杭州市城市道路綠化調(diào)查與分析-閱讀頁
2025-07-01 12:44本頁面
【正文】 種。對于“兩板三帶”、“三板四帶”、“四板五帶”式既設(shè)立中央分車綠帶及機非隔離綠帶的道路，一般較為寬敞，在中央分車帶和較寬的機非隔離帶上則可以采用一些常綠樹種作為行道樹，人行道綠帶則用落葉樹種。例如可以在類似濱江區(qū)江南大道那樣“四板五帶”式設(shè)計的道路上，中央分車綠帶采用廣玉蘭，機非隔離綠帶采用木荷，人行道綠帶則用浙江柿作為行道樹。（三）、提高行道樹的種植和養(yǎng)護管理水平由于行道樹的生長環(huán)境條件差，對樹木的生長造成一定程度的影響。因此必須高度重視現(xiàn)有行道樹的養(yǎng)護管理，首先是種植時要充分的換入適宜的客土，并對行道樹進行科學(xué)管理，如澆水、施肥、修剪、一定要根據(jù)不同的樹種，不同的樹勢因地制宜，特別是要加強病蟲害防治工作，以提高養(yǎng)護管理水平，增強樹勢，提高觀賞價值，延長樹木壽命，保持城市道路綠化景觀的長期穩(wěn)定。因此，在養(yǎng)護管理時，應(yīng)以人為本，提倡人性化管理。在綠化隔離帶遭受人為踐踏最嚴重的地段，并且事實上己經(jīng)成為人行通道時，可與建設(shè)規(guī)劃部門協(xié)商，將該地段鋪設(shè)為地磚或分隔成2個花壇，并在馬路上劃斑馬線提醒司機注意人性化管理體現(xiàn)在綠化養(yǎng)護的方方面面，是我們今后綠化管理的方向。因此，設(shè)計要具備發(fā)展觀點和長遠的眼光，對各種植物樹種的形態(tài)、大小、色彩等現(xiàn)狀可能發(fā)生的變化，要有充分的了解，使其長到鼎盛時期時，達到最佳效果。道路綠地還需要配備灌溉設(shè)施，道路綠地的坡向、坡度應(yīng)符合排水要求，并與城市排水系統(tǒng)相結(jié)合，防止綠地內(nèi)積水和水土流失。%。其實懸鈴木有對城市環(huán)境特別強的適應(yīng)性，有超強的吸收有害氣體、抵抗煙塵、隔離噪音能力、耐干旱、生長迅速、樹冠雄偉、葉大蔭濃[4]等諸多優(yōu)點。因此，在今后的道路建設(shè)中仍應(yīng)繼續(xù)適當(dāng)應(yīng)用懸鈴木作為行道樹。近日據(jù)新華網(wǎng)報道，武漢園林部門與法國專家合作采用修剪的方法克服懸鈴木的飛絮取得了一定的成功。 值得推廣的六個行道樹樹種根據(jù)目前杭州市行道樹的現(xiàn)狀和各個樹種的特性，經(jīng)過調(diào)查和初步研究，選定了六種較有前途的鄉(xiāng)土樹種，這六個樹種都具有獨特的優(yōu)良性狀，有突出的觀賞性狀，具有作行道樹的巨大潛力。香 樟常綠喬木，樹冠廣展，枝葉茂密，吸煙滯塵、涵養(yǎng)水源、固土防沙。樹形端正，枝葉茂密而秀麗，春季紅葉似醉，夏季黃花滿樹，秋葉鮮黃，入秋丹果滿樹，是極為美麗的行道觀賞樹種。秋葉金黃，羽葉秀麗。樂昌含笑抗凍能力較強，樹干挺拔，樹蔭濃郁，花香醉人。病蟲害少，生長速度中等。精工細琢的園林式的道路綠化是自然景觀的提煉和再現(xiàn)，是人工藝術(shù)環(huán)境和自然生態(tài)環(huán)境相結(jié)合的再創(chuàng)造，它所體現(xiàn)的姿態(tài)美、意境美、蘊含著文化與藝術(shù)的融合與升華，使人感到親切、舒適、具有生命力，是衡量現(xiàn)代化城市精神文明水平的重要的標(biāo)志。杭州的城市綠化工作總體上取得了很大的成績，但仍有不足之處。只有首先從加強行道樹種的引種馴化研究與應(yīng)用優(yōu)良鄉(xiāng)土樹種著手，保留表現(xiàn)良好的樹種、開發(fā)新的樹種，加強設(shè)計、合理配置行道樹，并提高行道樹的建設(shè)和后期養(yǎng)護管理水平，使道路綠化逐漸多樣化、彩色化、層次化，讓行道樹成為城市的儀仗兵，才能使杭州城市道路的綠化跨上一個新臺階，才能達到提高城市品味、與國際風(fēng)景旅游城市品牌相匹配的效
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