訂倉委托書和托運(yùn)單-閱讀頁
2025-05-20 22:32本頁面
【正文】 手續(xù)后的單證交碼頭堆場配載。 （ 9）貨物裝船后取得場站收據(jù)（ Dock Receipt,D/R)正本。 （ 11）貨代將 B/L等單據(jù)交貨主。 第一聯(lián)：集裝箱貨物托運(yùn)單（貨主留底）（ B/N） 第二聯(lián)：集裝箱貨物托運(yùn)單（船代留底） 第三聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知（ 1） 第四聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知（ 2） 第五聯(lián)：場站收據(jù)（裝貨單）（ S/O） 第五聯(lián)副本：繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書 第六聯(lián)：大副聯(lián)（場站收據(jù)副本） 第七聯(lián)：場站收據(jù)（ D/R） 第八聯(lián)：貨代留底 第九聯(lián)：配艙回單（ 1） 第十聯(lián)：配艙回單（ 2） 海運(yùn)出口托運(yùn)單的繕制 （一）托運(yùn)人（ Shipper or Consignor) 一般情況下，填寫出口公司的名稱和地址 （二）托運(yùn)單編號(hào)（ No.) 一般填寫商業(yè)發(fā)票的號(hào)碼 （三）目的港（ For) 由出口企業(yè)按信用證的目的港填寫。 如果目的港是內(nèi)陸城市，則應(yīng)該在這一欄目內(nèi)填寫貨物卸下最后一艘海輪時(shí)的港口名稱。 （四）嘜頭（ Marksamp。要求填寫內(nèi)容和形式與所規(guī)定的完全一致。在選擇嘜頭時(shí)，要充分考慮買方提貨方便、買方利益和買方所在國家要求，包括商業(yè)習(xí)慣、港口規(guī)定、文化傳統(tǒng)以及政府的有關(guān)政策。例如，出口 5萬碼布，分別捆成 50捆，填寫這一欄目時(shí)應(yīng)是 50捆而不是 5萬碼。例如： 20個(gè)托盤， 20捆布匹；合計(jì)數(shù)量： 40件。如果同時(shí)出口幾種不同的商品，應(yīng)分別填寫，而不允許只填寫其中一種數(shù)量較大或金額較大的商品。 如果一次裝運(yùn)的貨物中有幾種不同的包裝材料或完全不同的貨物，那么在填寫這一欄目時(shí)，應(yīng)分別計(jì)算并填寫每一種包裝或每一種貨物的毛重或凈重，然后合計(jì)全部的毛重和凈重。常用的計(jì)量單位是公噸或千克。如果是由中國對(duì)外貿(mào)易公司代理貨主辦理租船訂艙，則填 “ 中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司 ***份公司 ” 信用證方式下 ：一般信用證提單條款都會(huì)予以規(guī)定，應(yīng)按規(guī)定填寫。 一般由買方或其代理人指定，其職責(zé)是及時(shí)接受船方發(fā)出的到貨通知并將之轉(zhuǎn)告真實(shí)收貨人，要求填寫詳細(xì)名稱和地址，但他不能提貨。 裝運(yùn)港、目的港：一般按信用證的規(guī)定填寫，注意不能用國名或地名代替，若遇重名港口，應(yīng)加注國名或地名。 按最大包裝的實(shí)際件數(shù)填寫 ,如10萬碼花布 ,分別用粗壞布捆成100捆 ,則填 “ 100捆 ” ，若出口貨物有多件，包裝方式和材料都不同，則填每種貨物的最大包裝件數(shù)，如 20個(gè)托盤， 10個(gè)集裝袋， 25個(gè)捆包布匹，合計(jì)55件 填寫貨物的大類名稱或統(tǒng)稱 ,若同時(shí)出口不同的商品 ,則應(yīng)分別填寫 毛重和凈重：如果一次裝運(yùn)的貨物中有幾種不同的包裝材料或完全不同的貨物，應(yīng)分別計(jì)算并填寫每一種包裝或每一種貨物的毛重或凈重，然后合計(jì)全部的毛重和凈重。常用的計(jì)量單位是公噸或千克。 分批裝運(yùn)、轉(zhuǎn)船：嚴(yán)格按信用證的規(guī)定，填寫“允許”或“不允許” ，進(jìn)一步說明需填入“特殊條款”中。若裝運(yùn)期空白，有效期也可空白。提單副本份數(shù) =出口企業(yè)留底份數(shù) +寄單所需份數(shù) +信用證對(duì)副本提單要求的份數(shù) . 存貨地點(diǎn)：中文填寫，著名貨物存放的倉庫名。 簽字：出口企業(yè)蓋章，經(jīng)辦人簽字。貨物運(yùn)到目的港，由分撥代理商（ Break Bulk Agent）統(tǒng)一清關(guān)后，再分別將貨物交付給不同的收貨人。 ◆ 不得填寫 TO ORDER /TO ORDER OF SHIPPER 因?yàn)楹娇者\(yùn)單不能轉(zhuǎn)讓； ◆ 承運(yùn)人不接受 2個(gè)或 2個(gè)以上的收貨人；若信用證規(guī)定了 2個(gè)收貨人，則收貨人欄填寫第一收貨人，第二收貨人填在“通知欄”（ ALSO NOTITY）內(nèi)； 包裝件數(shù)： ◆ 若多種包裝時(shí)：合計(jì)用 PACKAGES ◆ 若散裝時(shí)： LOOSE 實(shí)際毛重 ◆ 以公斤為單位時(shí)，保留小數(shù)點(diǎn)后一位； ◆ 也可以磅為單位 。 第五章 報(bào)關(guān)和報(bào)關(guān)單 一、報(bào)關(guān)概述 （一）含義 報(bào)關(guān)（ Customs Declaration），是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品的所有人或其代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海事務(wù)的全過程。 Entry Conveyance） ◆ 進(jìn)出境貨物（ Exit amp。 二、 進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)的一般程序 在我國，貨物的進(jìn)出境須經(jīng)過海關(guān)審單、查驗(yàn)、征稅、放行四個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。 申報(bào) → 查驗(yàn) → 征稅 → 放行 三、報(bào)關(guān)期限 出口報(bào)關(guān)期限： 在出貨前 24小時(shí)之前向海關(guān)申報(bào)，集裝箱貨物應(yīng)提前 3天申報(bào) 進(jìn)口報(bào)關(guān)期限： 運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起 14天內(nèi)
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