雨污分流施工組織設(shè)計(jì)方案和技術(shù)措施-閱讀頁(yè)
2025-05-15 06:32本頁(yè)面
【正文】 風(fēng)、有降雨可能時(shí)不進(jìn)行噴灑瀝青透油層或粘層的施工。⑵、瀝青混和料施工①、施工前的準(zhǔn)備a 由實(shí)驗(yàn)室進(jìn) 行配合比設(shè)計(jì) ，并在預(yù)先試驗(yàn)路段開工前 14 天以前提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。c 路面工程開工前 14 天，在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)，試拌、鋪筑一段長(zhǎng)約50m～100m（單幅）的試驗(yàn)路面，用以檢驗(yàn)各種配合比是否滿足設(shè)計(jì)要求，并從中選取最佳的配合比。試驗(yàn)路面完成后，提交詳細(xì)的書面報(bào)告報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。②、攪拌 a 材料準(zhǔn)備。拌制使用的每批瀝青都應(yīng)附有出廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告，說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)果等。拌好的 瀝青混和料要均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或粗細(xì)粒分離現(xiàn)象，否 則檢查原因并及時(shí)調(diào)整。b 瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后憑運(yùn)料單接收，測(cè)出其溫度，并檢查混合料是否均勻，集料的所有顆粒是否都涂上結(jié)合料，如發(fā)現(xiàn)改性瀝青溫度低于 150℃、普通瀝青溫度低于 130℃或顆粒上帶 有花白斑點(diǎn)、離析和 結(jié)塊現(xiàn) 象，或發(fā)現(xiàn)炭化、起泡和含水、過度加熱、結(jié)成不能壓碎的硬殼或團(tuán)塊、被雨水淋濕的混合料都不能使用。④、攤鋪a 側(cè)、平石和井環(huán)在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在所有接觸面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合料，涂刷時(shí)不污染周圍的非涂刷區(qū)，井 環(huán)與瀝青混合料的接觸面還要鑿毛。b 攤鋪時(shí)要提前 30 分鐘，把整平板加熱至 80～100℃ 。安裝自 動(dòng) 找平裝置、超聲波控料器。 c 聯(lián)結(jié)層和面 層按攤鋪寬 度在起點(diǎn)處先用人工攤鋪 1m 長(zhǎng)基準(zhǔn)面，其高程按設(shè)計(jì)標(biāo)高乘以松鋪系數(shù)，并按攤鋪厚度調(diào)整標(biāo)尺。d 開始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不少于 5 輛，邊卸料邊攤鋪。e 攤鋪時(shí)按縱 向直線行走。攤鋪 速度保持 1～。每攤鋪 1m 左右，用量具測(cè)檢是否符合攤鋪標(biāo)高。g 彎道交叉口，由于路面橫坡不是定值，施工人 員每 5m 測(cè)設(shè)一次橫坡度值，操作手按要求調(diào)節(jié)橫坡，以符合橫坡設(shè)計(jì)要求。井圈附近的地方采用人工 鋪筑混合料及人工熱夯。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道在寬為 15cm 的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于 100℃時(shí)進(jìn)行攤鋪，并在攤鋪 機(jī)后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力從接縫開始進(jìn)行碾壓，碾壓工作連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。在 鋪筑面層前，先在聯(lián)結(jié)層上均勻地澆灑一層瀝青粘油層。k 鋪筑時(shí)盡可能減少縱、橫接縫的數(shù)量，如因施工原因需設(shè)縱縫， 則把縱向接縫設(shè)置在通行車輛輪轍之外，且在橫坡變坡線附近 15cm 范圍以內(nèi)?？v縫搭接施工：如因天氣影響不能連續(xù)攤鋪，則全幅壓實(shí)，下次 繼續(xù)攤鋪時(shí)劃直線按縱向切割垂直面，然后在斷面上掃瀝 青油，用煤油汽化燃 燒噴槍均勻加溫， 邊加溫邊攤鋪。橫縫搭接施工將不符合設(shè)計(jì)標(biāo)高的搭接面處劃直線切割垂直。縱向攤鋪在條件允許的情況下宜長(zhǎng)不宜短，以減少橫縫。⑤、碾壓a 在混合料完成 攤鋪和刮平后立即 對(duì)路面進(jìn)行檢查， 對(duì)不規(guī)則處或構(gòu)造物接頭缺料處及時(shí)用人工進(jìn)行找補(bǔ)后再進(jìn)行壓實(shí)。c 碾壓分成初碾、復(fù)碾及終碾三個(gè)階段。碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪 機(jī)，防止 發(fā)生推移。初碾后檢查平整度及路拱，必要時(shí)予以填補(bǔ)修整，注意初碾溫度不低于 120℃。復(fù)碾溫度不低于 90℃。 終碾溫度不低于 70℃。 壓路機(jī)碾壓速度 碾壓階段壓路機(jī)類型初壓（KM/H） 復(fù)壓（KM/H） 終壓（KM/H）鋼輪 ～ 輪胎 / /振動(dòng)鋼輪 不振 ～ 振動(dòng) 5～6 不振 ～d 碾壓時(shí)如出現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)暫停碾壓，待 瀝青稍降溫后，再進(jìn)行碾壓。e 壓路機(jī)碾壓 由路邊開始，用低速慢行逐漸壓至路中。在改變行使方向時(shí)，放慢速度而 不停，確保不在原地重復(fù)倒軸、 轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、突然剎車或停車等候。壓路機(jī)不停留在溫度高于 70℃已經(jīng)壓過的混合料上，并防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其他有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作期間掉落在路面上。h 碾輪經(jīng)常保持清潔，并適當(dāng)薄涂稀釋柴油、機(jī)油或水，以免碾 壓時(shí)粘附瀝青混凝土，影響路面平整。設(shè)專人負(fù)責(zé)涂油或淋濕碾輪，以配合碾壓工作進(jìn)行。r 如發(fā)生粘碾輪情況，即將碾輪粘附的混合料認(rèn)真細(xì)致地鏟凈，并薄涂機(jī)油或淋水潤(rùn)滑，然后再碾壓。 j 凡壓路機(jī)或平板振動(dòng)夯板碾壓夯實(shí)不到的地方，采用人工趁熱夯實(shí)整平。在路面未冷卻前，禁止各類施工機(jī)械和車輛駛?cè)胧┕さ囟?，確保不將礦料、 雜 物、油料等落在新 鋪路上。⑵.側(cè)石安裝檢查側(cè)石的質(zhì)量，合格的方可采用。經(jīng)校核邊線及高程無誤后，勾縫并澆側(cè)石后背混凝土，并用振棒振搗至密實(shí)。經(jīng)校核 邊線及高程無誤后，向前施工。②、為確保轉(zhuǎn)彎位側(cè)石線形流暢，轉(zhuǎn)彎位的側(cè)石采用現(xiàn)澆混凝土，分隔帶側(cè)石與原有側(cè)石的接順長(zhǎng)度為 3 米。人行道塊料鋪設(shè) 鋪設(shè)面包磚，15cmC15 砼墊層+10cm 碎石墊層+3cm1: 水泥砂漿。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。
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