【正文】 mm 且面積超過 1㎡時該區(qū)域應(yīng)采用 C15 級以上混凝土填平并與原巖面結(jié)合牢固。 填筑前準備填筑前由試驗室測定土樣的最佳含水量、最大干容重等標準數(shù)據(jù)。路基處理及填前碾壓路基在清表工作完成后，使用推土機和刮平機對清表后的地面進行整平并壓實，壓實度經(jīng)檢驗合格后方可進行填筑。、填筑方法路基工程主要用機械進行施工，土方工程的挖、裝、運、攤、平、壓，全部為機械進行流水作業(yè)。路堤在斜坡上填筑的坡度陡于 1:5 時，將原地面挖成向內(nèi)傾斜坡度為 2%、寬度為 2 米 萍 洪 高 速 項 目 一 分 部 路 基 創(chuàng) 優(yōu) 工 點 施 工 方 案 8 的臺階，在路堤填筑過程中，其頂面做成雙向橫坡以利排水。填料碾壓前進行含水量檢測，并控制在最佳含水量177。本合同一般路基壓實度、填料最小強度和最大粒徑要求：填挖類型路面底面以下深度（cm）路基壓實度（重型，%）填料最小強度（CBR） （%）填料最大粒徑（cm）0～30 ≥96 8 1030～80 ≥96 5 1080～150≥94 4 15土方路基150 以下 ≥93 3 150～30 ≥96 8 10零填及路塹路床 30～80 ≥96 5 10土質(zhì)路堤施工質(zhì)量標準項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差1 壓實度 符合規(guī)定2 彎沉 不大于設(shè)計值3 縱斷高程（mm） +10，154 中線偏位（mm） 505 寬度 不小于設(shè)計值6 平整度（mm） 157 橫坡（%） 177。待路基成型后削坡，以達到設(shè)計要求。3）檢測：每層碾壓成型后，按技術(shù)標準要求頻率檢測合格后填寫報驗單，報監(jiān)理工程師抽檢，合格后進行下一層填筑。每層對標高、填筑厚度、寬度、平整度等進行檢測。碾壓工藝各種壓路機的碾壓行駛速度開始時宜用慢速,最大速度不宜超過 4km/h；碾壓時直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進退式進行；橫向接頭對振動壓路機一般重疊 ～，對三輪壓路機一般重疊后輪寬的 1/2,前后相鄰兩區(qū)段(碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段)宜縱向重疊 ～。碾壓必須遵循先穩(wěn)壓、再輕振、后重振的原則。 2）本挖方段棄土場選擇在 K3+100 路基左側(cè)，可棄土為 10 萬 m179。棄土堆的邊坡不陡于1：，頂面向外不小于 2﹪的橫坡，其內(nèi)側(cè)高度不宜大于 3m。六、質(zhì)量控制體系質(zhì) 量 管 理 組 織 機 構(gòu) 框 圖項 目 經(jīng) 理黨 支 部 書 記項 目 總 工 項 目 副 經(jīng) 理工 程 部 長質(zhì) 檢 部 長 試 驗 室 主 任質(zhì)檢工程師質(zhì)檢員專業(yè)工程師測量工程師試驗工程師試驗員路 基 施 工 隊 萍 洪 高 速 項 目 一 分 部 路 基 創(chuàng) 優(yōu) 工 點 施 工 方 案 11 質(zhì)量控制要點1） 、開挖自上而下進行，不得亂挖超挖，嚴禁掏底開挖；2） 、開挖過程中，去措施保證邊坡穩(wěn)定。6） 、路塹開挖，無論是人工或機械作業(yè)，必須嚴格控制路基設(shè)計寬度邊坡。質(zhì)量控制措施1） 、由項目部副經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理兩個土方施工隊，負責工期制定、宏觀調(diào)控。各個施工隊設(shè)技術(shù)員 1 名，帶領(lǐng)隊內(nèi)技術(shù)班子對施工質(zhì)量隨時進行控制，及時發(fā)現(xiàn)施工中的問題并妥善解決。4） 、試驗室設(shè)路基試驗工程師 1 名，負責檢測壓實度、原材料等路基試驗數(shù)據(jù)。對危害施工質(zhì)量的行為，有權(quán)進行處罰。每一道施工工序都要接受監(jiān)理工程師的檢查，確保工程合格。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，抓好各工序的后勤保障工作，控制循環(huán)作業(yè)時間，減少工序搭接時間，提高施工進度，確保實現(xiàn)總工期。根據(jù)工期要求，編制具體的施工計劃，使施工進度具體化，從而實現(xiàn)確?？偣て诘哪繕?。4） 、配備現(xiàn)代化的施工機械設(shè)備，在施工中加強調(diào)試管理工作，抓住有利的施工日期，強化組合施工要素。5） 、提前做好各項準備工作，對施工中可能存在的問題和困難進行分析研究，采取防范措施，對施工中暴露的矛盾要采取有效措施并及時處理。我單位參加施工的人員均為在崗的全民合同制職工，春節(jié)期間、農(nóng)忙季節(jié)的施工均不放假，職工休假探親都根據(jù)工期要求和施工進度計劃由單位統(tǒng)籌安排，任何時間都能滿足施工生產(chǎn)的需要，并能滿足工期要求和施工形象進度計劃的完成。在雨季來臨之前，能夠施工排水溝和邊溝的段落要提前把排水溝和邊溝施工完畢；不具備施工排水溝和邊溝的段落，要提前做好臨時排水系統(tǒng)。八、安全保證體系及保證措施安全保證體系1） 、安全目標 萍 洪 高 速 項 目 一 分 部 路 基 創(chuàng) 優(yōu) 工 點 施 工 方 案 13 加大安全投入，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，建設(shè)安全標準化工地，杜絕因工亡人事故，避免重傷。安全保證措施制定切實可行的安全措施，在施工中嚴格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對實際情況，及時解決施工中的安全問題，以達到安全目標的實現(xiàn)。2） 、禁止私拉亂接電線。4） 、施工過程中，不許閑雜人員進入施工場地。6） 、在林區(qū)處要避免點火，消除可能出現(xiàn)火災(zāi)的危險源。生活污水、施工廢水處理后達到《污水綜合排放的標準》 。把環(huán)保政績作為考核施工隊長的一項重要內(nèi)容。加強檢查監(jiān)督，從嚴要求，持之以恒，以定期（每月一次）和不定期的方式對施工現(xiàn)場進行環(huán)保、文明施工檢查，對照評分，嚴格獎懲，交流經(jīng)驗，不足，爭創(chuàng)安全文明施工工地。④制定環(huán)境保護措施查糾，制定嚴格的作業(yè)制度，規(guī)范施工人員作業(yè)行為，科學施工，避免有害物或不良行為對環(huán)境造成污染或破壞，如施工機械油料滴漏、固體廢棄物隨地丟棄、有害化學物品處置不妥、車輛駛近居民區(qū)時加大油門等污染或破壞環(huán)境現(xiàn)象。配置對有害氣體的監(jiān)測裝置，加強大氣粉塵、飄塵監(jiān)測。在施工高峰期、施工道路、臨時生活辦公區(qū)和附近居民區(qū)等的道路以及氣候干燥季節(jié)，視路面揚塵情況，增加灑水次數(shù)，避免揚塵對周圍環(huán)境空氣的污染。盡量避免夜間進行強噪聲作業(yè)，施工車輛特別是重型施工車輛的行駛線路經(jīng)過居民區(qū)時限速行駛。同時配置噪聲監(jiān)測設(shè)備，加強噪聲監(jiān)