波形梁鋼護(hù)欄施工技術(shù)交底記錄及安全技術(shù)交底-閱讀頁
2025-06-15 18:12本頁面
【正文】 基本要求 （1）波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T281）及《公路三波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T457）的規(guī)定。 （3）為保證護(hù)欄的整體強度，路肩和中央分隔帶的土基壓實度不應(yīng)小于設(shè)計值。石方路段和擋土墻上的護(hù)欄立柱的埋深及基礎(chǔ)處理應(yīng)符合設(shè)計要求。 實測項目波形梁鋼護(hù)欄實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1Δ波形梁板基底金屬厚度（mm）177。測厚儀、千分尺：抽檢5%23Δ鍍（涂）層厚度（μm）符合設(shè)計測厚儀：抽檢10%24拼接螺栓抗拉強度（MPa）≥600抽樣做拉力試驗：每批3組15立柱埋入深度符合設(shè)計規(guī)定過程檢查，直尺：抽檢10%16立柱外邊緣距路肩邊線距離（mm）177。50鋼卷尺：抽檢10%18Δ立柱豎直度（mm/m）177。20直尺：抽檢10%210Δ護(hù)欄順直度（mm/m）177。構(gòu)件鍍鋅層表面應(yīng)均勻完整、顏色一致，表面具有實用性光滑，不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。構(gòu)件鍍鋁層表面應(yīng)連續(xù)，不得有明顯影響外觀質(zhì)量的熔渣、色澤暗淡及假浸、漏浸等缺陷。 （2）直線段護(hù)欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象，曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢，與線形協(xié)調(diào)一致，中央分隔帶開口端頭護(hù)欄的拋物線形應(yīng)與設(shè)計圖相符。 （4）波形梁板和立柱不得現(xiàn)場焊割和鉆孔。交底單位安徽建工集團(tuán)接收單位冠縣億通高速設(shè)施有限公司交底人接收人安全技術(shù)交底單 交底名稱波形護(hù)欄日 期交底人復(fù)核人審核人被交底人交底內(nèi)容 為了保證施工安全，特制定如下安全措施，請嚴(yán)格執(zhí)行。操作人員必須按本機說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度、工作中的觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。工作中應(yīng)觀察：指示燈和儀表、工作和操作系統(tǒng)有無異?，F(xiàn)象；工作場地有無異常變化。駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機械，嚴(yán)禁機械帶故障運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。二、施工中的安全要點在施工中，現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度，確保合適的機械車輛行走路線，并設(shè)立明顯的標(biāo)志，防止互相干擾和碰撞。遇有暴雨或六級以上大風(fēng)，將停止一切施工作業(yè)，并做好防洪、防風(fēng)準(zhǔn)備。經(jīng)常保養(yǎng)和檢查機械設(shè)備，嚴(yán)禁機械操作員酒后或疲勞上機，防止和杜絕事故隱患。做好生產(chǎn)人員或管理人員的后勤保障工作，盡量提供方便、安全的生活設(shè)施。安全用電，凡工地現(xiàn)場所有的電器都應(yīng)設(shè)置危險警示標(biāo)志?，F(xiàn)場作業(yè)設(shè)立安全標(biāo)志，以警示過往車輛及路人。辦公室在接到報告后，組織有關(guān)部門封鎖現(xiàn)場、疏散人群、設(shè)備采取封存等措施，5分鐘內(nèi)上報項目經(jīng)理。若發(fā)生人員傷害，由現(xiàn)場管理人員5分鐘內(nèi)上報辦公室，由專職安全員和生產(chǎn)副經(jīng)理組織機械、人員進(jìn)行搶救,同時拔打當(dāng)?shù)丶本入娫?20，辦公室接報后5分鐘內(nèi)現(xiàn)場查看，封鎖現(xiàn)場，并處理善后事宜，同時上報項目經(jīng)理。所有作業(yè)、管理、測量、監(jiān)理人員，進(jìn)入現(xiàn)場除正確戴好安全帽外，橋梁護(hù)欄安裝的登高者必須系好安全帶。安全帶使用兩年后，必須進(jìn)行抽檢，對抽檢不合格的必須更換安全繩后才
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