臨近營業(yè)線施工危險(xiǎn)源控制方案-閱讀頁
2025-05-20 23:17本頁面
【正文】 棚。（二）、職責(zé)安全防護(hù)用具又項(xiàng)目部及作業(yè)物資部門負(fù)責(zé)。施工前由項(xiàng)目部技術(shù)科下達(dá)綜合性安全技術(shù)交底，具體技術(shù)交底由各架子隊(duì)技術(shù)人員下達(dá)。（八）起重吊裝作業(yè)類重大危險(xiǎn)源控制方案（一）、控制措施參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機(jī)、起重機(jī)、信號(hào)指揮、電焊工等均屬特種作業(yè)人員，必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體驗(yàn)確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。 起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場后經(jīng)檢查驗(yàn)收，重新組裝的起重機(jī)械按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，包括靜載、動(dòng)載試驗(yàn)，并對(duì)各種安全裝置進(jìn)行靈敏可靠度的測試。 汽車式起重機(jī)除按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外，還每年定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，包括額定荷載、超載試驗(yàn)，檢驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力，達(dá)不到規(guī)定時(shí)，減載使用。 起重機(jī)運(yùn)行道路進(jìn)行檢查，達(dá)不到地耐力要求時(shí)采用路基箱等鋪墊措施。 起重吊裝作業(yè)前進(jìn)行安全技術(shù)交底，內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項(xiàng)。 重物起升和下降速度平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)；左右加轉(zhuǎn)平衡，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作；起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。 1當(dāng)（履帶）起重機(jī)如需帶載行走時(shí)，載荷不得超過允許起重量的70%，行走道路堅(jiān)實(shí)平整，重物在起重機(jī)正前方向，重物離地面不得大于500mm，并拴好拉繩，緩慢行駛；嚴(yán)禁長距離帶載行駛。 1用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩保持垂直；各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行保持同步；各臺(tái)機(jī)重機(jī)所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。吊用時(shí)，總工程師在場指導(dǎo)。 1在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，停止起重吊裝作業(yè)。 1當(dāng)進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機(jī)不能清楚地看到作業(yè)地點(diǎn)或信號(hào)時(shí)，設(shè)置信號(hào)傳遞人員。（二）、職責(zé)各架子隊(duì)在起重作業(yè)前編制專項(xiàng)安全措施，報(bào)項(xiàng)目部批準(zhǔn)后方可實(shí)施作業(yè)。自有設(shè)備由項(xiàng)目部及架子隊(duì)物資部門負(fù)責(zé)日常運(yùn)轉(zhuǎn)及維修保養(yǎng)，對(duì)安全裝置進(jìn)行檢查檢查。 模板工程施工前編制施工方案，包括模板及支撐的設(shè)計(jì)、制作、安裝和拆除工序以及運(yùn)輸、存放的要求，經(jīng)公司總工程師審批后方可實(shí)施。安全技術(shù)交底具有時(shí)效性、針對(duì)性。 模板工程作業(yè)高度在2m和2m以上時(shí)，要根據(jù)高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行操作和防護(hù)，要有可靠安全的操作架子， 4m以上或二層及二層以上，周圍設(shè)安全網(wǎng)和防護(hù)欄桿。 作業(yè)人員不準(zhǔn)攀登模板，不得在墻頂。 雨季施工，高聳結(jié)構(gòu)的模板作業(yè)，要安裝避雷設(shè)施，其接地電阻不得大于40，五級(jí)以上大風(fēng)天氣，不宜進(jìn)行大塊模板拼裝和吊裝作業(yè)。在架空輸電線路下面進(jìn)行模板施工，如果不能停電作業(yè)，采取隔離防護(hù)措施。 1模板拆除時(shí)按區(qū)域逐塊進(jìn)行，并設(shè)置警戒區(qū)，非操作人員禁止進(jìn)入。 1拆模時(shí)嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落或拉倒，停工前不得留下松動(dòng)和懸掛的模板，拆下的模板及時(shí)運(yùn)送到指定的地點(diǎn)集中堆放或清理歸垛。 1拆模的順序和方法根據(jù)模板設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行，如果模板設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，嚴(yán)格遵守從上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則，先拆除非承重模板，后拆承重模板。 1，模板必須對(duì)面碼放整齊，保證70~80度的自穩(wěn)角，沒有支撐的大模板存放在專門設(shè)計(jì)的插放架內(nèi)。 1作業(yè)前向作業(yè)人員做詳細(xì)交底。2 擋墻施工過程監(jiān)控1） 在擋墻施工過程中要有專人對(duì)路基情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)匯報(bào)情況；2）對(duì)參加施工的設(shè)備操作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)考試，合格方可參加施工，加強(qiáng)對(duì)施工大型機(jī)械檢查及盯控。（十一）路塹開挖風(fēng)險(xiǎn)源控制措施1）路塹開挖前，首先進(jìn)行排水設(shè)施施工。作好塹頂沖刷邊坡截、排水。按照“永臨結(jié)合”的原則對(duì)臨時(shí)排水設(shè)施進(jìn)行周密規(guī)劃，避免積水、浸泡邊坡坡腳和雨季對(duì)已成邊坡的沖刷?？拷驳讓颖砻婕斑吰螺o以人工開挖。合理安排運(yùn)土通道與掘進(jìn)工作面的位置及施工次序，做到運(yùn)土、排水、挖掘、防護(hù)互不干擾，以確保開挖順利進(jìn)行。3）坡面控制及修整按設(shè)計(jì)邊坡自上而下分層逐層開挖方式，縱向坡度不得小于4%，嚴(yán)禁掏槽開挖。開挖過程中經(jīng)常檢查邊坡位置，防止邊坡部位超挖和欠挖；邊坡部位預(yù)留厚度不小于50 cm土層，采用人工配合機(jī)械進(jìn)行邊坡修整，并緊跟開挖進(jìn)行；施工中及時(shí)測量，開挖至邊坡平臺(tái)時(shí)，預(yù)留不小于50 cm保護(hù)土層，待人工施做平臺(tái)及其上截水溝時(shí)開挖，表面做成向外側(cè)4%的排水坡。刷坡修整隨時(shí)檢查塹坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪費(fèi)。對(duì)邊坡進(jìn)行及時(shí)防護(hù)（路塹坡度高小于5 m時(shí)，邊坡坡率為1:，一坡到頂；5m∠邊坡高度∠15m，邊坡坡率為1:1，每5 m高設(shè)一級(jí)臺(tái)階，臺(tái)階寬2 m，每級(jí)邊坡設(shè)2 m高護(hù)墻，15m∠邊坡高度∠。6）棄土場設(shè)置應(yīng)符合國家及地方環(huán)保要求。 中鐵六局太興項(xiàng)目部第三分部2011年8月18日寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。能干的人，不在情緒上計(jì)較，只在做事上認(rèn)真；無能的人！不在做事上認(rèn)真，只在情緒上計(jì)
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