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某公司再生鉛冶煉技術(shù)改造項目可行性研究報告-優(yōu)秀甲級資質(zhì)資金申請報告-閱讀頁

2025-05-10 02:35本頁面
  

【正文】 硫母液必須進行處理并回收副產(chǎn)品;熔煉、精煉必須采用國際先進的短窯設(shè)備或等同設(shè)備,熔煉過程中加料、放料、精煉鑄錠必須采用機械化操作;必須有節(jié)能措施,確保符合國家能耗標準,冶煉能耗應低于 130 千克標準煤/噸鉛,電耗低于 100 千瓦時/噸鉛。公司采用國外先進的再生鉛生產(chǎn)工藝流程,現(xiàn)已形成年處理廢鉛酸蓄電池 萬噸,年產(chǎn)再生鉛 2 萬噸,年產(chǎn)鉛合金 1 萬噸的生產(chǎn)能力。但公司再生鉛冶煉部分整體裝備水平和能力、技術(shù)、能源消耗、余熱利用等方面均與國外先進的廢舊鉛酸蓄電池回收技術(shù)存在一定的差距,目前,還沒有全面達到《鉛鋅行業(yè)準入條件》要求。SO 2 排放量濃度可降低 85%以上,由 830mg/ m3 降至 102mg/m3,煙塵濃度可降低近 85%,由 110mg/m3 降至16 mg/m3,廢氣中主要污染物排放量如下:、鉛塵 、煙塵 ,污染物排放量在原有基礎(chǔ)上的削減量分別為:煙塵 、SO 、鉛塵 。項目實施后,公司鉛再生及鉛合金生產(chǎn)的能耗和污染物排放達到中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會頒布的《鉛鋅行業(yè)準入條件》的標準,使公司的再生鉛生產(chǎn)達到國內(nèi)先進水平。所以,實施年再生鉛冶煉技術(shù)改造項目,關(guān)系著公司的生存和發(fā)展、關(guān)系著地方經(jīng)濟的發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的改善,是保持企業(yè)、地區(qū)良性循環(huán)發(fā)展的必由之路,具有重要的現(xiàn)實意義,是非常必要的。 人力資源優(yōu)勢公司現(xiàn)有員工 105 人,其中大專以上學歷 20 人,占 %,專業(yè)技術(shù)人員 35 人,占 %,高中級技術(shù)職稱 10 人,占 %。 財務(wù)優(yōu)勢2022 年,公司回收處理廢鉛酸蓄電池及其它含鉛廢料 4 萬噸,生產(chǎn)鉛及鉛基合金 2 萬噸,實現(xiàn)銷售收入 3 億元,實現(xiàn)利稅 2022 萬元,取得了較好的經(jīng)濟效益。 項目產(chǎn)品市場優(yōu)勢項目主要產(chǎn)品是有色金屬再生冶煉粗鉛、電解鉛、鉛銻合金、低銻合金、鉛鈣合金、鉛基系列用合金等。使用該材料生產(chǎn)的蓄電池,使用壽命提高 3 倍,蓄電池主體電氣性能指標達到了 SAE 標準。由 于 產(chǎn) 品 采 用 再 生 鉛 為 原 材 料 , 具 有 較 低 的 生 產(chǎn) 成 本 , 使 合 金 產(chǎn)品 有 原 材 料 價 格 上 的 優(yōu) 勢 , 故 合 金 產(chǎn) 品 在 價 格 上 有 較 強 的 競 爭 力 。 國 內(nèi) 合 資 企 業(yè) 采 用 該 材 料 生 產(chǎn) 的 蓄 電 池 主 要 出 口到 國 外 。國際上鉛的需求增長幾乎全部來自于鉛酸蓄電池制造對鉛的消費,預計在今后的五年內(nèi),國內(nèi)鉛酸蓄電池每年在該領(lǐng)域的需求增長仍將在 10%以上,甚至高達 15%。全密封免維護鉛酸蓄電池板柵合金材料是配套于新型閥控型全密封免維護鉛酸蓄電池的新型合金材料,同蓄電池一樣具有廣闊的市場前景。正因如此,該項目產(chǎn)品在滿足國內(nèi)鉛酸蓄電池需求的同時,可以替代特種鉛材、鉛合金的進口,在市場競爭中處于十分有利的地位。10180。37180。31180。00180。漢江由北向南流經(jīng)市區(qū)邊緣。城區(qū)北距丹江口 30km,東南距襄樊市 71km、武漢442km,東北距河南省南陽市 119km,西距十堰 113km。位于老河口市地區(qū)漢十公路北側(cè)距老河口市中心約 4 公里。詳見附圖 1:項目地理位置圖。市東部和北部地區(qū)為第四紀紅土沉積平原,漢江由老河口市境西北傍境而下,形成沿河地區(qū)的帶狀沖積平原。整個地勢西北高東南低,自西北向東南傾斜,南部有狹長的漢江沖積平原,最高點海拔 462m2,最低點海拔 74m2。境北朱連山東西橫斷,與河南省淅川縣、鄧州市相隔,為境內(nèi)最高山脈,朱連山以南的崗嶺均為自北向南走向。 氣候該地區(qū)屬于亞熱帶季風氣候,四季分明,歷年平均氣溫為 ℃,一月最冷,歷年 1 月平均氣溫為 2℃,℃。該地區(qū)年靜風頻率為 14%,年平均風速為 2m/s。該地區(qū)年均降水量為 ,平均月降水量超過 100 mm 的有七月、八月、九月,近五年平均月降水量超過 100 mm 的有五月、六月、七月、八月,這四個月占全年總降水量的 57%,歷年最長連續(xù)降水日數(shù)為 13 天(70 年 9 月 16 日~28 日),最長長連續(xù)無降水日數(shù) 61 天(75 年 12 月 11 日~76 年 2 月 9 日)。漢江自丹江口水庫壩下的陳家港入境,流向東南,經(jīng)城區(qū),仙人渡至柴店河入襄陽縣境,過境長 58km。王甫洲水利樞紐工程位于老河口市漢江干流上,上距丹江口水利樞紐工程 30km,老河口市市區(qū)下游 。在植物類中,農(nóng)作物 429 種,林木 192 種,藥用類 133 種、其它 60 種。動物類中畜禽 11 種,野生種類 14 種,水產(chǎn)類 55 個,農(nóng)作物天敵 118 個,其它 8 個。 工程內(nèi)容改進、調(diào)整生產(chǎn)工藝,制定并完善生產(chǎn)工藝制度;設(shè)備改造;完善必要的配套系統(tǒng);增加收除塵和余熱回收裝置。破碎后的物料進入濕式轉(zhuǎn)鼓篩,將鉛膏分離出來,為了保證鉛膏沉降徹底,需在此過程中加入專用的絮凝劑。鉛金屬從水力分選器底部取出,皮帶送至轉(zhuǎn)鼓篩進行二次清洗,純凈的鉛屑直接用皮帶送到鉛屑轉(zhuǎn)爐處理。PVC 隔板清洗后進入料倉。在此,鉛膏泵至脫硫反應槽,在碳酸鹽存在的條件下發(fā)生以下反應:PbSO 4+CO32=PbCO3+SO42然 后 泵 至 壓 濾 機 將 鉛 膏 與 脫 硫 液 分 離 , 濾 餅 經(jīng) 水 洗 后 , 卸 下 存 放待 冶 煉 。經(jīng)離心處理后,硫酸鈉在熱氣流中干燥并輸送至料倉中包裝待發(fā)運。脫硫后的鉛膏和浮渣一起進入反射爐中產(chǎn)出粗鉛。冶煉過程中的煙氣冷卻后進入袋式除塵器處理后排放。儲存硫酸濃度介于 1520%之間(凝固點介于10℃ 至14℃間)。 PP 料 經(jīng) 磨 細 、 清 洗 、 水 介 質(zhì)輸 送 、 旋 風 收 集 、 加 熱 后 送 入 配 料 裝 置 , 加 入 助 劑 、 螺 桿 擠 壓 、 塑 料改 性 造 粒 , 產(chǎn) 出 高 等 級 的 PP 粒 。破碎后的物料特性為:鉛金屬(重、粒度大),鉛膏(重、粒度小), PVC 隔板( 較重、粒度大),PP(輕、粒度大),為了保證分選物的質(zhì)量,首先采用篩分的原理,將鉛膏分離,然后采用重力分選的原理將鉛金屬、PVC 隔板和 PP 三者分離。(2)鉛膏脫硫轉(zhuǎn)化系統(tǒng)鉛膏應用濕法脫硫技術(shù),在鉛膏中加入碳酸鈉將其中的硫酸鉛轉(zhuǎn)化為碳酸鉛,使鉛膏中的硫含量從 5%降到 %,脫硫率大于 90%。破碎分選所得鉛膏冶煉前采用濕法脫硫,使?jié){料中的 PbSO4 轉(zhuǎn)化為 PbCO3,轉(zhuǎn)化后的碳酸鉛在較低溫度下即可還原熔煉,使熔煉溫度降低 200℃。減少了鉛蒸汽的揮發(fā),既提高了金屬回收率,又減少了環(huán)境污染。在此,鉛膏泵至脫硫反應槽,在碳酸鹽存在的條件下發(fā)生以下反應:Na2CO3+H2SO4 → Na 2SO4+H2O+CO2Na2CO3+PbSO4 → Na 2SO4+PbCO3(3)冶煉系統(tǒng)經(jīng)過脫硫后的鉛膏和合金配制過程中產(chǎn)生的浮渣一起進入反射爐中,以天然氣為燃料,低溫產(chǎn)出粗鉛。(4)合金配置系統(tǒng)冶煉生產(chǎn)的再生鉛進入合金車間,在合金爐內(nèi)低溫熔化后,經(jīng)精煉、元素調(diào)整、深度脫氧等工藝技術(shù),最終熔鑄成精鉛或鉛合金產(chǎn)品。(5)副產(chǎn)品回收系統(tǒng) 采用化學方法脫硫,起到了濕法固流的作用,使鉛膏中的硫含量從 7%降到 %,脫硫率大于 95%。脫硫母液泵入過濾機除去固體成份后,進入副產(chǎn)品回收系統(tǒng),經(jīng)中和、蒸發(fā)、結(jié)晶技術(shù)的處理,同時回收了高品質(zhì)的工業(yè)級硫酸鈉副產(chǎn)品,被廣泛用作洗滌劑、造紙及玻璃制品的添加劑。圖 41 工藝流程圖循環(huán)池 鉛渣漿化塑料顆粒NaCO3Na2CO3粗 鉛qmkgisjg 出售廢蓄電池破碎分選系統(tǒng)造粒循環(huán)池廢酸部分鉛膏鉛金屬循環(huán)水有機物塑料 硬橡膠中和鉛合金硫酸鈉合金精煉脫硫燃氣反射爐壓濾再生粗鉛母液熔鑄 蒸發(fā)結(jié)晶鑄錠布袋除塵器 排放 工藝流程評價一是通過設(shè)備系統(tǒng)升級達到改變冶煉作業(yè)方式目的。解決了因鉛膏含量過高而需要較高溫度及延長冶煉作業(yè)時間的問題。由于采用了氧化工藝,充分利用廢鉛料中的氧化鉛作氧化劑,在冶煉過程中就將粗鉛中的銻等有色金屬富集,產(chǎn)出含銻低的軟鉛及含銻高的粗鉛合金,軟鉛既可以直接出售,又可用于其他合金產(chǎn)品生產(chǎn),避免再對粗鉛合金精煉過程中重新升溫精煉,降低能耗,提高精煉生產(chǎn)效率。鉛金屬冶煉溫度由 1300℃降為 400℃含硫酸鉛及氧化鉛的物料由傳統(tǒng)的高溫冶煉(約 1300℃)改為冶煉氣氛控制條件下的兩段冶煉:第一段熔煉溫度 700℃、第二段熔煉溫度1000℃,因為溫度的降低,可分別節(jié)能為 75%、50%、30% 。經(jīng)冶煉獲得的液態(tài)鉛通過液態(tài)輸送直接進入合金制造系統(tǒng),使鉛熔體達到合金制造所需溫度,避免再生鉛熔體先在鉛包中降溫冷卻,通過叉車轉(zhuǎn)運至合金精煉系統(tǒng),再升溫重新熔化,該流程的創(chuàng)新,避免了爐渣溫度高、量大,從而帶走大量熱。余熱的構(gòu)成,主要是被煙氣、爐渣和冷卻介質(zhì)帶走,其中煙氣帶走的熱量最多。因此,項目改造時,采用提高助燃氣的氧含量(將氧含量由 23%調(diào)整到 2630%, ,既減少了這部分熱損失,又強化了反應過程。這些節(jié)能技術(shù)的綜合應用后,節(jié)能減排效果十分明顯,與改造前相比:1) 減少燃料消耗 20%;2) 氮氧化物和碳氧化物的排放量下降 5%;3) 熔煉效率提高 15%;4) 減少煙氣和煙塵量 30%以上;5) 余熱利用率提高 1015%,達到 63%。 設(shè)備改造 設(shè)備改造的內(nèi)容根據(jù)工藝流程,項目設(shè)備改造包括廢舊鉛酸蓄電池預處理系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、脫硫轉(zhuǎn)化系統(tǒng)、冶煉車間改造、合金車間改造、煙氣治理系統(tǒng)及常用儀器等。項目新增及改造的建、構(gòu)筑物見表47。原有供電能力有較多富余,本次改造無需增加供電設(shè)施,電力輸配也利用原有系統(tǒng)。低壓配電裝置和干式變壓器布置在原有的配電室內(nèi)。 電氣控制項目改造的部分的控制納入原有的控制系統(tǒng),仍采用與原來同類型工藝系統(tǒng)相同的控制系統(tǒng)。主體工藝系統(tǒng)內(nèi)的各用電設(shè)備的控制、信號以及狀態(tài)監(jiān)視均由計算機系統(tǒng)實現(xiàn)。 項目除塵系統(tǒng)增設(shè)一套 PLC 控制系統(tǒng),布置于集中控制室內(nèi)。車間內(nèi)電纜采用電纜溝,直埋穿管和架空橋架敷設(shè)等方式敷設(shè)至各用電點。照度標準按現(xiàn)行國家標準執(zhí)行,并參考同類工業(yè)建筑的照度指標。 防雷接地防雷和接地按國家有關(guān)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。全廠接地系統(tǒng)除充分利用自然接地體外,還應敷設(shè)以水平接地體為主的復合人工接地裝置,組成全廠閉合環(huán)狀網(wǎng)絡(luò),以保證地電位、接觸電勢和跨步電勢不超出規(guī)程要求的數(shù)值。由于冶煉及精煉溫度降低,冷卻用水大量減少,無需要增加供水量,原供水系統(tǒng)完全能滿足項目的供水要求。 排水由于生產(chǎn)用水全部循環(huán)利用,無生產(chǎn)廢水外排。 消防原有消防設(shè)施齊備,不增加消防用水和消防設(shè)施。第五章 環(huán)境保護 執(zhí)行標準XX 蓄電池有限公司年產(chǎn) 23000 噸再生鉛冶煉技術(shù)改造項目,采用先進的技術(shù)和設(shè)備,可以有效治理廢鉛料對環(huán)境的污染,屬危險廢棄物處置環(huán)保項目,且綜合利用資源,符合國家環(huán)境保護和資源利用政策。 現(xiàn)有生產(chǎn)線工程污染源、污染物 廢氣廢氣主要來源于冶煉爐冶煉燃煤和含鉛的混合煙氣,合金車間燃煤和含鉛的混合煙氣。技改前其排放方式為冶煉爐冶煉廢氣煙氣由引風機抽入煙道中,進入除塵樓袋式除塵后經(jīng) 30m 煙囪高空排放;合金車間煙氣由車間抽風系統(tǒng)抽出排入大氣中。廢鉛酸蓄電池拆解的其它物料上附著少量的酸,在破碎、分選時以水份的形式含在廢電池的物料中,原料中所含的部分廢酸大部分進入水中,在循環(huán)水池中用氧化鈣中和,生成硫酸鈣,污泥進入冶煉系統(tǒng)參與造渣,形成鐵—硅—鈣渣系。(2)冶煉車間冶煉車間現(xiàn)有 8m2 直燃反射爐,將煙氣由引風機抽入煙道中,通過自然冷卻沉降一部分較重顆粒,該段除塵效率約為 30~50%;進入除塵樓一層,500m 2 的袋式除塵器除塵后經(jīng) 30m 煙囪高空排放。其污染物均為煙塵和鉛塵。(3)合金、精煉車間該車間產(chǎn)生的廢氣主要為合金車間產(chǎn)生的燃煤煙氣和合金配制過程中產(chǎn)生的含鉛煙氣。另外,在合金配制過程中從合金灶面會逸散出一些含鉛煙塵,為無組織排放氣體,主要污染物為鉛塵、煙塵。表 51 有廢氣污染物產(chǎn)生和排放情況治理前 治理后產(chǎn)生工部排放方式煙氣量(萬m3/a)主要污染物濃度(mg/m3)產(chǎn)生量(t/a)處理措施濃度(mg/m3)排放量(t/a)面源(長 寬 )(m)備注分選系統(tǒng)無組織排放酸霧濕式分選 58鉛塵100 100 合金車間有組織排放1245煙塵9494煙塵 燃煤廢氣未處理 SO2 1411 1411 鉛塵104104無組織排放煙塵104/1041024鉛塵100410SO2 布袋收塵器熔煉車間有組織排放4100煙塵1170 燃煤廢氣未處117煙塵和鉛塵去除效率為90%SO2 830 理 830 鉛塵103103無組織排放煙塵/ 1842 廢水廢水來源主要為生活污水、車間沖洗水以及和
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