【正文】 巖找盡；②、確認無冒落危險時，抓緊錨網(wǎng)或者架設(shè)支架；③、接頂時，留一人觀察頂板，1～3人站在安全地點準確迅速地供應(yīng)各種材料，接頂時必須接實；④、處理冒頂時，應(yīng)在采取護頂料或撞楔的保護下，由外向里，逐段架設(shè)支護和搭木垛處理。巷道支護安全技術(shù)措施巷道支護巷道支護采用錨、網(wǎng)、索、噴聯(lián)合支護，一截割一初噴，一錨網(wǎng)，初噴厚度30—50mm，錨索緊跟綜掘機，轉(zhuǎn)載機后復(fù)噴成巷。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件變化頂板破碎時，綜掘機截割后，立即將迎頭頂板進行噴漿封閉，初噴厚度30—50mm，然后用帶冒木點柱或單體液壓支柱做臨時支護，每排不少于2根，點柱打在實底上，用木楔打緊，木點柱的規(guī)格為直徑不低于180mm的優(yōu)質(zhì)圓木，柱冒規(guī)格為500Ｘ200Ｘ50mm優(yōu)質(zhì)方木。永久支護的質(zhì)量要求：1）高強錨桿F202400mm，桿體及配件的材質(zhì)、品種、規(guī)格、強度、結(jié)構(gòu)必須符合設(shè)計要求。3）錨固劑：樹脂藥卷錨桿用K2550,錨索用K2350。5）抗拔力：40KN。100mm。100mm。100mm。9）角度：錨桿方向與井巷輪廓線角度≤15176。并且根據(jù)巖層傾角及時調(diào)整角度。11），預(yù)緊力3—4T，錨索的預(yù)緊力8—10T。13）高度：起拱線至頂、底板距離: 0—200mm。工作面初采放頂措施工作面一開切眼形成后，首先利用原有的軌道自回風(fēng)巷一端開始向進風(fēng)巷依次將開切眼內(nèi)的木棚支架更換為懸移支架（必須打好端頭支架和工作面超前支護）。然后安裝刮板輸送機等機電設(shè)備，一切準備工作就緒后，才可投入工作面初采。但在移架放頂前需在相鄰支架間打好戧柱，以防止移架后頂煤擁倒支架。放頂炮時嚴禁一次放炮過多，且放炮前必須先把支架進行二次注液，并保證支架有力。在此過程中隨著工作面的推進，空頂距離增大，直接頂為不穩(wěn)定巖層，在其自重及上覆巖層的壓力作用下會自行垮落，但不一定全部垮落而出現(xiàn)局部懸頂現(xiàn)象，因此放頂煤仍不外出，用來充填空區(qū)。必要時要增加其它支護（木垛π型鋼梁等）預(yù)防老頂初次來壓對工作面支架造成破壞。放頂時對巖石頂且炮眼封泥長度必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第329條的有關(guān)規(guī)定，放炮時必須加強對采空區(qū)的瓦斯管理。工作面過地質(zhì)構(gòu)造帶專項安全措施回采工作面隨著工作面的推進，在未探明和已探明的地質(zhì)變化中，將會遇到無炭柱、斷層、傾角 化等地質(zhì)條件，為了確保工作面安全順利推進，保障職工生命安全，特制定以下措施：一、無炭柱：當(dāng)遇到無炭柱時，根據(jù)無炭柱大小，采取合理適宜的推進方式。加強連網(wǎng)質(zhì)量，如頂板破碎時可密連。當(dāng)推進完矸石，方可恢復(fù)正常作業(yè)。加強斷層處的連網(wǎng)質(zhì)量。為了使工作面的支架保持一線，過斷層時可采取留底煤和推矸石的方法進行推進。三、煤層傾角大：當(dāng)遇煤層傾斜度比較大時，工作面必須加強工作面連網(wǎng)質(zhì)量。工作面支架移動時，主、付梁必須采取打中柱的方法進行推進。巷道貫通安全措施一、掘進巷道貫通必須有專項安全技術(shù)措施，一般巷道的貫通措施，必須經(jīng)總工批準，坑口技術(shù)員實施。三、用放炮方法貫通巷道時，當(dāng)兩掘進工作面相距15m時，由技術(shù)員通知一方，停止掘進，但此工作面仍要保持正常通風(fēng)。五、平行巷道（正、副巷）與橫貫貫通執(zhí)行下列規(guī)定：一個正頭超前另一個頭的距離不得大于橫貫間距。瓦斯超限時，必須停止一切工作進行處理，只有當(dāng)對方工作面各處瓦斯?jié)舛染?%以下時，方可裝藥放炮。正、副巷和橫貫不得同時裝藥放炮，每次裝藥放炮必須嚴格執(zhí)行正、副巷、同時停電撤人，并設(shè)警戒。六、貫通后（或相交）巷道的貫通執(zhí)行下列規(guī)定：貫通距離達到規(guī)定距離時，立即停止一個工作面的掘進，只允一個工作面向前接通，停掘地點要切斷電源，設(shè)置柵欄，保持正常通風(fēng)。貫通后立即調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，并對相關(guān)區(qū)域的風(fēng)量、瓦斯情況進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施進行處理。工作面在無異常情況下，方可打眼、裝藥、放炮，但所有人員必須撤到安全地點。九、在一下由貫通掘進時，應(yīng)注意上山巷道工作面瓦斯積聚情況，加強通風(fēng)，稀釋瓦斯，確保穿透時不因放炮引起瓦斯爆炸?；夭晒ぷ髅娴墓ぷ饔腥藛T應(yīng)迅速撤到進風(fēng)流巷道中。瓦斯員應(yīng)隨時檢查有人員地點的瓦斯的地點的瓦斯及二氧化碳含量，按《規(guī)程》要求把人員撤到安全地帶。二、局扇排放巷道內(nèi)積存瓦斯的規(guī)定：局扇和啟動開關(guān)必須防爆，應(yīng)放在進風(fēng)巷道，距回風(fēng)巷不得小于10米，%。回風(fēng)巷的斷面應(yīng)滿足通風(fēng)要求，巷道內(nèi)不得有阻礙物，應(yīng)經(jīng)常清理，暢通無阻。三、排放串聯(lián)通風(fēng)地區(qū)的瓦斯局扇啟動程序：檢查該地區(qū)的瓦斯含量，不得超過《規(guī)程》中規(guī)定的數(shù)據(jù)。四、排放臨時停工區(qū)的瓦斯的技術(shù)措施：臨時停工的地區(qū)不得停風(fēng)，否則，必須切斷電源，設(shè)置柵欄，揭示警標，禁止人員進入。其它有害氣體濃度不得超過《規(guī)程》第106條規(guī)定。在排放瓦斯中，使用的局扇供風(fēng)地點的電氣設(shè)備，必須裝有風(fēng)電閉鎖、瓦斯電才鎖裝置。電工熟知《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設(shè)備完好標準》、《煤礦機電設(shè)備防爆標準》中的有關(guān)規(guī)定，工作中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。為了便于檢修與操作，應(yīng)在控制臺處懸掛工作面供電系統(tǒng)圖。開關(guān)的短路、過負荷等各項電氣保護，應(yīng)保持靈敏、可靠，整定值正確。加強對系統(tǒng)接地保護、漏電保護管理，嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦井下低壓檢漏保護裝置的安裝、運行、維護與檢修細則》、《煤礦井下保護接地裝置的安裝、檢查、測定工作細則》的要求安裝，系統(tǒng)安裝結(jié)束，應(yīng)進行電容電流測試，并經(jīng)集團公司組織驗收。通風(fēng)區(qū)定期對瓦斯電閉鎖的動作情況進行試驗，確保動作準確、可靠。1高低壓電纜的吊掛應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)電纜吊掛的要求。1當(dāng)由于采面自然條件惡劣，3300V設(shè)備遭受淋水、擠壓時，必須采取針對性的措施進行處理，確保設(shè)備完好、不失爆。1當(dāng)井下3300V供電系統(tǒng)整體安裝完畢后，請集團公司生產(chǎn)部和安監(jiān)處對3300V供電系統(tǒng)進行指導(dǎo)性驗收。作業(yè)地點必須備有經(jīng)檢查、試驗合格的絕緣手套、絕緣靴及相應(yīng)電壓等級的驗電筆。供電干線須停電檢修時事先必須申請停電時間，經(jīng)機電科審核礦領(lǐng)導(dǎo)批準后將停電申請單交調(diào)度所和有關(guān)單位，以便采取相關(guān)措施。設(shè)備操作人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格并取得合格證后方可持證上崗。井下不得帶電檢修、搬遷電器設(shè)備，電纜、電線。驗電時必須用與電源電壓相適應(yīng)的驗電筆。打開電氣設(shè)備時，注意保護其結(jié)合面，以免受損。開關(guān)隔離手把在切斷電源后必須閉鎖。設(shè)備檢修或更換零部件后，應(yīng)達到原有性能，確保設(shè)備完好，不失爆。對現(xiàn)場設(shè)備無法修復(fù)時，必須立即停止運行，并向區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。1開關(guān)跳閘后，應(yīng)查明原因和故障性質(zhì)，及時排除后，方能送電，嚴禁甩掉保護強行送電。1檢修工作結(jié)束后，工作負責(zé)人和安全負責(zé)人共同對檢修工作進行檢查驗收，拆除臨時接地線、拿掉停電牌、清點工具，確認無誤、并通知相關(guān)人員離開后，方可準許送電。1每天工作結(jié)束后，檢修人員要認真填寫機電設(shè)備檢修記錄。一、施工前的準備工作根據(jù)切眼刮板運輸機、1101運輸順槽轉(zhuǎn)載機、皮帶安裝布置情況，由生產(chǎn)科、地測科確定各部機頭安裝位置，并檢查巷道斷面，斷面尺寸或支護質(zhì)量，達不到要求時必須先對巷道進行處理，以滿足安裝要求。安裝所需工具、材料見附表1。勞動組織共計32人1）、地面裝料10人，負責(zé)單位供應(yīng)科2）、二井調(diào)運系統(tǒng)5人司機3人負責(zé)單位機電隊 把鉤工2人負責(zé)單位運輸隊3）、1101運順材料道調(diào)運4人司機1人負責(zé)單位機電隊 把鉤工3人負責(zé)單位運輸隊（下1人、上2人）。5）、切眼調(diào)運系統(tǒng)司機2人（組道1人、曲線1人） 把鉤及卸料工8人。各調(diào)度絞車、回柱絞車、卡軌車的提升能力見附表2，刮板運輸機、皮帶機各部件尺寸、重量見附表3。隨機配備的小配件要分類、分部件進行清點，專人包裝好，專車入井，交由井下施工單位負責(zé)保管，避免丟失。入井前，各類電氣開關(guān)和機械部件都要捆綁牢固，避免在運輸過程中發(fā)生碰撞，造成損壞；對運輸過程中可能發(fā)生碰撞導(dǎo)致?lián)p壞的設(shè)備要采取防護措施，加以保護。設(shè)備、采煤機等大件運輸時，各環(huán)節(jié)必須交接清楚，填寫好交接單，明確責(zé)任人。所有裝車人員必須做好個人安全防護工作，在工作場所工作時戴好手套和安全帽。液壓設(shè)備、刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機、采煤機、乳化液泵站及移動變壓器等大型設(shè)備在設(shè)備車間一律用行車裝車。在用行車裝大件設(shè)備時，要選用技術(shù)熟練的司機操作行車，配合裝車的人員要選擇那些技術(shù)過硬、責(zé)任心強、眼明手快的職工。裝車時，要找正起吊物重心，嚴禁裝偏車。用于起吊的鏈條、螺絲、起吊鉤等工具必須完好無損，堅固耐用，質(zhì)量合乎安全要求。封車時要采用專用的卡具，螺絲上滿扣，以保證封車牢固可靠。封車時，要設(shè)專人在現(xiàn)場監(jiān)護，防止重物從車上脫落傷人。1設(shè)備裝車要求：所裝設(shè)備的重心要與平板車的重心重合，設(shè)備每車裝一架，中部槽每車裝四節(jié)，其它大件每車裝一件，中小型件視情況而定，設(shè)備與平板車要捆綁牢靠。1刮板輸送機中部槽裝車要求：，絲杠螺母要上緊，封車完畢并經(jīng)過現(xiàn)場安全質(zhì)量負責(zé)人檢查驗收合格后，方準入井運送。1井下運輸順序：施工二井第一臺JYB60*→施工二井第二臺JYB40*→施工二井第三臺JYB60*→1101材料道JH30絞車→1101運順KGWP60/900J卡軌車→JH30絞車→1101切眼JH20絞車→卸車。在運輸過程中的上下山位置用好所有安全設(shè)施，在起坡位置有專人監(jiān)護車輛運行情況。裝卸車時，要觀察好物件，嚴防滑倒?jié)L動。大件重車（單件超15T）每鉤只準運一車，且封車繩與繩輪不準摩擦。下放重車時絞車至重車間不得有余繩，所有人員必須閃開繩道，重車下方不準有人，在下車場安全地點設(shè)警戒人。運輸時要確保信號靈敏、可靠。1調(diào)度絞車使用規(guī)定：1）嚴禁使用不符合要求的鋼絲繩，滾筒余繩不得少于3圈。3）必須建立健全鋼絲繩檢查記錄和安全設(shè)施檢查記錄，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。5）斜巷提升的絞車其車場必須設(shè)置一坡三擋裝置，并按斜巷運輸有關(guān)規(guī)定使用好一坡三檔裝置。1無極繩絞車運輸措施：開車前，絞車司機必須對絞車下列部位進行檢查：1）檢查啟動器等電控設(shè)備是否正常，通訊信號是否正常。3) 手閘是否在松閘位置上，且是否靈活可靠，軸承及減速器內(nèi)潤滑油是否充足，檔位是否到位、正確、閉鎖等，檢查確認正常后方可開動電機進行空運轉(zhuǎn)，檢查電液制動閘正常和絞車無異常聲音后方可加上負荷。5) 檢查張緊器各滑輪的轉(zhuǎn)動方向與鋼絲繩的走向是否保持一致，運行時滑輪和配重上下移動自如，不得有卡滯現(xiàn)象。2）檢查所裝設(shè)備、材料的平板車、花欄車、礦車底部是否有肚臍子，如有不得使用，以免損壞壓繩輪或造成車掉道。4）檢查導(dǎo)向輪、壓繩輪、尾輪是否緊固，如發(fā)現(xiàn)松動及時緊固，如有損壞，及時更換。6）檢查軌道質(zhì)量是否符合要求，不符合要求時，必須及時更換或處理。五、設(shè)備現(xiàn)場吊裝使用手拉葫蘆起吊重物、設(shè)備前，必須對其進行全面檢查。嚴禁帶病起吊設(shè)備、重物，嚴禁使用不能自鎖的手拉葫蘆。起吊用的鋼絲繩套及連接構(gòu)件的強度不小于設(shè)備、重物自重的3倍。起吊設(shè)備、重物的重量必須符合手拉葫蘆的銘牌規(guī)定，嚴禁用手拉葫蘆起吊超過銘牌規(guī)定的重物。具體位置必須由區(qū)長或班組長、經(jīng)驗豐富的工人選定。吊裝時，必須由兩人以上進行：一人檢查指揮，一人操作，嚴禁一人吊裝，重物下嚴禁有人。負責(zé)指揮檢查的人員，必須密切注視吊裝過程中的安全情況，及時提醒、指揮操作人員，一旦發(fā)現(xiàn)險情，立即停止作業(yè)，排除險情后再進行吊裝。松倒鏈時，要小心操作。起吊物需要懸空停留時，要將手拉小鏈拴在大鏈上。將起吊繩逐漸張緊，使物體微離地面，進行試吊。被吊物體的活動部件必須可靠固定，或卸下分別進行吊裝。1起吊過程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，必須立即停止起吊的設(shè)備、重物進行處理：a、起吊時巷道變形、錨桿松動、頂板掉矸、鋼絲繩套斷絲。c、起吊異常重物、起吊手拉葫蘆工作聲音異常。1在下山巷道內(nèi)吊裝重物時，為防止重物順巷道底板下滑或滾動，在重物下方要用道木擋好或用手拉葫蘆在巷幫錨桿上固定。六、頂板管理施工人員到達現(xiàn)場后要先對施工地點的頂、幫狀況進行檢查，嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”的作業(yè)制度，易落的煤（矸）及噴層要派專人進行找頂，找頂時必須做到一人操作，一人監(jiān)護。八、工作面溜子安裝平整鋪設(shè)輸送機的場所，清理浮煤、雜物。將輸送機所有配件（包括溜槽、電纜槽）按安裝順序排列整齊，并把連接零部件、材料妥善放置。SGZ800/1050前部刮板運輸機只把中部槽運到切眼靠左幫一字排開。用回柱絞車再分別將機頭（尾）架放在底座上，位置適中，用螺栓緊固，使之與底座連成一體。將過渡槽用手拉葫蘆使其前部與機頭架對應(yīng)，接口合嚴，左右兩側(cè)用溜槽連接銷卡牢（機頭處還需安設(shè)上鏈槽），對好過渡槽后，使過渡槽符合規(guī)定要求。底雙鏈環(huán)與環(huán)必須相對應(yīng)，環(huán)數(shù)相等，平豎相同。待全部溜槽對完后，再接下鏈。待大鏈對完后按規(guī)定距離上齊刮板。安裝機尾電機、減速箱：將手拉葫蘆拴掛在設(shè)備吊裝孔上，分別起吊減速箱與錨鏈輪正對，電機聯(lián)軸節(jié)與機頭（尾）減速箱對應(yīng)，墊好相應(yīng)墊塊，將螺栓與機頭（尾）架緊固。機頭組件待支架安裝完后再安裝。1出貨道SGZ1200/700轉(zhuǎn)載機安裝。九、主要安全措施：參加施工的人員必須隨時檢查并掌握現(xiàn)場及周圍的情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患時，必須及時匯報或處理，確認安全無問題后方可施工。施工作業(yè)前要認真檢查自己所處的位置是否合適，位置不當(dāng)，現(xiàn)場情況不清楚，存在的隱患沒有處理好都不得進行施工。必須開好班前會，工區(qū)值班人員要分工明確，責(zé)任到人，分組施工時每組必須指定安全負責(zé)人，以保證工作的安全進行。設(shè)備、材料運輸時要保護好通防設(shè)施，嚴禁隨意拆除和破壞。所有電氣設(shè)備必須做好檢查，杜絕失爆現(xiàn)象，電流整定事先要調(diào)好，電纜、信號線必須吊掛整齊?，F(xiàn)場情況發(fā)生變化時必須及時補充措施，否則不得施工。檢修或搬遷前，必須切斷電源，掛好停電牌，并采取防止自傳和自滑的措施。1嚴格按照井工礦關(guān)于斜巷運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定進行設(shè)備材料的封、裝、運