【正文】 硫母液必須進(jìn)行處理并回收副產(chǎn)品；熔煉、精煉必須采用國(guó)際先進(jìn)的短窯設(shè)備或等同設(shè)備，熔煉過(guò)程中加料、放料、精煉鑄錠必須采用機(jī)械化操作；必須有節(jié)能措施，確保符合國(guó)家能耗標(biāo)準(zhǔn)，冶煉能耗應(yīng)低于 130 千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸鉛，電耗低于 100 千瓦時(shí)/噸鉛。公司采用國(guó)外先進(jìn)的再生鉛生產(chǎn)工藝流程，現(xiàn)已形成年處理廢鉛酸蓄電池 萬(wàn)噸，年產(chǎn)再生鉛 2 萬(wàn)噸，年產(chǎn)鉛合金 1 萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力。但公司再生鉛冶煉部分整體裝備水平和能力、技術(shù)、能源消耗、余熱利用等方面均與國(guó)外先進(jìn)的廢舊鉛酸蓄電池回收技術(shù)存在一定的差距，目前，還沒(méi)有全面達(dá)到《鉛鋅行業(yè)準(zhǔn)入條件》要求。SO 2 排放量濃度可降低 85%以上，由 830mg/ m3 降至 102mg/m3，煙塵濃度可降低近 85%，由 110mg/m3 降至16 mg/m3，廢氣中主要污染物排放量如下：、鉛塵 、煙塵 ，污染物排放量在原有基礎(chǔ)上的削減量分別為：煙塵 、SO 、鉛塵 。項(xiàng)目實(shí)施后，公司鉛再生及鉛合金生產(chǎn)的能耗和污染物排放達(dá)到中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)頒布的《鉛鋅行業(yè)準(zhǔn)入條件》的標(biāo)準(zhǔn)，使公司的再生鉛生產(chǎn)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。所以，實(shí)施年再生鉛冶煉技術(shù)改造項(xiàng)目，關(guān)系著公司的生存和發(fā)展、關(guān)系著地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的改善，是保持企業(yè)、地區(qū)良性循環(huán)發(fā)展的必由之路，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，是非常必要的。 人力資源優(yōu)勢(shì)公司現(xiàn)有員工 105 人，其中大專以上學(xué)歷 20 人，占 %，專業(yè)技術(shù)人員 35 人，占 %，高中級(jí)技術(shù)職稱 10 人，占 %。 財(cái)務(wù)優(yōu)勢(shì)2022 年，公司回收處理廢鉛酸蓄電池及其它含鉛廢料 4 萬(wàn)噸，生產(chǎn)鉛及鉛基合金 2 萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入 3 億元，實(shí)現(xiàn)利稅 2022 萬(wàn)元，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。 項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目主要產(chǎn)品是有色金屬再生冶煉粗鉛、電解鉛、鉛銻合金、低銻合金、鉛鈣合金、鉛基系列用合金等。使用該材料生產(chǎn)的蓄電池，使用壽命提高 3 倍，蓄電池主體電氣性能指標(biāo)達(dá)到了 SAE 標(biāo)準(zhǔn)。由 于 產(chǎn) 品 采 用 再 生 鉛 為 原 材 料 ， 具 有 較 低 的 生 產(chǎn) 成 本 ， 使 合 金 產(chǎn)品 有 原 材 料 價(jià) 格 上 的 優(yōu) 勢(shì) ， 故 合 金 產(chǎn) 品 在 價(jià) 格 上 有 較 強(qiáng) 的 競(jìng) 爭(zhēng) 力 。 國(guó) 內(nèi) 合 資 企 業(yè) 采 用 該 材 料 生 產(chǎn) 的 蓄 電 池 主 要 出 口到 國(guó) 外 。國(guó)際上鉛的需求增長(zhǎng)幾乎全部來(lái)自于鉛酸蓄電池制造對(duì)鉛的消費(fèi)，預(yù)計(jì)在今后的五年內(nèi)，國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池每年在該領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)仍將在 10%以上，甚至高達(dá) 15%。全密封免維護(hù)鉛酸蓄電池板柵合金材料是配套于新型閥控型全密封免維護(hù)鉛酸蓄電池的新型合金材料，同蓄電池一樣具有廣闊的市場(chǎng)前景。正因如此，該項(xiàng)目產(chǎn)品在滿足國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池需求的同時(shí)，可以替代特種鉛材、鉛合金的進(jìn)口，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于十分有利的地位。10180。37180。31180。00180。漢江由北向南流經(jīng)市區(qū)邊緣。城區(qū)北距丹江口 30km，東南距襄樊市 71km、武漢442km，東北距河南省南陽(yáng)市 119km，西距十堰 113km。位于老河口市地區(qū)漢十公路北側(cè)距老河口市中心約 4 公里。詳見(jiàn)附圖 1：項(xiàng)目地理位置圖。市東部和北部地區(qū)為第四紀(jì)紅土沉積平原，漢江由老河口市境西北傍境而下，形成沿河地區(qū)的帶狀沖積平原。整個(gè)地勢(shì)西北高東南低，自西北向東南傾斜，南部有狹長(zhǎng)的漢江沖積平原，最高點(diǎn)海拔 462m2，最低點(diǎn)海拔 74m2。境北朱連山東西橫斷，與河南省淅川縣、鄧州市相隔，為境內(nèi)最高山脈，朱連山以南的崗嶺均為自北向南走向。 氣候該地區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，四季分明，歷年平均氣溫為 ℃，一月最冷，歷年 1 月平均氣溫為 2℃，℃。該地區(qū)年靜風(fēng)頻率為 14%，年平均風(fēng)速為 2m/s。該地區(qū)年均降水量為 ，平均月降水量超過(guò) 100 mm 的有七月、八月、九月，近五年平均月降水量超過(guò) 100 mm 的有五月、六月、七月、八月，這四個(gè)月占全年總降水量的 57%，歷年最長(zhǎng)連續(xù)降水日數(shù)為 13 天(70 年 9 月 16 日~28 日)，最長(zhǎng)長(zhǎng)連續(xù)無(wú)降水日數(shù) 61 天(75 年 12 月 11 日~76 年 2 月 9 日)。漢江自丹江口水庫(kù)壩下的陳家港入境，流向東南，經(jīng)城區(qū)，仙人渡至柴店河入襄陽(yáng)縣境，過(guò)境長(zhǎng) 58km。王甫洲水利樞紐工程位于老河口市漢江干流上，上距丹江口水利樞紐工程 30km，老河口市市區(qū)下游 。在植物類中，農(nóng)作物 429 種，林木 192 種，藥用類 133 種、其它 60 種。動(dòng)物類中畜禽 11 種，野生種類 14 種，水產(chǎn)類 55 個(gè)，農(nóng)作物天敵 118 個(gè)，其它 8 個(gè)。 工程內(nèi)容改進(jìn)、調(diào)整生產(chǎn)工藝，制定并完善生產(chǎn)工藝制度；設(shè)備改造；完善必要的配套系統(tǒng)；增加收除塵和余熱回收裝置。破碎后的物料進(jìn)入濕式轉(zhuǎn)鼓篩，將鉛膏分離出來(lái)，為了保證鉛膏沉降徹底，需在此過(guò)程中加入專用的絮凝劑。鉛金屬?gòu)乃Ψ诌x器底部取出，皮帶送至轉(zhuǎn)鼓篩進(jìn)行二次清洗，純凈的鉛屑直接用皮帶送到鉛屑轉(zhuǎn)爐處理。PVC 隔板清洗后進(jìn)入料倉(cāng)。在此，鉛膏泵至脫硫反應(yīng)槽，在碳酸鹽存在的條件下發(fā)生以下反應(yīng)：PbSO 4+CO32=PbCO3+SO42然 后 泵 至 壓 濾 機(jī) 將 鉛 膏 與 脫 硫 液 分 離 ， 濾 餅 經(jīng) 水 洗 后 ， 卸 下 存 放待 冶 煉 。經(jīng)離心處理后，硫酸鈉在熱氣流中干燥并輸送至料倉(cāng)中包裝待發(fā)運(yùn)。脫硫后的鉛膏和浮渣一起進(jìn)入反射爐中產(chǎn)出粗鉛。冶煉過(guò)程中的煙氣冷卻后進(jìn)入袋式除塵器處理后排放。儲(chǔ)存硫酸濃度介于 1520%之間(凝固點(diǎn)介于10℃ 至14℃間)。 PP 料 經(jīng) 磨 細(xì) 、 清 洗 、 水 介 質(zhì)輸 送 、 旋 風(fēng) 收 集 、 加 熱 后 送 入 配 料 裝 置 ， 加 入 助 劑 、 螺 桿 擠 壓 、 塑 料改 性 造 粒 ， 產(chǎn) 出 高 等 級(jí) 的 PP 粒 。破碎后的物料特性為：鉛金屬(重、粒度大)，鉛膏(重、粒度小)， PVC 隔板( 較重、粒度大)，PP(輕、粒度大)，為了保證分選物的質(zhì)量，首先采用篩分的原理，將鉛膏分離，然后采用重力分選的原理將鉛金屬、PVC 隔板和 PP 三者分離。(2)鉛膏脫硫轉(zhuǎn)化系統(tǒng)鉛膏應(yīng)用濕法脫硫技術(shù)，在鉛膏中加入碳酸鈉將其中的硫酸鉛轉(zhuǎn)化為碳酸鉛，使鉛膏中的硫含量從 5%降到 %，脫硫率大于 90%。破碎分選所得鉛膏冶煉前采用濕法脫硫，使?jié){料中的 PbSO4 轉(zhuǎn)化為 PbCO3，轉(zhuǎn)化后的碳酸鉛在較低溫度下即可還原熔煉，使熔煉溫度降低 200℃。減少了鉛蒸汽的揮發(fā)，既提高了金屬回收率，又減少了環(huán)境污染。在此，鉛膏泵至脫硫反應(yīng)槽，在碳酸鹽存在的條件下發(fā)生以下反應(yīng)：Na2CO3+H2SO4 → Na 2SO4+H2O+CO2Na2CO3+PbSO4 → Na 2SO4+PbCO3(3)冶煉系統(tǒng)經(jīng)過(guò)脫硫后的鉛膏和合金配制過(guò)程中產(chǎn)生的浮渣一起進(jìn)入反射爐中，以天然氣為燃料，低溫產(chǎn)出粗鉛。(4)合金配置系統(tǒng)冶煉生產(chǎn)的再生鉛進(jìn)入合金車間，在合金爐內(nèi)低溫熔化后，經(jīng)精煉、元素調(diào)整、深度脫氧等工藝技術(shù)，最終熔鑄成精鉛或鉛合金產(chǎn)品。(5)副產(chǎn)品回收系統(tǒng) 采用化學(xué)方法脫硫，起到了濕法固流的作用，使鉛膏中的硫含量從 7%降到 %，脫硫率大于 95%。脫硫母液泵入過(guò)濾機(jī)除去固體成份后，進(jìn)入副產(chǎn)品回收系統(tǒng)，經(jīng)中和、蒸發(fā)、結(jié)晶技術(shù)的處理，同時(shí)回收了高品質(zhì)的工業(yè)級(jí)硫酸鈉副產(chǎn)品，被廣泛用作洗滌劑、造紙及玻璃制品的添加劑。圖 41 工藝流程圖循環(huán)池 鉛渣漿化塑料顆粒NaCO3Na2CO3粗 鉛qmkgisjg 出售廢蓄電池破碎分選系統(tǒng)造粒循環(huán)池廢酸部分鉛膏鉛金屬循環(huán)水有機(jī)物塑料 硬橡膠中和鉛合金硫酸鈉合金精煉脫硫燃?xì)夥瓷錉t壓濾再生粗鉛母液熔鑄 蒸發(fā)結(jié)晶鑄錠布袋除塵器 排放 工藝流程評(píng)價(jià)一是通過(guò)設(shè)備系統(tǒng)升級(jí)達(dá)到改變冶煉作業(yè)方式目的。解決了因鉛膏含量過(guò)高而需要較高溫度及延長(zhǎng)冶煉作業(yè)時(shí)間的問(wèn)題。由于采用了氧化工藝，充分利用廢鉛料中的氧化鉛作氧化劑，在冶煉過(guò)程中就將粗鉛中的銻等有色金屬富集，產(chǎn)出含銻低的軟鉛及含銻高的粗鉛合金，軟鉛既可以直接出售，又可用于其他合金產(chǎn)品生產(chǎn)，避免再對(duì)粗鉛合金精煉過(guò)程中重新升溫精煉，降低能耗，提高精煉生產(chǎn)效率。鉛金屬冶煉溫度由 1300℃降為 400℃含硫酸鉛及氧化鉛的物料由傳統(tǒng)的高溫冶煉(約 1300℃)改為冶煉氣氛控制條件下的兩段冶煉：第一段熔煉溫度 700℃、第二段熔煉溫度1000℃，因?yàn)闇囟鹊慕档?，可分別節(jié)能為 75%、50%、30% 。經(jīng)冶煉獲得的液態(tài)鉛通過(guò)液態(tài)輸送直接進(jìn)入合金制造系統(tǒng)，使鉛熔體達(dá)到合金制造所需溫度，避免再生鉛熔體先在鉛包中降溫冷卻，通過(guò)叉車轉(zhuǎn)運(yùn)至合金精煉系統(tǒng)，再升溫重新熔化，該流程的創(chuàng)新，避免了爐渣溫度高、量大，從而帶走大量熱。余熱的構(gòu)成，主要是被煙氣、爐渣和冷卻介質(zhì)帶走，其中煙氣帶走的熱量最多。因此，項(xiàng)目改造時(shí)，采用提高助燃?xì)獾难鹾?將氧含量由 23%調(diào)整到 2630%， ，既減少了這部分熱損失，又強(qiáng)化了反應(yīng)過(guò)程。這些節(jié)能技術(shù)的綜合應(yīng)用后，節(jié)能減排效果十分明顯，與改造前相比：1) 減少燃料消耗 20%；2) 氮氧化物和碳氧化物的排放量下降 5%；3) 熔煉效率提高 15%；4) 減少煙氣和煙塵量 30%以上；5) 余熱利用率提高 1015%，達(dá)到 63%。 設(shè)備改造 設(shè)備改造的內(nèi)容根據(jù)工藝流程，項(xiàng)目設(shè)備改造包括廢舊鉛酸蓄電池預(yù)處理系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、脫硫轉(zhuǎn)化系統(tǒng)、冶煉車間改造、合金車間改造、煙氣治理系統(tǒng)及常用儀器等。項(xiàng)目新增及改造的建、構(gòu)筑物見(jiàn)表47。原有供電能力有較多富余，本次改造無(wú)需增加供電設(shè)施，電力輸配也利用原有系統(tǒng)。低壓配電裝置和干式變壓器布置在原有的配電室內(nèi)。 電氣控制項(xiàng)目改造的部分的控制納入原有的控制系統(tǒng)，仍采用與原來(lái)同類型工藝系統(tǒng)相同的控制系統(tǒng)。主體工藝系統(tǒng)內(nèi)的各用電設(shè)備的控制、信號(hào)以及狀態(tài)監(jiān)視均由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。 項(xiàng)目除塵系統(tǒng)增設(shè)一套 PLC 控制系統(tǒng)，布置于集中控制室內(nèi)。車間內(nèi)電纜采用電纜溝，直埋穿管和架空橋架敷設(shè)等方式敷設(shè)至各用電點(diǎn)。照度標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并參考同類工業(yè)建筑的照度指標(biāo)。 防雷接地防雷和接地按國(guó)家有關(guān)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。全廠接地系統(tǒng)除充分利用自然接地體外，還應(yīng)敷設(shè)以水平接地體為主的復(fù)合人工接地裝置，組成全廠閉合環(huán)狀網(wǎng)絡(luò)，以保證地電位、接觸電勢(shì)和跨步電勢(shì)不超出規(guī)程要求的數(shù)值。由于冶煉及精煉溫度降低，冷卻用水大量減少，無(wú)需要增加供水量，原供水系統(tǒng)完全能滿足項(xiàng)目的供水要求。 排水由于生產(chǎn)用水全部循環(huán)利用，無(wú)生產(chǎn)廢水外排。 消防原有消防設(shè)施齊備，不增加消防用水和消防設(shè)施。第五章 環(huán)境保護(hù) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)XX 蓄電池有限公司年產(chǎn) 23000 噸再生鉛冶煉技術(shù)改造項(xiàng)目，采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，可以有效治理廢鉛料對(duì)環(huán)境的污染，屬危險(xiǎn)廢棄物處置環(huán)保項(xiàng)目，且綜合利用資源，符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)和資源利用政策。 現(xiàn)有生產(chǎn)線工程污染源、污染物 廢氣廢氣主要來(lái)源于冶煉爐冶煉燃煤和含鉛的混合煙氣，合金車間燃煤和含鉛的混合煙氣。技改前其排放方式為冶煉爐冶煉廢氣煙氣由引風(fēng)機(jī)抽入煙道中，進(jìn)入除塵樓袋式除塵后經(jīng) 30m 煙囪高空排放；合金車間煙氣由車間抽風(fēng)系統(tǒng)抽出排入大氣中。廢鉛酸蓄電池拆解的其它物料上附著少量的酸，在破碎、分選時(shí)以水份的形式含在廢電池的物料中，原料中所含的部分廢酸大部分進(jìn)入水中，在循環(huán)水池中用氧化鈣中和，生成硫酸鈣，污泥進(jìn)入冶煉系統(tǒng)參與造渣，形成鐵—硅—鈣渣系。(2)冶煉車間冶煉車間現(xiàn)有 8m2 直燃反射爐，將煙氣由引風(fēng)機(jī)抽入煙道中，通過(guò)自然冷卻沉降一部分較重顆粒，該段除塵效率約為 30～50％；進(jìn)入除塵樓一層，500m 2 的袋式除塵器除塵后經(jīng) 30m 煙囪高空排放。其污染物均為煙塵和鉛塵。(3)合金、精煉車間該車間產(chǎn)生的廢氣主要為合金車間產(chǎn)生的燃煤煙氣和合金配制過(guò)程中產(chǎn)生的含鉛煙氣。另外，在合金配制過(guò)程中從合金灶面會(huì)逸散出一些含鉛煙塵，為無(wú)組織排放氣體，主要污染物為鉛塵、煙塵。表 51 有廢氣污染物產(chǎn)生和排放情況治理前 治理后產(chǎn)生工部排放方式煙氣量(萬(wàn)m3/a)主要污染物濃度(mg/m3)產(chǎn)生量(t/a)處理措施濃度(mg/m3)排放量(t/a)面源(長(zhǎng) 寬 )(m)備注分選系統(tǒng)無(wú)組織排放酸霧濕式分選 58鉛塵100 100 合金車間有組織排放1245煙塵9494煙塵 燃煤廢氣未處理 SO2 1411 1411 鉛塵104104無(wú)組織排放煙塵104/1041024鉛塵100410SO2 布袋收塵器熔煉車間有組織排放4100煙塵1170 燃煤廢氣未處117煙塵和鉛塵去除效率為90%SO2 830 理 830 鉛塵103103無(wú)組織排放煙塵/ 1842 廢水廢水來(lái)源主要為生活污水、車間沖洗水以及和