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發(fā)電廠的熱力系統(tǒng)(2)-閱讀頁(yè)

2025-05-17 01:03本頁(yè)面
  

【正文】 +運(yùn)行費(fèi)用 其最小,為最經(jīng)濟(jì)管徑 實(shí)際管徑:考慮系統(tǒng)的允許壓力降,管系應(yīng)力狀況和管子供貨等情況的影響 3)減小管道中的局部阻力損失 取消電動(dòng)隔離閥 ——由自動(dòng)主汽閥承擔(dān) 主蒸汽流量的測(cè)量由孔板改為噴嘴 。 47中間再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng) 一、旁路系統(tǒng)的類(lèi)型及作用 定義 旁路系統(tǒng): 是指高參數(shù)蒸汽在某些特定情況下,繞過(guò)汽輪機(jī),經(jīng)過(guò)與汽輪機(jī)并列的減溫減壓裝置后,進(jìn)入?yún)?shù)較低的蒸汽管道或設(shè)備的連接系統(tǒng),以完成特定的任務(wù) 61 旁路系統(tǒng)的類(lèi)型 高壓旁路( Ⅰ 級(jí)旁路): 新蒸汽繞過(guò)汽輪機(jī)高壓缸直接進(jìn)入再熱冷段管道 低壓旁路( Ⅱ 級(jí)旁路): 再熱后的蒸汽繞過(guò)汽輪機(jī)中、低壓缸直接進(jìn)入凝汽器 整機(jī)旁路( Ⅲ 級(jí)旁路): 當(dāng)新蒸汽繞過(guò)整個(gè)汽輪機(jī)而直接排入凝汽器 62 旁路系統(tǒng)的作用 ( 1)協(xié)調(diào)啟動(dòng)參數(shù)和流量,縮短啟動(dòng)時(shí)間,延長(zhǎng)汽輪機(jī)壽命 ( 2)保護(hù)再熱器 ( 3)回收工質(zhì),降低噪聲 ( 4)防止鍋爐超壓 63 二、旁路系統(tǒng)的型式 三級(jí)旁路系統(tǒng) 兩級(jí)旁路串聯(lián)系統(tǒng) 64 兩級(jí)旁路并聯(lián)系統(tǒng) 整機(jī)旁路系統(tǒng) 65 三、兩級(jí)旁路串聯(lián)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 原則: 通流能力應(yīng)根據(jù)機(jī)組可能的運(yùn)行情況予以選定 動(dòng)作響應(yīng)時(shí)間則應(yīng)越快越好:要求在 12s完成旁路開(kāi)通動(dòng)作,在 23s內(nèi)完成關(guān)閉動(dòng)作 旁路系統(tǒng)由旁路閥、旁路管道、暖管設(shè)施及其相應(yīng)的控制裝置和必要的隔音設(shè)施組成 66 旁路系統(tǒng)的容量 指額定參數(shù)下旁路閥通過(guò)的蒸汽流量 Dby與鍋爐最大蒸發(fā)量 Db, max的比值,看表 413 DL50002022設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程規(guī)定:中間再熱機(jī)組旁路系統(tǒng)的設(shè)置及其型式、容量和控制水平,應(yīng)根據(jù)汽輪機(jī)和鍋爐的型式、結(jié)構(gòu)、性能及電網(wǎng)對(duì)機(jī)組運(yùn)行方式的要求確定,其容量宜為鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量的 30%。 ( 2) 汽輪機(jī)只采用高壓缸啟動(dòng)方式,不考慮中壓缸啟動(dòng)方式,可不設(shè)置旁路系統(tǒng) ( 3)在機(jī)組啟動(dòng)時(shí),鍋爐有控制爐膛出口煙溫的裝置,保證啟動(dòng)期間爐膛出口煙溫低于 538℃, 以保護(hù)再熱器,但是蒸汽升溫升壓的速率要減慢,增加了啟動(dòng)時(shí)間,對(duì)熱態(tài)啟動(dòng)大約增加 10~15min ( 4)在機(jī)組甩負(fù)荷時(shí),有防止超速、超溫和超壓的措施: 1)汽輪機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)有超速保護(hù)和高、中壓缸在甩負(fù)荷時(shí)進(jìn)汽閥的快關(guān)作用,迅速減小流入氣缸的蒸汽量,降低超速的可能性 2)鍋爐除有啟動(dòng)時(shí)控制爐膛出口煙溫的功能,也有汽輪機(jī)跳閘時(shí)快速控制煙溫的功能,減小了再熱器超溫的機(jī)會(huì) 3)在主蒸汽和再熱蒸汽管上設(shè)置安全閥,當(dāng)系統(tǒng)失控超壓時(shí),安全閥動(dòng)作,避免系統(tǒng)超壓,但會(huì)增加工質(zhì)損失 4)主蒸汽系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),不考慮故障停機(jī)不停爐措施。 48給水系統(tǒng) 一、給水系統(tǒng)型式及選擇 ? 給水系統(tǒng)定義 給水系統(tǒng) : 是從除氧器給水箱下降管入口到鍋爐省煤器進(jìn)口之間的管道、閥門(mén)和附件之總稱(chēng)。 選用:高壓供熱式機(jī)組的發(fā)電廠應(yīng)采用單母管制給水系統(tǒng)。運(yùn)行的靈活性差。 定速給水泵: 24根不同直徑并聯(lián)支管組成 變速給水泵:兩根支管,減少了支管路數(shù)和閥門(mén) 74 (二)給水泵的配置 《 火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程 》 給水泵的選擇 ? 流量的確定:保證供給其所連接的系統(tǒng)的全部鍋爐在最大連續(xù)蒸發(fā)量時(shí)所需的給水量,還應(yīng)留有一定裕量 ? 臺(tái)數(shù)和容量選擇 ? 揚(yáng)程的確定 ? 功率的計(jì)算 75 給水泵的連接方式 ( 1)前置泵與主給水泵的連接 ? 電動(dòng)調(diào)速泵:同軸串聯(lián)連接方式,共用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)經(jīng)液力耦合器來(lái)帶動(dòng) ? 小汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng):其前置泵多采用單獨(dú)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),不同軸的串聯(lián)連接方式 。 49回?zé)崛嫘詿崃ο到y(tǒng)及運(yùn)行 回?zé)嵯到y(tǒng)涉及到加熱器的抽汽、疏水、抽空氣系統(tǒng)、主凝結(jié)水、給水除氧和主給水等諸多系統(tǒng) 79 一、回?zé)岢槠綦x閥和逆止閥 除抽汽壓力最低的一、二級(jí)管道上,設(shè)有電動(dòng)隔離閥和氣動(dòng)逆止閥,靠近汽輪機(jī)回?zé)岢槠贾?,以減少抽汽管道上可能儲(chǔ)存的蒸汽流量 在抽汽閥和逆止閥上,下游和之間,都有一根疏水、排汽管路 最低二級(jí)回?zé)峒訜崞魍ǔT谀骱聿俊? ? 疏水裝置通常為多級(jí)水封,與凝汽器熱井相連 83 四、表面式加熱器的水側(cè)旁路及其保護(hù)裝置 必要性①管束壓力高,易破裂,泄露,水會(huì)倒流入汽輪機(jī),造成事故②避免汽輪機(jī)進(jìn)水,加熱器筒體超壓和鍋爐給水中斷 分類(lèi):?jiǎn)蝹€(gè)加熱器的小旁路 兩個(gè)加熱器以上的大旁路 84 五、回?zé)嵯到y(tǒng)中的抽空氣管路 ? 必要性:蒸汽中含有不凝結(jié)氣體,在加熱器汽側(cè)設(shè)置了抽空氣管道 85 六 、回?zé)嵯到y(tǒng)中的水泵 ? 給水泵:向鍋爐提供合格給水 ? 凝結(jié)水泵:向除氧器提供凝結(jié)水 低壓凝結(jié)水除鹽設(shè)備:圖 45 中壓凝結(jié)水除鹽設(shè)備:圖 49 ? 疏水泵:不設(shè)備用,只設(shè)啟動(dòng)和備用管路 設(shè)備用泵 閥門(mén)設(shè)置:在進(jìn)、出水管、空氣管、疏水管上都應(yīng)設(shè)置關(guān)斷閥門(mén) 出水管上應(yīng)設(shè)逆止閥 在給水泵和凝結(jié)水泵處設(shè)置再循環(huán)管,保證最小流量 86 七、回?zé)嵯到y(tǒng)中的備用管路 ? 在低負(fù)荷時(shí),除氧器切換到較高壓力的抽汽管,有可能使高加的疏水不能流入除氧器,須設(shè)置一備用管路與相應(yīng)的閥門(mén)連接到相鄰的低壓加熱器,以保證高壓加熱器的正常疏水 87 八、加熱器的運(yùn)行監(jiān)督和保護(hù) ? 加熱器啟動(dòng) ? 加熱器停運(yùn) ? 加熱器端差監(jiān)視 ? 疏水水位監(jiān)控 ? 加熱器的保護(hù) 88 九、除氧器的全面性熱力系統(tǒng)及運(yùn)行 ? 低負(fù)荷汽源的切換與備用汽源的設(shè)置 ? 除氧器的壓力調(diào)節(jié)和保護(hù) ? 除氧器的水位調(diào)節(jié)和保護(hù) ? 排汽調(diào)整及利用 ? 除氧器的啟動(dòng) 89 167。 411 發(fā)電廠全面性熱力系統(tǒng) 93
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