【正文】 )( QfB ??)(39。因此，污染物允許排放量的計(jì)算也按源的性質(zhì)分別對待。 第三節(jié) 大氣污染物總量控制 內(nèi)涵 控制區(qū)邊界的確定 允許排放總量計(jì)算方法 總量負(fù)荷分配原則 反推法 3． 高架源和面源的環(huán)境目標(biāo)確定 ? 要分別計(jì)算高架源和面源的允許排放量 ， 就必須知道高架源和面源的環(huán)境目標(biāo)要求 。即： ? 式中： ρ B總 — 總的環(huán)境目標(biāo)值 。 內(nèi)涵 控制區(qū)邊界的確定 允許排放總量計(jì)算方法 總量負(fù)荷分配原則 第三節(jié) 大氣污染物總量控制 反推法 第三節(jié) 大氣污染物總量控制 內(nèi)涵 控制區(qū)邊界的確定 允許排放總量計(jì)算方法 總量負(fù)荷分配原則 第三節(jié) 大氣污染物總量控制 內(nèi)涵 控制區(qū)邊界的確定 允許排放總量計(jì)算方法 總量負(fù)荷分配原則 ?對于民用小煙源群可以進(jìn)行有效的控制 。 ?如果燃料供應(yīng)和燃料品質(zhì)的選擇不能穩(wěn)定的話，事實(shí)上帶來了實(shí)施過程中的困難。 ? A— P值分配原則 由 A值法計(jì)算出控制區(qū)或不同環(huán)境功能區(qū)允許排放總量，然后將其按 P值法分配給源的方法。 沒有考慮不同位置的污染源對地面大氣環(huán)境質(zhì)量濃度超標(biāo)貢獻(xiàn)率的差異。（按貢獻(xiàn)率削減排放量的分配原則 ） ? 對于環(huán)境質(zhì)量影響大的要多削減，影響小的要少削減。 ? 從總量控制的總體觀念上看又是不合理的： 不具備削減量總和或削減率總和最小的源強(qiáng)優(yōu)化規(guī)劃特點(diǎn) 也不具備治理費(fèi)用總和最小的經(jīng)濟(jì)優(yōu)化規(guī)劃特點(diǎn) 。 即： 式中： Q— 污染源排放量削減量總和； q1i— 削減前 i源的排放量； q2i— 削減后 i源的排放量。 即： 它們的約束條件一般可寫成： ? 式中： ρ Bij— 第 i源對第 j源控制點(diǎn)的大氣環(huán)境質(zhì)量濃度貢獻(xiàn)； ? Ri— 第 i源排放量的削減率 (0Ri1)； ? ?ρ B j— 各污染源對 j控制點(diǎn)的環(huán)境質(zhì)量濃度削減總和。這樣的分配對各污染源來說是不公平合理的。 第三節(jié) 大氣污染物總量控制 內(nèi)涵 控制區(qū)邊界的確定 允許排放總量計(jì)算方法 總量負(fù)荷分配原則 ? 顯然，這樣獲得的各污染源的允許排放量和削減量，是要獲得控制區(qū)允許排放總量最大的最佳分配。 ? 但是從總量控制的總體觀念上講是合理的，它有利于發(fā)展生產(chǎn)和降低治理費(fèi)用投資。在控制區(qū)達(dá)到大氣環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)值的約束條件下，使污染治理費(fèi)用投資總和為最小，來求解各污染源的允許排放量和削減量的最佳分配原則。 ? 目標(biāo)函數(shù)可寫成： ?第一節(jié) 大氣環(huán)境規(guī)劃的內(nèi)容和類型 ?第二節(jié) 大氣環(huán)境規(guī)劃的組成 ?第三節(jié) 大氣污染物總量控制 ?第四節(jié) 大氣環(huán)境規(guī)劃的綜合防治措施 ?第五節(jié) 大氣污染物總量控制規(guī)劃實(shí)例 第六章 大氣環(huán)境規(guī)劃 第四節(jié) 大氣環(huán)境規(guī)劃的綜合防治措施 第四節(jié) 大氣環(huán)境規(guī)劃的綜合防治措施 減少污染物排放量 第四節(jié) 大氣環(huán)境規(guī)劃的綜合防治措施 減少污染物排放量 臨沂市 2022 2022 2022 轎車 230758/210942 305793/283942 398739/373962 喬月珍等 : 機(jī)動(dòng)車尾氣排放 VOCs 源成分譜及其大氣反應(yīng)活性 OH 消耗速率( LOH) 和臭氧生成潛勢 ( OFP) —— 清潔能源 從有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)來看，全國 ? 煙塵排放量的 70% ? 二氧化硫排放量的 90% ? 氮氧化物的 67% ? 二氧化碳的 70% 都來自于燃煤。 ? 上風(fēng)向、盡量遠(yuǎn)離 ? （ 二 ） 合理布置城市功能區(qū) ? 一個(gè)城市按其主要功能可分為商業(yè)區(qū) 、 居民區(qū) 、 工業(yè)區(qū)和文教區(qū)等 。 ? 考慮風(fēng)向和風(fēng)速對大氣環(huán)境質(zhì)量的影響 ， 對于工業(yè)較集中的大中城市 ， 用地規(guī)模較大 、 對空氣有輕度污染的工業(yè) （ 如電子工業(yè) 、 紡織工業(yè)等 ） ， 可布置在城市邊緣或近郊區(qū)；污染嚴(yán)重的大型企業(yè) （ 如冶金 、 化工 、 火電站和水泥廠等 ） ， 布置在城市遠(yuǎn)郊區(qū) ， 并設(shè)置在污染系數(shù)最小的上風(fēng)向 。 第四節(jié) 大氣環(huán)境規(guī)劃的綜合防治措施 植物綠化 ? 三 、 植物綠化 ? 綠色植物除具有美化環(huán)境、調(diào)節(jié)空氣溫度、濕度及城市小氣候外，還是吸收二氧化碳制造氧氣的工廠，并具有吸收有害氣體、粉塵、殺菌、降低噪聲和監(jiān)測空氣污染等多種作用。 ? （一） 植物凈化 ? （二） 合理設(shè)置綠化隔離帶 高速公路綠化帶對交通噪聲的衰減效果研究 杜振宇，邢尚軍，宋玉民，張建峰，段春華 高速公路綠化帶對交通噪聲的衰減效果研究 杜振宇，邢尚軍，宋玉民，張建峰，段春華 山東省高速公路兩側(cè)土壤的鉛污染及綠化帶的防護(hù)作用 185。 ? 一般認(rèn)為綠地覆蓋率必須達(dá)到 30％以上，才能起到改善大氣環(huán)境質(zhì)量的作用。 ? （ 二 ） 合理設(shè)置綠化隔離帶 ? 在 城市中為了減少工業(yè)區(qū)對居民區(qū)的大氣污染，在工業(yè)區(qū)和居民區(qū)之間隔開一定的距離 ，布置綠化隔離帶 ，具有十分重要的意義。 一般情況下污染源高煙囪排放時(shí)，強(qiáng)污染帶主要位于煙囪有效高度的 10~20倍的地區(qū)，在此設(shè)置綠化隔離帶，對阻擋、滯留和吸附污染物的作用相當(dāng)有效。 ?第一節(jié) 大氣環(huán)境規(guī)劃的內(nèi)容和類型 ?第二節(jié) 大氣環(huán)境規(guī)劃的組成 ?第三節(jié) 大氣污染物總量控制 ?第四節(jié) 大氣環(huán)境規(guī)劃的綜合防治措施 ?第五節(jié) 大氣污染物總量控制規(guī)劃實(shí)例 第六章 大氣環(huán)境規(guī)劃 第五節(jié) 大氣污染物總量控制規(guī)劃實(shí)例 一、酸雨控制區(qū)和二氧化硫污染控制區(qū) 1.“兩控區(qū)”劃分的基本條件 ?酸雨控制區(qū) :現(xiàn)狀監(jiān)測降水 pH，硫沉降超過臨界負(fù)荷， SO2排放量較大的區(qū)域； ?SO2控制區(qū) :環(huán)境空氣 SO2年平均濃度超過國家二級標(biāo)準(zhǔn)，日平均濃度超過國家三級標(biāo)準(zhǔn) ， SO2排放量較大，以城市為基本控制單元。 取值時(shí)間 一級標(biāo)準(zhǔn) 二級標(biāo)準(zhǔn) 三級標(biāo)準(zhǔn) 年平均 日平均 1小時(shí)平均 第五節(jié) 大氣污染物總量控制規(guī)劃實(shí)例 兩控區(qū)和全國對比（ %） “兩控區(qū)”包括了 4個(gè)直轄市和 21個(gè)省會(huì)城市 ,全國 16個(gè)沿海開放城市中有 11個(gè)在“兩控區(qū)”內(nèi)， 深圳、珠海、汕頭、廈門 四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)全部在“兩控區(qū)”內(nèi)。 近年來， 華中酸雨區(qū) 一直是全國酸雨污染最嚴(yán)重的區(qū)域；西南酸雨區(qū)污染有所緩和，但整體污染仍很嚴(yán)重；華南酸雨區(qū)總體格局變化不大；華東酸雨區(qū)局部污染加重；北方部分地區(qū)也出現(xiàn)酸雨。 兩控區(qū)酸雨和 二氧化硫 污染防治“十五”計(jì)劃 第五節(jié) 大氣污染物總量控制規(guī)劃實(shí)例 到 2022年 ， “ 兩控區(qū) ” 內(nèi)二氧化硫排放量比 2022年減少20%， 控制在 ， 酸雨污染程度有所減輕 ， 硫沉降量有所減少 ， 80%以上的城市空氣二氧化硫濃度年均值達(dá)到國家環(huán)境空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn) ， 其他城市環(huán)境空氣二氧化硫濃度明顯降低 。 控制目標(biāo) 兩控區(qū)酸雨和二氧化硫污染防治“十五”計(jì)劃 第五節(jié) 大氣污染物總量控制規(guī)劃實(shí)例 控制措施 兩控區(qū)酸雨和二氧化硫污染防治“十五”計(jì)劃 第五節(jié) 大氣污染物總量控制規(guī)劃實(shí)例 控制措施 兩控區(qū)酸雨和二氧化硫污染防治“十五”計(jì)劃 第五節(jié) 大氣污染物總量控制規(guī)劃實(shí)例 控制措施 二、二氧化硫總量控制目標(biāo)的確定 城市污染源排放二氧化硫總量分析 各層高度上的污染源排放對環(huán)境質(zhì)量的影響 制定削減各層高度上的污染物排放量 大氣環(huán)境質(zhì)量功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)施總量控制方案 二氧化硫總量控制的技術(shù)路線 第五節(jié) 大氣污染物總量控制規(guī)劃實(shí)例 二氧化硫地面濃度 來源分析 單點(diǎn)源下風(fēng)向最大地面濃度 ρBm及最大濃度點(diǎn)距排氣囪的距離Xm 2121222212/1][)1)(2e x p (2?????????????????????????emeBmHXHa——點(diǎn)源源強(qiáng) He——有效源高 a a r r2——擴(kuò)散參數(shù)的系數(shù) 第五節(jié) 大氣污染物總量控制規(guī)劃實(shí)例 二氧化硫地面濃度 來源分析 年平均擴(kuò)散系數(shù) K： )2ex p (212 aK ???????????K僅與氣象參數(shù)有關(guān) ??eBm HQK ??最大落地濃度除了與氣象條件有關(guān)外，還與污染物排放強(qiáng)度和煙囪有效高度有關(guān)。 第五節(jié) 大氣污染物總量控制規(guī)劃實(shí)例 二氧化硫地面濃度 來源分析 在大氣不穩(wěn)定的情況下，苦煙囪有效抬升高度比為 2~6時(shí)，最大落地濃度一般只相差幾倍。 城市二氧化硫環(huán)境質(zhì)量的好壞，主要決定于中、低源的排，要改善城市空氣質(zhì)量，關(guān)鍵在于改造城市的中、低源。 第五節(jié) 大氣污染物總量控制規(guī)劃實(shí)例 二氧化硫地面濃度 來源分析 KQ hmbB ?????? )310(? 假設(shè)城市高煙囪排放 SO2的有效高度是低煙囪的 4倍，是中高度煙囪的 2倍。在下面討論中取保守值 ,即 X＝ 10， Y＝ 3. SO2空氣質(zhì)量管理模式為： 第五節(jié) 大氣污染物總量控制規(guī)劃實(shí)例 城市 SO2排放量與環(huán)境質(zhì)量分析 根據(jù) 《 全國污染物排放申報(bào)登記 》 分析得出各重點(diǎn)城市高、中、低煙囪的 SO2年排放量。 第五節(jié) 大氣污染物總量控制規(guī)劃實(shí)例 SO2空氣質(zhì)量不僅與排放量有關(guān)，還取決于城市污染源的排放結(jié)構(gòu)和城市污染物的擴(kuò)散能力：由 1996年度《全國環(huán)境質(zhì)量報(bào)告書》中給出的 SO2年平均濃度和式可以得出每個(gè)城市的年平均擴(kuò)散系數(shù)。 SO2年擴(kuò)散系數(shù)的確定 第五節(jié) 大氣污染物總量控制規(guī)劃實(shí)例 城市 SO2年 排放量 與環(huán)境質(zhì)量分析 第五節(jié) 大氣污染物總量控制規(guī)劃實(shí)例 設(shè)定控制方案 根據(jù) 2022年 SO2的發(fā)展量 (假設(shè)以 5％的速度發(fā)展 )，假定每個(gè)城市 SO2年均濃度達(dá)二級標(biāo)準(zhǔn)（ )，即可以給出 SO2總量控制設(shè)計(jì)方案。 ?對于貴陽來說，屬于不利于污染物擴(kuò)散的城市。 第五節(jié) 大氣污染物總量控制規(guī)劃實(shí)例 總量控制目標(biāo)及分析 城市 城市擴(kuò)散特性 宜采取的方案 建 議 貴陽 不好 高方案 要按方案削減其原有排放量 ,不宜再發(fā)展以煤炭為燃料的工業(yè) 重慶 較好 低方案 要按方案削減其原有排放量 ,控制其再發(fā)展的量 第五節(jié) 大氣污染物總量控制規(guī)劃實(shí)例 第五節(jié) 大氣污染物總量控制規(guī)劃實(shí)例 、 P值法、 A值法、 AP值法 ，分配時(shí)候如何體現(xiàn)公平性？ 10km 15km qv0=500000m3/d ρB0=污染源 qvi/m3 ? L1 ρBi/m?l1 (1) (2) (3) 100000 50000 202200 10 20 8 vivBiviBvBkLBBLqqqqke??????000))(1( ?????