智能化交通系統(tǒng)的必要性-閱讀頁
2025-05-31 08:57本頁面
【正文】 浪費。 建立部門間信息共享和協(xié)調(diào)機制 建立智能交通系統(tǒng)的信息平臺需要不斷深化體制改革，也需要通過城市內(nèi)部智能交通系統(tǒng)整體框架規(guī)劃，建立信息共享平臺，以促進各部門間的信息交換和深加工?！ ∽⒅厝瞬诺呐囵B(yǎng) 隨著ITS的進一步發(fā)展，21世紀交通運輸將會發(fā)生重大變化，而與之相應的是對不同層次的專業(yè)人才需求情況與以往大不相同，為此應加強國內(nèi)高校及科研單位交通運輸領域與國外ITS的交流合作，派出人員學習培訓，走出去、請進來，將最新的ITS技術溶入交通運輸專業(yè)的教學內(nèi)容和科研之中，以高素質(zhì)的ITS人才去迎接新世紀的挑戰(zhàn)。組織由政府、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、科研院所、金融、行業(yè)協(xié)會等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，在共性及關鍵技術的領域方面開展深入合作。選擇經(jīng)濟聯(lián)系緊密的鄰近省份開展跨省高速公路不停車收費系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的試點工作。結(jié)論經(jīng)過10余年的發(fā)展，我國智能交通系統(tǒng)從無到有、從小到大，逐步建立起自己的標準體系，研究開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的科研成果，并通過示范城市開展試驗示范。目前，我國智能交通發(fā)展仍處于起步階段，但可以肯定的是，未來若干年內(nèi)，包括我國在內(nèi)的世界各國必將更加重視智能交通技術的研究與推廣，并把它作為未來交通建設與發(fā)展的優(yōu)先領域予以重點支持。參考文獻淺論智能交通系統(tǒng)未來的發(fā)展趨勢電腦知識與技術：學術交流2011年 第7期 [M].北京：人民交通出版社，2001[M].北京：人民交通出版社，1995真虹，劉紅，[M].北京：人民交通出版社,2000 完美DOC格式整理
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