舊收費站拆除方案-閱讀頁
2025-05-21 00:55本頁面
【正文】 泥、碎石或碎石、水泥、砂進料后，邊攪拌邊加水。拌和坍落度為最適宜攤鋪的坍落度值與當時氣溫下運輸坍落度損失值兩者之和?？傔\力應比總拌和能力略有富余。②運輸采用專用混凝土罐車運輸，運送砼的車輛在裝料前，應清潔車廂，灑水潤壁，排干積水，并在運輸過程中采取措施防止水分損失和離析。④混凝土從攪拌機出料至澆筑完畢的時間不得超過允許最長時間。人工攤鋪混凝土拌合物的坍落度應控制在100mm～150mm之間。4）、振搗①在待振橫斷面上，每車道路面應使用2根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實，并應注意路面板底、內(nèi)部和邊角處不得欠振或漏振。②振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間，以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準，并不宜過振。振搗棒的移動間距不宜大于500mm；至模板邊緣的距離不宜大于200mm。振搗棒插入深度宜離基層30～50mm，振搗棒應輕插慢提，不得猛插快拔，嚴禁在拌合物中推行和拖拉振搗棒振搗。④振動板振實：在振搗棒已完成振實的部位，可開始振動板縱橫交錯兩遍全面提漿振實，每車道路面應配備1塊振動板。振動板須由兩人提拉振搗和移位，不得自由放置或長時間持續(xù)振動。1mm為限。5）、養(yǎng)生①混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構造完畢后應立即開始養(yǎng)生宜使用保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物保濕養(yǎng)生并及時灑水，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)，并由此確定每天的灑水遍數(shù)。②養(yǎng)生時間應根據(jù)混凝土彎拉強度增長情況而定，不宜小于設計彎拉強度的80％，應特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)生。摻粉煤灰的混凝土路面，最短養(yǎng)生時間不宜少于28d，低溫天應適當延長。面板達到設計彎拉強度后，方可開放交通。 20抽量：每200m測4處19縱斷高程 (mm)177。 15水準儀：每200m測4斷面110橫 坡 (%)177。 水準儀：每200m測4斷面1 為防止拆除時保護天棚下原有高速公路，在高速公路的路面上鋪設一層竹膠板或草墊，以免拆除時墜落的砼塊破壞高速公路地面。 被拆除的混凝土塊要及時運離現(xiàn)場，渣土運到現(xiàn)場指定地點用汽車統(tǒng)一運出現(xiàn)場。第四章 安全生產(chǎn)及消防保衛(wèi)措施安全管理方針：安全第一、預防為主。1．安全生產(chǎn)保證體系建立健全安全生產(chǎn)保證體系，經(jīng)理出任組長，安全員任副組長，由各專業(yè)工長、班組長及專、兼職安全生產(chǎn)檢查員組成施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理小組，保證現(xiàn)場安全。拆除時不得碰損已完半成品及地面構筑物。進出場采用統(tǒng)一通行道路，不得隨意橫穿通行中的道路。安全帶一般應高掛低用。地面操作人員盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構件下停留或通過。撬杠插進深度要適宜，如撬動距離大，則應逐步撬動不要急于求成。（1）所有機電設備都要滿足國家安全認證。（2）建筑施工、安裝所使用的機械要按其技術性能要求正確使用。（3）機械操作人員和配合操作人員，都必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，長發(fā)不得外露。嚴禁酒后作業(yè)。處在運行和運轉中的機械嚴禁對其進行維修、保養(yǎng)或調整等作業(yè)。工長和安全員應經(jīng)常檢查與建筑物拉結的可靠性?！笆粶省保?）超負荷不吊；（2）歪拉斜吊不吊；（3）指揮信號不明不吊；（4）安全裝置失靈不吊；（5）重物越過人頭不吊；（6）光線明暗看不清吊物不吊；（7）埋在地下的物件不吊；（8）吊物上站人不吊；（9）捆綁不牢不穩(wěn)不吊；（10）重物邊緣鋒利無防護
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