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立交橋工程施工現(xiàn)場施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案-閱讀頁

2025-05-17 12:35本頁面
  

【正文】 后的首趟列車,技術(shù)人員應(yīng)上車添乘,技術(shù)人員未添乘前維持原速度運行。如有車載式線路檢查儀存在三級及以上偏差晃車、便攜式線路檢查儀至限速標(biāo)準(zhǔn)或無嚴(yán)重的人體舒適度不良之一,恢復(fù)提速前速度運行。,應(yīng)組織技術(shù)人員上車添乘后續(xù)列車,技術(shù)人員未添乘前維持原速度運行;同時組織應(yīng)急人員做好搶修準(zhǔn)備。、80km/h速度檔執(zhí)行,逐級提速后的首趟列車,技術(shù)人員應(yīng)上車添乘,如有車載式線路檢查儀存在三級及以上偏差晃車、便攜式線路檢查儀至限速標(biāo)準(zhǔn)或無嚴(yán)重的人體舒適度不良之一,恢復(fù)提速前速度運行。后期分析處理 發(fā)生大值偏差,經(jīng)現(xiàn)場搶修恢復(fù)常速后,項目經(jīng)理應(yīng)加強檢查與整修,確保軌道幾何狀態(tài)受控。其它說明施工責(zé)任地段發(fā)生晃車時,段應(yīng)急管理辦公室應(yīng)聯(lián)系設(shè)備管理單位啟動應(yīng)急預(yù)案,聯(lián)合添乘,共享軌控數(shù)據(jù),共同確認(rèn)線路開通條件,減少對運輸?shù)挠绊憽H缬行枰暾埣夹g(shù)檢測部門,進(jìn)行檢測確認(rèn)無異常后使用。)施工隊 車間如在線路施工,則駐站聯(lián)絡(luò)員登記或延長封鎖時間(大于160km/h區(qū)段同時登記鄰線限速160km/h及以下,(539。)確認(rèn)應(yīng)急方案,跟蹤進(jìn)展,技術(shù)和安全指導(dǎo),組織協(xié)調(diào)搶險增援(如檢修單位等)(10’)匯報搶修方案及進(jìn)展故障信息(施工負(fù)責(zé)人)段領(lǐng)導(dǎo) 相關(guān)部門搶修結(jié)束總結(jié)評價(九)、特種設(shè)備故障應(yīng)急搶修流程框圖 特種設(shè)備突發(fā)故障應(yīng)急搶修關(guān)鍵項,立即向上一級有關(guān)部門匯報故障信息,并要求將相關(guān)信息通報給相關(guān)施工配合單位;,立即確定并啟動應(yīng)急處置方案;,即時跟蹤搶險進(jìn)展,給予技術(shù)和安全指導(dǎo),組織協(xié)調(diào)搶險增援。 ,應(yīng)該申請技術(shù)檢測部門,進(jìn)行檢測確認(rèn)無異常方可使用。,為事故調(diào)查做好準(zhǔn)備 ; 搶險救援結(jié)束后,撤離警戒線和防護(hù)人員,處理設(shè)備事故善后工作。 2壓力容器爆炸: ; ,所有人員立即撤離作業(yè)場地,到安全地帶; ,段將派事故應(yīng)急搶險人員進(jìn)行現(xiàn)場救援 ;,為事故調(diào)查做好準(zhǔn)備 ;,撤離警戒線和防護(hù)人員,處理設(shè)備事故善后工作。各級雨量警戒值定義如下: 出巡警戒值:可能發(fā)生影響線路穩(wěn)定及正常行車的水害,包括注意警戒值和危急警戒值; 限速警戒值:降雨強度大,易發(fā)生影響線路穩(wěn)定及正常行車的水害。限速、封鎖規(guī)定、道床沖空時,或水淹道床且洪水有流速或路基兩側(cè)有水頭差時,立即辦理封鎖線路手續(xù),并攔停列車。及時組織人員對水淹地段的排水設(shè)施進(jìn)行疏通清理,并根據(jù)地形等條件,在水淹地段增加排水通道,加快積水排泄速度,將水源進(jìn)行堵截或引導(dǎo)至影響范圍以外,直至積水下降至路肩以下,檢查、整修線路達(dá)到開通或提高(恢復(fù))速度條件后,辦理開通或提高(恢復(fù))線路速度手續(xù)。及時組織人員清理侵限塌方落石,并整修塌體邊坡,確保邊坡穩(wěn)定,檢查整修線路達(dá)到開通條件后,辦理開通線路手續(xù)。組織人員對邊坡進(jìn)行打木樁、拋片填土反壓等臨時加固措施,直至路基邊坡穩(wěn)定。、泥石流掩埋線路、洪水沖毀路基或橋梁墩臺等較大的水害,應(yīng)立即辦理封鎖線路手續(xù),攔停列車。,應(yīng)立即將發(fā)生水害的區(qū)間、里程、水害類別、坍體(落石)數(shù)量及侵限情況、水位、對行車的影響等基本情況報告段應(yīng)急管理辦公室(安全生產(chǎn)指揮中心),并根據(jù)水害不同類型分別進(jìn)行處置。、泥石流掩埋線路等危及行車安全的水害,應(yīng)立即辦理封鎖線路手續(xù),攔停來車,及時上報路局應(yīng)急辦、防洪辦,由路局防洪指揮部及時制定搶險方案、并組織相關(guān)部門進(jìn)行搶險搶修。(十一)、突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急搶救流程圖各施工隊、車間要組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《食品衛(wèi)生法》、《公共場所管理條例》、《職業(yè)病防治法》等法律法規(guī),及時發(fā)現(xiàn)突發(fā)公共衛(wèi)生事件的潛在隱患,把事件制止在萌芽狀態(tài)。2時內(nèi)向當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門、路局衛(wèi)生、勞動安全主管部門報告機關(guān)、施工隊(廠)、施工工地等特定場所:突然發(fā)生、造成或可能造成職工健康嚴(yán)重?fù)p害的重大傳染病疫情。段突發(fā)公共衛(wèi)生工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)采取相應(yīng)的衛(wèi)生防護(hù)措施進(jìn)行隔離,禁止其它人員靠近,防止交叉感染。封存保留造成食物中毒或者可能導(dǎo)致食物中毒的食品及原料,以待檢測中毒原因。注意自身防護(hù),凡參加處理、救治的人員應(yīng)根據(jù)突發(fā)公共衛(wèi)生事件的性質(zhì)和類型采取相應(yīng)的衛(wèi)生防護(hù)措施注意自身防護(hù),凡參加處理、救治的人員應(yīng)根據(jù)突發(fā)公共衛(wèi)生事件的性質(zhì)和類型采取相應(yīng)的衛(wèi)生防護(hù)措施 突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處理關(guān)鍵項事件突然發(fā)生、造成或可能造成職工健康嚴(yán)重?fù)p害的重大傳染病疫情、群體性不明原因疾病、群體性食物中毒、職業(yè)中毒和其它群體衛(wèi)生事件時,應(yīng)立即向段應(yīng)急管理辦公室和當(dāng)?shù)赝话l(fā)事件監(jiān)測機構(gòu)報告,任何人不得瞞報、謊報和緩報,或者干涉事件的報告。并初步查明原因、人數(shù)和總體情況,及時向當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門、路局衛(wèi)生、勞動安全主管部門報告。、消毒的同時,要注意自身防護(hù),凡參加處理、救治的人員應(yīng)根據(jù)突發(fā)公共衛(wèi)生事件的性質(zhì)和類型采取相應(yīng)的衛(wèi)生防護(hù)措施。封存保留造成食物中毒或者可能導(dǎo)致食物中毒的食品及原料,以待檢測中毒原因。、消毒的同時,要注意自身防護(hù),凡參加處理、救治的人員應(yīng)根據(jù)突發(fā)公共衛(wèi)生事件的性質(zhì)和類型采取相應(yīng)的衛(wèi)生防護(hù)措施。,要及時向段公共衛(wèi)生工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告,同時要采取相應(yīng)的衛(wèi)生防護(hù)措施。開展駕駛員安全教育活動和安全行車技能培訓(xùn),讓駕駛員在突發(fā)道路交通事故發(fā)生時會報告,會應(yīng)急處理。造成或可能造成人員傷害。突發(fā)交通事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)立即停車,采取相應(yīng)事故現(xiàn)場防護(hù)措施,劃出事故點,防止其它人員靠近。造成或可能造成人員傷害。施工隊車間安全部門要及時報告所在地派出所。立即將受傷人員轉(zhuǎn)移出工作場地,送往就近醫(yī)療機構(gòu)搶救。強化現(xiàn)場管理,注意并做好參加處理、救治的人員責(zé)任心教育應(yīng)和服務(wù)意識。 突發(fā)道路交通事故應(yīng)急處理關(guān)鍵項道路交通事故應(yīng)急處理,無論責(zé)任與否,駕駛員必須立即報告項目部汽車班長和分管領(lǐng)導(dǎo),分管領(lǐng)導(dǎo)和班長立即向段應(yīng)急管理辦公室(安全生產(chǎn)指揮中心)報告。輕微事故要求在到達(dá)現(xiàn)場6小時以內(nèi)電話報告事故的原因、損失、處理情況。段應(yīng)急管理辦公室成立突發(fā)交通事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組趕赴事故現(xiàn)場,并根據(jù)道路交通事故的等級分類和規(guī)定的時間、內(nèi)容上報路局主管部門。,駕駛員要立即停車,保護(hù)現(xiàn)場,積極搶救傷員和物資,并立即報告,不得私自處理、逃逸或隱瞞事故。 ,由突發(fā)交通事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組指派汽車安全與業(yè)務(wù)主管部門和項目部分管領(lǐng)導(dǎo)或工班長在最短的時間內(nèi)率有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,指導(dǎo)、協(xié)助、配合公安交管部門做好事故調(diào)查與處理工作。吸取教訓(xùn)、預(yù)防事故“事故責(zé)任裁定書”后,項目部應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi),組織召開事故分析會,并書面上報事故分析報告和對直接責(zé)任人、間接責(zé)任人的處理意見、交警部門的事故責(zé)任裁定書等事故處理過程的各項文書資料(復(fù)印件)。,由段組織召開事故擴大分析會,發(fā)生事故的項目部分管領(lǐng)導(dǎo)及汽車工班長要介紹、分析事故原因,吸取事故的教訓(xùn),提出有效的安全整改措施。 附件3:搶險備品明細(xì)表斷軌搶險備品一覽表(各施工隊配備)序號材料名稱單位數(shù)量存放地點備 注1P60鋼軌若干料庫旁2對講機臺4料庫3急救器套2料庫4快速夾具套2料庫5發(fā)電機臺1料庫6切割機臺1料庫7鉆眼機臺1料庫脹軌跑道搶險備品一覽表序號材料名稱單位數(shù)量存放地點備 注1對講機臺4料庫(信號樓1臺、工地2臺、工地防護(hù)1臺)2急救器套2料庫3快速夾具套2料庫4發(fā)電機、切割機、鉆眼機臺各1料庫5水桶只20料庫6鋸軌機臺1料庫7鋼軌夾鉗只10料庫8抬桿根8料庫9撬棍抬筐釵子板手若干料庫10軌溫計、板鉆把、扭力板手(接頭、扣件)各1料庫11鉆頭只6料庫12拔道工具套23料庫線路晃車和動態(tài)大值偏差搶險備品明細(xì)表序號材料名稱單位數(shù)量存放地點備 注1P60鋼軌若干料庫2對講機臺4料庫3道尺(帶超高板)把1料庫4防護(hù)備品套1料庫5弦繩根20米各1料庫6小鋼尺只2料庫7扳手(帶加力桿)只4料庫8鎬、耙、叉把各4料庫9起撥兩用壓機臺2料庫10改道用小鐵皮,尼龍座墊,竹墊片塊各40料庫11照明工具套2料庫 自輪運轉(zhuǎn)及特種設(shè)備應(yīng)急搶險救援點備品明細(xì)表序號應(yīng)急搶救救援設(shè)備器材名稱數(shù)量設(shè)置處所備注1汽車1輛料庫2內(nèi)燃切割機1套料庫3內(nèi)燃鉆孔機1套料庫4內(nèi)燃照明設(shè)備2套料庫5電焊設(shè)備1臺料庫6氣割設(shè)備1套料庫7老虎鉗2把料庫8銼刀 200mm 300mm各1把料庫9油壺1把料庫10千斤頂1個料庫11撬棍2把料庫12鋼絲繩1套料庫13鋼鋸1把料庫14防護(hù)服10套料庫15管鉗2把料庫16手錘2把料庫 橋梁防洪搶修應(yīng)急備備品明細(xì)表序號器材名稱單 位數(shù) 量地點1油壓千斤頂50噸臺4南京2油壓千斤頂1530噸臺4南京3汽 車輛1南京4電焊機10千瓦臺2南京5氧氣瓶、乙炔瓶(滿)只各2南京6切割工具套2南京7發(fā)電機75千瓦臺1南京8臺1南京9空壓機10立方臺1南京10風(fēng) 鎬支4南京11起道機臺2南京12大 錘只6南京13撬 棍根4南京14信號工具套3南京15活動扳手375450mm把各5南京16手電筒只10南京1716M便梁孔2南京1824M便梁孔2南京195T卷揚機臺2南京20走行輪只8南京21根50寧國基地22根100寧國基地23軌道吊機組1寧國基地24軌道車輛4寧國基地25編織袋只500南京目 錄一:總則 3二:應(yīng)急機構(gòu)及其職責(zé) 4三:火災(zāi)事故應(yīng)急處置流程圖 12四:自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備事故應(yīng)急處置流程圖 14五:從業(yè)人員人身傷害事故應(yīng)急處置流程圖 18六:暴風(fēng)雪等惡劣天氣應(yīng)急處置流程圖 21七:普通線路斷軌應(yīng)急搶修流程框圖 24 八:脹軌跑道應(yīng)急搶修流程框圖 29九:線路晃車及動態(tài)大值偏差應(yīng)急搶修流程框圖 34十:動態(tài)大值偏差應(yīng)急搶修關(guān)鍵項 40十一:特種設(shè)備故障應(yīng)急搶修流程框圖 46十二:橋梁防洪應(yīng)急搶修流程圖 49十三:突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急搶救流程圖 53十四:突發(fā)道路交通事故應(yīng)急搶救流程圖 56
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