基于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的mes生產(chǎn)調(diào)度設(shè)計(jì)-閱讀頁(yè)
2025-05-28 23:25本頁(yè)面
【正文】 整。網(wǎng)絡(luò)圖上所有的圖形可放大、縮小、移動(dòng)。圖3 分層生產(chǎn)調(diào)度以降低風(fēng)險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)可方便地實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)多層計(jì)劃、調(diào)節(jié)以及生產(chǎn)完成信息逐層歸總。 關(guān)鍵工藝路線的確定以各工序?qū)崟r(shí)有效的生產(chǎn)周期，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃理論的算法，可快速確定生產(chǎn)中的關(guān)鍵路徑。快速確定了生產(chǎn)中的關(guān)鍵路徑，就可方便地對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行工期優(yōu)化、費(fèi)用優(yōu)化與資源優(yōu)化。關(guān)鍵路徑受網(wǎng)絡(luò)圖中工序周期的影響，駿威MES生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)智能地對(duì)各工序的歷史生產(chǎn)數(shù)據(jù)按照相應(yīng)的算法，計(jì)算出各工序當(dāng)時(shí)的被生產(chǎn)零部件的有效生產(chǎn)周期；另外，工序有所調(diào)整時(shí)，關(guān)鍵工藝路線也會(huì)隨之而變。圖4注：紅色線路表示算出的關(guān)鍵路徑 生產(chǎn)完成信息的采集對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)流水線上各工序的生產(chǎn)信息在各工位上以工作人員手工錄入（工序完工票）、條碼設(shè)備輸入或終端自動(dòng)化設(shè)備直接導(dǎo)入等多種方式和手段進(jìn)行采集。 現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)監(jiān)視在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖上，選中工序，點(diǎn)擊現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況監(jiān)視按鈕，可實(shí)時(shí)監(jiān)視各生產(chǎn)流水線、各工序當(dāng)日生產(chǎn)完成情況（生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動(dòng)刷新時(shí)間間隔可達(dá)1秒）。若企業(yè)有條件，還可在車間現(xiàn)場(chǎng)安裝攝像頭，可遠(yuǎn)程監(jiān)視生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。圖6 生產(chǎn)異常情況報(bào)警對(duì)生產(chǎn)情況進(jìn)行可視化的分析管理，由生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖進(jìn)行導(dǎo)航，對(duì)超動(dòng)態(tài)（超額生產(chǎn)）的工序給予提醒，對(duì)掉動(dòng)態(tài)（未完成生產(chǎn)任務(wù)）的工序給予報(bào)警等。 圖73 結(jié)束語(yǔ)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)應(yīng)用于具有中國(guó)特色的企業(yè)生產(chǎn)管理中，具有特別重大意義。而我國(guó)的傳統(tǒng)制造企業(yè)特別是國(guó)有企業(yè)，還沒有進(jìn)行內(nèi)外部供應(yīng)鏈的整合，企業(yè)與其供應(yīng)方還是純粹競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，而不是共贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。這樣，企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃就不得不根據(jù)外部供應(yīng)情況和內(nèi)部制造狀況經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整。參考文獻(xiàn)：[1] 王永具 運(yùn)籌學(xué)——規(guī)劃論及網(wǎng)絡(luò). 北京：清華大學(xué)出版社，1993[2] 張瑩 運(yùn)籌學(xué)基礎(chǔ) 北京：清華大學(xué)出版社，1994[3] 湯代焱 管理運(yùn)籌學(xué) 北京：湖南大學(xué)出版社，1997魯靈惺聯(lián)系方式： 13901253319；mfllx14 / 14
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