【正文】 安全操作規(guī)程及企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度。（3）愛護車輛，堅持出車前、行車途中、收車后的“三檢”和做好車輛日常維護工作。（5）服從指揮和安全管理，接受交通運政稽查人員的監(jiān)督檢查。（2）嚴格按照《汽車維修、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》去維修車輛，經(jīng)修理的車輛應(yīng)確保技術(shù)狀況良好。（4）應(yīng)加強現(xiàn)場管理，抓好車輛檢驗、保養(yǎng)，故障維修等的驗收簽字工作，車輛技術(shù)“合格證”要齊全。（6）嚴格執(zhí)行運行車輛“回場必檢、合格放行”制度，被檢車輛全部要上安檢臺檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)有問題的車輛，要督促駕駛員排除或進場修理。運管科、安全科職責：（1）負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。（2）負責組織開展對承包經(jīng)營者，駕駛員安全生產(chǎn)的宣傳、考試和培訓(xùn)工作，不斷提高全員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平。（4）嚴格執(zhí)行車輛二級維護和安全檢測制度：車輛在正常營運期間必須保持車輛技術(shù)狀況良好，各項技術(shù)性能符合部頒標準。（6）建立健全駕駛員檔案、車輛技術(shù)檔案、安全行車檔案等，做好月、季、年度安全報表，并按規(guī)定及時上報；做好安全例會、安全學習、安全檢查等的記錄工作。（8）協(xié)助安全科做好重大節(jié)日安全大檢查和安全生產(chǎn)事故隱患的整治工作等。（2）協(xié)助做好公司辦公場所、宿舍區(qū)的防火、防爆和安全保護工作。附：安全生產(chǎn)管理考核指標：（1）年度責任事故頻率。（3）年度責任事故傷人率。第二條 本制度適用于本公司負有“一崗雙責”的領(lǐng)導(dǎo)班子成員、黨員、干部。第三條 對責任人進行安全責任追究，應(yīng)依據(jù)《交通安全法》和公司相關(guān)條規(guī)或有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。（二）責令檢查、限期改正。（四）責令停職檢查。（六）給予黨紀政紀處分。第五條 對責任人進行責任追究，屬本制度第四條（一）、（二）、（三）項的，由公司責任制辦公室實施。第六條 凡有下列情況之一的，應(yīng)對責任人予經(jīng)濟責任追究：（一）安全責任目標管理任務(wù)不完成的。（三）直接管轄范圍內(nèi)發(fā)生責任事故的。（五）對出現(xiàn)的問題或錯誤已受到警戒但仍對警戒措施置若罔聞，我行我素的。第七條 追究責任人的責任應(yīng)根據(jù)其職務(wù)、職權(quán)范圍、責任事實及情節(jié)，分為直接責任、直接領(lǐng)導(dǎo)責任、重要領(lǐng)導(dǎo)責任和一般領(lǐng)導(dǎo)責任。第八條 單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員抓安全工作不力，出了安全責任事故受到黨紀政紀處分的，追究單位一把手的直接領(lǐng)導(dǎo)責任。主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)對單位出現(xiàn)的安全責任問題要求部門或責任人糾正未果的，追究主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)的一般領(lǐng)導(dǎo)責任。經(jīng)公司安全責任制領(lǐng)導(dǎo)小組同意后，按照所定意見，分別由公司責任制辦公室和人事部門落實。第十一條 本制度由公司責任制辦公室負責解釋。七、駕駛員崗位職責和工作標準一、駕駛員崗位職責嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程及客運管理等有關(guān)規(guī)定，按時參加安全學習和安全活動，精心保養(yǎng)車輛，嚴格執(zhí)行“三檢”制度（出車前、行駛中、收車后）和例保制度，確保行車安全和車輛技術(shù)狀況良好，不開帶“病”車和超員車。愛好車輛，保持車容整潔，車上各項設(shè)施齊備有效，節(jié)約燃、潤料，做到優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗。服從站場內(nèi)工作人員的指揮和管理，協(xié)助乘務(wù)員做好清車工作，保證正點發(fā)車，運行中途遇有稽查人員查車時應(yīng)主動停車接受檢查。攜帶好各種證件，領(lǐng)取行車路單，按規(guī)定時間過站，聽從站場工作人員的調(diào)度，進入指定?？空九_，開啟行包倉或放下行包架梯。旅客全部上車后，進入駕駛座位，檢查車門是否關(guān)好，接到發(fā)車信號后，鳴號起步發(fā)車。運行時集中精力，謹慎駕駛，按規(guī)定時速動行，禮貌行車，安全第一。途中停、歇或就餐之后，應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員核實人數(shù)后方可繼續(xù)運行。途中規(guī)定站點進站?？?，并利用停歇時間抓緊檢查車輛，發(fā)現(xiàn)故障立即排除，不帶“病”運行。向車隊調(diào)度匯報當班情況，接領(lǐng)下個班次的任務(wù)。二、應(yīng)聘大型客車駕駛員必須具備安全行車3年以上客車駕駛經(jīng)歷，駕駛員必須是身體健康，年齡45周歲以下，安全行車10萬公里以上。三、社會司機一經(jīng)同意聘用，既要與車隊（安全科）簽訂聘用合同書，按車隊正式編制司機進行管理。四、車隊協(xié)助聘用司機辦理證照年審、考核等事宜：組織司機進行“周四”及各種管理學習，具體時間是每月的7日、8日、17日、18日上午8：00至11：00。五、駕駛員必須認真做好安全行車和車輛保養(yǎng)工作。若負全責重大以上事故的，聘用方（車隊）有權(quán)解除合同。若發(fā)生事故的，其生活費及工資待遇等一切費用司機負責，并按公司有關(guān)規(guī)定處理。八、聘用司機在聘用期內(nèi)，表現(xiàn)良好，服從管理，遵守公司一切規(guī)章制度，無發(fā)生任何大小交通事故公司將進行年度總結(jié)評獎表彰。司機出車前要保證休息6—8小時，如有身體不適要提前報告，不能帶病出車。本地司機和乘務(wù)員的食宿自負，其家屬應(yīng)配合公司有關(guān)要求，以保證司乘人員有充足的睡眠時間。單程在400公里以上（高速公路600公路里以上）的長途營運客車必須配備兩名以上司機。長途客運司機當班前8小時不得離開公司或中點站、中途休息點去辦私事，以保證充足睡眠時間。十、行車日志制度嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程及客運管理等有關(guān)規(guī)定，精心保養(yǎng)車輛，嚴格執(zhí)行“三檢”制度和例保制度，確保行車安全和車輛技術(shù)狀況良好，不開帶“病”車和超員車。行車中協(xié)助乘務(wù)員維護好乘車秩序，車上未安排乘務(wù)員時要做好行包的監(jiān)裝監(jiān)卸工作，做到不越、不甩客、不停車辦私事，按規(guī)定營運線路運行。十一、客運車輛駕駛員作業(yè)管理制度為維護公路運輸秩序和交通安全，防止發(fā)生公司客運群死群傷事故，保護國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，現(xiàn)制定管理制度如下：嚴禁駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛和超速駕駛。連續(xù)行駛3小時應(yīng)停車休息15分鐘，24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時。嚴禁22時至6時在達不到夜間安全通行要求的三級以下山區(qū)公路上行駛?？瓦\車輛禁止超過行駛證上核定的載客人數(shù)。長途客車在高速公路行駛是不得臨時?？可下淇?。一、安全員每天對出車前司機實行詢問和告知不得少于5車次。三、將道路情況和天氣情況告知司機。五、將詢問和告知情況注冊登記。駕駛員應(yīng)當按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車；駕駛機動車時，應(yīng)當隨身攜帶機動車駕駛證。飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥后，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。講究職業(yè)道德，文明服務(wù)，熱情待客，態(tài)度和藹，重點照顧有困難的旅客，經(jīng)常對旅客進行客運、衛(wèi)生等常識的宣傳。以最快的方式向當?shù)毓步痪騿挝粓蟾妗Ｌ幚戆l(fā)生交通事故后，駕駛員、乘務(wù)員隱瞞不上報的，將責令停運整頓。公司每年對駕駛員進行考核，考核辦法按《廣東省安全生產(chǎn)目標考核獎懲試行辦法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，經(jīng)考核不合格的駕駛員，必須及時解聘或調(diào)任其他工作。1凡經(jīng)公司聘用或解聘的駕駛員，車隊必須注冊登記、健全駕駛員管理檔案，并按上級交通主管部門的有關(guān)要求及時報備。對因玩忽職守，違反規(guī)章制度和管理規(guī)定而造成事故，使人民生命財產(chǎn)和企業(yè)利益的有關(guān)駕駛員，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、責任大小，分級給予行政處分和經(jīng)濟處罰。評比與獎勵的實施應(yīng)參照《廣東省汽車運輸安全生產(chǎn)管理實施細則》執(zhí)行。對遵章守紀、守法經(jīng)營、嚴格執(zhí)行“十要”和“十不要”、客運服務(wù)規(guī)范的司機給予獎勵。凡年內(nèi)發(fā)生交通事故的，經(jīng)濟損失不管多少、責任不分高低取消當年安全行車評選先進的資格。凡未經(jīng)有關(guān)規(guī)定足額投保，不按時參加公司安全學習或次數(shù)未達到規(guī)定的，除按相關(guān)規(guī)定罰款外，若未補足投保數(shù)額和學習次數(shù)的公司不蓋公章辦理相關(guān)年審事宜等。做好清車、途中售票、檢票和上、下行包等工作，嚴禁旅客攜帶危險品、禁運物品和超限量物品上車。維護乘車秩序，愛護車內(nèi)設(shè)施，保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生，行車中積極配合駕駛員做好安全宣傳工作。遵守客運有關(guān)規(guī)定和運輸紀律，服從管理，主動配合稽查人員做好客運檢查工作。及時到站管所，領(lǐng)取引車路單，掛好線路牌。發(fā)車前面向旅客站立，進行“七報二宣”（報車屬單位、駕駛員和乘務(wù)員服務(wù)員、運行方向、班次、運行時間、全線里程、中途?？空军c、宣傳旅行常識和安全衛(wèi)生常識），仔細核對行車路單、行包運送交接單，做到人數(shù)行包件數(shù)與單據(jù)相符，接到發(fā)車信號后，關(guān)好車門，舉手向車站服務(wù)人員告別。班車在途中?？繒r，應(yīng)在車上組織旅客按順序上下車，做到報站準確及時，旅客上下有序，驗票認真，防止錯下錯乘；核實途中上車旅客，及時售票，填好行車路單，售票時精力集中，操作熟練準確，唱收、唱付、唱站名，票、款同時交付旅客手中。班車途中就餐時，應(yīng)事先告知旅客就餐地點和時間，就餐后繼續(xù)運行前，要認真清點人數(shù)，避免漏乘、錯乘。車到終點前，應(yīng)及時報站名，介紹當?shù)刂鞴軉挝坏爻塑嚶肪€、風土人情、名勝古跡及其交通工具，到站時刻，并講結(jié)束語。檢查車內(nèi)有無旅客跌的物品，收回線路牌等其它用品，打掃車上衛(wèi)生。1向領(lǐng)導(dǎo)匯報本班次工作情況及線路上客流變化等有關(guān)情況，接領(lǐng)下班次工作。二、公司服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督制度堅持“旅客至上，服務(wù)第一”宗旨為旅客提供優(yōu)質(zhì)、熱情、周到的服務(wù)，塑造良好的企業(yè)現(xiàn)象，特別制定本制度。司乘人員在上崗時應(yīng)佩戴上崗證，歡迎旅客監(jiān)督和檢查。旅客來信、來訪，由客運科科長負責拆閱，接待，登記，分類提交公司分管客運經(jīng)營的領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)，然后落實有關(guān)部門調(diào)查核實，提出處理意見，答復(fù)處理意見，答復(fù)旅客，督促有關(guān)部門落實處理，一般情況答復(fù)不超出一周。每年召開車組代表座談會，征求車組對各崗位工作意見和建議，并及時改進。十七、客運車輛管理制度客運車輛應(yīng)符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）和《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—97）等有關(guān)規(guī)定等有關(guān)規(guī)定，保持車輛技術(shù)狀況良好，證照齊全有效。公司車輛維護按本單位的《車輛各級維護制度》執(zhí)行并組織實施?？瓦\車輛按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/18344—2001）要求進行一級、二級維護，特殊車輛應(yīng)參考車輛生產(chǎn)廠家提供的里程數(shù)據(jù)進行，由公司修理廠負責實施。公司修理廠作為本單位車輛回場停放和日常維修的工作場所，不停放在公司修理廠的車輛應(yīng)返回單位規(guī)定的其他場所統(tǒng)一停放。嚴禁非法改裝、拼裝車輛?？瓦\班車發(fā)車前的報班安全例檢應(yīng)按照《廣東省客運班車報班安全例檢辦法》和《廣東省客運班車安全例檢技術(shù)規(guī)范》嚴格執(zhí)行。1公司要逐車建立車輛技術(shù)檔案。其主要內(nèi)容應(yīng)包括車輛基本情況和主要性能、運行使用情況、主要零部件更換情況、檢測和維修記錄、以及事故處理記錄等。十八、客運車輛維護保養(yǎng)制度根據(jù)國家《機動車運行安全技術(shù)條件》和《道路運輸車輛維護管理制度》等有關(guān)規(guī)定制度制定公司營運車輛維護制度，進行車輛維護。二、公司每季度組織一次營運車輛及相關(guān)設(shè)備的抽查，每年5月上旬和11月上旬進行一次營運車輛及相關(guān)證件的普查，若發(fā)現(xiàn)事故隱患，必須及時進行整改，確保二級維護車輛技術(shù)狀況良好、合格出廠。四、安全科（車隊）每月必須提前對營運的車輛作出二保安排計劃，交給修理廠安排修理人員做好二保及維護保養(yǎng)。【附：汽車二級（二保）維護用業(yè)項目】在檢修保養(yǎng)中，實行誰檢修、誰負責的簽名登記制度?？瓦\車輛每天出車前應(yīng)回公司修理廠檢查一次，檢查合格的發(fā)“回場必檢合格證”，并憑“回場必檢合格證”到客運站按照車位候客和領(lǐng)取發(fā)站路單，沒有合格證的車輛，交管部門不辦理發(fā)站行車路單。七、新車、大修車按規(guī)定組織車輛的初駛及初駛保養(yǎng)，延長車輛的使用壽命，保證其運行的可靠性和經(jīng)濟性。八、評優(yōu)評獎。附件：汽車二級（二保）維護作業(yè)項目一、拆檢制動鼓、軸殼、制動蹄、剎車皮、凸輪軸與襯墊，調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)，主肖與襯套，換分泵皮腕。三、檢查較對氣門間隙。五、檢查發(fā)動機支架，進排氣支管，排氣管、消氣器及螺絲松緊度。七、調(diào)整離合器踏板自由行程。九、檢查手制動器。十一、檢查調(diào)整方向機、方向盆自由轉(zhuǎn)動量及轉(zhuǎn)向角，較對前束。十三、檢查前后鋼板彈簧、緊固U型螺栓。十五、清洗檢查減速器、差速器。十七、檢查電瓶、儀表、喇叭、電路導(dǎo)線。十九、檢查駕駛室、車駕、貨箱（客箱）。二十一、噴漆情況。十九、修理廠安全生產(chǎn)及質(zhì)量管路制度為了保證安全生產(chǎn)的正常進行，消除各種事故隱患，保障員工身體健康、家庭幸福，全廠員工必須遵守安全生產(chǎn)制度和服從質(zhì)量管理：一、安全生產(chǎn)制度員工嚴格遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》。必須嚴格按操作規(guī)定穿著勞動用品，不得穿拖鞋上班。非工作需要不得動用任何車輛，車輛在廠內(nèi)行駛的車速不得超過8km/h，不準在廠內(nèi)試剎車。在噴油部、油庫及各部應(yīng)配備充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)，使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有員工應(yīng)懂得使用滅火器材。工作燈應(yīng)采取低壓（36V以下）的安全燈，工作燈不得冒雨或?qū)Ь€不得拖過有積水的地面上使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插頭是否良好。1非電工不得啟動備用電機，不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。1作業(yè)結(jié)束后要及時清除場地上的油污雜物，并將設(shè)備機械整齊安放在指定位置，保持施工場地的整潔衛(wèi)生。公司要教育全體職工牢固樹立全心全意為群眾、旅客服務(wù)的思想，采取科學方法及行政手段，以有效措施，控制影響運輸質(zhì)量因素，為群眾、旅客提供滿意的交通運輸服