棄土場方案最終-閱讀頁
2025-05-10 01:19本頁面
【正文】 日期和出廠試驗報告等材質證明文件并抽樣檢查，嚴禁使用不合格的材料。水泥采用普通硅酸鹽水泥，水泥的品質應符合設計及規(guī)范要求。，細骨料的品質應滿足設計及規(guī)范要求。粉煤灰等礦物摻合物應保證其產品品質穩(wěn)定，來料均勻。摻合料應符合設計、規(guī)范有關的施工要求，并符合國家現行有關標準的規(guī)定。外加劑的品種應根據設計和施工要求選擇，應采用減水率高、坍落度損失小、能明顯改善混凝土性能的質量穩(wěn)定產品。所采用的外加劑，應對人員、環(huán)境無毒作用。拌和用水采用飲用水或地下水，水的品質經檢驗應符合設計及規(guī)范要求。在混凝土拌制前，根據理論混凝土配合比以及現場測定的砂、石的含水率，對混凝土配合比進行調整，提供施工混凝土配合比，并正確計算每盤用量。要嚴格控制砂、石的超徑含量和混凝土原材料的稱量誤差，水、水泥、粉煤灰、礦渣粉和外加劑的加料誤差不得超過1%，粗、細集料料的加料誤差不得超過2%，每工作班抽查不得少于一次，并由質量檢查員填寫記錄。，根據施工時地面土質的實際條件按設計及技術規(guī)范要求進行基底處理，符合設計要求經監(jiān)理工程師驗收合格后方可填筑。，分層壓實，必須全寬分層縱向分區(qū)，不允許局部的縱向鋪筑，分層厚度不大于30cm，也不得小于15cm。、壓實厚度、高程及壓實度等資料經監(jiān)理工程師審核批準后方可進行下一層的填筑施工。亦不得污染自然水源和引起淤積或沖刷等。四區(qū)段：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段。施工信息化施工過程中，及時檢查填土含水量、路基壓實度，并及時反饋給現場施工作業(yè)人員，及時調整施工工藝，確保施工質量處于受控、優(yōu)化狀態(tài)。路基填前清表不徹底，潛伏著滑坡、差異沉降等隱患。，清理深度應根據種植土厚度決定，清出的種植土應集中堆放。采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實方法。采用自卸車卸土，嚴格按照網格填土，便于平整時控制層厚均勻。碾壓的輪跡要重疊20～30cm。2%）時進行壓實，對含水量過大的土，可采用翻松晾曬或均勻摻入石灰粉來降低含水量；對含水量過小的土，則灑水濕潤后再進行壓實。%，填筑完成后必須對壓實度進行檢測，檢測合格并報監(jiān)理通過后方可進行下層填筑。，嚴格執(zhí)行“三檢制”，搞好工程質量的自檢、互檢和專檢。，嚴格進行質量獎懲，做到質量事故“四不放過”。，對重點、難點工序建立施工質量管理點，并且集思廣益，開展質量攻關活動，制定具體的預控措施，然后付諸實施。，嚴格安全生產管理，建立各項安全規(guī)章制度和獎罰制度；認真做好安全防護，確保施工安全?！鞍踩夹g措施”和“安全操作規(guī)程情況”，嚴禁違章指揮和違章作業(yè)；堅持持證上崗制。，不斷提高安全技術素質；經常組織安全檢查，及時糾正和改進安全生產不利因素；工地懸掛醒目安全警示牌，提高安全意識，合格方可使用，并由專人駕駛。應定期對場內機械維修保養(yǎng)；，需由專人指揮。卸土時，汽車垂直于棄土工作線。在棄土場邊緣，推土機不應沿平行坡頂線方向推土。、粉塵、照明等因素導致駕駛員視距小于30m，或遇暴雨、大雪、大風等惡劣天氣時，停止棄土作業(yè)。棄土作業(yè)區(qū)設置一定數量的限速牌等安全標志牌。棄土作業(yè)區(qū)，應配備指揮工作間和通訊工具。，棄土場關鍵點應有警示標志、安全保障等措施。棄土場棄土填筑施工前，必須在山腰位置依照山勢條件設置一定數量的匯水溝渠，將降雨時的地表水流通過匯水溝進行匯流，做好攔排水，防止雨水在新棄土表面形成徑流，對新地表沖刷造成水土流失，對棄土場下方造成污染。土層攤鋪過程中，依照施工進展形成內高外低的坡勢，在匯流溝渠上設置一定數量的集流槽，將水流中的泥土進行沉淀。棄土完成后，對棄土場進行全面環(huán)保處理，邊坡坡面進行植草防護，頂面使用集中堆放的種植土回填，以減少水土流失及綠地、耕地的損壞。運輸易產生揚塵的土石方運輸車輛應裝料適中并采用篷布覆蓋。清理施工機械、設備及機械的廢水、廢油等有害物質以及生活污水，不得直接排放河流、池塘或其它水域中，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤
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