【正文】 構(gòu)和周圍建筑物的安全，防止洪水對暗挖段造成危險影響。（1）保證晝夜有人值班，負責收聽和發(fā)布天氣預(yù)報，傳達汛情信息，出現(xiàn)突發(fā)汛情事故及時報告上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并采取措施保護好事故現(xiàn)場，防止事態(tài)擴大做好防汛值班記錄。明挖基坑內(nèi)設(shè)積水井，如有積水用抽水機強排，保證基坑不被水浸泡，豎井通道口、基坑臨邊設(shè)置擋墻，防止汛期倒灌。保證基礎(chǔ)道路不塌陷，房間不漏雨，場區(qū)不積水。雨季使用的電氣設(shè)備應(yīng)采用雙重保護措施（漏電保護和絕緣保護）及時檢查電線絕源是否良好，接頭是否包好，禁止電線浸泡水中。明挖施工區(qū)各組織不少于20人的,并配有電工、腳手架搭設(shè)、機械設(shè)備操作等專業(yè)人員參加的防汛搶險隊伍，要進行搶險培訓(xùn)，做到召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝。檢查施工現(xiàn)場及生活基地的排水設(shè)施，疏通各種排水渠道，清理雨水排水口，保證雨水的順利排放。清理現(xiàn)場的障礙物，保持現(xiàn)場道路暢通。檢查塔吊基礎(chǔ)是否牢固。項目經(jīng)理部應(yīng)做好施工人員的汛期施工培訓(xùn)工作，組織相關(guān)人員進行全面檢查施工現(xiàn)場的準備工作，其中應(yīng)包括臨時設(shè)施、臨時用電、機械設(shè)備防護等項工作。（1）預(yù)報未來6小時雨量將達到20毫米以上哪個、50毫米以下。黃色汛情預(yù)警：當符合下列條件之一時可發(fā)布黃色預(yù)警。（2）預(yù)報日降雨量可達到50毫米以上、100毫米以下（3）現(xiàn)場內(nèi)基坑周圍積水達100毫米且有上升趨勢。（1）預(yù)報未來3小時雨量將達到50毫米以上，或者已達到50毫米以上且降雨可能持續(xù)。（3）現(xiàn)場內(nèi)基坑周圍積水達到150且有上升趨勢紅色汛情預(yù)警：當符合下列條件之一時可發(fā)布紅色預(yù)警。（2）預(yù)報日降雨量可達到150毫米以上，預(yù)計將要發(fā)生特別重大洪水災(zāi)害可能性極大。用砂袋對現(xiàn)場的擋水墻進行加高、加寬、加固，對基坑內(nèi)的積水進行強排，如險情對人、物構(gòu)成威脅時，應(yīng)首先保證人的安全，把救助人的生命時刻放在首位，確保汛期不出現(xiàn)人身安全事故。調(diào)查總結(jié)，分析險情事故原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提出整改措施，獎勵搶險有功人員，追究處罰事故有關(guān)責任人。主要職責：（1）組織實施 搶險行動方案，并不斷加以改進；（2）協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急小組的搶險行動，及時向應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)報告搶險救援情況；（3）尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶；（4）搶運可以轉(zhuǎn)移的場區(qū)內(nèi)物資；（5）將可能引起新危險的物品轉(zhuǎn)移到安全地帶；（6）引導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散；（7）搶險搶修或救援結(jié)束后，對結(jié)果進行復(fù)查和評估。（構(gòu)）筑物及房屋開裂事故工作流程如發(fā)生安全事故現(xiàn)場人員立即上報項目部值班領(lǐng)導(dǎo)，組織實施相關(guān)預(yù)案，上報有關(guān)部門，上報基本程序見下圖車站水文地質(zhì)概況鄭州市區(qū)出露地層全部為第四系地層，自下更新統(tǒng)至全新統(tǒng)均有沉積，地層總厚度50~200m，自西南向東北由薄變厚，與下伏上第三系地層呈角度不整合接觸。地層分布簡述如下：人工填土層( Q4ml)：本場區(qū)人工填土層分為雜填土和素填土，雜填土主要由市政路面、建筑垃圾、粉土、粉砂、煤渣組成；素填土主要由粉土、粉砂組成、混磚屑、煤渣。第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4）：除人工填土外，0~23m左右地層為主要稍密~中密的粉土、軟塑~可塑狀的粉質(zhì)黏土、夾薄層砂土；23~35m左右地層主要為中密~密實的粉砂和細砂。含鈣質(zhì)結(jié)核，局部富集或膠結(jié)成層。～，～。第四組濱海潮汐帶沉積層粉質(zhì)粘土（⑩1）及第三組陸相沖積層粉質(zhì)粘土（?1）透水性較差，可視為第一承壓含水層隔水底板。本項目區(qū)間隧道下穿七里河，七里河在本區(qū)段已被改造，河道經(jīng)硬化，與地下水基本無水力聯(lián)系。地下水由西、西南向東及東北徑流，‰，地下水的排泄，主要有蒸發(fā)排泄和徑流排泄等形式。（1）通泰路站本場區(qū)地下水類型為潛水，地下水主要賦存于約30m以上粉土、粉砂、細砂層中?！?，～，本場地地下水位年變幅為2m，近3～，報據(jù)相關(guān)規(guī)范，結(jié)合區(qū)域工程地質(zhì)經(jīng)驗?！＝?~，；?！?，～。（構(gòu)）筑物裂縫產(chǎn)生原因分析：本項目南北兩側(cè)均為居民建筑，與車站主體結(jié)構(gòu)距離最近處約30米，個別出入口與其他建筑物緊鄰。如果建（構(gòu)）筑物沉降產(chǎn)生裂縫，施工過程應(yīng)堅強對建（構(gòu)）筑物沉降及裂縫檢測，通過對建（構(gòu)）筑物監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析，采取相應(yīng)措施加固超前、或背后注漿等。另一片為50mm*200mm，固定在裂縫的另一測，并使其中一部分緊貼相鄰的正方形白鐵皮。如圖(2)監(jiān)測方法a首先了解建筑物是設(shè)計、施工、使用情況及沉降觀測資料，以及工程施工對建筑物可能造成的影響，記錄建筑物已有裂縫的分布位置和數(shù)量，測定其走向、長度、寬度及深度，分析裂縫形成的原因，判斷建筑物裂縫發(fā)展趨勢，選擇主要裂縫作為觀測對象。c定時觀察，——。用差異沉降法推算建筑物傾斜。相對沉降差h與沉降檢測結(jié)果相結(jié)合，監(jiān)測點間的水平距離L用經(jīng)鑒定的鋼卷尺丈量兩次。位移（u）——時間（t）關(guān)系曲線的時間坐標下應(yīng)注明施工工序和開挖工作面距離兩側(cè)斷面的距離；將現(xiàn)場兩側(cè)數(shù)據(jù)繪制成u——t時態(tài)曲線（或散點圖）和空間關(guān)系曲線。b當位移——時間關(guān)系曲線出現(xiàn)反彎點時，則表明地層和支護已經(jīng)呈現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài)，此時應(yīng)密切監(jiān)視地層動態(tài)，加強支護必要時立即暫停開挖，采取停工加固并進行支護處理。(2)施工監(jiān)測反饋信息指導(dǎo)施工：開挖中依據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析結(jié)果，采取各種措施控制地層變形量，如果發(fā)現(xiàn)周邊建筑有較大沉降或傾斜趨向，立即采取注漿加固保護措施，并在開挖中改變開挖順序，放慢開挖速度，加強支撐措施，加大觀察頻率，直至建筑物變形得到控制。本預(yù)案適用于鄭州軌道交通3號線土建01標項目部發(fā)生群體性事件時采取應(yīng)急救援處理。（2）《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》AQT_90022006?？傊笓]：祝樹紅副總指揮：；李家林、劉寶全、魯號、焦曉杰、楊榮搶救組：裴建華、慕習剛；警戒保衛(wèi)組：陳文良；后勤保障組長：劉全；通信聯(lián)絡(luò)組組長：佟磊、醫(yī)療組組長：蔣欣蒸；疏散組組長：陳文良；善后工作組組長：劉全；按工程進度入場的通過培訓(xùn)的勞務(wù)應(yīng)急搶險突擊隊，固定在編搶險人員20人，以電工、焊工、起重司機、架子工、駕駛員、安全員等持證人員為主。（4）對群眾提出的訴求，符合法律和法規(guī)以及項目部相關(guān)規(guī)定和協(xié)議的當場表明解決態(tài)度；無法當場表明態(tài)度解決的咨詢有關(guān)職能部門在最短的時間內(nèi)限期研究解決；對確實因為決策失誤或工作不力而侵害了相關(guān)人員利益的，據(jù)實向相關(guān)人員講明情況，必要時公開承認錯誤；對相關(guān)人員提出的不符合訴求的，應(yīng)耐心的有理有據(jù)的說清事實，講清道理。必要時，可請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員到現(xiàn)場做勸返接回工作。（6）及時了解掌握接待處理工作中的相關(guān)信息，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門報告情況。（7）對在群體性上訪事件中出現(xiàn)圍堵、沖擊辦公場所、攔截車輛、破壞公共財產(chǎn)、危害人身安全、毆打謾罵接待人員等過激行為的，工作人員應(yīng)進行勸阻、批評和教育。為了有效地預(yù)防和控制車輛傷害事故發(fā)生，降低項目部傷亡事故的發(fā)生率，保護職工的生命安全，特制定本預(yù)案。（2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負責日常工作，安全員堅持天天對施工現(xiàn)場檢查，安全小組每周組織一次全面檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題及時整改，有效做好預(yù)防工作。 （2）機動車輛在行駛過程中起火，駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車，并使用車載滅火器滅火；車上人員迅速離開車輛，請求過往車輛和群眾的幫助，報告機動車輛帶有貴重物品或貨物時，隨車人員應(yīng)負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資；機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，應(yīng)立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場參與滅火，保護好現(xiàn)場重要物資，必要時進行安全轉(zhuǎn)移。 （4）若發(fā)生機動車碰撞人員事件，第一目擊者和隨車人員應(yīng)首先觀看傷者情況，并報告機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組視情況撥打120或999急救先后，并向保險公司報案；機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場，注意保護現(xiàn)場，以便公安機關(guān)取證，及時將傷員安全轉(zhuǎn)移。 （6）機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組配合地方政府有關(guān)部門進行調(diào)查、處理，與保險部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。項目管理部主要領(lǐng)導(dǎo)B級12人項目管理部項目管理部分管領(lǐng)導(dǎo)、項目部管理公司主要領(lǐng)導(dǎo)、施工單位分管領(lǐng)導(dǎo)C級監(jiān)理單位安全經(jīng)理、施工單位項目經(jīng)理響應(yīng)流程（1）車輛傷害事故發(fā)生以后，施工人員應(yīng)及時撤離事故現(xiàn)場，并及時通知項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。當有人員傷亡發(fā)生時，應(yīng)立即通知當?shù)氐纳鐣t(yī)療機構(gòu)，并組織項目部的搶救人員進行必要的自救。（4）上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)到達事故現(xiàn)場后，應(yīng)將事故發(fā)生的情況以及現(xiàn)場自救的情況作詳細地匯報，以便制定更加快速有效的搶險方案，減少因事故帶來的損失。（6）車輛傷害事故現(xiàn)場處理完成后，應(yīng)指派專人警戒。 ⑵ 妥善安置故障車后，駕駛員應(yīng)初步判定故障原因，排除故障。 ⑷ 機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，應(yīng)組織專業(yè)維修人員，及時趕赴車輛故障現(xiàn)場，幫助排除車輛故障；現(xiàn)場無法排除時，應(yīng)請求修理廠或交警幫助，將故障車送修理廠進行維修。遵循“迅速、準確”的原則，在第一時間內(nèi)上報重大事故情況。同時根據(jù)實際情況判斷是否要求與11119聯(lián)系增援。，險情的基本情況。（2）項目部應(yīng)認真分析事故發(fā)生的原因，及時整改，加強預(yù)防，更有效地控制車輛傷害事故的發(fā)生。重大事故應(yīng)急救援預(yù)案每半年應(yīng)演練一次，通過演練檢查應(yīng)急人員對應(yīng)急預(yù)案、程序了解程度，及時發(fā)現(xiàn)應(yīng)急工作程序和應(yīng)急準備中的不足，增強應(yīng)急小組及人員之間的配合和協(xié)調(diào)能力，確保預(yù)案一旦啟動，能及時有序地展開救援。（1）健全組織機構(gòu)以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員在進行日常安全管理工作中應(yīng)嚴格履行工作職責。（3）物資做好充分準備，如：藥箱、擔架等，確保隨時投入使用。首先應(yīng)立即將中毒者脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處，讓病人血液中的一氧化碳釋出。2）對已昏迷的中毒者，可立即針刺或用手指壓其人中（鼻唇溝中線的上1/3與中下2/3交界點）、涌泉（位于足底、足掌心前1/3與后2/3交界處）、十宣（位于手十指尖端、距指甲約1厘米）等穴，以促其蘇醒。3）呼吸停止者，應(yīng)及時進行人工呼吸，如心跳停止。搶救時要注意將患者的頭側(cè)向一邊，清除其口、鼻的嘔吐物及分泌物，以防止窒息；同時摘下假牙一防患者吞下。項目管理部主要領(lǐng)導(dǎo)B級12人項目管理部項目管理部分管領(lǐng)導(dǎo)、項目部管理公司主要領(lǐng)導(dǎo)、施工單位分管領(lǐng)導(dǎo)C級監(jiān)理單位安全經(jīng)理、施工單位項目經(jīng)理響應(yīng)流程（1）煤氣中毒事故發(fā)生以后，現(xiàn)場人員應(yīng)及時撤離事故現(xiàn)場，并及時通知項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。當有人員傷亡發(fā)生時，應(yīng)立即通知當?shù)氐纳鐣t(yī)療機構(gòu)，并組織項目部的搶救人員進行必要的自救。（4）上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)到達事故現(xiàn)場后，應(yīng)將事故發(fā)生的情況以及現(xiàn)場自救的情況作詳細地匯報，以便制定更加快速有效的搶險方案，減少因事故帶來的損失。應(yīng)遵循“迅速、準確”的原則，在第一時間內(nèi)上報重大事故情況。同時根據(jù)實際情況判斷是否要求與11119聯(lián)系增援。(2)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過，險情的基本情況。(4)已采取的救援措施。(2)項目部應(yīng)認真分析事故發(fā)生的原因，及時整改，加強預(yù)防，更有效地控制事故的發(fā)生。重大事故應(yīng)急救援預(yù)案每半年應(yīng)演練一次，通過演練檢查應(yīng)急人員對應(yīng)急預(yù)案、程序了解程度，及時發(fā)現(xiàn)應(yīng)急工作程序和應(yīng)急準備中的不足，增強應(yīng)急小組及人員之間的配合和協(xié)調(diào)能力，確保預(yù)案一旦啟動，能及時有序地展開救援。（1）健全組織機構(gòu)以項目經(jīng)理組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員在進行日常安全管理工作中應(yīng)嚴格履行工作職責。（3）物資做好充分準備，如：方木、鐵鍬、撬棍、千斤頂?shù)?，確保隨時投入使用。爆炸引起火災(zāi)而災(zāi)區(qū)內(nèi)有遇難人員時，必須采取直接滅火法滅火。確認沒有二次爆炸危險時，可對災(zāi)區(qū)進行通風，排除有毒有害氣體。搶救隊進入災(zāi)區(qū)后，必須隨時檢查瓦斯和其它氣體濃度，掌握各種氣體濃度的變化，采取措施防止瓦斯連續(xù)爆炸。救護隊進入災(zāi)區(qū)前，應(yīng)切斷災(zāi)區(qū)電源。在有明火存在時，要嚴格控制風速。處理災(zāi)害事故防止爆炸的技術(shù)措施選擇能反映災(zāi)區(qū)瓦斯變化的關(guān)鍵地點對爆炸性混合氣體進行監(jiān)測。（2）因火災(zāi)中斷工作面的通風，使工作面涌出的瓦斯得不到排除，因此必須撤出人員。如果瓦斯噴出和突出的數(shù)量很大，且為高濃度瓦斯時，應(yīng)停止供風或隔斷風流，對火區(qū)進行封閉。（3）各專業(yè)工長等人員協(xié)助生產(chǎn)負責人對現(xiàn)場清理，抬運物品，及時搶救受傷人員，最大限度的減少重傷程度，如有輕傷人員可采取簡易現(xiàn)場救護工作，如包扎、止血等措施，以免造成重大傷亡事故。詳見附表施工現(xiàn)場發(fā)生瓦斯爆炸事故后應(yīng)立即向應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告，報告事故發(fā)生的時間、地點和簡要情況，并隨時報告后續(xù)情況。（1）事故發(fā)生時間、地點、事故類別、人員傷亡情況。（3）原因的初步分析。（1）事故處理完畢后，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)將事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、事故的處理過程、結(jié)果形成詳細的書面材料報上級主管部門。（3）項目部應(yīng)將處理事故的各種資料進行認真的匯總整理。為了加強項目施工設(shè)備的安全管理，提高全員安全生產(chǎn)意識，保證作業(yè)人員及設(shè)備的安全，確保安全生產(chǎn)，有效防止危險化學品泄露事故發(fā)生，根據(jù)現(xiàn)行的國家及行業(yè)法規(guī)和規(guī)范，結(jié)合本標段的工程實際情況，特制定預(yù)防危險化學品泄露事故應(yīng)急預(yù)案。（2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負責日常工作，安全員堅持天天對施工現(xiàn)場檢查，安全小組每周組織一次全面檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題及時整改，有效做好預(yù)防工作。（1）進人泄漏現(xiàn)場進行處理時，應(yīng)注意安全防護，救援人員必須配備必要的防護工具。（2）泄漏危險化學品是易燃易爆的，應(yīng)嚴禁火種、切斷電源、禁止車輛迸人，設(shè)定隔離區(qū)，封閉事故現(xiàn)場，根據(jù)事故發(fā)展情況，緊急疏散轉(zhuǎn)移隔離區(qū)內(nèi)所有無關(guān)人員。（3）泄漏危險化學品是有毒的，應(yīng)使用專用防護服裝、空氣呼吸器。尤其是硫化氫、液化氣發(fā)生泄漏時，現(xiàn)場報警儀發(fā)出聲光報警，大量泄漏，人員應(yīng)緊急疏散，根據(jù)風向，撤離至指定的安全地點后清點人數(shù)。對于易燃物，可以在現(xiàn)場噴射大量的水蒸氣或氮氣，破壞