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橋梁工程拱圈支架安全專項施工方案培訓講義-閱讀頁

2025-05-11 00:36本頁面
  

【正文】 和事故當事人的親人。負責妥善處理好善后工作,保持和當?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通。并同時向項目部報告事故,在工區(qū)不能處理該事故的情況下,工區(qū)救援組長組長需及時向項目部請求援助。屬實后用電話向上級領(lǐng)導匯報,并及時組織救援工作,協(xié)助上級領(lǐng)導的工作。 、應(yīng)急救援小組救援程序工地應(yīng)急小組建立安全值班制度,值班人電話要保證24小時信息暢通,如發(fā)生腳手架倒塌事故或重大險情,工作程序如下: 公 司發(fā)現(xiàn)人值班人社會救助組長各成員開展救援 指 匯 令 報 信息反饋 通知 通知 請求救援 、應(yīng)急響應(yīng)機制的啟動應(yīng)急小組長接到事故或重大險情時,立即啟動應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案,并在5分鐘完成以下工作。、將事故和重大險情報告公司。、設(shè)置隔離帶,組織疏散人員到安全地帶。、應(yīng)急預(yù)案措施、搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故或險情的情況,最大可能迅速調(diào)集有針對性的人員、車輛迅速開展搶救活動,必要時請求公安部門配合疏散人群,維持現(xiàn)場秩序,對于一般的單一性的危險源,只要設(shè)置隔離帶和警示標志或留人看守,待隱患排除即可。同時在醫(yī)院車輛、人員未到場前,施工現(xiàn)場積極開展傷員的救治工作。、事故現(xiàn)場保護,取證工作要同時進行,以防止證據(jù)遺失和利于事故處理。將傷者轉(zhuǎn)移到安全的地方后對傷者進行檢查、清除傷員口鼻泥塊、血塊、嘔吐物等急救,直到救護車到來。對傷員進行必要的包扎、止血、固定措施如判斷為骨傷,應(yīng)將傷者輕輕地放在平板上,不可在搬運時將病人身體彎曲或劇烈震動。救護車輛,救援人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護工具,信息暢通,行動積極配合,加強自我保護,確保搶救過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。如果傷者地體外傷但傷口大,需要縫合,這種情況下,在救護車到來之前,可進行傷口的清洗,吃止血藥或打止血針止血,如果血管破裂,可用止血鉗、繃帶扎緊來臨時進行止血處理,防止傷者因失血造成休克甚至死亡。c、如果傷者出現(xiàn)肢體無知覺現(xiàn)象,這就考慮頸脊椎骨折的可能,對于這種病人,不能來回移動,要平躺在木板上,并進行有效的固定,適當吃一些止血藥,防止有內(nèi)出血的現(xiàn)象,等待救護車到醫(yī)院搶救。e、如果傷者被倒塌的腳手架壓在下面,經(jīng)判斷現(xiàn)場工具無法移開,腳手架解體時間太長,這種情況下要在最短的時間內(nèi)調(diào)來吊車、氣割等設(shè)備前來搶救.、腳手架搶救方法a、當發(fā)現(xiàn)能夠造成腳手架倒塌事故的重大隱患時,應(yīng)急小組立即趕到現(xiàn)場, 設(shè)置隔離帶,停止一切外架作業(yè),分析隱患的大小程度,制定相應(yīng)的措施,利用現(xiàn)場的急救工具,對腳手架進行有針對性的加固,必要時疏散現(xiàn)場人員,請求社會機構(gòu)支援.b、當發(fā)生支架坍塌事故,應(yīng)急小組快速組織搶險,調(diào)集架子工、吊車、汽車進行救援,同時要分析事故有沒有進一步擴大的可能,搶險過程中即要保證人員安全,也要保證現(xiàn)場其他財產(chǎn)不受損失,防止因搶險造成其他物品的損壞. 高處墜落針對高處墜落安全事故的發(fā)生,制定相應(yīng)的緊急救援措施如下:、高處墜落事故發(fā)生后,事故發(fā)現(xiàn)第一人立即大聲呼救,報告責任人(項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導小組)。、立即向當?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生部門(急救電話:120),公安部門(急救電話:110)電話報告事故情況,并尋求幫助。、事故當事人被送到醫(yī)院接受搶救治療后,指揮部、項目部即令善后處理人員到達事故現(xiàn)場,做好當事人的接洽善后處理工作;按項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導小組職責劃分做好與當?shù)赜嘘P(guān)部門的溝通、匯報工作。、施工隊經(jīng)理立即帶領(lǐng)搶救指揮組成員趕赴出事現(xiàn)場。并向上級部門報告事故情況,如事故情況嚴重,項目部領(lǐng)導小組應(yīng)立即趕往現(xiàn)場救助。、搶救組和項目經(jīng)理一起查明險情:確定觸電者的電源是高壓電還是低壓電,觸電電源是否被切斷,是否還有發(fā)生觸電的可能和危險物,搶救組提出救護方案;施工隊經(jīng)理主持商定搶救方案。對高壓觸電事故采取邊準備邊匯報的處理方式,項目經(jīng)理速向指揮部請示匯報批準后組織實施。 、搶救組電工負責快速使觸電者脫離低壓電氣線路的電源。、脫離電源后的救護。b、如觸電者已失去知覺,但還有呼吸和心臟跳動,應(yīng)使他舒適地靜臥解開衣服,讓他聞些氨水,或在他身上灑些冷水,摩擦全身,使他發(fā)熱。同時,迅速請醫(yī)生診治如發(fā)現(xiàn)呼吸困難,或逐漸衰弱,并有痙攣現(xiàn)象,則應(yīng)立即進行人工氧合即用人工的方法,以起到恢復心臟跳動和人工呼吸互相配合的作用。同時迅速請醫(yī)生搶救。工人氧合包括人工呼吸和心臟擠壓(即心臟按摩兩種方法)。、口對口(鼻)式人工呼吸法的步驟:使觸電者仰臥,頭部盡量后仰鼻孔朝天,下鄂尖部與前胸大體保持在一條水平線上;觸電者頸部下方可以墊起,但不可在觸電者頭部下方墊枕頭或其他物品,以免堵塞呼吸道。吹氣完畢,立即離開觸電者的口(鼻),并松開觸電者的口(或鼻),讓他自行呼氣,為時3s。施行胸外擠壓是使觸電者仰臥在比較堅實的地或地板上,仰臥姿勢與口對口(鼻)人工呼吸的姿勢同。手掌根用力向下(脊背方向)擠壓,壓出心臟里面的血液。以每秒擠壓一次,每分擠壓60次為宜。放松時掌根不必完全離開胸廓。應(yīng)當指出,心臟跳動和呼吸互相聯(lián)系的,心臟跳動停止了,呼吸很快就會停止;呼吸停止了。一旦呼吸和心臟跳動都停止了,則應(yīng)當同時進行口對口(鼻)人工呼吸和胸外心臟擠壓。急救過程中,如果觸電者身上出現(xiàn)尸班或身體僵硬,經(jīng)醫(yī)生做出無法救活的診斷后方可停止人工氧合。、觸電事故應(yīng)急搶險完后,項目經(jīng)理立即召集施工工長、安全員、機械員和有關(guān)人員進行事故調(diào)查,找出事故原因,制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施,并對應(yīng)急預(yù)案的有效性進行評審、修訂。機械傷害、施工吊車、臂架泵等大型設(shè)備的運轉(zhuǎn)、使用必須由專人同意指揮,信號明確。、操作人員必須持有操作證,嚴禁非操作人員進行操作,人員上崗前必須進行安全知識培訓,學習各項安全、技術(shù)規(guī)范要求,杜絕各種人為事故隱患的產(chǎn)生。、事故發(fā)生后有組織、有指揮,有限搶救受傷人員和排除險情,防止事故擴大、蔓延,然后對現(xiàn)場進行保護,并采取措施。、項目經(jīng)理向指揮部書面匯報事故調(diào)查及處理的意見。如情況嚴重,需立即上報項目部。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。搶救組立即與急救中心和就近醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫(yī)治。自我保護,在救助行動中,搶救機械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。、職責項目部經(jīng)理是工程交通安全管理工作第一負責人,對本工程交通安全作全面負責。項目部交通安全管理工作,主要由項目部專職安全員擔任,其職責:、嚴格按照《中華人民共和國交通法》、《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位交通安全管理規(guī)定》和公司有關(guān)交通安全管理規(guī)定,以及地方交通安全管理條例的規(guī)定和要求執(zhí)行。、組織項目部駕駛員進行交通安全知識培訓,提高駕駛員的交通安全防范意識和駕駛技能。項目部各施工隊隊長,應(yīng)隨時提醒找本隊駕駛員檢查自己的車況,即時消除安全隱患,提醒駕駛員事要超載、超速行駛。b、因車況原因(方向突然失靈、剎車突然失靈、爆胎等)造成的交通事故。d、其他原因引發(fā)的交通事故。組長由項目部經(jīng)理擔任,副組長項目副經(jīng)理、總工擔任,成員由項目部專職安全員、各施工隊長和駕駛員組成.應(yīng)急響應(yīng)a、當發(fā)生交通事故時,知情人應(yīng)立即向項目部交通事故應(yīng)急小組報警。b、知情人士在向項目部交通事故應(yīng)急處置小組報警的同時,應(yīng)即時向當?shù)毓步痪块T報案,并保護好現(xiàn)場。、報警程序a、交通事故報警電話“122”救護車電話“120”。、事故調(diào)查事故處理完畢后,項目部應(yīng)根據(jù)“三不放過”的原則,積極配合公安交通管理部門對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和處理。嚴禁無證駕駛,車上應(yīng)配備滅火器。在危險的道路上行駛時,應(yīng)保證車輛安全。倒車、掉頭、牽引時應(yīng)保證車輛安全。定期組織駕駛員學習有關(guān)交通安全規(guī)定。車輛保養(yǎng)到位,使車輛隨時保持良好的狀態(tài)。 、施工總平面管理 、管理人員現(xiàn)場管理,布置工程進度計劃圖表、晴雨表、勞動力及施工機械調(diào)配。  、施工現(xiàn)場張掛安全標示牌,教育工人維持良好的施工秩序,無關(guān)人員禁止進入現(xiàn)場。施工期間車輛通行利用由排架墩分隔好的通道。交通保暢、保潔組織措施聘請協(xié)勤人員對場內(nèi)外交通進行指揮協(xié)調(diào)。 、重大事件報告制度嚴格遵守項目部重大事件報告制度,如發(fā)現(xiàn)路面污染及重大堵車現(xiàn)象,現(xiàn)場交通指揮人員、駕駛員必須及時進行上報,不得有任何的延誤,并立即組織人員及車輛第一時間趕赴現(xiàn)場進行疏通、搶險工作。 、外運保潔保暢管理制度、車輛車身、輪胎不沖洗干凈不放車。、未經(jīng)出口管理人員檢查合格不放車。 、保暢措施、對材料運輸車設(shè)有專門的運輸路線,規(guī)定專門的渣土運輸車道;、在場內(nèi)各個交通易堵塞點設(shè)交通協(xié)調(diào)崗,安排專人協(xié)調(diào)交通運輸以保證土石方外運。 、對緊急情況的處理、若運渣車出現(xiàn)嚴重撒漏,我們將立即組織清掃保證路面清潔;、若車輛出現(xiàn)故障如不能及時維修,將會有專人到現(xiàn)場進行交通疏導,若該車輛出現(xiàn)的路段為雙車道甚至單車道且不能及時處理的我們將動用拖車以保證道路通暢。 施工作業(yè)班次 根據(jù)計劃安排和工序穿插,充分利用有效時間和空間,合理安排作業(yè)班次。 建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度  工程開工后,除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會外,每天組織班組碰頭會,根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場情況,布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應(yīng)等事宜,及時解決和處理影響工程質(zhì)量,工程進度和工程安全所存在問題。 最先在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)挖斷自來水、強電、弱點、煤氣管線,通訊光纜(尤其是鐵路光纜)的,項目部人員立即報告應(yīng)急處理組長。隨后在約定位置迎接和引導救援車輛?,F(xiàn)場有關(guān)人員要做好警戒和疏散工作,保護現(xiàn)場,及時搶救傷員和財產(chǎn),并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責人指揮。設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗,安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶,維持工地內(nèi)搶險救護的正常運作。在排除無其他危險源的情況下,立即救護傷員:邊聯(lián)系救護車,邊及時進行止血包扎,用擔架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。工地搶險指揮及保安員應(yīng)熟知這些號碼。主要應(yīng)急設(shè)備、物資表序號材料名稱數(shù)量存放位置1滅火器4個施工現(xiàn)場2方木2m3施工現(xiàn)場3木板5cm厚2m3施工現(xiàn)場4離心式抽水機4臺材料庫5挖掘機2臺施工現(xiàn)場6急救箱(含急救藥)1箱施工現(xiàn)場7急救擔架1副施工現(xiàn)場8止血繃帶、紗布若干施工現(xiàn)場 文明施工措施 、 現(xiàn)場容貌環(huán)境管理 、施工現(xiàn)場及周圍無污染,市容整齊清潔。 、現(xiàn)場材料堆放和道路排水管理 、材料、設(shè)備堆放有序。、分工標志管理 、現(xiàn)場管理人員和工人分色佩戴安全帽。 、危險施工區(qū)域設(shè)值班人員并佩戴值班人員工作卡。 、 文明運輸及外部公共關(guān)系管理 、材料運輸要按有關(guān)要求辦理準運證。 、處理好與施工現(xiàn)場周圍有關(guān)單位和群眾的關(guān)系,培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。第六章 勞動力計劃為保證基坑施工能按期完成,我部將分階段投入拱圈施工所需的設(shè)備,拱圈施工所需主要設(shè)備和勞動力數(shù)量如下表:機械設(shè)備材料人力一覽表序 號項 目勞 力(人)機械設(shè)備備注1支架基礎(chǔ)處理15強制式砼攪拌機2支架搭設(shè)30鋼管、扣件3模板20木模、鋼模4砌筑料石50強制式砼攪拌機合 計115第七章 計算書及相關(guān)圖紙 計算書滿堂鋼管支架的設(shè)計,按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ412000第九章第二節(jié):模板和支架的設(shè)計進行,其中荷載計算按照附錄D普通模板荷載計算按參考資料進行。穩(wěn)定應(yīng)力:滿足要求 相關(guān)圖紙
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