【正文】 斜井。事故傷亡人員情況死亡1人。事故直接原因①、繩套的卡子沒(méi)有卡好，不牢固，沒(méi)認(rèn)真檢查落實(shí)。③、運(yùn)料工粗心大意，沒(méi)有詳細(xì)認(rèn)真檢查繩套。事故的間接原因是①、分工不細(xì)，不明確，管理混亂，沒(méi)有把責(zé)任制落實(shí)到人。②、全礦各區(qū)科在三班班前會(huì)作詳細(xì)的事故分析教育，全礦職工必須認(rèn)真吸取教訓(xùn)，舉一反三，杜絕事故的再次發(fā)生。④、對(duì)不適應(yīng)該工種的工作人員，一律調(diào)換。⑥、副井提放車，必須使用保險(xiǎn)繩，在提放棚子時(shí)，架子車前方再掛一個(gè)保車，防止棚子竄出傷人。⑧、對(duì)全礦運(yùn)輸系統(tǒng)作一次全面整改。1事故責(zé)任劃分及處理意見(jiàn)（略）1995年度(一)、“”事故事故經(jīng)過(guò)1995年1月29日11時(shí)30分，111211綜采工作面綜采隊(duì)王家毛安排先拉轉(zhuǎn)載機(jī)，當(dāng)?shù)谝淮螌⑥D(zhuǎn)載機(jī)拉到位后中，又去拉皮帶機(jī)尾緩沖架時(shí)，鋼絲繩掛在托管架上，托管架被拉飛，飛出彈傷楊慶國(guó)，當(dāng)場(chǎng)死亡。發(fā)生事故的地點(diǎn)月亮田礦南二采區(qū)111211綜采工作面。事故傷亡人員情況死亡1人。事故直接原因絞車鋼絲繩掛住托管架并將托管架拉飛是造成該事故的直接原因。②、執(zhí)行措施不嚴(yán)不細(xì)。1防范措施①、今后在拉類似的大件時(shí)，必須仔細(xì)檢查，有專人負(fù)責(zé)。③、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)工人的安全教育。發(fā)生事故的時(shí)間2000年1月9日20時(shí)34分。事故類別運(yùn)輸事故。事故直接經(jīng)濟(jì)損失（略）事故性質(zhì)責(zé)任事故。事故的間接原因是運(yùn)輸管理混亂，違章指揮，違章作業(yè)，干部作風(fēng)不實(shí)、不細(xì)，礦上安排的事沒(méi)有認(rèn)真落實(shí)。②、整頓全礦井小絞車道的軌道質(zhì)量，加大反“三違”反事故的力度。④、加強(qiáng)職工崗位技能培訓(xùn)，安全教育，提高其自主保安意識(shí)。(2)、當(dāng)班工作龔艷違章掛軍，在本次事故中已觸犯刑律，建議由司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。(二)、“”事故事故經(jīng)過(guò)2000年11月30日四點(diǎn)班南三采區(qū)202隊(duì)安排黃初林等7人往井下運(yùn)送60KW的風(fēng)機(jī)和消聲器，并安排鄢小逞開(kāi)絞車，302隊(duì)安排任廣林等8人運(yùn)55KW的電機(jī)到井下131214運(yùn)輸迎頭，在運(yùn)輸過(guò)程中，因兩個(gè)隊(duì)的人共同使用絞車，鄢小逞在地面放車，其他的人員都在二段等著，當(dāng)車放到二段運(yùn)輸時(shí)，絞車司機(jī)才從地面下井，在此期間，302隊(duì)班長(zhǎng)任廣林在絞車司機(jī)沒(méi)到位的情況下，安排無(wú)證人員楊孝光去開(kāi)二段運(yùn)輸?shù)慕g車，同時(shí)也沒(méi)明確誰(shuí)打點(diǎn)把鉤，就自行離開(kāi)，造成絞車在提升過(guò)程中，人員跟著行走絞車道，重車掛管子七處后斷繩跑車，造成死亡2人事故。發(fā)生事故的地點(diǎn)南三采區(qū)二段運(yùn)輸。事故傷亡人員情況死亡2人。事故直接原因①、在提升重車過(guò)程中，行車行人是造成事故的直接原因。事故的間接原因是①、巷道狀況不好。1防范措施①、在軌道斜巷必須嚴(yán)格堅(jiān)持“行車不行人及行人不行車”制度。③、加強(qiáng)巷道的清理。1事故責(zé)任劃分及處理意見(jiàn)(1)、302隊(duì)四點(diǎn)班班長(zhǎng)任廣林違章指揮，工人楊孝光無(wú)證開(kāi)車違章作業(yè)，是造成事故的主要責(zé)任者，給予任廣林、楊孝光二人開(kāi)除礦籍。(3)機(jī)電隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)周品富，對(duì)日常管理工作不嚴(yán)不細(xì)，鋼絲繩出現(xiàn)斷三絲未及時(shí)更換，給予行政撤職處分。(5)、機(jī)電區(qū)長(zhǎng)朱恩洪，對(duì)此事故負(fù)安全管理責(zé)任，決定給予行政記大過(guò)處分。(7)、安檢科科長(zhǎng)溫紹堯負(fù)監(jiān)督不力的責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分。(9)、安全副礦長(zhǎng)蔣承龍負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予警告處分。2004年度(一)、“”事故事故經(jīng)過(guò)2004年11月5日8時(shí)52分，洗煤廠209皮帶下料槽堵塞，皮帶司機(jī)周仕華站在大傾角皮帶擋煤板架子上，在下料槽側(cè)面開(kāi)口處用鋼釬捅煤，此時(shí)下料槽內(nèi)的煤突然從開(kāi)口處涌出，周仕華躲閃時(shí)不慎跌倒在運(yùn)轉(zhuǎn)的大傾角皮帶上，并從大傾角皮帶機(jī)壓帶輪軸下擠壓通過(guò)，又從皮帶上摔到地板上，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。發(fā)生事故的地點(diǎn)月亮田礦洗煤廠。事故傷亡人員情況死亡1人。事故直接原因①、處理下料槽時(shí)未停止大傾角皮帶的運(yùn)行。②、安全措施執(zhí)行不到位。④、人員站位存在問(wèn)題，未保證退路的暢通。1防范措施①、加強(qiáng)隱患排查，及時(shí)完善各種安全設(shè)施；②、加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制；③、加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育和培訓(xùn)。發(fā)生事故的時(shí)間2004年12月7日14時(shí)50分。事故類別運(yùn)輸事故。事故直接經(jīng)濟(jì)損失（略）事故性質(zhì)責(zé)任事故。事故的間接原因是①、安全管理工作不到位。③、單位安全管理存在漏洞，對(duì)職工的培訓(xùn)教育不到位。1事故責(zé)任劃分及處理意見(jiàn)（略）2005年度(一)、“”事故事故經(jīng)過(guò)2005年5月7日八點(diǎn)班，月亮田礦南三采區(qū)職工張祥熊根據(jù)隊(duì)長(zhǎng)安排到131013外上山處理溜子漂鏈，13時(shí)50分，溜子突然啟動(dòng)，張祥熊被溜子拉摔倒在溜槽內(nèi)，隨著溜子運(yùn)行被從該處擋風(fēng)墻溜槽孔中強(qiáng)行拉過(guò)，造成頭、胸、腹等多部受傷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。發(fā)生事故的地點(diǎn)月亮田礦南三采區(qū)131013外上山。事故傷亡人員情況死亡1人。事故直接原因①、處理溜子人員違章作業(yè)，未與溜子司機(jī)取得聯(lián)系。事故的間接原因是①、溜子運(yùn)輸線布置不合理，使溜子從擋風(fēng)墻穿過(guò)，存在安全隱患。③、安全監(jiān)護(hù)不到位，自主保安意識(shí)差。1防范措施①、加強(qiáng)安全管理工作，對(duì)存在的隱患及時(shí)采取措施進(jìn)行處理，創(chuàng)造一個(gè)安全的作業(yè)環(huán)境；②、加強(qiáng)職工安全教育和崗位責(zé)任制培訓(xùn)，要求職工嚴(yán)格執(zhí)行工種操作規(guī)程；1事故責(zé)任劃分及處理意見(jiàn)(1)、張祥熊，月亮田礦南三采區(qū)機(jī)電隊(duì)工人。(2)、陽(yáng)水洋，事故當(dāng)班機(jī)電隊(duì)帶班班長(zhǎng)。(3)、張奎，事故當(dāng)班131013外上山溜子司機(jī)。(4)、孫大谷，月亮田礦南三采區(qū)機(jī)電隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)。(5)、劉鵬，月亮田礦南三采區(qū)機(jī)電副區(qū)長(zhǎng)兼機(jī)電隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。(6)、余嵐，月亮田礦南三采區(qū)技術(shù)副區(qū)長(zhǎng)。(7)、王洪川，月亮田礦南三采區(qū)區(qū)長(zhǎng)。(8)、楊永平，月亮田礦機(jī)電副礦長(zhǎng)。(二)、“”事故事故經(jīng)過(guò)2005年6月5日15時(shí)30分，月亮田礦南三采區(qū)209隊(duì)當(dāng)班收尺員敖學(xué)云主持召開(kāi)班前會(huì)，當(dāng)班出勤15人，其中安排3人在車場(chǎng)繞道迎頭搞工程質(zhì)量，其余人員在車場(chǎng)繞道進(jìn)行清臥巷道和使用礦車出矸。當(dāng)班20時(shí)，推車工人何正云、鄢正安從迎頭推一個(gè)重車出來(lái)，由于巷道爬坡，二人就彎著腰用肩膀頂住礦車往外推車，到變坡處(下坡)時(shí)，二人站起來(lái)跟著礦車往外放車，礦車突然停下來(lái)，鄢正安用礦燈一照，就喊：“撞到人啦!”，何正云與鄢正安二人立即將礦車往后拉，看見(jiàn)102隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)毛青松被礦車撞到胸部，半跪在地上，鄢正安就去扶他，感到心還在跳動(dòng)，就找來(lái)木板和紡織袋做成簡(jiǎn)易擔(dān)架，將其抬出地面，同時(shí)通知礦調(diào)度和醫(yī)院，抬到地面后，經(jīng)醫(yī)生檢查，毛青松已經(jīng)死亡。發(fā)生事故的地點(diǎn)月亮田礦南三軌道石門(mén)。事故傷亡人員情況死亡1人。事故直接原因在巷道坡度大于7‰的情況下，人力推車時(shí)放飛車，遇難者避讓不及時(shí)，導(dǎo)致被礦車擠傷致死。②、運(yùn)輸安全管理不到位，人力推車的措施落實(shí)不到位，對(duì)巷道變形嚴(yán)重地段的行人、推車沒(méi)有引起高度重視；軌道鋪設(shè)不平整，起伏大；在聯(lián)巷下口沒(méi)有設(shè)置安全警戒標(biāo)志。1防范措施①、煤礦嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對(duì)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，掌握本工種、本崗位的安全操作技能，提高從業(yè)人員的自主保安意識(shí)。③、煤礦應(yīng)加強(qiáng)井下機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作，對(duì)存在的事故隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)和采取有效措施進(jìn)行處理。1事故責(zé)任劃分及處理意見(jiàn)①、毛青松，月亮田礦南三采區(qū)102隊(duì)跟班副隊(duì)長(zhǎng)。②、何正云、鄢正安，月亮田礦南三采區(qū)209隊(duì)工人，推車過(guò)程中違章放飛車，未注意前方人員情況，安全意識(shí)差，是這起事故的直接責(zé)任者。③、鄢天保，月亮田礦南三采區(qū)209隊(duì)工人，事故當(dāng)班負(fù)責(zé)站崗人員。④、胡家躍，事故當(dāng)班副班長(zhǎng)。⑤、敖學(xué)云，事故當(dāng)班負(fù)責(zé)人。⑥、王洪川，月亮田礦南三采區(qū)區(qū)長(zhǎng)。⑦、楊永平。負(fù)責(zé)全礦機(jī)電運(yùn)輸安全工作，地機(jī)電運(yùn)輸工作重視程度不夠，在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)發(fā)生“”、“”兩起運(yùn)輸事故，對(duì)事故負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予其行政警告處分。全礦安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)發(fā)生“”、“”兩起運(yùn)輸事故，對(duì)事故負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議其向盤(pán)江煤電公司寫(xiě)出深刻書(shū)面檢查并通報(bào)批