【正文】 長 5m 的圓木，按 8 次攤銷計量。養(yǎng)護 7d。） 草袋規(guī)格： =（ m178。土、石堰體需用草袋： =（個） 石渣：按 20％碎石、 80％塊石綜合取定。 鋼板樁：［ 30a 槽鋼密排，重 。 圓木樁、鋼樁樁柱間用木材或竹籬編織，并掛草簾擋土，均按垂直的投影面積計算。其他材料包括麻繩、扒釘、鐵釘。立式竹籠規(guī)格： ，展開周長 L= =(m)，每個竹籠需用 根 Ф8mm、長 5m 的毛竹。每個竹籠耗用 12鐵絲 15m， 15=。其他材料包括麻繩，按每個竹籠耗用 5m、每 40m/kg 計量： 5．鋼板樁圍堰。新定額給樁按 10 6．筑島填心。 三、機械臺班耗用量的計算 根 據(jù)建設部統(tǒng)一要求取消價值在 2020 元以下機械的臺班費，故新定額中取消了平板式振動器。 四、有關問題的說明 1．各種有樁圍堰項目中的打拔圓木樁、鋼樁、鋼板樁，均套本冊第二章水中打拔工具樁的相應定額項目。一般不允許堰體頂過水，如遇洪水漫頂威脅時，需采取特殊措施加固，除過水圍堰外，加固措施費用應另行計算。 4．圍堰圍筑。 1．有關數(shù)據(jù)的取定見下表： 2．每 100m178。竹擋土板用量見下表： 4．每 100m178。木擋土板、竹擋土板、鋼擋土板的木支撐用量見下表： 7．槽鋼擋土板支撐用量見下表： 8．本章的人工工日。 9．本章使用材料的攤銷次數(shù)及損耗系數(shù)見下表： 第五章 拆除工程 拆除工程均不包括挖土方，挖土方按本冊第一章有關子目執(zhí)行。 二、計算方法 根據(jù)市政工 程的特點及文明施工的要求，拆除廢舊材料應清理干凈，就近堆放整齊待運，如需運至指定地點，則另行處理。拆除鋼筋混凝土路面的時間定額，采用相應厚度混凝土路面的時間定額，乘以系數(shù) ；拆除礦（爐）渣，均以拆除多合土路相應厚度的時間定額，乘以系數(shù) ；拆除鋼渣路，按挖四類土的時間定額，乘以系數(shù) 。綜合時間定額為 。 3．側緣石、側 平石工程數(shù)量的計算均取部分城市現(xiàn)行規(guī)格的綜合平均值，其墊層以 3cm厚計算。 （ 1）管道拆除均不包括混凝土基礎及墊層在內(nèi)，如拆除混凝土基礎及墊層，則分別按拆除混凝土障礙物或其他砌體構筑物計算。井體工程量以《全國通用給水排水標準圖集》 S2 合訂本圓形磚砌檢查井、雨水井計算，拆除石砌檢查井人工乘以 系數(shù)，拆除石砌雨水井人工乘以 系數(shù)；拆除 石砌體構筑物，其人工乘以 系數(shù)。人工鑿毛套用 1984 年山東省市政工程預算定額 7—11—1868“瀝青混凝土路面鑿毛 ”。機械鑿毛套用 1981 年上海市市政工程預算定額 1—10—，減去人工幅度差 5％計算。新定額根據(jù)鎮(zhèn)江路面機械制造總廠生產(chǎn)的瀝青路面銑刨機LX50 型的主要技術參數(shù)，考慮到機械移動、必要的施工間隙、工人清渣的間隙、銑刨路面的區(qū)域較分散，按實際滿負荷工作時間 4h/臺班計算。取定，機械幅度差取 ，銑刨厚度＞ 50mm 35 時應分層銑刨。 三、機械臺班用量計算 1．機械拆除道路基層、底層，考慮到舊路基路面，經(jīng)機械碾壓達到了較高的密實度，形成了堅固的整體，破除時常采用液壓巖石破碎機，故本定額規(guī)定按第一章液壓巖石破碎機破碎松石子目執(zhí)行。 第六章 腳手架及其他工程 一、有關數(shù)據(jù)的取定 1．腳手架。需用量見下表： （ 4）每 100m178。 2．混凝土小型構件運輸。以內(nèi)，金屬構件單件重在 100kg 以內(nèi)。=179。/臺班產(chǎn)量。 38 構件運輸每增步距所增加人工、機械的計算方法按插人法同第一章人力運土方計算公式。新定額對井點降水定額進行了較大的修改： （ 1）輕型井點連接件改用高壓軟管（吸引膠管）。 （ 3）輕型井點井管的攤銷時間由 300d 延長為 450d。 （ 4）噴射井點中吊車臺班量與鉆機臺班量一致。 （ 6）明確了在井點材料使用攤銷量中已包括了井點 材料拆除時的損耗量。 （ 8）刪除了電滲井點與水平井點項目。 （ 1 （ 2（ 3）壓頂； （ 4）擋土墻； （ 5）勾縫。 二、材料用量計算 1．砌、漿砌塊石基礎數(shù)據(jù)的取定： 塊石比重 2500kg/m179。塊石損耗率 2%，砌筑砂漿損耗率 %，干砌塊石空隙率 28％。（不包括損耗）。 2．現(xiàn)澆混凝土定額根據(jù)建設部關于鋼筋、混凝土、模板三分開的要求，將原定額中的模板從現(xiàn)澆混凝土子目中拆分開。計算?；炷馏w積的露明面積） =每個草袋有效面積周轉次數(shù) 4．模板等周轉材料、攤銷量的計算方法： 木模攤銷量 =一次使用量 (1+損耗率 )/周轉次數(shù) 鋼模攤銷量 =一次使用量 /耐用期（ 50） 鋼模卡具攤銷量 =一次 使用量 /耐用期（ 12） 鋼模支撐攤銷量 =一次使用量 支撐施工期 (1殘值 )/支撐耐用期 5．混凝土用水量的計算： （ 1）洗石子用水量，每 10m179。水量計算。混凝土模板接觸面積用 179。 （ 3）混凝土養(yǎng)護用水量。每天 5 次，按養(yǎng)護 7d 計算。每天 2 次，按養(yǎng)護 7d 41 計算。 179?；炷翛_洗攪拌機用水量，攪拌混凝土的用水量列人混凝土配合比內(nèi)。 42 第二冊 “道路工程 ”編制說明 一、定額的編制依據(jù)及參考資料 1．《全國統(tǒng)一市政工程預算定額》（ 1989 年版）及建設部關于定額的有關補充規(guī)定資料。 3．現(xiàn)行的市政工程設計、施工驗收規(guī)范、安全操作規(guī)程、質(zhì)量評定標準等。 5 資料。 二、適用范圍 本定額適用于城市基礎設施中的新建、擴建工程，不適用于城市基礎設施中的大、中、小修及養(yǎng)護工程。 2．道路基層增加了近年來比較常用的基層混合料項目和廠拌人鋪項目。 4．水泥混凝土路面增加了鋼筋制作、安裝項目和養(yǎng)生項目。 6．刪除了卵石基層及 “瀝青混凝土及瀝青加工 ”項目。 四、編制 中有關數(shù)據(jù)的取定 (一 ) 人工 1．定額中人工量以綜合工日數(shù)表示，不分工種及技術等級。 2．綜合工日 =基本用工 (1+人工幅度差 )+超運距用工 +輔助用工，人工幅度差本冊綜合取定 10％。定額中基本運距為 50m，超運距綜合取定為 100m。其他材料以占材料費的百分比表示，不再計人定額材料消耗量。 2．主要材料的壓實干密度、松方干密度、壓實系數(shù)詳見附表 1。 第二章：石灰土基、多合土基均按 15％用水量計入材料消耗量，其他類型基層均按 8％用水量計入材料消耗量。 第四章：人行道、側緣石鋪裝均按 8％用水量計入材料消耗量。 定額中在確定機械臺班使用量時，均計入了機械幅度差。 五、其他有關問題的說明 1．本定額均按照合理的施工組織設計，合理的勞動組織與機械配備以及正常的施工條件，根據(jù)現(xiàn)行和有關質(zhì)量檢 驗評定標準及操作規(guī)程編制的。 3．定額中施工用水均考慮以自來水為供水水源，如需采用其他 45 水源時，其定額允許調(diào)整換算。 5．各種材料配合比不同時可調(diào)整換算，但人工、機械消耗量不得進行調(diào)整。 7．由于各省市、地區(qū)情況不同，本定額沒有考慮商品混凝土，和 90 輸時，其運費應另行計算。 六、各章中有關問題的說明 第一章 路床（槽）整形 1．本章共 5 節(jié) 39 個子目，比原定額 5節(jié) 43 個子目減少 4 個子目。 本章內(nèi)容包括：路床（槽）整形、路基盲溝、彈軟土基處理、砂底層和鋪筑墊層料。路床（槽）整形碾壓是按人工平整厚度正負 10cm 綜合考慮，使之形成設計縱橫坡度，并經(jīng)重型壓路機碾壓密實。 3． “土邊溝 ”在城市道路中，已被暗溝和管道所代替，但在一些 ，三類土占 25%，四類土占 25％。 5．本章所列砂底層、鋪筑墊層料，以人工、機械配合操作為主，按實際需要不同厚度計列。修編后的道路基層比原定額 16 節(jié) 191 個子目增加了近年來比較常用的基層混合料項目，分別為石灰、粉煤灰、碎石基層（拌和機拌和）；石灰、粉煤灰、砂礫基層（拖拉機帶犁耙拌和 ）和石灰、土、碎石（拌和機拌和與廠拌）。 2．本章所包括的混合料基層除新增三節(jié)基層外，其余混合料基層均考慮人工、人機配合的施工工藝，按合理的人工配合機械，在 47 各子目中綜合取定所占的比例，同時在石灰、粉煤灰、土基層與石灰土基層中增列了廠拌人鋪項目。 5．混合料基層多層次鋪筑時，其基層頂層需進行養(yǎng)生，養(yǎng)生按 7d 考慮，其用水量已綜合在頂層多合土養(yǎng)生定額內(nèi)，使用時不得重復計算用水量，養(yǎng)生面積按基層頂層的面積計算。 7．多合土基層中各種材料是按常用的配合比編制的，當設計配合比與定額中的配合比不符時，有關的材料消耗量可以按照定額編制的有關規(guī)定進行調(diào)整，但人工和機械臺班消耗量不