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公路改建工程監(jiān)理制度與程序-閱讀頁

2024-11-23 20:49本頁面
  

【正文】 現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)全環(huán)節(jié)地及時進(jìn)行檢查和認(rèn)定,并現(xiàn)場監(jiān)督承包人的試樣抽取及施工記錄。 (3)試驗監(jiān)理工程師對工程進(jìn)行質(zhì)量控制設(shè)備及方法進(jìn)行審查批準(zhǔn),派試驗監(jiān)理人員對試驗的實施進(jìn)行檢查監(jiān)督,對試淄博市公路改建工程監(jiān)理制度與程序 第二章 監(jiān)理工作程序 44 驗結(jié)果進(jìn)行評定。 (4)做好監(jiān)理日記、工地巡視記錄和旁站記錄。 (5)工程所用材料檢驗。工地材料試驗由承包人進(jìn)行。 (6)對設(shè)備的檢查。 (7)監(jiān)理工程師發(fā)布指令文件 在各項工程的施工過程中,現(xiàn)場監(jiān)理人員對施工中存在的問題或質(zhì)量事故的苗頭應(yīng)及時指出,提醒承包人加以注意和改進(jìn)。 四、中間交工 當(dāng)工程的單位、分部或分項工程完工后,承包人的自檢人員應(yīng)進(jìn) 行一次系統(tǒng)的自檢,匯總各道工序的檢查記錄及測量淄博市公路改建工程監(jiān)理制度與程序 第二章 監(jiān)理工作程序 45 和抽樣試驗的結(jié)果提出交工申請報告。 專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對按工程量清單的分項完工的單項 工程進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查驗收,并作測量或抽樣試驗。未經(jīng)中間交工檢驗或檢驗不合格的工程,不得進(jìn)行下一項工程項目的施工。 第四節(jié) 質(zhì)量缺陷與事故處理程序 一、質(zhì)量缺陷的現(xiàn)場處理 當(dāng)因施工原因而引起的質(zhì)量缺陷處在萌芽狀態(tài)時,專業(yè)工程師和現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)及時制止,并要求承包人立即更換不合格的材料、設(shè)備,改變不正確的施工方法及操作 工藝。 當(dāng)質(zhì)量缺陷發(fā)生在某道工序或單項工程完工以后,而且質(zhì)量缺陷的存在將對下道工序或分項工程產(chǎn)生質(zhì)量影響時,承包人應(yīng)在駐地監(jiān)理工程師對質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因及責(zé)任作出淄博市公路改建工程監(jiān)理制度與程序 第二章 監(jiān)理工作程序 46 判定并確定補救方案后,再進(jìn)行質(zhì)量缺陷的處 理和下道工序或分項的施工。 二、質(zhì)量事故的處理 當(dāng)某項工程在施工期間(包括缺陷責(zé)任期間)出現(xiàn)了質(zhì)量事故時,可按如下程序處理: 駐地監(jiān)理工程師應(yīng)立即指令承包人暫停該項工程的施工,同時采取措施保護(hù)事故現(xiàn)場,組織有關(guān)人員繪制事故現(xiàn)場圖、拍照、錄相等。質(zhì)量事故報告應(yīng)詳實反映該項工程名稱、部位、事故 原因、應(yīng)急措施、處理方案以及損失的費用等。事故處理過程中,監(jiān)理工程師及施工單位有關(guān)人員應(yīng)積極配合調(diào)查處理工作。 若承包人對質(zhì)量事故的起因與責(zé)任提出異議,可邀請上級主管領(lǐng)導(dǎo)、專家組成事故調(diào)查組進(jìn)行技術(shù)鑒定、事故分析和財產(chǎn)損失的評估工作。 若各方對監(jiān)理工程師的判定有較大爭議,可報請仲裁機(jī)關(guān)進(jìn)行裁決;或者提出訴訟,由法院進(jìn)行判決。 料源確定后,應(yīng)立即取樣做自檢試驗,并向監(jiān)理處上報確定料源申請資料。 監(jiān)理處驗證合格后應(yīng)及時把對施工單位上報確定料源申請的審核意見及平行試驗數(shù)據(jù)上報總監(jiān)代表 處中心試驗室。 驗證合格后,批復(fù)監(jiān)理處上報的料源確定的申請。 料源一經(jīng)確定不得更改。 正常進(jìn)料期間,施工單位應(yīng)按頻率進(jìn)行自檢;監(jiān)理處按大于 30%的頻率進(jìn)行抽檢。 總監(jiān)代表處 中心試驗室隨機(jī)對進(jìn) 場原材料進(jìn)行抽查,對存在問題進(jìn)行 限期 整改。 抽樣人員為總監(jiān)代表處中心試驗室派出人員,一般為 2淄博市公路改建工程監(jiān)理制度與程序 第二章 監(jiān)理工作程序 49 人或 2人以上。包括以下內(nèi)容:①樣品種類;②抽樣的數(shù)量;③有關(guān)工程或產(chǎn)品的資料; ④抽樣的時間、地點和參加人員。 抽樣人員必須親自抽樣或現(xiàn)場監(jiān)督抽樣過程,不得讓樣品超出監(jiān)督范圍。 抽樣結(jié)束后,抽樣人員對樣品進(jìn)行編號、包裝,確保樣品在運輸過程中完好無損。 樣品運回總監(jiān)代表處中心試驗室后,抽樣人員及時將樣品和抽樣資料交到樣品管理員手中。 三、配合比審批工作程序 施工單位料源確定后應(yīng)立即準(zhǔn)備配合比設(shè)計工作,并就配合 比設(shè)計的具體要求及時與駐地監(jiān)理處和總監(jiān)代表處中心淄博市公路改建工程監(jiān)理制度與程序 第二章 監(jiān)理工作程序 50 試驗室溝通。監(jiān)理處應(yīng) 同 時取樣做配合比設(shè)計平行試驗。 駐地監(jiān)理處對施工單位上報配合比審核 意見及 平行試驗數(shù)據(jù)上報總監(jiān)代表處中心試驗室 。 中心試驗室收到配 合比設(shè)計報告后,應(yīng)立即安排人員去現(xiàn)場取樣,做配合比驗證試驗。 驗證結(jié)果合格,達(dá)到設(shè)計要求,總監(jiān)代表處進(jìn)行批復(fù)。 四、試驗計劃工作程序 施工單位進(jìn)場后,應(yīng)根據(jù)施工總體計劃制定出該項目整體試驗規(guī)劃,并正式行文上報駐地監(jiān)理處。 總監(jiān)代 表處收到駐地監(jiān)理處上報試驗規(guī)劃后,進(jìn)行審核,淄博市公路改建工程監(jiān)理制度與程序 第二章 監(jiān)理工作程序 51 并將批復(fù)意見下發(fā)監(jiān)理處。 駐地監(jiān)理處根據(jù)施工單位的試驗計劃,合理安排駐地監(jiān)理處的月試驗計劃,并將監(jiān)理處當(dāng)月的試驗完成情況和下月試驗計劃,會同施工單位的試驗計劃 每月 25日前 一同上報 總監(jiān)代表處 。 五、工程試驗主要內(nèi)容 (一)土方工程 施工準(zhǔn)備 (1)施工階段的主要試驗項目: 填筑土:顆粒分析、液 限、塑限、塑性指數(shù)、土的承載比試驗( CBR值)、密度、相對密度、最大干密度、最佳含水量、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量等。 試驗路段 路基填筑開工前,承包人結(jié)合施工路段選擇不小于 100延米的試驗場地進(jìn)行現(xiàn)場施工試驗,以檢查其施工設(shè)備、施工工藝、施工組織等能否滿足要求,并確定達(dá)到規(guī)定的壓實度相應(yīng)的碾淄博市公路改建工程監(jiān)理制度與程序 第二章 監(jiān)理工作程序 52 壓遍數(shù)、最佳壓實厚度、最小壓實系數(shù)和最佳施工段落長度 等。試驗結(jié)束后,試驗段若達(dá)到質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),可作為路基的一部分,否則予以挖除,重新試驗,用于填方的每種類型的材料都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場壓實試驗,試驗段所用的材料和機(jī)具應(yīng)與施工所用材料和機(jī)具相同。應(yīng)分層水平填筑,并灑水碾壓,每層厚度不大于 40厘米,石塊最大尺寸應(yīng)不大于壓實厚度的 2/3。 (3)填土路堤:質(zhì)量由干密度控制。施工時,每壓一遍定點測干密度,直至干密度不再增長為止。試驗過程中監(jiān)理人員旁站監(jiān)督,試驗結(jié)果由承包人提出試驗路段總結(jié)報告交監(jiān)理工程師審查?,F(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)按規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢。對比試驗的測點應(yīng)不少于 40個,且應(yīng)包括各類不同土質(zhì)的土。 (二)水泥混凝土工程(包括預(yù)應(yīng)力混凝土) 施工準(zhǔn)備 承包人應(yīng)在開工前規(guī)定的時間內(nèi)將下列試驗的試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師認(rèn)可,作為開工應(yīng)具備的條件之一。 上述各項試驗的取樣、試驗及監(jiān)理程序同 [二、(一)、 (2)]相應(yīng)部分。取樣要有現(xiàn)場監(jiān)理人員在場并簽字確認(rèn),室內(nèi)試驗由試驗監(jiān)理人員進(jìn)行監(jiān)督,并對試驗結(jié)果簽字認(rèn)可。監(jiān)督混凝土立方體試件的制作、編號、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生,混凝土試件達(dá)到養(yǎng)生期應(yīng)及時送至試驗室,在試驗監(jiān)理人員監(jiān)督下由承包人試驗室進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗。 (4)承包人應(yīng)定期標(biāo)定張拉設(shè)備,施工中現(xiàn)場監(jiān)理人員若發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備不符合要求時,應(yīng)隨時責(zé)令承包人進(jìn)行標(biāo)定,標(biāo)定結(jié)果要有試驗監(jiān)理人員簽字認(rèn)可。 (6)在支座制作及試驗階段,如果現(xiàn)場試驗監(jiān)理人員要求檢查,承包人應(yīng)做出安排并提供設(shè)備,試驗監(jiān)理人員參與試驗。 (三)路面基層 施工準(zhǔn)備 本章施工準(zhǔn)備階段應(yīng)做的試驗項目包括: 混合料:強(qiáng)度、含水量、級配、灰(水泥)劑量、最大干密度 碎石、砂礫: 壓碎值、級配、比重、針片狀顆粒含量、含泥量、相對密度、吸水率、液塑限,必要時做硫酸鹽含量、有機(jī)質(zhì)含量試驗; 石灰:有效鈣鎂含量、含水量 水泥:同 [二、(二)、 1]相應(yīng)部分; 水:同 [二、(二)、 1]相應(yīng)部分; 配合比設(shè)計:各類路面基層的設(shè)計配合比、施工配合比及有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。 試驗路段 試驗路段的工作程序同 [二、(一)、 2]相應(yīng)部分。 (四)瀝青路面 施工準(zhǔn)備 本章施工準(zhǔn)備階段進(jìn)行的試驗項目包括: 粗集料:壓碎值、磨耗損失、級配、針片狀顆粒含量、表觀相對密度、吸水率、粗集料與 瀝青的粘附性、堅固性、軟石含量、小于 、磨光值、破碎面顆粒含量; 細(xì)集料:級配、含泥量、表觀相對密度、砂當(dāng)量、堅固性、亞甲藍(lán)值、棱角性; 填料:含水量、親水系數(shù)、表觀密度、粒料范圍、外觀; 瀝青:針入度、針入度指數(shù)、軟化點、延度、密度、閃點、溶解度、 60℃動力粘度、含蠟量、薄膜加熱試驗; 混合料設(shè)計配合比:各類瀝青混合料中的各種集料比例,集料級配曲線及瀝青含量,馬歇爾試驗的穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率、飽水率、飽和度、粒料間隙率及各項配合比驗證指標(biāo)按 JTGF402020要求執(zhí)行。 上述各項試驗的取樣、試驗及監(jiān)理程序同 [二、(二)、 (2)]相應(yīng)部分。 試驗內(nèi)容包括現(xiàn)場試驗(如厚度、壓實度、構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)、彎沉值、滲水系數(shù))與室內(nèi)試驗(如密度、瀝青含量、集料級配、馬歇爾試驗); 試驗段結(jié)束后確定標(biāo)準(zhǔn)配合比。 (2)施工過程中的現(xiàn)場混合料取樣由承包人在現(xiàn)場監(jiān)理人員監(jiān)督下進(jìn)行,混合料的集料級配和瀝青 含量試驗,在試驗監(jiān)理人員監(jiān)督下由承包人在試驗室進(jìn)行試驗;馬歇爾試驗由現(xiàn)場監(jiān)理人員指定承包人在現(xiàn)場或拌和廠選樣制作試件,在試驗監(jiān)理人員監(jiān)督下由承包人試驗室進(jìn)行馬歇爾試驗。 (五)排水設(shè)施小型構(gòu)造物 本章所涉及的混凝土部分同 [二、(二)混凝土工程 ]。養(yǎng)生期滿后在試驗監(jiān)理人員監(jiān)督下由承包人在試驗室進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗。 淄博市公路改建工程監(jiān)理制度與程序 第二章 監(jiān)理工作程序 58 第六節(jié) 計量與支付程序 一、計量方法 工程計量應(yīng)以《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》( JTG F80/12020) 進(jìn)行單位工程、分部工程、分項工程的劃分,確定最小計量單位。具體規(guī)定如下: 第 200 章路基工程以 1~3km 為一分部工程( 一級公路宜取低值,二級公路可取高值。承包人應(yīng)事先確定最小計量單位 的起訖樁號(不得小于 100 延米),經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,每次按同一起訖樁號不同層次,根據(jù)土石的不同來源分別計量,并按分部工程分類填寫工程量確認(rèn)單。 第 300 章路面工程的分部工程及最小計量單位的劃分與路基工程相同。 第 400 章橋梁工程以每座為單位工程。 對于 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁和普通混凝土 連續(xù)板,在支架預(yù)壓(一聯(lián))、模板支立、鋼筋綁扎完成后計 該分項工程 合同價款的 30%;砼澆筑完成后計 該分項工程 合同價款的 30%; 其余 40%待 預(yù)應(yīng)力張拉和 注 漿完成 并淄博市公路改建工程監(jiān)理制度與程序 第二章 監(jiān)理工作程序 59 經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后支付。 其他未盡事宜按合同文件規(guī)定辦理。 現(xiàn)場監(jiān)理人員檢查無誤后,與承包人進(jìn)行現(xiàn)場量測 及數(shù)據(jù)計算,填寫工程量確認(rèn)單,與承包人共同簽字。 承包人將專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工程量確認(rèn)單報監(jiān)理計量工程師,對確認(rèn)計量的項目進(jìn)行抽查(抽查頻率視項目的情況定),無誤后簽字認(rèn)可。 駐地 監(jiān)理 工程師審核承包人提交的支付申請,對其中不合理部分進(jìn)行調(diào)整。 總監(jiān)代表處審查無誤后,簽發(fā)支付證書。 簽發(fā)支付證書后發(fā)現(xiàn)的錯誤,可在下期支付中改正。 駐地 監(jiān)理 工程師審查支付申請與上報總監(jiān)代表處的日期為每月的 2 日,總監(jiān)代表處審核簽發(fā)支付證書的日期為每月的10 日。 一、設(shè)計變更的分類 設(shè)計變更根據(jù)規(guī)模劃分為三個等級,即一般變更、重要變更和重大變更。 重要變 更: ( 1)每處 200m2以上、預(yù)計總面積 2020m2以上的路基翻漿處理; ( 2)小橋涵、通道基礎(chǔ)埋置深度大于 50cm 的變更; ( 3)大中橋上部、下部及基礎(chǔ)的變更; ( 4)大中橋附屬工程的變更; ( 5)中小橋數(shù)量的增減或孔徑的變更; ( 6)小橋結(jié)構(gòu)型式的變更; ( 7)防護(hù)工程超過 100m 范圍前后位置的調(diào)整或超過 20m長度增減的變更; ( 8)路線平、縱面線形的調(diào)整; ( 9)連續(xù) 500m以上邊溝縱坡的調(diào)整; ( 10)每處 1000m3 以上、預(yù)計總量 10000m3 以上路基填料的改變; ( 11)每處 300m3以上、預(yù) 計總量 5000m3以上的路基換填; ( 12)挖除地上、地下建筑、生活垃圾及換填; ( 13)局部路段面積不大于 5000m2的路面結(jié)構(gòu)層變更。 二、設(shè)計變更權(quán)限 業(yè)主或指揮部提出的變更直接由改建辦及總監(jiān)代表處發(fā)淄博市公路改建工
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