依家坨子至村公路可行性研究報(bào)告-閱讀頁
2025-05-11 05:28本頁面
【正文】 邊緣角隅等平板振搗器不到之處用插入式振搗器振搗一次以上，(如面板厚度大于22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次)同一位置保證在20秒以上。混凝土施工分兩次攤鋪的,振搗上層混凝土混合料時(shí),插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合物5cm，上層混凝土混合料的振搗下須在下層混凝土拌和物初凝之前完成，其次，再用平板振動(dòng)器全面振搗，振搗時(shí)重疊10～20cm，同一位置振搗時(shí)，振搗時(shí)間不宜少于30秒,不少于15秒。整平 混凝土攤鋪振搗后，采用混凝土整平機(jī)進(jìn)行機(jī)振平，并用滾筒壓漿成形，機(jī)械振平時(shí)必須用人工進(jìn)行配合，確?；炷翝仓钠秸?，平整度誤差要控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。1鋸縫、養(yǎng)生 混凝土澆筑后，必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行橫縫的鋸縫處理，鋸縫深為4～6cm，防止斷板，鋸縫完畢后，必須組織養(yǎng)生專班進(jìn)行砼板保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生用水采用人、畜用水，先用泥在已澆筑完畢的混凝土周圍圍上大小不等的泥圈，防止水漏，用水澆滿保濕，直至達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)生周期為止，在養(yǎng)生過程中，必須設(shè)立專人進(jìn)行交通控制，禁止在未到養(yǎng)生期混凝土面板上行駛?cè)魏诬囕v。為了保質(zhì)保量地完成此項(xiàng)工程任務(wù)，具體施工方案。路基填方 工程數(shù)量為3854m3，采用人工挖運(yùn)土方，人工找平，分層填筑，分層碾壓，最大壓實(shí)厚度不大于20厘米，密實(shí)度不低于93%。然后用人工鋪筑在路基上，采用拖拉機(jī)帶鏵犁拌和。第五章 項(xiàng)目建設(shè)的組織結(jié)構(gòu)及管理措施一、成立項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)二、制定項(xiàng)目管理措施為了使本項(xiàng)目保質(zhì)保量按時(shí)完工，特制定項(xiàng)目管理措施，具體辦法如下：制定總體施工計(jì)劃和各部分分項(xiàng)工程的施工計(jì)劃，保證本項(xiàng)工程的質(zhì)量和工期。保證項(xiàng)目建設(shè)自始至終按計(jì)劃施工，按標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，對(duì)達(dá)不到質(zhì)量要求的追究有半人員責(zé)任。本項(xiàng)目涉及的勘察設(shè)計(jì)、工程施工、設(shè)備采購(gòu)、工程監(jiān)理等相關(guān)工作將按規(guī)定進(jìn)行招標(biāo)。本項(xiàng)目按規(guī)定對(duì)工程施工進(jìn)行公開招標(biāo)，對(duì)普通設(shè)備實(shí)行政府采購(gòu)。工程招標(biāo)基本情況表建設(shè)項(xiàng)目：范圍方式 內(nèi)容招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方法招標(biāo)項(xiàng)目金額估算（萬元）全部 招標(biāo)部分 招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開招標(biāo)邀請(qǐng)招標(biāo)勘察設(shè)計(jì)√√10工程施工√√√200工程監(jiān)理√√5工期控制為一年。二、資金來源鑒于項(xiàng)目村的實(shí)際困難，申請(qǐng)省發(fā)改委給解決200萬元，由項(xiàng)目所在村群眾投工投勞，完成路基土方費(fèi)用。二、社會(huì)效益該項(xiàng)目屬于鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是非盈利性公益事業(yè)，道路建成后，將推動(dòng)項(xiàng)目所在村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。農(nóng)村公路建設(shè)一般規(guī)定第一條 第二條 第三條 第四條 第五條當(dāng)采用最小半徑時(shí)，縱坡不應(yīng)大于5%，超高不應(yīng)大于6％。 回頭曲線設(shè)計(jì)速度采用10km／h時(shí)，最小半徑不應(yīng)小于lOm，超高和加寬緩和段最小長(zhǎng)度不應(yīng)小于 15m，％，超高不大于6％。 新建公路最大縱坡不宜大于lo％；改建公路最大縱坡不宜大于12％，特殊情況下可視當(dāng)?shù)貤l件確定；海拔2000m以上或積雪冰凍地區(qū)最大縱坡不應(yīng)大于8％。 新建公路不同縱坡坡度的最大坡長(zhǎng)應(yīng)符合表1的規(guī)定 不同縱坡坡度的最大坡長(zhǎng) 縱坡坡度(％) 5 6 7 8 9 10 最大坡長(zhǎng)(m) 1100 900 700 500 350 200 當(dāng)新建公路越嶺路線連續(xù)上坡(下坡)路段平均縱坡大于6％時(shí)，應(yīng)在不長(zhǎng)于2km處，設(shè)較平緩的緩和坡段，緩和坡段的縱坡不應(yīng)大于3％，長(zhǎng)度不小于40m。 新建公路路基寬度，；改建公路路基寬度無法滿足上述規(guī)定時(shí)，可保持原路基寬度不變。 單車道路基應(yīng)設(shè)置錯(cuò)車道，其路基寬度不應(yīng) ，間距可結(jié)合地形、交通量大小、視距等條件確定，有效長(zhǎng)度不應(yīng)小于10m。 農(nóng)村公路采用水泥或?yàn)r青路面的，其路基壓實(shí)度應(yīng)符合表2的要求；路基壓實(shí)度達(dá)不到表2要求的路段，宜采用砂石等其它路面結(jié)構(gòu)類型。 方路床頂面以下深度(m) 0— 0～ ～ 壓實(shí)度(％) 94 94 93 90 第十二條 第十三條季節(jié)性的寬淺河流、泥石流路段可修建過水路面；山勢(shì)險(xiǎn)峻、急彎、陡坡路段宜采用砂石或其它摩阻系數(shù)大的路面；通過村鎮(zhèn)的路段一般應(yīng)采用水泥或?yàn)r青路面。 表3 新建橋涵設(shè)計(jì)的汽車荷載等級(jí)可采用公路一Ⅱ級(jí)車。 新建橋梁應(yīng)與路基同寬。 第十六條 第十七條受限路段可以修建單車道的直線隧道或大半徑曲線隧道，；長(zhǎng)度應(yīng)嚴(yán)格控制，不應(yīng)過長(zhǎng)；洞內(nèi)應(yīng)設(shè)置避車洞，并宜采用單向縱坡。 當(dāng)單車道隧道與單車道路基相連接，洞口兩端應(yīng)設(shè)置錯(cuò)車道，有效長(zhǎng)度不應(yīng)小于20m。 農(nóng)村公路受限路段尤其是起始點(diǎn)，應(yīng)增設(shè)必要的警示、警告等安全設(shè)施
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