沿橋縱向鋪上足夠長(zhǎng)度的彩條布。(5) 對(duì)已施工完畢的伸縮縫要進(jìn)行專人看護(hù)，在伸縮縫裝置兩側(cè)砼強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，且不少于7天，方可開(kāi)放交通。橋梁道欄桿施工本橋欄桿橫柵采用不銹鋼，欄桿立柱采用普通結(jié)構(gòu)鋼。（十一）、機(jī)電設(shè)備安裝工程的施工方法設(shè)備安裝貫穿整個(gè)施工過(guò)程，板內(nèi)所有的預(yù)埋管道、鐵件及預(yù)留孔洞應(yīng)在澆筑砼前檢查無(wú)漏無(wú)誤后方能澆筑砼，要與土建密切配合，服從土建安排。A、設(shè)備安裝工程預(yù)留預(yù)埋及管路敷設(shè)預(yù)留預(yù)埋是建筑安裝工程重要而關(guān)鍵的一環(huán)，要依賴于土建進(jìn)度－從基礎(chǔ)到主體封頂砌體結(jié)束，其預(yù)埋不僅直接眼影響安裝工程的質(zhì)量和進(jìn)度及有關(guān)安裝方案的順利進(jìn)行。因此強(qiáng)調(diào)預(yù)埋管路附設(shè)走向、位置、標(biāo)高必須正確，系統(tǒng)完整，規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，不得漏埋、錯(cuò)埋，更不任意破壞結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。暗配管路的施工程序是：管材選擇→管路施工→線路敷設(shè)→封口管路敷設(shè)注意事項(xiàng)：1）、必須保證電線、電纜導(dǎo)管符合規(guī)范要求。2）、現(xiàn)澆混凝土板內(nèi)配管在底層鋼筋綁扎完成，上層鋼筋綁扎前敷設(shè)且經(jīng)檢查確認(rèn)，才能綁扎上層鋼筋。4）、被隱蔽的導(dǎo)管在隱蔽前檢查合格，才能隱蔽。(2)、非鍍鋅的鋼導(dǎo)管連接處的兩端焊接跨接接地線，當(dāng)鍍鋅鋼導(dǎo)管采用螺紋連接時(shí)，連接處的兩端用專用接地卡固牢跨接接地線。鍍鋅和壁厚小于等于2㎜的鋼導(dǎo)管不得套管熔焊連接，應(yīng)采用絲扣連接。當(dāng)采用絲扣連接時(shí)管端套絲長(zhǎng)度不應(yīng)小于接頭長(zhǎng)度的1/