鐵路橋梁墩臺(tái)病害整治方案設(shè)計(jì)-閱讀頁
2025-06-22 05:09本頁面
【正文】 干凈并保持濕潤，然后分層抹漿，每層為10～15毫米，總厚度一般為20～30毫米。如縫太寬或有較大空洞，可用小石子填塞，個(gè)別處可用兩端帶彎鉤的鋼筋埋入縫中加強(qiáng)表面用M10水泥砂漿勾縫。，應(yīng)設(shè)鋼筋混凝土套箍后壓漿注水泥漿或高分子化學(xué)漿液。（二）墩臺(tái)身及基礎(chǔ)的加固措施。一般橫向裂縫用單箍，豎向裂縫可用數(shù)個(gè)箍，破壞嚴(yán)重時(shí)可整個(gè)墩臺(tái)包箍。混凝土強(qiáng)度不小于C13，直徑20~22mm倒刺牽釘掛網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)主筋采用直徑12~20mm。在混凝土中加入一定量的鋼纖維，使混凝土的性能發(fā)生根本變化。一般厚度為30cm，先噴射3cm厚砂漿做底層，再噴射10cm厚早強(qiáng)混凝土做內(nèi)層，外層噴射14cm厚鋼纖維早強(qiáng)混凝土，最后噴射一層3cm厚砂漿做保護(hù)層。抽水施工：在圍堰修筑或下沉完畢后，抽水進(jìn)行加固。抽水后即可在損壞部分加做鋼筋混凝土套箍和其他加固施工。 。舊墩臺(tái)保留部分的頂面應(yīng)為水平或成臺(tái)階式，每一臺(tái)階面積不小于連接處全截面的1/4，寬度為墩臺(tái)的全寬。翻砌墩臺(tái)要設(shè)置臨時(shí)支撐或軌束梁，以解除原有墩臺(tái)承受的從橋跨結(jié)構(gòu)和路堤填土傳來的壓力并維持通車。（1）如墩臺(tái)傾斜程度較小，且已經(jīng)穩(wěn)定，經(jīng)過檢算墩身、基礎(chǔ)仍能負(fù)擔(dān)所要求的荷載時(shí)，可以僅將墩臺(tái)頂部包箍加大，其余不做處理。對向橋孔方向傾斜或移動(dòng)的埋式橋臺(tái)，可在臺(tái)前修筑支撐壁加固。若橋臺(tái)基礎(chǔ)也有滑動(dòng)時(shí)可在橋臺(tái)基礎(chǔ)間加建支撐（整塊的漿砌片石撐板、鋼筋混凝土支撐或仰拱等）頂住。同時(shí)，從較大范圍專門設(shè)計(jì)，整治滑坡，穩(wěn)固地基。，墩臺(tái)基礎(chǔ)加固。（2）樁基礎(chǔ)：在原基礎(chǔ)周圍加設(shè)基樁，并將舊墩臺(tái)基礎(chǔ)鑿槽埋設(shè)牽釘，再澆注新的鋼筋混凝土承臺(tái)方法增強(qiáng)樁基摩擦力，使新舊基礎(chǔ)共同受力。有設(shè)備條件時(shí)也可用旋轉(zhuǎn)噴射樁加固基礎(chǔ)。當(dāng)墩臺(tái)損壞嚴(yán)重，橋下凈空有富余或沒有要求時(shí)，可在舊橋內(nèi)修建涵洞或改建為箱型框構(gòu)橋涵等。 ，可以建筑撐壁進(jìn)行加固。 ，采用膠結(jié)法進(jìn)行加固，如固化法、旋噴樁法和注漿法加固。原基底與新加基礎(chǔ)之間進(jìn)行壓漿。在墩臺(tái)周圍布置樁孔，鉆孔至要求深度或巖層，在樁頭上圍繞墩臺(tái)修筑鋼筋混凝土包箍承臺(tái)，并使新舊承臺(tái)及墩身連接成堅(jiān)固的整體。適用于沖刷較小的平原砂質(zhì)河床，護(hù)基頂面設(shè)置在一般沖刷線及以下。適用于基巖位置較高，基礎(chǔ)淘空情況。適用于一般沖刷較小的山前區(qū)砂卵石河床。石籠上下做放射狀聯(lián)結(jié)并固定在墩周圍。（5）干砌片石護(hù)基：適用于河床寬、淺，流向穩(wěn)定，水流流速較小的河床。適用于水流流速、沖刷均較大河流。圍堰的材料視水流和河床情況而定。汛期洪水威脅基礎(chǔ)安全時(shí)常用拋投塊石或石籠的方法加以防護(hù)，流速超過3m/s時(shí)采用直徑30cm以上的石塊或石籠。（2）攔砂壩：壩位及頂高，壩身尺寸及結(jié)構(gòu)根據(jù)具體情況確定。（3）石籠護(hù)底：采用圓形或方形石籠，單層時(shí)順?biāo)麂佋O(shè)，雙層再在直角方向鋪設(shè)。（一）環(huán)氧樹脂修補(bǔ)圬工裂縫作業(yè)（1）人員：對當(dāng)日作業(yè)人員進(jìn)行全面的安全指導(dǎo)預(yù)想，做到分工明確，對作業(yè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行安全卡控。（2）料具：手錘、鑿子、小臺(tái)秤、量杯、毛刷、畫筆、卷尺、拌和盆、油灰刀、圬工工具、環(huán)氧樹脂、二丁酯、乙二胺、丙酮、酒精、鋼絲刷、皮老虎、水泥、干砂、手套、眼鏡、口罩、安全帶、安全帽等（工機(jī)具粘貼反光標(biāo)記）。（4）照明燈具：必須滿足作業(yè)的需求，由專人負(fù)責(zé)，施工前必須檢查照明設(shè)備的狀態(tài)，嚴(yán)禁設(shè)備帶病上道。（1）搭設(shè)好滿足作業(yè)要求的腳手架。（3）鑿縫：~，沿裂縫鑿一條外口寬20mm，深3mm的V形槽，沿裂紋鑿一條外口寬20mm，內(nèi)口寬6mm，深7mm的梯形槽。（5）配制拌和環(huán)氧砂漿，嚴(yán)格按配合比及工藝進(jìn)行配制，拌和時(shí)留出一部分配制好的樹脂涂料備用。（7）作業(yè)完畢及時(shí)清洗工具和容器。鑿槽尺寸符合技術(shù)要求；清除槽內(nèi)灰砟徹底干凈；配料準(zhǔn)確、拌和均勻、色澤一致；涂料涂刷均勻、無漏涂；修補(bǔ)密實(shí)牢固、表面平整、光滑、無空響、斷裂、飛邊、毛刺。（1）作業(yè)條件 必須利用“維修天窗”點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)。 認(rèn)真執(zhí)行進(jìn)出作業(yè)通道人員、機(jī)具、材料登記簽認(rèn)制度。（2）安全卡控 帶班人員嚴(yán)把質(zhì)量、安全關(guān)；確保人身安全和行車安全?！度沼?jì)劃及完成情況》和《派工單》應(yīng)有回檢數(shù)據(jù)和帶班人及質(zhì)檢員簽名。（2）鉆孔，增設(shè)牽釘。（4）立模。（6）養(yǎng)生。（1）牽釘埋設(shè)牢固。（3）模板安裝符合規(guī)范要求。（5）養(yǎng)生方法及時(shí)間符合要求。（2）穿戴勞保及防護(hù)用品。（4）高空作業(yè)戴好安全帶、安全繩、安全帽。（2）清洗、鑿毛。（4）綁扎鋼筋。（6）灌注混凝土。（8）拆模。（1）牽釘埋設(shè)牢固。（3）立模尺寸符合要求。（5）養(yǎng)生方法及時(shí)間符合要求。（2）如在河道內(nèi)，還應(yīng)采取防沖刷防護(hù)措施。這將嚴(yán)重影響客、貨運(yùn)的通行。當(dāng)初決定要寫墩臺(tái)病害的整治，就是因?yàn)檫@方面的案例確實(shí)挺少，為了加大了解，利用畢業(yè)設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)來翻看相關(guān)資料，滿足自己的心愿。有一些問題還沒有得到妥善的了解，希望日后有機(jī)會(huì)再進(jìn)行一次深入研究。由于墩臺(tái)病害確實(shí)少見，最好的標(biāo)準(zhǔn)就是杜絕出現(xiàn)，在未來，倘若材料和設(shè)計(jì)都達(dá)到百分之百無查漏，那就是時(shí)代的產(chǎn)物。尤其是整治計(jì)劃需要考慮人、財(cái)、物的安排，在財(cái)這方面，本設(shè)計(jì)十分欠缺，如若對物的使用十分在行，那么可以深入研究財(cái)?shù)臓顩r，增加設(shè)計(jì)的完整性?；炷恋呐浜媳纫彩潜仨氀芯康?，因?yàn)榘韬筒痪鶗?huì)影響工程。，地基基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，水文選址方面要加以研究探討。
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