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公路小修保養(yǎng)項目施工組織設(shè)計建議書-閱讀頁

2024-11-24 07:59本頁面
  

【正文】 車碾壓。 由于面層與基層之間因粘結(jié)不良而產(chǎn)生的脫皮,應(yīng)先清除掉脫落、松動的面層,分析粘結(jié)不良的原因。 ( 10)啃邊:因路面邊緣瀝青面層破損而形成的啃邊應(yīng)將破損的瀝青面層挖除,在接茬處涂刷適量的粘結(jié)瀝青,用瀝青混合料進(jìn)行填補,再整平壓實。 因基層松軟、沉陷而形成的啃邊,應(yīng)先對路面邊緣基層局部加強(qiáng)后再恢復(fù)面層。 ①鐵質(zhì)橋梁欄桿維修,除銹、刷漆防護(hù); ②橋涵微量縫、連接縫、伸縮縫維修,伸縮縫內(nèi)膠條出現(xiàn)老化并破裂的應(yīng)及時進(jìn)行更換; ③橋梁支座定期進(jìn)行檢查,及時進(jìn)行除銹、刷漆,保證其處于正常功能狀態(tài); ④鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件必須定期檢查養(yǎng)護(hù),若出現(xiàn)裂縫,視其大小涂刷或灌注環(huán)氧樹脂,若出現(xiàn)露筋、剝落等現(xiàn)象,應(yīng)清除鋼筋銹跡,鑿除松動保護(hù)層,用環(huán)氧砂漿修補或噴注高標(biāo)號水泥砂漿; ⑤墩臺基礎(chǔ)及防護(hù)工程砌體要保持清潔牢固,墩臺及河床沖刷嚴(yán)重 的要在汛期前及時修補; ( 2)修補伸縮縫施工方法 ①清理預(yù)留槽 a、用風(fēng)鎬鑿除,先將鋼筋露出,然后用氣割將與縫體相連的錨固筋全部切開。 c、繼續(xù)鑿除,直至達(dá)到設(shè)計尺寸。徹底清理預(yù)留槽,并整理原預(yù)留的錨固筋。當(dāng)安裝溫度與設(shè)計溫度相差較大以致影響伸縮縫正常使用時,應(yīng)在廠家工程師的指導(dǎo)下,卸掉夾具,用千斤頂?shù)裙ぞ哒{(diào)正伸縮縫間縫, 使之符合要求后再安上夾具固定好,以備安裝。緊貼縫體焊接一根槽鋼,做為以后縫體就位時在路面上的支撐點。 d、縫體放入預(yù)留槽內(nèi),以兩側(cè)瀝青面層的標(biāo)高為準(zhǔn),來控制伸縮的標(biāo)高,中心線應(yīng)符合設(shè)計要求。如果兩種錨固筋正好靠在一塊的,可直接焊在一起。 c、用三米直尺檢測平整度,不平處進(jìn)行局部調(diào)整,要求縫體與路面平或略低。用膠帶紙貼縫體上部,防止砼漿從上面進(jìn)入縫內(nèi)。 c、砼澆注完畢后,上蓋草簾子保潮,用塑料布履蓋,及進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù),待砼養(yǎng)護(hù) 57 天達(dá) C40 標(biāo)號后,清理干凈縫內(nèi)雜質(zhì),用專用工具將橡膠條嵌入后即可通車。在種植中所有大土塊、石塊、硬土及其他雜物和不適于種植的材料,由人工進(jìn)行清理。 ( 2)刨坑 ① 刨坑、刨槽的規(guī)格要求 、刨槽位置要準(zhǔn)確,坑徑應(yīng)根據(jù)根系、土球大小及土質(zhì)情況而定,刨坑、刨槽要直上直下成桶形,不得上大下小或上小下大,以免造成窩根或填土不實。 、過硬或含有有害物質(zhì)如石灰、瀝青等,則應(yīng)適當(dāng)加大坑徑,進(jìn)行換 土。 ,不同的土質(zhì)亦應(yīng)分開堆放。刨坑到規(guī)定深度后在坑底墊底土。 、電纜等地下設(shè)施應(yīng)停止操作,并及時報告,請示處理辦法。 ( 3)栽植 ①修剪工作對高大喬木應(yīng)在散苗前后進(jìn)行,即在栽植前進(jìn)行,高度 3m以下無明顯 主尖的喬木和灌木為了保證栽后高矮一致、整齊美觀,可在栽植后修 剪,剪口應(yīng)與樹干平齊不留枯橛以免影響愈合;短截時注意留外芽,剪口距芽位置要合適,一般離芽 10mm左右,剪口慶稍斜成馬蹄形;修剪 20mm以上的大枝剪口應(yīng)涂防腐劑,可促進(jìn)愈合和防止病蟲、雨水侵害。散苗時要輕拿、輕放,行道樹散苗要順路的方向放樹苗,不得橫放于路上影響交通;散帶土球樹木進(jìn),要注意保護(hù)土球完整,搬運土球時不得只搬樹干,盡量少滾動土球。 ④栽植前應(yīng)檢查坑的大小、深度是否與根系、土球規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)要求的坑徑一致,不符時應(yīng)進(jìn)修整。 ⑥由有經(jīng)驗的工人,按照正常做法,進(jìn)行種植和回填土,植物應(yīng)垂直地栽好,比在苗圃的種植深度加深 20~ 50㎜。 ⑦對裸根植物,先將表土放在坑底,其松散厚度約 150mm,隨即 撒布適量(視表土性質(zhì)而定)有機(jī)肥,在肥料上覆蓋 50~ 100mm 回填土層,使根系不接觸肥料。 ⑧栽行道、行列樹必須橫平豎直,栽植時每隔 10 或 20 株按規(guī)定位置 準(zhǔn)確的栽上一株作為前后植樹對齊的依據(jù),然后再分別栽植。 回填土?xí)r隨即填在植物土球周圍并搗實。 ⑩栽植較大規(guī)格的常綠樹和高大喬木時應(yīng)在栽植的同時埋上支柱,支柱應(yīng)埋深在 ,支柱要捆牢,并注意不要使支柱與樹干直接接觸以免磨傷樹皮。 ○11在種植后應(yīng)按要求,對喬木或灌木落水,并要澆透,半月之內(nèi),再澆透水 2~ 3次。各 分項工程可同時展開施工,及時進(jìn)行穿插流水作業(yè)。我公司多年以來始終不渝地牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的思想和“不求第一,但求最好”的求實態(tài)度。 本工程施工中,我們將一如既往地繼續(xù)保持對業(yè)主高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,采用針對性的先進(jìn)技術(shù)、工藝、設(shè)備,從組織機(jī)構(gòu)、管理手段、檢測設(shè)備抓起,實行全方位、全過程的質(zhì)量控制,確保實現(xiàn)質(zhì) 量目標(biāo)。 質(zhì)量方針:滿足顧客要求為宗旨,實現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則,領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)。 中標(biāo)后,成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,以項目經(jīng)理為組長,總工程師為副組長,有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人為組員,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施,推行全面質(zhì)量管理,定期召開質(zhì)量會,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,以推進(jìn)和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。本工程實施中,我公司將健全質(zhì)量組織機(jī)構(gòu),配齊人員,編制本工程《質(zhì)量計劃》和實施性《施工組織計劃》保證施工過程中體系正常有效運行。堅持預(yù)防為主,抓好各個環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量,用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保證 工程質(zhì)量,把全面質(zhì)量管理的方法切實應(yīng)用到施工生產(chǎn)的全員、全過程中去。隊伍進(jìn)場后,將分項工序?qū)嵤m椯|(zhì)量意識教育,做到人人明白質(zhì)量要求,個個清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 ,配備先進(jìn)設(shè)備 、質(zhì)檢員工點質(zhì)量責(zé)任制,建立健全創(chuàng)優(yōu)激勵機(jī)制 ,獎優(yōu)罰劣。 質(zhì)量控制 通過日常巡查,發(fā)現(xiàn)病害及時處治,保持良好穩(wěn)定的技術(shù)狀況。 、無損壞,排水暢通。 、滑坡、泥石流等災(zāi)(病)害的巡查、防治、搶修工作 。 ,發(fā)現(xiàn)病害,及時進(jìn)行維修、處治。應(yīng)以路面管理系統(tǒng)分 析結(jié)果為依據(jù) , 于規(guī)定值時,應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)或提高。 、措施。 要對所有材料進(jìn)行檢驗 。 ,按照計劃對整個項目實 施動態(tài)管理。 ,定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù),保證其處于良好的工作狀態(tài)。 ,上足人、材、物,保證工程需要。 、科學(xué)組織施工,每月進(jìn)行檢查并通報進(jìn)度、質(zhì)量情況, 分析問題,找出差距,及時調(diào)整計劃及勞力、機(jī)械配備,確保工程進(jìn)度。 ,本公司將按總工期下達(dá)可行的月施工計劃,并實施獎罰制度,堅持領(lǐng)導(dǎo)干部到施工現(xiàn)場跟班作業(yè)制度,遇到問題及時研究解決,避免擱置或延誤,對重點項目或工序采取垂直點管理,橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段,抓關(guān)鍵,保重點,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。根據(jù)工程需要,配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人,并采用各項措施,提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工 作效率。 十 一 、 不利季節(jié)的養(yǎng)護(hù)措施 1 雨季施工 雨季施工時,路基施工要做好排水工作; 雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作: ,編制實施性的雨季施工組織計劃; ; 、倉庫、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在不易積水的地點。 業(yè)時,作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水, 2 農(nóng)忙季節(jié)的工作安排 合理安排各施工項目的勞動力,要考慮農(nóng)忙季節(jié)勞力減少的情況,將需要勞力多的工程項目安排在農(nóng)忙前完成,需要勞力少的項目和工序排在農(nóng)忙季節(jié),盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞力工和臨時工,同時考慮提前留有足夠的機(jī)動勞力,補充受影響工序等。具體做好以下幾點: 公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須保障養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員和設(shè)備的安全,以及車輛的安全運行。 公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)單位應(yīng)建立安全管理制度,實施對養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育。 公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)單位或經(jīng)營單位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全的管理。 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全設(shè)施在未完成養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)之前應(yīng)保持完好,任何人不 得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置,擴(kuò)大或縮小控制區(qū)范圍,以保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的安全。 公路路面養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)按作業(yè)控制區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志,必要時應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)維持交通。 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員應(yīng)在控制區(qū)內(nèi)作業(yè)和活動,養(yǎng)護(hù)機(jī)械或材料不得堆放于控制區(qū)外 。在橋梁欄桿外側(cè)和橋梁墩臺進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時,必須設(shè)置有效的安全防護(hù)設(shè)施,作業(yè)人員必須系安全帶。 ,做好通風(fēng)工作。 電子設(shè)施等對維護(hù)安全有特別要求的,應(yīng)按相關(guān)安全規(guī)程執(zhí)行。 ,作業(yè)時應(yīng)加強(qiáng)交通管制,并對作業(yè)人員、作業(yè)機(jī)械加強(qiáng)防滑措施。 ,當(dāng)必須進(jìn)行搶修作業(yè)時,應(yīng)采取封閉交通,并在安全設(shè)施上設(shè)置黃色施工警告燈號等安全設(shè)施。 、綠化養(yǎng)護(hù)及道路檢測作業(yè),應(yīng)遵守下列規(guī)定: (如夜間無照明設(shè)施、大霧天)的條件下進(jìn)行人工清掃。 ,必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置有關(guān)標(biāo)志。 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修機(jī)具的操作安全 防范和維修保養(yǎng)。 各項養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的布置和長度應(yīng)保證公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員、設(shè)備和過街車輛的安全。 道路檢測車、路面清掃車、護(hù)欄清洗車等在高速公路、一級公路進(jìn)行道路性能檢 測和作業(yè)時,凡先進(jìn)速度低于 50km/h 時,應(yīng)按臨時定點或移動養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控 制區(qū)布置 , 或在設(shè)備尾部安裝發(fā)光可變標(biāo)志。 采用多種教育形式,使職工樹立安全統(tǒng)一的思想,不斷強(qiáng)化安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經(jīng)常化。 ,安全講話,安全檢查制度 設(shè)立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用,對發(fā)現(xiàn)事故隱患 和危及到工程人身安全的事項,要及時處理,做出記錄,及時改正,落實到
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