【正文】 ，測量整平后的標(biāo)高，做好排水系統(tǒng)，保證排水通道的暢通；⑶按設(shè)計文件樁間距及形式繪制碎石樁施工平面圖，按樁位圖準(zhǔn)確放出樁位并編號，樁間距允許差為177。本段設(shè)計樁長11~12m。⑶掌握振動沉管的阻力情況，選擇合理的技術(shù)措施，確保擠密的均勻性和樁身的連續(xù)性。⑸檢測樁身的質(zhì)量是否能達(dá)到設(shè)計要求。⑵樁機(jī)就位，校正樁管垂直度應(yīng)≤%；校正樁管長度及投料口位置，使之符合設(shè)計樁長；設(shè)置二次投料口；在樁位處鋪設(shè)少量碎石。⑷稍提升樁管使樁尖打開。（第一次投料）灌滿沉管。⑺根據(jù)單樁設(shè)計碎石用量確定第一次投料的成樁長度，進(jìn)行數(shù)次反插直至樁管內(nèi)碎石全部拔出。⑼繼續(xù)邊拔管邊振動，直至拔出地面。啟動反插，并及時進(jìn)行孔口補(bǔ)料至該樁設(shè)計碎石樁用量全部投完為止。⑾孔口加壓至前機(jī)架抬起，完成一根樁施工。⒀在施工時如遇下料困難，可往樁管內(nèi)加水，即可解決。施工質(zhì)量控制⑴樁的放樣：應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙進(jìn)行放樣，確保樁間距及布置形式（等邊三角形）。⑶整個段落采用圍幕法，并由外緣向中心推打進(jìn)行。⑸控制碎石樁的振動頻率、留振時間、反插深度、樁管提升的高度和速度，同時確保樁身的連續(xù)性。⑺填料要分批加入，不宜一次加料過量，每一深度的抗體在未達(dá)到規(guī)定的密實電流時應(yīng)繼續(xù)加料，繼續(xù)振實，嚴(yán)格防止“斷樁”和“頸縮樁”的發(fā)生。⑼施工完畢，整平場地，測量標(biāo)高，整理施工記錄。150抽查2%2樁徑（mm）不小于設(shè)計抽查2%3樁長（m）不小于設(shè)計查施工記錄4豎直度（%）1．5查施工記錄5灌石量不小于設(shè)計的95%查施工記錄⑾.施工允許偏差檢驗包括對樁徑、樁距、樁長、垂直度以及單樁碎石灌入量。施工質(zhì)量檢測⑴檢驗方法試樁階段：試樁前后樁間土分別進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入、靜力觸探測試工作；碎石樁采用動力觸探（重Ⅱ型）法；單樁樁身和三樁復(fù)合地基分別進(jìn)行靜載試驗。⑵檢測時間碎石樁在成樁一周后進(jìn)行施工質(zhì)量檢測。靜載荷試驗選擇在先期的試驗路段進(jìn)行，樁頭和復(fù)合地基各2點(diǎn)。⑷檢驗標(biāo)準(zhǔn) 動力觸探（重Ⅱ型）檢測：連續(xù)5擊時的下沉量應(yīng)不大于10cm。⑵.建筑物15m范圍內(nèi)不宜采用碎石樁，防止建筑物地基產(chǎn)生沉降。⑵每臺樁機(jī)配備一名現(xiàn)場管理員全過程隨機(jī)施工；技術(shù)人員查崗巡視抽查各個樁機(jī)的施工參數(shù)及原始施工記錄。⑶根據(jù)段落、樁號、樁機(jī)性能及施工的難易程度對每一臺樁機(jī)完成一顆樁全過程的施工時間進(jìn)行一次標(biāo)定，主要控制樁的成樁質(zhì)量，確保擠密效果及樁身的完整性和連續(xù)性。且當(dāng)天進(jìn)行碎石乃是及施工延米的總量復(fù)核。9安全環(huán)境保護(hù)⑴施工現(xiàn)場垃圾渣土要及時清理出現(xiàn)場。⑷施工現(xiàn)場攪拌站廢水，應(yīng)盡量回收利用，未經(jīng)處理不得直接將污水亂排、亂放。⑸保證施工區(qū)域內(nèi)永久性的、臨時性排水設(shè)施暢通。⑺施工現(xiàn)場要設(shè)立警示標(biāo)志標(biāo)牌。~。夯錘：10~40噸，鑄鋼或鋼筒混凝土制作，宜優(yōu)先選用鑄鋼夯錘。錘底凈接地壓力值可取25~40Kpa。輔助設(shè)備：三角架、龍門架、水準(zhǔn)儀和塔尺、鋼卷尺、推土機(jī)、電焊機(jī)等。如遇雨期施工時，施工周邊應(yīng)挖好排水溝，防止場地表面積水。隔振溝規(guī)模應(yīng)根據(jù)影響程度確定。⑷應(yīng)具備詳細(xì)的巖土工程地質(zhì)及水文地質(zhì)勘查資料，擬建建筑物平面位置圖、基礎(chǔ)平面圖、剖面圖，強(qiáng)夯地基處理施工圖及工程施工組織設(shè)計。將施工測量控制點(diǎn)引至不受施工影響的穩(wěn)固地點(diǎn)。要求使用的測量儀器經(jīng)過檢定合格。 施工工藝⑴對強(qiáng)夯施工場地地面進(jìn)行高程測量。⑵夯擊機(jī)械就位，提起夯錘離開地面，調(diào)整吊機(jī)使夯錘中心與夯擊點(diǎn)中心一致，固定起吊機(jī)械。⑷用標(biāo)尺測量夯錘頂面標(biāo)高。⑹ 第一遍點(diǎn)夯結(jié)束后，將夯擊坑用回填土或用推土機(jī)把整個場地推平。⑻按設(shè)計要求可進(jìn)行三遍以上的點(diǎn)夯施工。⑽滿夯施工可根據(jù)滿夯施工圖進(jìn)行并遵循由點(diǎn)到線，由線到面的原則。⑿強(qiáng)夯應(yīng)分段進(jìn)行，順序從邊緣夯向中央。強(qiáng)夯法的加固順序是：先深后淺，即先加固深層土，再加固中層土，最后一遍夯完后，再以低能量滿夯一邊，有條件的以采用小夯錘擊為佳。施工監(jiān)測和記錄做好施工過程中的監(jiān)測和記錄工作，包括檢查夯錘重和落距，對夯點(diǎn)放線進(jìn)行復(fù)核，檢查夯坑位置，按要求檢查每個夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)、每夯的夯沉量等，對各項施工參數(shù)、施工過程實施情況作好詳細(xì)地記錄，作為質(zhì)量控制的依據(jù)。冬期施工，如地面有積雪，必須清除。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)⑴主控項目①施工前應(yīng)檢查夯錘重量、尺寸，落距控制手段，排水設(shè)施及被夯地基的土質(zhì)。③施工結(jié)束后，檢查被夯地基的強(qiáng)度并用標(biāo)準(zhǔn)貫入檢測法進(jìn)行承載力檢驗。 強(qiáng)夯地基質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)項序檢查項目允許偏差或允許值檢驗方法單位數(shù)值主控項目1地基強(qiáng)度設(shè)計要求按規(guī)定方法2地基承載力設(shè)計要求按規(guī)定方法一般項目1夯錘落距mm177。100稱重3夯擊遍數(shù)及順序設(shè)計要求計數(shù)法4夯點(diǎn)間距mm177。⑵兩遍點(diǎn)夯之間時間間隔要依據(jù)地層情況等因素確定，對碎石土、砂土地基可間隔短些，可為1~3天，粉土和粘性土地基可為5~7天。⑷做好現(xiàn)場測量控制樁、控制網(wǎng)、現(xiàn)場排水設(shè)施的保護(hù)工作。施工時應(yīng)由鄰近建筑物開始夯擊逐漸向遠(yuǎn)處移動。試驗區(qū)數(shù)量應(yīng)根據(jù)建筑場地復(fù)雜程度，建筑規(guī)模及建筑類型確定。夯點(diǎn)超出需加固深度的1/2~1/3，且不小于3米。⑶在起夯時，吊車正前方、吊臂下和夯錘下嚴(yán)禁站人，需要整平夯坑內(nèi)土方時，要先將夯錘吊離并放在坑外地面后方可下人。⑸施工時要根據(jù)地下水徑流排泄方向，應(yīng)從上水頭向下水頭方向施工，以利于地下水、土層中水分的排出。⑺夯錘的通氣孔在施工時保持暢通，如被堵塞，應(yīng)立即疏通，以防產(chǎn)生“氣墊”效應(yīng)，影響強(qiáng)夯施工質(zhì)量。⑼對不均勻場地，只控制夯擊次數(shù)不能保證加固效果，應(yīng)同時控制夯沉量。⑽夯擊時應(yīng)按試驗和設(shè)計確定的強(qiáng)夯參數(shù)進(jìn)行，落錘應(yīng)保證平穩(wěn)，夯位應(yīng)準(zhǔn)確，夯基坑內(nèi)積水應(yīng)及時排除。在每一遍夯擊之后，要用新土或周圍的土將夯擊坑填平，再進(jìn)行下一遍夯擊。環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施⑴環(huán)境管理措施①強(qiáng)夯施工前，應(yīng)對強(qiáng)夯施工范圍外300米以內(nèi)的已有建筑物進(jìn)行調(diào)查，對有裂縫的建筑物實行拍照、錄像和狀況描述，并與該建筑所有人核對情況。③對強(qiáng)夯振動的主要影響范圍應(yīng)采取隔振措施，如設(shè)置隔振溝（溝底寬一般大于500mm，溝深應(yīng)低于被保護(hù)的建筑物基礎(chǔ)底面標(biāo)高）以確保周圍建筑物的安全。⑵職業(yè)健康安全管理措施①施工人員必須明確分工，各負(fù)其責(zé)；統(tǒng)一指揮，信號明確；各崗位人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本工種的有關(guān)安全操作規(guī)程及有關(guān)強(qiáng)夯作業(yè)的安全規(guī)定。夯錘起夯后，地面操作人員應(yīng)迅速撤至安全距離以外，嚴(yán)防夯擊飛石傷人。照看檢查高速回轉(zhuǎn)平衡鉤輪與導(dǎo)軌的間隙，避免加大平衡鉤輪的沖擊荷載。⑤非強(qiáng)夯施工人員，不得進(jìn)入夯點(diǎn)30米范圍內(nèi)。⑦強(qiáng)夯場地應(yīng)平整，軟土應(yīng)壓實，防止機(jī)械傾覆。測量放線直線段每15米設(shè)一樁，平曲線段每10米設(shè)一樁，并在路基外側(cè)設(shè)指示樁。材料運(yùn)輸粉煤灰屬于輕質(zhì)材料，干燥的情況下容易被風(fēng)吹起造成粉塵污染。試驗路段在正式開工前28天，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的場地試鋪一段試驗段，以驗證混合料的穩(wěn)定性，確定施工工藝、松鋪系數(shù)、人員、機(jī)械配備及數(shù)量、壓實遍數(shù)以指導(dǎo)正常施工。用自卸汽車運(yùn)輸集料。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。檢驗松鋪材料層的厚度，視其是否符合預(yù)計要求?；鶎幼畲髩簩嵑穸炔怀^200mm，要分層填筑，分層壓實。路面兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。⑶在最佳含水量的范圍內(nèi)，用15t以上的三輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，由兩側(cè)向中間，直到過到規(guī)定的壓實度。養(yǎng)護(hù)對已成型路段，應(yīng)及時灑水養(yǎng)護(hù)，始終保持表面濕潤，避免出現(xiàn)揚(yáng)塵污染。每次灑水后，用兩輪壓路機(jī)將表層壓實。在養(yǎng)護(hù)期間，只允許養(yǎng)護(hù)車輛行駛且行車速度不得超過15公里/小時，同時不得急剎車，使車輛荷載在該層全寬上均勻分布。測量放樣根據(jù)施工圖結(jié)合導(dǎo)線復(fù)測成果，用全站儀放出路基中心線，每隔20m在中心線上釘一個木樁，并在木樁上標(biāo)明樁號，以準(zhǔn)確控制好道路的中心線。測量人員在現(xiàn)場用水準(zhǔn)儀在邊樁上測出控制標(biāo)高，并用紅線作出標(biāo)記，并以此作為控制樁以控制上料的厚度和路基的寬度。標(biāo)高復(fù)測根據(jù)施工圖紙測量挖掘后的原地面標(biāo)高，放出中線及控制邊線樁，并繪制出填方工程斷面圖。并在上路床山皮石中摻石屑填筑。檢測方法為，在檢測點(diǎn)上設(shè)置不小于10cm的鋼球，用激振力50t的壓路機(jī)將其壓入路基，壓路機(jī)強(qiáng)振一遍后用水準(zhǔn)儀測出鋼球頂面標(biāo)高，在強(qiáng)振一遍再測出鋼球頂面標(biāo)高，兩遍相對沉降量即為壓沉值?，F(xiàn)場施工員既以車數(shù)來控制每個小方格內(nèi)的填石厚度，施工員確認(rèn)方格內(nèi)車數(shù)準(zhǔn)確后指揮推土機(jī)將石料推平（必要時用平地機(jī)，裝載機(jī)配合）推平時先中間，后兩邊。山皮石路基填筑后需要在頂面灑石粉以灌縫，需要10~20人進(jìn)行人工配合機(jī)械進(jìn)行添加石粉，添加石粉后以滿足路基橫向及縱向坡度要求，再用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直至滿足壓實度要求。機(jī)械碾壓碾壓時，按照“先壓邊緣、后壓中間，先慢后快，先靜壓、后振動”的操作進(jìn)行，第一遍靜壓，然后先慢、后快，先外、后內(nèi)，由弱振至強(qiáng)振，由外向內(nèi)、縱向進(jìn)退式進(jìn)行。①根據(jù)現(xiàn)場的平整度先進(jìn)行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓結(jié)束，開始振壓，兩臺振動壓路機(jī)一前一后，作到先弱后強(qiáng)，先慢后快（最大時速不得超過4km），振壓46遍后看路基表面是否有輪跡，現(xiàn)場施工員跟隨壓路機(jī)隨時檢查，并做好記錄，確保無漏壓，無死角，壓實的表面做到嵌擠無松動，密實無空洞，平整無起伏。 雨季施工措施①雨季來臨前修建臨時排水設(shè)施，防止積水淹沒；每場雨后及時排除頂面積水，并對邊坡和急流槽進(jìn)行維護(hù)。③經(jīng)雨水澆淋的路基，在施工前重新碾壓平整。為了減少結(jié)構(gòu)物處填土不均勻沉降，避免“跳車”現(xiàn)象，保證行車的舒適性，按照設(shè)計要求所有結(jié)構(gòu)物處回填均應(yīng)采用級配良好的碎石土分層填筑碾壓。掌握好回填的時間，圬工的強(qiáng)度要達(dá)到《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）的有關(guān)規(guī)定后方可回填?；靥罘秶鸀闃蚺_臺背填土長度順線路方向長度：臺背上層處理長度不小于3+（H為路堤高度）；下層處理長度不小于4m；涵洞填土長度：臺背上層處理長度不小于L2+2H（H為路堤高度）；下層處理長度L2不小于2倍構(gòu)造物跨徑。涵洞頂填土超過50cm時才允許重型機(jī)械通過。碾壓時，能上壓路機(jī)的部位用壓路機(jī)碾壓，壓不到的地方用手扶式振動壓路機(jī)碾壓，個別地方用大錘仔細(xì)夯實。路基分層填筑時，當(dāng)接近路基設(shè)計標(biāo)高時，加強(qiáng)高程測量檢查，以保證完工后的路基面的寬度、高程、平整度及拱度、邊坡符合規(guī)范和設(shè)計要求。路基加寬部分在整修階段人工掛線清刷夯拍。填料填筑過程中，以試驗段施工的結(jié)論指導(dǎo)全面施工。嚴(yán)格控制路基頂面高程和平整度。填筑時，派專人指揮運(yùn)輸車卸填料，嚴(yán)格掌握卸填料地點(diǎn)、分層厚度，并在整個路基填筑寬度內(nèi)使運(yùn)土車輛均勻分布行駛，避免車輛反復(fù)碾壓已成型路基。低溫和雨季時，保證當(dāng)天上填料當(dāng)天碾壓成型，低溫時在壓實路基面上加蓋一層填料，第二天推鋪碾壓成型。當(dāng)填料含水量大或凍結(jié)停止施工。底基層和基層施工都是采用集料集中廠拌，攤鋪機(jī)攤鋪后碾壓的施工方法。 水泥穩(wěn)定碎石攪拌站平面布置圖。碎石：碎石由巖石或礫石軋制而成，應(yīng)干凈、干燥，并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性。集料符合規(guī)范要求，軟弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo)，不含山皮土等雜質(zhì)，各種材料堆放整齊，界限清楚路面結(jié)構(gòu)層混合料采用穩(wěn)定土拌和站生產(chǎn)、自卸汽車運(yùn)輸，用具有自動調(diào)平的ABG攤鋪機(jī)一次攤鋪，YZ20噸壓路機(jī)壓實。⑵在試驗段開工之前，提供計劃用于試驗路段的原材料和混合料組成設(shè)計以及拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓的設(shè)備和施工程序、工藝操作等說明并報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。⑷現(xiàn)場壓實試驗達(dá)到規(guī)定的壓實度并報監(jiān)理工程師。下承層準(zhǔn)備⑴整型和壓實，使下承層表面平整、密度，恢復(fù)中線及邊線，保證邊線直順，曲線圓滑。⑶做好臨時排水設(shè)施，以便于排泄雨水?；旌狭显谶\(yùn)輸途中加蓋苫布，防止灑落污染環(huán)境和水分散失。通過已完成的基層上時，做好交通調(diào)度，基層7d內(nèi)嚴(yán)禁通行。⑵攤鋪時混合料的含水量高于最佳含水量12%，以補(bǔ)充攤鋪及碾壓過程中的水分損失。橫向接縫處理在碾壓完成底基層末端，沿底基層挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面。⑷攤鋪機(jī)攤鋪時，按照試驗段確定的虛鋪系數(shù)掛線，攤鋪機(jī)熨平板下墊設(shè)計厚度虛鋪系數(shù)高度的木板。⑹掛好傳感器后，緩慢起步，開始攤鋪。碾壓⑴混合料經(jīng)攤鋪整形后，當(dāng)處于最佳含水量+1%～+2%內(nèi)，采用12t以上壓路機(jī)在全寬范圍內(nèi)按先輕后重進(jìn)行碾壓，碾壓方向均與路中心平行，直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，振動碾壓重疊為30cm，三輪為后輪寬度的1/2，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實為止。⑵碾壓過程中，基層的表面應(yīng)始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。⑷嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證其表面不受破壞。養(yǎng)生⑴按設(shè)計和規(guī)范經(jīng)監(jiān)理檢驗合格的攤鋪路段，在碾壓完成后的第二天開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，始終保持濕潤狀態(tài)，不管在任何時候都不允許表面含水量降到最佳含水量以下。碾壓完成前，將養(yǎng)生方法以書面提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。 路面結(jié)構(gòu)層施工工藝框圖混合料攪拌配合比設(shè)計混合料運(yùn)輸鋪筑試驗段組合調(diào)整攤鋪碾壓養(yǎng)生備料報監(jiān)理工程師審批高程控制高程控制路基邊坡采用六角網(wǎng)格防護(hù)，網(wǎng)格內(nèi)邊坡采用回填種植土后撒草籽的防護(hù)形式。本標(biāo)段需征用預(yù)制塊加工場地1500m2。施工前的準(zhǔn)備工作 施工前先平整場地，將滾筒攪拌機(jī)穩(wěn)好接上電源，建立砂石料場，并分開堆放，周圍用砂袋分開防止混料。預(yù)制塊的使用材料①水泥每批水泥進(jìn)場時，必須有出廠的試驗報告單等證明文件，并在中心試驗室按《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行復(fù)試，檢驗結(jié)果報送監(jiān)理工程師，待檢驗合格后方可使用，不合格的水泥堅決不許使用。②碎石采用級配合理，質(zhì)地堅硬，干凈無雜物的碎石。③中砂采用級配良好，質(zhì)地堅硬，顆粒清潔、無雜物的中砂。砼預(yù)制混凝土采用