【正文】 行有效控制，特制定本文件。本文件由技術(shù)科歸口管理。東瑞公司氯乙烯充裝站事故應(yīng)急預(yù)案定期演練制度1 目的 為對東瑞公司氯乙烯充裝站充裝質(zhì)量安全進行有效控制，提高充裝站作業(yè)人員鑒別異常情況能力和事故緊急處理能力，制定本制度。3 具體內(nèi)容 定期對充裝作業(yè)人員進行安全知識培訓(xùn)，學(xué)習(xí)使用救生器材、工具的使用技能，提高員工鑒別異常情況并及時上報的能力與意識、自救與互救的能力以及發(fā)生事故時緊急處理能力。 演習(xí)的基本內(nèi)容根據(jù)演習(xí)的任務(wù)要求和規(guī)模而定，應(yīng)有如下幾個方面的內(nèi)容：（1）各單位相互支援、配合及協(xié)調(diào)程度； （2）消防安全通道保障及安全撤離通道路演； （3）事故區(qū)清點人數(shù)及人員控制，防護指導(dǎo)，包括專業(yè)人員的個人防護及對員工對毒氣的防護； （4）通信及報警訊號聯(lián)絡(luò)，各種標志布設(shè)及對危害區(qū)域的變化布設(shè)點的變更； （5）交通控制及交通道口的管理，治安工作； （6）員工及無關(guān)人員的撤離、防護區(qū)的洗消污處理及上、下源受污染情況調(diào)查，事故的善后工作。 演習(xí)人員的組成不論演習(xí)規(guī)模的大小，一般都要有兩部分人員組成：（1）事故應(yīng)急救援的演習(xí)員工，占演習(xí)人員的絕大多數(shù)，主要為充裝站操作人員。 根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本單位實際情況，編制事故應(yīng)急預(yù)案及定期演練計劃，預(yù)案演練頻次不少于2次/年。 根據(jù)救援任務(wù)和要求，配備救援裝備。 演練科目、時間、順序要有邏輯性，演練位置和時間由公司安排。東瑞公司氯乙烯充裝站用戶宣傳教育與服務(wù)制度文件編號：DR —2015主要審核人: 徐華安批 準 人:版 序 號：分 發(fā) 號：2015－3－16發(fā)布 2015－3－16實施山東濱化東瑞化工有限責(zé)任公司 發(fā)布前 言為保證東瑞公司氯乙烯充裝站充裝的質(zhì)量與安全，對充裝質(zhì)量安全進行有效控制，特制定本文件。本文件由技術(shù)科歸口管理。東瑞公司氯乙烯充裝站用戶宣傳教育與服務(wù)制度1 目的 為對東瑞公司氯乙烯充裝站充裝質(zhì)量安全進行有效控制，切實推行和規(guī)范優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，促進工作作風(fēng)不斷改進，樹立良好的企業(yè)形象，切實服務(wù)于用戶、確保氯乙烯使用客戶在使用過程中的安全，制定本制度。3 具體內(nèi)容 用戶宣傳教育制度 到我公司購買氯乙烯單體的運輸單位，應(yīng)當對其駕駛員、裝卸管理人員、押運人員進行有關(guān)安全知識培訓(xùn)；駕駛員、裝卸管理人員、押運人員必須掌握氯乙烯的安全知識，掌握在緊急情況下會采取的應(yīng)急措施；并經(jīng)市交通部門考核合格，取得《危險貨物運輸從業(yè)資格證》，方可上崗作業(yè)。 向用戶宣傳入站須知：嚴禁煙火，嚴禁接打手機，嚴禁在站內(nèi)檢修車輛，嚴禁敲打鐵器，嚴禁在作業(yè)現(xiàn)場穿、脫、拍打化纖服裝。 向用戶介紹檢查槽車與其連接系統(tǒng)、及其安全附件是否完好無損的檢驗方法。，確保使用單位在氯乙烯運輸與使用過程中的安全。 充裝人員持證上崗，舉止得體，文明禮貌，自覺使用文明服務(wù)用語，不頂撞用戶。 熱情接待用戶，做到熱情、周到、耐心、細致。 認真履行崗位職責(zé)，遵守勞動紀律，不擅自離崗、脫崗，不遲到早退，不聚眾聊天、嬉笑打鬧，工作時間不吃零食干私活，不占用辦公電話聊天?！　”疚募陕纫蚁┸囬g提出、起草并負責(zé)解釋。本文件起草人:薛建忠 劉恩偉本文件2015年3月第一次發(fā)布。2 范圍 本文件適用于東瑞公司氯乙烯充裝站充裝作業(yè)的管理與控制。事故信息的報告應(yīng)當及時、準確和完整，信息的處置應(yīng)當遵循快速高效、協(xié)同配合、分級負責(zé)的原則。 事故發(fā)生后，最先發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即報告班長、橫班長，班長、橫班長接到報告后應(yīng)立即組織救護，并及時報告車間主任。 造成嚴重損失或人員傷亡的，車間應(yīng)立即上報公司領(lǐng)導(dǎo)。車間主任應(yīng)根據(jù)當班班長的事故記錄寫出事故報告，事故報告應(yīng)真實、準確地反映事故發(fā)生的時間、地點、事故經(jīng)過，并經(jīng)簽字確認后，報告公司領(lǐng)導(dǎo)。因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因，需要移動事故現(xiàn)場物件的，應(yīng)當做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，攝錄音像資料等，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。 事故得到妥善處理以后，由公司領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)后，組織安環(huán)科等有關(guān)部門組成事故調(diào)查小組對事故發(fā)生情況進行調(diào)研。 事故處理結(jié)案后，本著“四不放過”原則做好 對事故的宣傳、教育，使廣大員工認真吸取教訓(xùn)，同時，充分完善安全防護措施，杜絕類似事故的再次發(fā)生。本文件由氯乙烯車間提出、起草并負責(zé)解釋。本文件起草人:薛建忠 劉恩偉本文件2015年3月第一次發(fā)布。2 范圍 本文件適用于東瑞公司氯乙烯充裝站充裝作業(yè)的管理與控制。 在接受檢查時，相關(guān)人員應(yīng)時守工作崗位，如實反映、報告情況，提供有關(guān)見證材料，不隱瞞回避。 竣工驗收后進行注冊登記、辦理使用證。 特種設(shè)備在投入使用前或投入使用后30日內(nèi)，要向濱州市質(zhì)監(jiān)部門登記。 充裝站技術(shù)負責(zé)人負責(zé)在許可證到期前6個月向公司匯報，公司應(yīng)及時向換證機關(guān)提出申請。 對監(jiān)察機構(gòu)提出的意見和建議，應(yīng)認真學(xué)習(xí)和總結(jié)，及時的上報文件和資料。 對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題中，必須立即制訂整改計劃，落實整改責(zé)任，全面實施，認真檢查，及時上報。 每月檢查安全疏散設(shè)施、自動安全報警設(shè)施。 站內(nèi)臨時動火必須按照規(guī)定辦理作業(yè)票證，并經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后，方可動火，不得私自動火，否則按規(guī)定嚴格進行考核。 定期進行事故應(yīng)急預(yù)案演練，并將演練記錄存檔。東瑞公司氯乙烯充裝站質(zhì)量信息反饋制度文件編號：DR —2015主要審核人: 徐華安批 準 人:版 序 號：分 發(fā) 號：2015－3－16發(fā)布 2015－3－16實施山東濱化東瑞化工有限責(zé)任公司 發(fā)布前 言為保證東瑞公司氯乙烯充裝站充裝的質(zhì)量與安全，對充裝質(zhì)量安全進行有效控制，特制定本文件。本文件由技術(shù)科歸口管理。東瑞公司氯乙烯充裝站質(zhì)量信息反饋制度1 目的 為對東瑞公司氯乙烯充裝站充裝質(zhì)量安全進行有效控制，保證充裝站和來自客戶的質(zhì)量信息的順利傳遞，制定本制度。3 具體內(nèi)容 用戶信息反饋是質(zhì)量保證體系正常運行的重要環(huán)節(jié)，充裝站人員應(yīng)積極收集、捕捉各類信息，改善充裝站工作質(zhì)量。 來自用戶信息的反饋：對用戶反饋的質(zhì)量信息，由銷售部進行收集并整理，并填寫質(zhì)量異常反饋表及時傳遞質(zhì)量技術(shù)部門。（2）采取糾正和預(yù)防措施舉一反三，防止再次發(fā)生。 反饋信息調(diào)查處理方法： 內(nèi)部出現(xiàn)較嚴重質(zhì)量問題時，質(zhì)量部門應(yīng)及時對反饋信息進行調(diào)查，并作相應(yīng)處置，確認需評審的，組織有關(guān)部門進行評審。 對有質(zhì)量問題產(chǎn)品進行復(fù)查，如有爭議，可要求用戶一同檢測。 調(diào)查小組應(yīng)堅持實事求是的原則，進行深入細致的調(diào)查研究工作，必要時請第三方調(diào)解處理。 充裝站工作人員要對用戶反映的氯乙烯質(zhì)量問題、重量問題及其他安全問題及時報告給技術(shù)負責(zé)人及站長，以便及時作出處理，防止事故發(fā)生，％以上。 充裝站工作人員應(yīng)廣泛征求客戶意見，切實改善服務(wù)態(tài)度。 必須牢固樹立全心全意為用戶服務(wù)的理念，及時處理用戶方面存在的問題，直到問題圓滿解決。氯乙烯槽車分析統(tǒng)計表VCM充裝站 DR9317 年月 日序號車牌號化驗結(jié)果報出時間vcm含量 %氮氣含量 %氧氣含量 %輕組分含量 %是否合格取樣人化驗人復(fù)核人備注1　　　　　　　　　　　2　　　　　　　　　　　3　　　　　　　　　　　4　　　　　　　　　　　5　　　　　　　　　　　6　　　　　　　　　　　7　　　　　　　　　　　8　　　　　　　　　　　9　　　　　　　　　　　10　　　　　　　　　　　11　　　　　　　　　　　12　　　　　　　　　　　13　　　　　　　　　　　14　　　　　　　　　　　15　　　　　　　　　　　16　　　　　　　　　　　17　　　　　　　　　　　18　　　　　　　　　　　氯乙烯單體充裝查驗、核準登記表填表單位：VCM車間充裝站 DR9316 年 月 日充裝前的檢查購貨單位經(jīng)營許可證編號道路運輸經(jīng)營許可證編號運輸單位主車牌號掛車牌號駕駛員從業(yè)資格證編號押運員押運證編號身份證編號身份證編號罐車使用登記證編號罐體檢驗有效期年 月我已閱讀罐區(qū)安全告知并自愿遵守簽字車載收錄音機及通訊器材是否關(guān)閉是□ 否□壓力表/罐內(nèi)余壓 MPa罐車首次使用的置換合格分析報告或者證明文件有□ 無□罐體與框架連接是否完好是□ 否□介質(zhì)化驗分析報告是否合格是□ 否□溫度計/溫度 ℃罐車各密封面的密封是否正常是□ 否□導(dǎo)靜電裝置有□ 無□液位計有□ 無□溫度計有□ 無□安全閥有□ 無□壓力表有□ 無□防火帽有□ 無□防爆標志有□ 無□消防器材及防護用具有□ 無□GPS有□ 無□緊急切斷裝置有□ 無□三角頂燈有□ 無□矩形標牌有□ 無□檢查結(jié)輪是否存在以下情況：雷雨、風(fēng)沙等惡劣天氣；附近有明火、充裝單位內(nèi)設(shè)備和管道出現(xiàn)異常工況等危險情況；罐車或其安全附件、充裝設(shè)備或附件等有異常；隨車文件和資料、罐車充裝資料不齊全；存在其他危險情況、可疑情況是□ 否□檢查人充裝儲槽液位TK8Ba：TK8Bb：TK3B ：止退木、擋車牌、方向盤鎖是否落實是□ 否□允許充裝量 噸充裝結(jié)論靜電報警儀是否連接完好是□ 否□設(shè)定充裝量 噸開始時間 時 分充裝鶴管與罐車的連接是否牢固是□ 否□充裝速率 t/h充裝人結(jié)束時間 時 分充裝鶴管狀態(tài)是否完好是□ 否□充裝壓力 MPa充裝后的檢查閥門置于閉止是□ 否□罐體有無結(jié)霜現(xiàn)象有□ 無□裝卸連接件是否分離是□ 否□駕駛員 簽字押運員 簽字安全附件、裝卸附件是否正常是□ 否□止退木、擋車牌、方向盤鎖是否撤離是□ 否□靜電報警儀是否撤離是□ 否□充裝后溫度 ℃充裝后壓力 MPa罐車各密封面的密封是否泄漏是□ 否□檢查結(jié)論檢查人員簽字過磅充裝氯乙烯量 噸是否超裝是□ 否□超裝處理結(jié)果質(zhì)量信息反饋記錄QG121 No：相 關(guān) 方 名 稱抱怨、投訴方式抱怨、投訴時間 年 月 日 時處 理 部 門抱怨、投訴問題：記錄人：處理經(jīng)過、結(jié)果：相關(guān)方認可情況：記錄人： 年 月 日相關(guān)方的記錄（名稱及編號）：備注：