【正文】 ，動物及棲息地的影響沿線評價范圍內(nèi)沒有自然保護區(qū)，公路建設(shè)不會給動、植物的生態(tài)環(huán)境帶來直接影響。水土流失的防治措施（一）施工時，應(yīng)先做好坡腳擋土墻，沿河擋水墻，然后進行填土，并及時漿砌片石護坡。（二）做好路基排水沿線氣候溫和，雨量充沛，暴雨強度較大。（三）公路邊坡應(yīng)種草皮，邊坡外植樹種草，以防沖刷。為保持水資源不被污染，應(yīng)采取以下措施：（1）施工人員集中居住點的生活污水，不得隨地傾倒，以防流入取水地點，生活垃圾特別是糞便要集中處理，防止污染水源。（3）施工機械、運輸車輛的清洗水，應(yīng)經(jīng)隔油沉砂池處理后排放。營運期間水環(huán)境的影響營運期間水污染主要是沖洗汽車的廢水，汽車清洗污水主要有害成份為COD、PB、石油類，懸浮物，建議這部分廢水經(jīng)隔油池和化糞池處理后排放。一、施工期間大氣環(huán)境影響分析施工期對空氣的主要影響是塵污染，故僅以TSP作為評價因素。本項目僅考慮材料的運輸。路拌塵污染隨施工路項目推進而移動，影響范圍窄；站拌塵污染集中在拌和周圍，但影響范圍比較大，尤其拌和站下風(fēng)向影響區(qū)。施工材料及土石方運輸?shù)膲m污染有材料及土石方的遺漏，車輛在便道上行駛產(chǎn)生的揚塵等。二、施工期大氣污染防治措施攪拌站應(yīng)設(shè)置在居民區(qū)200米以外的地方，且應(yīng)該設(shè)在下風(fēng)向。采取路拌方式時必須選用帶有密閉罩的路攪機。粉煤灰運輸應(yīng)濕取濕運。根據(jù)以上各方面分析，只要注意加強施工及運營期的環(huán)境保護措施，該項目建設(shè)是可行的，能給社會帶來效益。一、公路建設(shè)期間噪聲期間根據(jù)《公路工程施工機械噪聲測試值》表，經(jīng)預(yù)測隊攪拌機以外的大部分施工機械晝間在30米外，夜間在200米以外，可達標準限值（建筑施工場界噪聲標準）要求，既晝間施工機械噪聲對環(huán)境不會產(chǎn)生太大影響，但夜間影響較大。此外，對運輸車輛及施工機械應(yīng)加強維修，保證運輸車輛及施工機械處于良好的工作狀態(tài)，降低噪聲對周圍環(huán)境的影響。對廢棄的土石方宜采用表面蓋土、種草綠化措施，起聲屏障的作用，對堆砌位置，高度及形式作專門設(shè)計。噪聲防治與大氣環(huán)境，生態(tài)環(huán)境防治相結(jié)合，在公路兩側(cè)擴大綠化種植，降低噪聲對周圍居民的影響。第八章 項目建設(shè)進度計劃安排 計劃建設(shè)工期根據(jù)改擴建工程的工程量，以及施工條件，本道路改建工程計劃總工期1個月。2013年11中旬月完成改擴建工程的施工設(shè)計。2013年12月施工單位進場施工，至2013年12月底基本完成路基改造、防護工程建設(shè)和路面鋪筑工程。第九章 勞務(wù)報酬方案鐵峰鎮(zhèn)道口村村道改建項目工程中有些項目如部份路基土石方開挖、砂石料開采、建材搬運等屬于技術(shù)含量不高，勞動密集型的項目，整個公路改建需要大量的普工，這就為項目區(qū)的群眾增加收入創(chuàng)造了有利的條件。為了確保項目區(qū)的村民能按計劃參與項目建設(shè)，獲取相應(yīng)的勞務(wù)報酬，建設(shè)單位和施工單位要密切配合，嚴格按照以工代賑項目管理的要求組織實施。要在新聞媒體和項目區(qū)公示項目建設(shè)地點、建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模、項目投資計劃、普工招用方案、勞務(wù)報酬等內(nèi)容，自覺接受群眾的監(jiān)督。項目建設(shè)單位要根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況制定相應(yīng)的管理辦法、勞務(wù)報酬標準和支付辦法，施工單位要嚴格執(zhí)行規(guī)定，按期支付農(nóng)民工工資。第十章 投資估算與資金籌措 編制說明鐵峰鎮(zhèn)內(nèi)公路改擴建工程的投資估算，主要是依據(jù)**交通運輸局實地踏勘整理的工程數(shù)量及調(diào)查的有關(guān)材料單價，按村村通道路的標準進行編制。本項目公路全部在淮北境內(nèi)，屬五類工資區(qū)。其余外購材料的供應(yīng)地點及材料供應(yīng)價均參照安徽省交通廳公路工程定額站定期發(fā)布的《安徽省公路工程外購材料預(yù)算供應(yīng)指標價》計算。機械使用費按交通部交工發(fā)（1996）610號《公路工程機械臺班費用定額》執(zhí)行。勘察設(shè)計費按交公路發(fā)(1996)611號文附錄規(guī)定進行計算。 資金籌措資金籌措：，全部投資由政府（交通局）投資。本項目主要的目的是促進貧困地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，其效益主要是反映在社會效益方面，所以經(jīng)濟評價只作國民經(jīng)濟評價。《公路建設(shè)項目可行性研究報告編制方法》，交通部1998年頒布。 經(jīng)濟費用計算公路建設(shè)項目的費用包括兩部分：第一部分是指建設(shè)期經(jīng)濟費用；第二部分是指營運期經(jīng)濟費用，包括日常養(yǎng)護、管理費用、大修費用。二、營運期經(jīng)濟費用養(yǎng)護和管理費：淮北市公路養(yǎng)護費用情況，年增長3％，除大修年外，每年養(yǎng)護費用按4800104 （1+3％）n （萬元）計算，n=計算年－2011年。 效益計算一、社會經(jīng)濟效益項目所在地區(qū)自然資源較為豐富。估算到2014年，由于該項目的建成，沿線人民群眾人均純收入將增加100元，按覆蓋人口計算，可達到500萬元。Ny MhL(萬元)其中：Ny—預(yù)測交通量 Wh—汽車平均噸位（4噸） Mh—汽車實載率（100％） L —新線里程 （） (Cw－Cy)—降低單位運輸成本（綜合考慮取20 元/千噸公里） n —(計算年2014年) 則 By=三、時間效益Bs=(Bhs+Bks) (客貨車比列： ∶) MkIc(客車時間效益) Bhs=WhSNy四、 其他效益如減輕車輛磨損，減少事故、貨損、減少擁擠、節(jié)約油料等效益在本項目所占比例小和資料不全，故忽略不計。一、效益成本比（BCR）=B/C=＞1 （項目可實施）二、內(nèi)部效益率EIRR=％＞10％（項目實施有利）12）247。第十二章 工 程 招 標本項目是關(guān)系公共利益、公眾安全和公用事業(yè)項目，根據(jù)《中華人民共和國招標投標法》規(guī)定必須招標。 發(fā)包方式招標的工作范圍是指招標文件中約定承包方完成的工作內(nèi)容，工作內(nèi)容可以由一個承包方完成包括勘察設(shè)計、施工、試運等全部工程內(nèi)容，也可以由不同的承包方完成其中的一項或幾項工程內(nèi)容。何種發(fā)包方式最適合項目的投標，取決于項目的性質(zhì)和復(fù)雜程度、投資來源、業(yè)主的技術(shù)和管理能力。具備編制相應(yīng)招標文件和標底，組織開標、評標的能力的業(yè)主可以自行招標；凡不具備條件的業(yè)主應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)證書的建設(shè)工程招標投標機構(gòu)代理招標。招標方式可分為公開招標、邀請招標和議標。是指招標單位通過報刊、廣播、電視等新聞媒體發(fā)布招標廣告，凡具備相應(yīng)資質(zhì)，符合投標條件的單位不受地域和行業(yè)限制均可以申請投標。但其缺點是，由于申請投標人的數(shù)量多，一般要設(shè)置資格預(yù)審程序，而且評標的工作量也較大，因此招標的時間長、費用高。邀請投標對象是項目法人對其資質(zhì)信譽、技術(shù)水平、過去承擔(dān)過類似工程的實踐經(jīng)驗、管理能力等方面比較了解，信任他有能力完成所委托任務(wù)的單位。議標與前兩種招標方式比較，招標程序簡單、靈活，但由于投標的競爭性較差，往往導(dǎo)致合同條件和合同價格對承包方較為有利。本工程勘察設(shè)計、監(jiān)理、建筑安裝等工程均宜采用公開招標方式，可以根據(jù)不同路段、不同工程類別，分成多個標段，分別招標。根據(jù)本項目的規(guī)模和性質(zhì)，建議采取公開招標形式。有關(guān)招標范圍和情況見下表101。第十三章 工程監(jiān)理與工程招投標 實施工程建設(shè)監(jiān)理的意義和目的工程建設(shè)監(jiān)理是一種特殊的工程建設(shè)活動，它是指在工程項目建設(shè)中，由接受業(yè)主委托與授權(quán)的具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)化工程建設(shè)監(jiān)理單位，根據(jù)國家批準的工程項目建設(shè)文件，有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)和工程建設(shè)監(jiān)理合同以及其它工程建設(shè)合同，對工程項目進行“投資控制、質(zhì)量控制、進度控制”，旨在為實現(xiàn)項目投資目的的微觀監(jiān)督管理活動。按照這種新型的工程建設(shè)管理體制，業(yè)主可以根據(jù)市場競爭機制，通過招標擇優(yōu)選擇承建單位，然后通過簽定合同，將工程建設(shè)內(nèi)容全部或一部份承包給一個或幾個承建單位，并對工程建設(shè)提出質(zhì)量、工期、投資等方面的要求。 監(jiān)理單位的選擇實施工程監(jiān)理的必要條件（1）工程項目已經(jīng)上級主管部門批準立項，《實施方案》、初步設(shè)計已評審?fù)ㄟ^。（3）征地拆遷和開工前的各項準備工程已完成。（5）年度施工計劃已經(jīng)上級主管部門批準。無論是經(jīng)考察確定的監(jiān)理單位或招標選定的監(jiān)理單位，在正式確定之前都必須對其監(jiān)理能力及監(jiān)理效果進行認真的考察。所謂監(jiān)理效果，是指對工程建設(shè)項目實施監(jiān)理后，在工程投資控制、工程質(zhì)量控制、工程進度控制等方面所取得的成果。 監(jiān)理合同的簽訂監(jiān)理單位一經(jīng)確定，項目法人代表就應(yīng)當與監(jiān)理單位簽訂書面《工程建設(shè)監(jiān)理合同》工程建設(shè)監(jiān)理合同主要條款包括以下內(nèi)容：監(jiān)理的范圍和內(nèi)容雙方的權(quán)利與義務(wù)監(jiān)理費的計取與支付違約責(zé)任雙方約定的其它事項 工程建設(shè)監(jiān)理程序、監(jiān)理職能和監(jiān)理內(nèi)容一、工程建設(shè)監(jiān)理程序接受監(jiān)理委托后，監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)所承擔(dān)的監(jiān)理任務(wù)，組建工程建設(shè)監(jiān)理機構(gòu)。承擔(dān)工程施工階段監(jiān)理的，監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)進駐施工現(xiàn)場。二、工程建設(shè)監(jiān)理主要職能協(xié)助業(yè)主組織工程招標、評標活動；協(xié)助業(yè)主與中標單位簽訂工程建設(shè)合同；根據(jù)業(yè)主的授權(quán)，監(jiān)督管理工程建設(shè)合同的履行；根據(jù)監(jiān)理合同的要求，為業(yè)主提供技術(shù)服務(wù)；監(jiān)理任務(wù)完成后，向業(yè)主提供監(jiān)理工作報告。施工圖紙是否能滿足施工需要，協(xié)助做好優(yōu)化和改善設(shè)計工作；④審查施工單位上報的實施性施工組織設(shè)計；⑤單位工程開工前檢查施工單位的復(fù)測資料，特別是兩個相鄰施工單位之間的測量資料，樁橛等是否交接清楚，手續(xù)是否完善，質(zhì)量有無問題，并對貫通情況、中線及水準樁的設(shè)置進行審查，對重點工程部位的中線、水平控制樁進行復(fù)查。施工階段（1）工程質(zhì)量監(jiān)理對所有的隱蔽工程在進行隱蔽以前進行檢查和辦理簽證，對重點工程要派監(jiān)理人員駐點跟蹤監(jiān)理，簽署重要的分項工程、分部工程和單位工程質(zhì)量評定表。檢查確認到達現(xiàn)場的工程材料、構(gòu)件和設(shè)備的質(zhì)量，查驗試驗、檢驗報告單，出廠合格證是否合格、齊全。監(jiān)督施工單位嚴格按照施工規(guī)范、設(shè)計圖紙要求施工，嚴格執(zhí)行承發(fā)包合同。檢查施工單位的工程自檢工作，數(shù)據(jù)是否齊全，填寫是否正確，并對施工單位質(zhì)量評定自檢工作做出綜合評價。（2）工程進度監(jiān)理監(jiān)督施工單位嚴格按照《施工承包合同》規(guī)定的工期組織施工，對控制工期的重點工程，審查施工單位提出的保證進度的具體措施是否合理、科學(xué)，以確保按期完工。達不到質(zhì)量標準的工程，末經(jīng)返工處理達標前，不予驗工計價。②根據(jù)施工單位的竣工報告，提出工程質(zhì)量檢驗報告。第十四章 結(jié)論與建議 研究結(jié)論通過以上分析論證，鐵峰鎮(zhèn)道口村村道改建項目是可行的，同時也是必要的。公路建設(shè)做到了幾個結(jié)合。該項目屬交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，同時也是社會公益事業(yè)工程，該項目的建設(shè)，雖然不產(chǎn)生直接、明顯的經(jīng)濟效益，但它對某縣乃至整個淮北市經(jīng)濟繁榮、社會進步將產(chǎn)生深遠的影響。項目的建設(shè)必須執(zhí)行“三同時”規(guī)定，確保環(huán)境不受污染和可