【正文】 。 　　二、 應(yīng)急準(zhǔn)備 　　 機(jī)構(gòu)與職責(zé) 　　一旦發(fā)生安全事故，公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。 鄒伯祥（總經(jīng)理） 13907140518 02787267719　　職責(zé)：研究、審批搶險方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系，及時發(fā)布現(xiàn)場信息。 　　副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé)： 　　1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失； 　　2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動； 　　3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶； 　　4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。 　　2) 指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施。 　　4)繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險救援信息資料。2)保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進(jìn)入。 　　4)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。 　　6)搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報告最高管理者并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。 　　2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。 　　4)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。 　　應(yīng)急資源 　　應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。5)、 小汽車2部。2)及時劃分應(yīng)急區(qū)域、安全區(qū)域，事故邊坡危害半徑以內(nèi)的任何區(qū)域為應(yīng)急區(qū)域范圍。4)堅持救援工作時的過程控制，提高救援工作質(zhì)量，及時處理好連帶突發(fā)事故。6)加強(qiáng)應(yīng)急救援措施的開展工作、進(jìn)一步提高應(yīng)急水平，防止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。　 教育、訓(xùn)練 　　為全面提高應(yīng)急能力，對搶險人員進(jìn)行必要的搶險知識教育，制定出相應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計劃、組織與準(zhǔn)備、效果評估等。 　?。?）在接到緊急情況報告后，必須將情況報告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。分派人員車輛等到現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。 　　公司對應(yīng)急預(yù)案每年至少進(jìn)行一次評審，針對施工的變化及預(yù)案中暴露的缺陷，不斷更新完善和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。檢查驗收內(nèi)容包括機(jī)械、電器：墜落實驗是否正常、各部件是否連接牢固、導(dǎo)軌架的垂直度是否符合規(guī)范要求、吊籠運(yùn)行是否平穩(wěn)、各限位開關(guān)及上下極限限位開關(guān)是否正常。附圖1 《施工電梯附著立面圖》（附墻位置及標(biāo)高）附圖2 《施工電梯附著節(jié)點(diǎn)詳圖》（主要包括預(yù)埋件或螺栓連接詳圖）附圖3 《施工電梯附墻架安裝示意圖》基礎(chǔ)承載力驗算 計算依據(jù)： 《施工現(xiàn)場設(shè)施安全設(shè)計計算手冊》謝建民編著 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB500072011 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB500102010 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 130－2011 《木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB500052003 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB500172003 《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB500032011 《建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ2152010） 《施工升降機(jī)》（GB/T 100542005） 一、參數(shù)信息 施工升降機(jī)型號SC200吊籠形式雙吊籠架設(shè)總高度(m)96標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度(m)底籠長(m)底籠寬(m)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重(kg)150對重重量(kg)0單個吊籠重(kg)2000吊籠載重(kg)2000外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)200 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級C30樓板長(m)8樓板寬(m)6樓板厚(m)樓板混凝土軸心抗壓強(qiáng)度fc(N/mm2)樓板混凝土軸心抗拉強(qiáng)度ft(N/mm2)板中底部短向配筋HRB400 14200板邊上部短向配筋HRB400 14200板中底部長向配筋HRB400 14200板邊上部長向配筋HRB400 14200施工升降機(jī)基礎(chǔ)長度l(m)施工升降機(jī)基礎(chǔ)寬度d(m) ：施工荷載(kN/m2)1施工升降機(jī)動力系數(shù)n1 二、基礎(chǔ)承載計算 導(dǎo)軌架重（共需64節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重150kg）：150kg64=9600kg， 施工升降機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值：Pk=((20002+1480+02+200+9600)+20002)10/1000=； 施工升降機(jī)自重：P=((20002+1480+02+200+9600)+20002)10/1000=； 三、梁板下鋼管結(jié)構(gòu)驗算支撐類型扣件式鋼管支撐架支撐高度h0(m)支撐鋼管類型Ф483立桿縱向間距l(xiāng)a(m)立桿縱向間距l(xiāng)b(m)立桿水平桿步距h(m)，頂部段、非頂部段、剪刀撐設(shè)置類型普通型頂部立桿計算長度系數(shù)μ1非頂部立桿計算長度系數(shù)μ2可調(diào)托座承載力容許值[N]（kN）30立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計值[f](N/mm2)205立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點(diǎn)的長度a(m)立柱截面回轉(zhuǎn)半徑i(mm)立柱截面面積A(mm2)424 樓板均布荷載：q=P/(l d )=()= 設(shè)梁板下Ф483mm鋼管 支承上部施工升降機(jī)荷重，混凝土結(jié)構(gòu)自重由結(jié)構(gòu)自身承擔(dān)，則： N=(NGK+NQK)lalb=（+1）= 可調(diào)托座承載力驗算 【N】=30 ≥N= 滿足要求！ 立桿穩(wěn)定性驗算 頂部立桿段：λ=l0/i=kμ1(h+2a)/i= 1（+2）/ = ≤[λ]＝210 滿足要求！ 非頂部立桿段：λ=l0/i=kμ2h/i= 1≤[λ]＝210 滿足要求！ 頂部立桿段：λ1=l0/i=kμ1(h+2a)/i= （+2）/ = 非頂部立桿段：λ2=l0/i=kμ2h/i= 取λ= ，取φ= f＝ N/(φA)= 12499/（424）=≤ [f]＝205N/mm2 滿足要求！ 梁板下的鋼管結(jié)構(gòu)滿足要求！ 配筋如下圖所示：配筋示意圖 支撐如下圖所示：支撐立面圖升降機(jī)定位示意圖電梯定位節(jié)點(diǎn)圖1樓電梯定位示意圖2樓電梯定位示意圖3樓電梯定位示意圖4樓電梯定位示意圖5樓電梯定位示意圖THANKS !!!致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考