16噸吊車專項(xiàng)施工方案解析-閱讀頁
2025-05-17 18:25本頁面
【正文】 重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。在不平整的場地工作前，應(yīng)先平整場地，操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。 (9) 起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時(shí)最大不超過78度；如需超過78度，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。 (11) 起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。 (13) 嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。(15)起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；。(19)吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整，防止構(gòu)件歪斜傾倒。(21)風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動器可靠后，方可進(jìn)行工作。(23)起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。 (24)必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10％和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。起重臂靠在托架上時(shí)需墊 50mm 厚的橡膠塊。 (27)工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。 (28)吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。 (30) 起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員； (31) 各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。 (33) 起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動作； (34) 起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項(xiàng) (1) 吊裝機(jī)械所需的場地必須平整，堅(jiān)實(shí)，四個(gè)支腿必須支墊平穩(wěn)、牢固，汽車吊車輪必須全部離地。(2) 需吊物件要綁扎牢固，并選用合適長度的鋼繩，便宜安全吊裝。(3) 鑒于吊裝物品自重較大時(shí)，在制定吊裝路線時(shí)須考慮減少空中移動距離，盡可能避免空中旋轉(zhuǎn)移動。(4) 在吊裝構(gòu)件、設(shè)備需安裝到位時(shí)，配合施工的工人要做好安全防護(hù)措施，并時(shí)刻注意自己與吊裝物的位置關(guān)系，禁止站在吊裝移動線路內(nèi)和吊裝物品下。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時(shí)，必須有書面的安全注意事項(xiàng)及要求。吊裝時(shí)，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。 （2）起重機(jī)啟動前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： 1）各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好； 2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定； 3）燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足； 4）各連接件無松動； 5）輪胎氣壓符合規(guī)定。支腿有定位銷的必須插上。 （4）作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。 （5）應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂。 （7) 起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。 (9) 汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。 (11) 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動。 (13) 起吊重物達(dá)到額定起重量的90％以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動作。 (15) 當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時(shí)，道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。(18) 要嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)定。夜間吊裝必須保證足夠的照明，構(gòu)件不得懸空過夜。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。斜吊會造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。汽車吊駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。實(shí)行安全一票否決制。(2)起吊工具應(yīng)牢固可靠，做好試吊工作，經(jīng)確認(rèn)無問題后方準(zhǔn)吊裝。
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