【正文】 B．經(jīng)營所得來源地收入 B。其它所得來源地收入（ ABCD） 10． 照國際《 2020 年通則》關(guān)于 FOB 的規(guī)定 買方必須（ ） A．支付貨款并接受買方提供的交貨憑證或相等的電子單證 B．自付費及風險取得的進口許可證辦理進口手續(xù)，交納進口各種捐、稅費 C．自費租船并將船名、裝船地點、時間給予賣方以充分的通知 D．承擔在交運港貨物越過船舷以后的風險和費用（ ABCD） 11．在 D 組貿(mào)易術(shù)語中，買方責任是（ ） A．承擔貨物的目的地交付后的一切風險和費用 B．除 DDP 外自費辦理的貨物進口接關(guān)手續(xù)（ AB） 12．注意在 F 貿(mào)易術(shù)語中，風險和費用的劃分是不同的（ ） A． FAS 是以指定裝運貨港買方指定裝貨地點的指定船邊作為 界限 B． FOB 是以裝運港貨物越過船舷作為界限 C．在 FCA 中則是以貨物承運人的時間和地點作為界限（ ABC） 13．就一般情況而言，不可抗力來自（ ）。 CIF C。 DDO E。承兌交單（ AB） 19．在國際貿(mào)易實踐中，買方違約的補救方法（ ） A．實際履行 B。解除合同（ ABC） 20．在國際貿(mào)易中常見的匯票有（ AB） A．即期匯票和遠期匯票：即期匯票是持票人向匯款人提示匯票時，付款人見票立即付款的匯票；遠期匯票是指在見票后一定期限或指定日期付款匯票 B．光票和跟單匯票：前者指不附帶任何單據(jù)的匯票；后者指匯票的承兌或付款要以負代表貨物所有權(quán)的單據(jù)為條件匯票 21． 在國際貿(mào)易實踐中，通常采用以下檢驗標準與方法（ ） A．按買賣雙方商定的標準方法 B．按生產(chǎn)國的標準和方法 C．按進口的標準和方法 D．按國際標準或國際習慣的標準和方法（ ABCD） 22．根據(jù)《聯(lián)合國貿(mào)易貨物買賣合同公約》的規(guī)定，賣方的義務(wù)主要有（ ） A．按照合同公約的規(guī)定，提交貨物與單據(jù)與轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)的義務(wù) B．擔保義務(wù)：（ AB） 23． WTO 協(xié)議約束的主體是其成員方（ ） A．中央政府 B。地方政府 E。 A．買方不得采取與這一要求相抵觸的救急方法 B．買方應(yīng)給予賣方履行合同的寬限期 C．當賣方交付不符時，只有這種不符跟本違反合同時，買方才能要求提交替代物，而且應(yīng)在發(fā)現(xiàn)交貨不符時，將這一要求及時通知對方 D．法院是否作出實際履行，判決依賴于該國國內(nèi)法定的規(guī)定（ ABCD） 25．信用證有以下內(nèi)容：（ ） 16 A．信用證當事人 B。信用證金額 D．匯票條款（ ABCD） 26．信用證性質(zhì)、付款期限、流通方 式等，可將信用證分為（ ） A．循環(huán)信用證 B。備用信用證（ ABC） 27．在信用證方式中，銀行的責任如下：（ ） A．開證行、通知行都對票據(jù)的形式、完整性、正確性、真?zhèn)渭胺尚矢挪回熑? B．對單據(jù)有關(guān)貨物的論述，數(shù)量、重量、品質(zhì)、狀況、包裝、交付價值或存在概不負責 C．對發(fā)貨人、收貨人、承運人、保險人等信譽、行為或不行為、清償和執(zhí)行能力、知信情況概不負責 D．信用證是根據(jù)買賣合同開出的，但信用證開出以后就立了獨立于買賣合同的另一個交易關(guān)系，銀行只對信用證負責，只要賣方提交符合信用 證正規(guī)的單據(jù)，在單單一致、單證一致的條件下，銀行承擔無條件付款的義務(wù)，對于買賣合同事后發(fā)生的修改、變更和撤銷，除非通知銀行改正，否則，銀行只按信用證的內(nèi)容辦事（ ABCD） 28．《海牙規(guī)則》規(guī)定了承運人對貨物的責任不包括對（ ）責任 A．艙面物 B。集裝箱貨物 D。匯票到期日或匯款日 C． 匯票的付款地點 D。單據(jù)有效性的實質(zhì)審查 C．貨物狀況 D。買賣雙方資信及履約的情況（ ABCDE） 31．提單的種類有：（ ） A．按運輸方式分為直達提單轉(zhuǎn)船提單或連運提單和多連運提單據(jù)（或提單）或聯(lián)合運輸單據(jù) B．按運費支付時間分運費預付提單和運費到提付提單 C．租船提單（ ABC） 32．調(diào)整提單運輸?shù)膰H公約有（ ） A．《海牙規(guī)則》 B。漢堡規(guī)則》 D。安特衛(wèi)普規(guī)則》 E。國際繼續(xù)原則 C。信用證有效期限 C?！逗Ｑ绤f(xié)定書》刪除了這一要 求 B．起運地、目的地及約定的經(jīng)停地點。 。所謂航空期間，指在承運人保管之下，不論在航空站內(nèi)、航空氣上或航空站外降落的任何地點，不包括航空站外任何路運、海運和 河運。如托運人在交貨時特別聲明，貨物價值，并交納了必須附加費，則承運人的賠償額以所應(yīng)聲明的價值為限（ AB） 43．我國中外合資經(jīng)營企業(yè)的主要特征是（ ） A．外國合營者與我出資者共同舉辦 B． 中外出資者共同經(jīng)營管理 C．其法律性質(zhì)為契約式合營 D．合營企業(yè)中是中國法人 E． 企業(yè)所得應(yīng)向外國出資者所在國納稅（ ABD） 44．〈國際鐵路貨物聯(lián)合運輸協(xié)定〉在下列情況發(fā)生時免除承運人責任（ ） A．因發(fā)貨人或收受人裝、卸車原因造成 B．由發(fā)貨鐵路規(guī)章許可，使用敞車類貨車運輸貨物 C．由于發(fā)貨人或收貨人的貨物夾運人未采取保證貨物完整的必要措施（ ABC） 45．租船運輸合同承租人有如下責任（ ） A．承租人保證船舶在約定的航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點之間從事約定的海上運輸 B．保證船舶用于運輸約定的合同貨物 C．承租人可將租用的船舶轉(zhuǎn)租，但其原合同權(quán)利義務(wù)不受影響（ ABC） 46．被保險人通常承擔的義務(wù)包括（ ） A．如實審報 B。保全貨物 D。文件完整 C。運送費用的支付和計算 E。包裝破裂險 C。艙面險 E 戰(zhàn)爭險（ AB） 51．巴西多利公司向古巴托洛卡斯公司發(fā)出傳真：“急購一級白砂糖 2020 噸，每噸 250 美元 CIF 巴西利亞，1994 年 4 月 20 日至 25 裝船。依照國際貿(mào)易法律與慣例，該公司的回電屬于（ ） A．反要約 B 一項新要約 C。有效承諾（ ABC） 52．布雷頓森林貨幣制度的主要內(nèi)容包括（ ） A．建立一個永久性國際金融機構(gòu) B。實行浮動匯率制 D。 B 險別 C。 D 險別 E。行程保險單 C。部分損失，以及為營救貨物支出費用（ AB） 18 56．〈國際鐵路貨物聯(lián)合運輸協(xié)定〉在下列情況發(fā)生時，免除承運人責任（ ） A． 發(fā)生在托運時需要按特定條件下承運貨物時，未按本協(xié)定規(guī)定辦理 B．貨物在規(guī)定標準內(nèi)的途耗 C． 以上都不是（ AB） 57．根據(jù)路運貨物保險條款的規(guī)定，保險公司對由于下列原因造成的貨物損失，不予賠償責任（感 ） A．被保險人的故意行為或過失造成的損失 B．屬于發(fā)貨人的責任引起的損失 C．在保險責任開始前，被保險貨物存在著品質(zhì)不良或數(shù)量短差造成的損失 D．被保險貨物的自然損 耗、本質(zhì)缺陷、特性及市場跌落、運輸延誤造成的損失和費用（ ABCD） 58．根據(jù)我國有關(guān)法律，（ ）屬于中國企業(yè)，受中國法律管轄和保護。中外合作經(jīng)營企業(yè) C．外資企業(yè) D。非歧視 C。無條件 E 無例外（ ACD） 62． WTO〈紡織品服裝協(xié)議〉對于紡織品服裝貿(mào)易采取的自由化安排是（ ） A．逐步消減直至取消這些產(chǎn)品進口關(guān)稅 B．分階段取消這些產(chǎn)品進口 數(shù)量限制 C．將這些產(chǎn)品貿(mào)易納入 WTO 管轄 D．增加紡織品服裝進口配額 E．禁止簽訂自限協(xié)議（ BCDE） 63．烏拉圭回合談判主要成果是（ ） A．完善了管理多邊貿(mào)易機構(gòu)體質(zhì) B．談判達成了〈服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定〉、〈與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉、〈與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議〉擴大了多邊貿(mào)易規(guī)則調(diào)整范圍，彌補了 GATT 調(diào)整單一性的不足。新協(xié)議將促進全球服務(wù)貿(mào)易開放和增長，促進知識產(chǎn)權(quán)保護及技術(shù)成果開發(fā)利用。國民待遇原則 C。關(guān)稅約束與關(guān)稅減讓原則 E。取消了“祖父條款” C．將原有的約束非關(guān)稅壁壘的守則納入多邊貿(mào)易框架 D．禁止實施灰色區(qū)域措施等隱蔽的數(shù)量限制（ ACDE） 69．多邊投資擔保機構(gòu)承保范圍有（ ） A．貨幣匯總險 B。 違約險 D。其它商業(yè)風險 F。這些信息得到保護應(yīng)當具備（ ）條件 A．未經(jīng)公開的 B。具有商業(yè)價值的 D．信息所有者采取的合理保密措施的（ ACD） 71．根據(jù)《關(guān)于解決國家與他國國民間投資爭端公約》規(guī)定，爭端當事人一方須是締約國或其下屬機構(gòu)及代理機構(gòu)，另一方須是另一締約國的國民。法人系指（ ） A. 在爭端當事人同意將爭議交付中心之日具有該 爭端當事國以外的締約國國籍的任何法人 B。其他 WTO 成員 D。世界銀行 C。多邊投資擔保機構(gòu) E。如何防范外匯交易風險 C。國際結(jié)算的原則（ ACD） 74．國際投資具有以下特征（ ） A． 國際投資法調(diào)整的投資關(guān)系，僅限于國際私人投資關(guān)系，即所涉及的只是外國自然人、法人，基其它民間組織、企業(yè)團體及機構(gòu)（其活動是以商業(yè)目的為基礎(chǔ)）所作的投資，不包括政府間或國家組織與政府間的資金融通關(guān)系，如貸款、援助等 B．國際投資法調(diào)整國際私人直接投資關(guān)系。國際間接投資關(guān)系一般不在國際投資法的調(diào)整對象之列 C．國際投資法既 包括國內(nèi)法規(guī)范，也包括國際法規(guī)范，兩者相互補充，構(gòu)成統(tǒng)一的國際投資法律關(guān)系體系（ ABC） 75．國際經(jīng)濟法調(diào)整范圍包括（ ） A．有關(guān)國際貿(mào)易的法律規(guī)范與制度 B。有關(guān)國際貨幣與金融的法律與制度 D。有關(guān)國際經(jīng)濟組織及其效的法律與制度 F。黃金與貨幣徹底脫鉤 C。美元不再用于多邊貿(mào)易結(jié)算（ ABC） 77．在國際貨物銷售中，貨物檢驗方面通行慣例是（ ） A．以裝運貨物的賣方出具的商檢證明作為議付貨款根據(jù) B。貨到目的港后，買方有復檢權(quán)，及在索賠期提出質(zhì)量異議權(quán) D。以當事人雙方同意的第三人檢驗結(jié)果作為貨物質(zhì)量的最終依據(jù)（ ACE） 78．《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》適用于 WTO 成員的（ ） A．政府機構(gòu)提供的職能服務(wù) B。文化體育服務(wù) D。國有企業(yè)提供的服務(wù)（ BCDE） 79．國際貿(mào)易術(shù)語是以不同的交貨地點為標準，用簡的短的概念或英文縮寫字母表示的術(shù)語。貨物風險的劃分 C。買賣雙方在交易中的費用分擔 E。票匯 C。信用證 E。貨物特定化后在交貨時所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移 C。訂立獨立物權(quán)合同確定所有權(quán)轉(zhuǎn)移 E。表外業(yè)務(wù) C。投資銀行業(yè)務(wù) （ AC） 83．在 F 組貿(mào)易術(shù)語中，賣方的責任是（ ） A．在出口承運人所在地（ 包括港口）將貨物交給承運人履行交貨義務(wù) B。自費向買方提供與貨物有關(guān)的 單據(jù)或相等的電子單證（ ABC） 84．要約失效的情形包括（ ） A．要約過期 B。要約被撤銷 D。反要約 F。中央銀行提供的職能服務(wù) C。證券發(fā)行服務(wù) E。中外合資經(jīng)營企業(yè)（ ）． A。外籍職工工資可以自由匯出 C。外方投資不得低于 25% （ BD） 87．國際重復征稅的解決方法有（ ） A． 免稅法 B。抵免法 D。承擔賣方交貨后的風險和費用 C。國際商業(yè) 慣例 C。國際組織決議 （ ABCD） 90．在國際貿(mào)易實踐中，買方或其銀行或提單受讓人樂于接受（ ）提單。收妥待運 C。不清潔 E。專有性 C。地域性 E?？臻g性隔 G。 2．關(guān)貿(mào)總協(xié)定 1994 是與《反傾銷協(xié)議》和《反補貼協(xié)議》平行的多邊貿(mào)易協(xié)議。 4．可轉(zhuǎn)讓信用證指開證行根據(jù)進口方申請在信用證上特別注明“可轉(zhuǎn)讓”字樣，授權(quán)出口地銀行在出口方提出申請后把可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)讓一次。 5．國際條約包括雙邊和多邊協(xié)議。 7．要約在生效前的收回稱為撤回。 9．《農(nóng)產(chǎn)品協(xié)議》要求世貿(mào)組織成員立即取消對農(nóng)產(chǎn)品的出口補償。 11． GATT 第四部分最重要的影響就是首次提出發(fā)達國家和發(fā)展中國家的劃分，正式承認此前有聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議安排實施的普惠制在 GATT 體制中的合法地位。 13． GATT 國民待遇原則即適用于進口產(chǎn)品也適用于出口產(chǎn)品。 15．流動保險單指保險人與被保險人就總的承保條件如承保風險、費率、總保險金額、承保期限等事先予以約定，細節(jié)留待以后商定的保單。 16．重復保險單指被保險人在同一保險期間內(nèi)與數(shù)個保險人就同一保險利益、同一保險事故分別訂立數(shù)個保險合同。 17．路運貨物保險條款負“倉至倉”責任。特殊保險條款包括一般附加險、特別附加險和特殊附加險。 20．根據(jù)契約自治原則，中外合資企業(yè)合同的雙方當事人可通過協(xié)商選擇合同的適用法律。 22．跨國公司的特征具有跨國性及戰(zhàn)略的全球性。 23．按照 WTO 協(xié)議的規(guī)定，世界貿(mào)易組織沒有部長級會議、總理事會、專門理事會、委員會、總干事、秘書處等機構(gòu)。通常為貨物的 CIF 或 CIP 價加上 10%的買方預期利益。 26．最惠國待遇原則含義是：一成員就任何一項原產(chǎn)于另一成員 的進口產(chǎn)品給予另一成員在關(guān)稅或其它方面的優(yōu)惠，必須立即無條件的給予原產(chǎn)于其它成員和相同或類似的進口產(chǎn)品。 28．《保護工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約》締結(jié)的直接原因就是工業(yè)產(chǎn)權(quán)保護的地域性。 30．國際貿(mào)易中，托收是出口方在發(fā)貨后開給進口方或付款人匯票