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道路勘測設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)要點(diǎn)-閱讀頁

2025-06-22 22:34本頁面
  

【正文】 坡度,其方向即流水線方向。216。一般才用二次拋物線作為豎曲線。 豎曲線設(shè)計(jì)限制因素:①緩和沖擊②時(shí)間行程不過短③滿足視距的要求。凹形豎曲線最小半徑的控制因素:緩和沖擊。第四章 橫斷面設(shè)計(jì) 216。216。路肩的作用:①保護(hù)及支撐路面結(jié)構(gòu)的作用②供臨時(shí)停車或堆料③作為側(cè)向余寬的一部分,增加駕駛的安全與舒適感④提供道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)、埋設(shè)地下管線的場地⑤精心養(yǎng)護(hù)的路肩,能增加公路的美觀,引導(dǎo)視線⑥對(duì)未設(shè)人行道的道路,可供行人及非機(jī)動(dòng)車使用。 路拱:為了利于路面橫向排水,將路面做成由中央高于兩側(cè)傾斜具有一定橫坡的拱起形狀,稱為路拱。216。216。對(duì)不經(jīng)常通行集裝箱運(yùn)輸半掛車的公路,可采用第2類加寬值。 平曲線加寬要求:路面應(yīng)在曲線內(nèi)側(cè)進(jìn)行加寬。 ,則路基可不予加寬;,.216。加寬緩和段內(nèi)任意點(diǎn)的加寬值:。 超高及其作用:為抵消或減小車輛在平曲線路段上行駛時(shí)所產(chǎn)生的離心力,在該路段橫斷面上做成外側(cè)高于內(nèi)側(cè)的單向橫坡的斷面形式,稱為平曲線超高。 對(duì)任意半徑圓曲線超高值 的確定,由汽車在圓曲線上行駛時(shí)力的平衡方程式可得:216。216。行車視距分類:①停車視距:汽車行駛時(shí),自駕駛?cè)藛T看到前方障礙物時(shí)起,至到達(dá)障礙物前安全停止,所需的最短距離②會(huì)車視距:在同一車道上兩對(duì)向汽車相遇,從相互發(fā)現(xiàn)時(shí)起,至同時(shí)采取制動(dòng)措施使兩車安全停止,所需的最短距離③錯(cuò)車視距:在沒有明確劃分車道線的雙車道道路上,兩對(duì)向行駛汽車相遇,自發(fā)現(xiàn)后采取減速避讓措施至安全錯(cuò)車所需的最短距離④超車視距:在雙車道公路上,后車超越前車時(shí),從開始駛離原車道之處起,至可見逆行車并能超車后安全駛回原車道所需的最短距離。 各級(jí)道路對(duì)視距的要求:①各級(jí)道路對(duì)視距的要求②高速公路、一級(jí)公路采用停車視距;二、三、四級(jí)公路應(yīng)滿足會(huì)車視距要求,其長度不小于停車視距的2倍;受地形條件或其他特殊情況限制而采取分道行駛措施的路段,可采用停車視距③高速公路、一級(jí)公路以及大型車比例高的二級(jí)公路、三級(jí)公路的下坡路段,應(yīng)采用下坡段貨車停車視距進(jìn)行檢驗(yàn)④具有干線功能的二級(jí)公路宜在3min的行駛時(shí)間內(nèi),提供一次滿足超車視距要求的路段;其他雙車道公路可根據(jù)情況間隔設(shè)置具有超車視距的路段。 簡述傳統(tǒng)橫斷面設(shè)計(jì)方法:①在計(jì)算紙上繪制橫斷面地面線②從“路基設(shè)計(jì)表”中抄入“路基中心填挖高度”、“左高”、“右高”、“左寬”、“右寬”等數(shù)據(jù)③根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查的“土壤、地質(zhì)、水文資料”,參照“標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖”,畫出路幅寬度、填或挖的邊坡線,在需要設(shè)置各種支檔工程和防護(hù)工程的地方畫出該工程結(jié)構(gòu)的斷面示意圖④根據(jù)綜合排水設(shè)計(jì),畫出路基邊溝‘截水溝等的位置和斷面形式,必要時(shí)須注明各部分尺寸;此外,還應(yīng)畫出取土坑、棄土堆、綠化、碎落臺(tái)等。216。216。(按費(fèi)用經(jīng)濟(jì)計(jì)算的縱向調(diào)運(yùn)的最大限度距離)第五章 線形設(shè)計(jì) 216。216。216。216。216。豎曲線的起終點(diǎn)最好分別放在平曲線的兩個(gè)緩和曲線內(nèi),其中任一點(diǎn)都不要放在緩和曲線以外的直線上,也不要放在圓弧段之內(nèi)。第六章 選線與總體設(shè)計(jì)216。216。216。216。第七章 定線 216。216。216。216。216。第八章 道路平面交叉設(shè)計(jì)216。216。216。(給圖會(huì)辨別)216。(P241頁分隔島、中心島、安全島)216。這段必要的距離應(yīng)該大于或等于停車視距ST 。 環(huán)道上一般設(shè)計(jì)三到四條車道為宜。216。第九章 道路立體交叉設(shè)計(jì) 216。例題:某山嶺區(qū)一般二級(jí)公路,變坡點(diǎn)樁號(hào)為k5+,高程H1=,i1=+5%,i2=4%,豎曲線半徑R=2000m。解:1.計(jì)算豎曲線要素 : ω=i2 i1= = 0,為凸形。28′30″,半徑R=600m,緩和曲線長度Ls=70m, JD
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